USS Cabot (CVL-28)

För andra fartyg med samma namn, se USS Cabot .

USS Cabot (CVL-28).jpg
USS Cabot (juli 1945)
Historia
USA
namn Cabot
Byggare New York Shipbuilding Corporation
Ligg ner 16 mars 1942
Lanserades 4 april 1943
Sponsras av Fru AC Read
Bemyndigad 24 juli 1943
Avvecklade 11 februari 1947
Återupptagen 27 oktober 1948
Avvecklade 21 januari 1955
Stricken 1 augusti 1972
Identifiering Skrovnummer : CVL-28
Öde
  • Utlånad till spanska flottan 30 augusti 1967
  • Tjänstgjorde som Dédalo 1967–1989
  • Såld till Spanien 1972
  • Drabbad av spanska flottan 1989
  • Utrangerad 2002
Generella egenskaper
Klass och typ Självständighetsklass _ hangarfartyg
Förflyttning 11 000 ton (standard)
Längd 622,5 fot (189,7 m)
Stråle
  • 71,5 fot (21,8 m) (vattenlinje)
  • 109 fot 2 tum (33,27 m) (totalt)
Förslag 26 fot (7,9 m)
Fart 32 knop (59 km/h; 37 mph)
Komplement 1 569 officerare och män
Beväpning 26 × Bofors 40 mm kanoner
Flygplan transporteras 35 flygplan
USS Cabot
Plats
New Orleans , Louisiana (1990–1997) Brownsville, Texas (1997–2001)
NRHP referensnummer . 90000334
Viktiga datum
Lades till NRHP 21 juni 1990
Utsedda NHL 21 juni 1990
Borttagen från NRHP 7 augusti 2001
Avnoterad NHL 7 augusti 2001

USS Cabot (CVL-28/AVT-3) var ett lätt hangarfartyg av oberoende klass i den amerikanska flottan, det andra skeppet som bär namnet, efter upptäcktsresanden John Cabot . Cabot togs i uppdrag 1943 och tjänstgjorde till 1947. Hon togs i bruk som utbildningsbärare från 1948 till 1955. Från 1967 till 1989 tjänstgjorde hon i Spanien som Dédalo . Efter att försöken att bevara henne misslyckades, skrotades hon 2002.

USS Cabot lades ner som Wilmington (CL-79), en lätt kryssare i Cleveland -klass , omdesignad CV-28 den 2 juni 1942, döptes om till Cabot den 23 juni 1942 och konverterades medan man byggde. Hon lanserades den 4 april 1943 av New York Shipbuilding Company , Camden, New Jersey ; sponsrad av Mrs AC Read. Hon omklassificerades till CVL-28 den 15 juli 1943 och beställdes den 24 juli 1943, med kapten Malcolm Francis Schoeffel som befäl.

Servicehistorik

Förenta staterna

Andra världskriget (1943-1945)

Cabot seglade från Naval Air Station Quonset Point , Rhode Island med Air Group 31 ombord, den 8 november 1943 till Pearl Harbor , dit hon anlände den 2 december. Clearing för Majuro den 15 januari 1944, gick hon med i TF 58 för att påbörja den genomgående högkvalitativa krigstjänsten som skulle ge henne ett citat för presidentenheten . Från 4 februari till 4 mars 1944 lanserade hon sina plan i strejker på Roi, Namur och öfästet Truk , och hjälpte till att neutralisera dessa japanska baser som hennes del i invasionen av Marshalls.

Cabot återvände till Pearl Harbor för en kort reparationsperiod, men var tillbaka i aktion från Majuro för de dundrande räderna på Palaus, Yap , Ulithi och Woleai i slutet av mars 1944. Hon seglade för att tillhandahålla värdefullt luftskydd för Hollandia ( för närvarande känd som Jayapura) operation från 22 till 25 april, och 4 dagar senare började hon kasta sin luftkraft mot Truk, Satawan och Ponape . Hon rensade Majuro igen den 6 juni för de preinvasionsflyganfallen på Marianerna , och den 19 och 20 juni lanserade hon sorteringar i det viktiga slaget vid Filippinska havet, det berömda "Marianas Turkey Shoot", som hopplöst förlamade japansk marinflyg. Cabots flyggrupp 31 slog till mot japanska baser på Iwo Jima , Pagan, Rota , Guam , Yap och Ulithi när bäraren fortsatte sitt stöd till Marianoperationen fram till den 9 augusti .

Preinvasionsanfall i Palaus i september 1944 tillsammans med luftangrepp på Mindanao , Visayas och Luzon banade vägen för den efterlängtade återkomsten till Filippinerna. Den 6 oktober avlöste Air Group 29 Air Group 31 och Cabot seglade från Ulithi för räder på Okinawa för att ge luftskydd åt hennes arbetsgrupp under de tunga fiendens attacker utanför Formosa den 12 och 13 oktober. Cabot anslöt sig till gruppen som visade "Cripple Division 1", Canberra och Houston som hade torpederats utanför Formosa, till Carolines säkerhet, förenade sig sedan med sin grupp för fortsatta flyganfall på Visayas och slaget vid Leyte-bukten den 25 och 26 oktober.

Cabot stannade kvar på patrull utanför Luzon , genomförde strejker till stöd för operationer på land och avvärjde desperata kamikaze- attacker. Den 25 november inträffade en särskilt ondskefull sådan. Cabot hade kämpat mot flera kamikazes när en, redan flammande från träffar, kraschade cockpit på babords sida, förstörde den fortfarande skjutande 20 mm pistolplattformen, inaktiverade 40 mm fästen och en pistoldirektör: En annan av Cabots offer kraschade nära ombord och överös babordssidan med splitter och brinnande skräp. 62 män dödades eller skadades men noggrann träning hade gett en besättning som skötte skadekontroll smidigt och kyligt. Medan hon fortsatte att hålla sin station i form och fungera effektivt, gjordes tillfälliga reparationer. Den 28 november anlände hon till Ulithi för permanenta reparationer.

Cabot gick tillbaka till handling den 11 december 1944, ångande med styrkan som slog Luzon, Formosa, Indo-Kina, Hong Kong och Nansei Shoto till stöd för Luzon-operationerna under Sydkinesiska havets räd . Från 10 februari till 1 mars 1945 slog hennes plan det japanska hemlandet och Boninerna för att undertrycka motståndet mot invasionen av Iwo Jima. Fortsatta anfall mot Kyūshū och Okinawa i mars förberedde invasionen av den sistnämnda ön. Efter dessa långvariga, intensiva operationer Cabot på väg hem till San Francisco för en välbehövlig översyn som slutfördes i juni.

Efter repetitionsträning i Pearl Harbor med Air Group 32 ombord, inledde flygbolaget strejker på Wake Island den 1 augusti på väg till Eniwetok . Här stannade hon i övningstjänst fram till krigets slut. När hon seglade den 21 augusti anslöt hon sig till TG 38.3 för att stödja landsättningen av ockupationstrupper i Gula havet i september och oktober. Cabot anlände till San Diego den 9 november och seglade sedan mot östkusten när han gick ombord på män på väg hemåt i Guam . Cabot placerades ur drift i reserv i Philadelphia den 11 februari 1947.

Efterkrigstiden (1948-1955)

Cabot som utbildningsbärare 1949.

Återupptagen 27 oktober 1948, tilldelades Cabot till Naval Air Reserve-utbildningsprogrammet. Hon opererade från Pensacola som en utbildningsbärare som kvalificerade bärarbaserade piloter innan hon avlöstes i den rollen av Monterey 1951. Senare omplacerades hon till Quonset Point, på kryssningar till Karibien, och hade en tjänstgöringstur i europeiska vatten från 9 januari till 26 mars 1952. Cabot placerades återigen ur drift i reservflottan vid Philadelphia Naval Yard den 21 januari 1955. Hon omklassificerades till AVT-3 den 15 maj 1959.

Spanska flottan

1967–1989

Spanska flottan AV-8S Matador flyger över hangarfartyget Dédalo 1988

1967, efter över tolv år i malpåse, lånades Cabot ut till Spanien , i vars flotta hon tjänstgjorde med namnet Dédalo och utrustades med AV-8S Matador . Lånet omvandlades till en försäljning och USS Cabot ströks från Naval Vessel Register den 1 augusti 1972. Dédalo fick stryk från den spanska marinen i augusti 1989 och gavs till en privat organisation i USA för konvertering till ett museifartyg .

Bevarandeförsök (1990–2002)

Cabot i New Orleans 1995.

Cabot utsågs som ett National Historic Landmark den 29 juni 1990. Skeppet tillbringade större delen av 1990-talet förtöjd i New Orleans . De privata grupperna som försökte bevara henne som ett minnesmärke kunde inte betala borgenärer, och den 10 september 1999 auktionerades skeppet ut av US Marshals Service till Sabe Marine Salvage of Brownsville, Texas . Dess utnämning som ett nationellt historiskt landmärke drogs tillbaka den 7 augusti 2001. Skrotningen av hulken slutfördes 2002.

Akterplatta av USS Cabot (CVL-28).

Hennes ö och akterplåt, tillsammans med ön USS Iwo Jima , erhölls för bevarande av Texas Air Museum i Rio Hondo, Texas . Men det museet stängdes senare och Cabots ö revs. Cabots akterplatta visas på Texas Air Museum i Slaton, Texas . National Museum of Naval Aviation vid NAS Pensacola konstruerade en kopia av Cabots ö med originalplaner, tillsammans med en rekonstruerad sektion av flygdäck.

USS Lexington i Corpus Christi, Texas, har en stor samling föremål från Cabot , inklusive alla vapen och ankare. Ett museumsrum innehåller information, artefakter och bilder av Cabot .

Utmärkelser

Vidare läsning

  •   Thorne, Phil (mars 2022). "Slaget vid Sibuyanhavet". Krigsskepp International . LIX (1): 34–65. ISSN 0043-0374 .

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Cabot_(CVL-28)&oldid=1120640725 "