HMS Christopher (1912)

Historia
Storbritannien
namn HMS Christopher
Byggare Hagtorn Leslie
Ligg ner 16 oktober 1911
Lanserades 28 augusti 1912
Avslutad november 1912
Öde Såldes för skrot den 9 maj 1921
Generella egenskaper
Klass och typ Acasta -klass jagare
Förflyttning 938 ton
Längd 267 fot 6 tum (81,5 m)
Stråle 27 fot 0 tum (8,2 m)
Förslag 10 fot 5 tum (3,2 m)
Framdrivning
  • Vattenrörspannor av yarrow-typ
  • Parsons ångturbiner
Fart 29 knop (54 km/h)
Beväpning

HMS Christopher var en jagare av Acasta -klass (även känd som K-klassen) från den brittiska kungliga flottan . Hon byggdes av Hawthorn Leslie 1911–1912. Hon tjänstgjorde under hela första världskriget och ingick i den stora flottan fram till 1916 och deltog i slaget vid Jylland . Senare under kriget tjänstgjorde hon i Engelska kanalen för att skydda handelssjöfarten mot attacker från tyska U-båtar . Christopher såldes för skrot i maj 1921.

Konstruktion och design

Christopher var en av tre jagare av Acasta -klassen som beställdes av brittiska amiralitetet från Hawthorn Leslie -varvet under varvsprogrammet 1911–1912, med totalt 20 Acastas (12, inklusive Christopher enligt standardadmiralitetsdesignen och åtta till som byggarspecialer) ).

Acastas var större och kraftfullare än jagarna i Acorn -klassen som beställdes under föregående års program. Högre hastighet önskades för att matcha stora snabba jagare som byggdes för utländska flottor, samtidigt som en större aktionsradie önskades. Jagarna byggda enligt Amiralitetets standarddesign var 267 fot 6 tum (81,5 m) långa totalt och 260 fot 0 tum (79,2 m) mellan perpendicularer , med en stråle på 27 fot 0 tum (8,2 m) och ett djupgående på 10 fot 5 tum (3,2 m). Deplacementet var 892 långa ton (906 t) Normal och 1 072 långa ton (1 089 t) Djuplast.

Fyra Yarrow -vattenrörspannor matade ånga till Parsons ångturbiner som drev två propelleraxlar. Maskineriet klassades till 24 500 axelhästkrafter (18 300 kW) vilket gav en designhastighet på 29 knop (54 km/h; 33 mph). Tre trattar monterades. Fartyget hade en uthållighet på 1 540 nautiska mil (2 850 km; 1 770 mi) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph).

Beväpningen bestod av tre 4-tums (102 mm) kanoner monterade på skeppets mittlinje, med en framåt och två akterut, och två 21-tums (533 mm) torpedrör . Två omladdningstorpeder bars . Skeppet hade en besättning på 73 officerare och manskap . En av Christophers 4-tums kanoner modifierades 1916 till en högvinklad montering för luftvärnseld . Denna pistol, tillsammans med båda torpedrören, togs bort i april 1918 för att rymma djupladdningar och paravaner .

Christopher lades ner på Hawthorn Leslies Hebburn -varv den 16 oktober 1911 och sjösattes den 28 augusti 1912. 1913 beslutade amiralitetet att omklassificera Royal Navys jagare till alfabetiska klasser, där Acasta -klassen blev K-klassen. Nya namn tilldelades fartygen av K-klassen, med namnet Kite reserverat för Christopher , men fartygen döptes inte om. Christopher nådde en hastighet av 30,9 knop (57,2 km/h; 35,6 mph) under sjöförsök . Hon blev färdig i november 1912.

Service

Vid idrifttagandet anslöt sig Christopher till 4th Destroyer Flotilla .

Vid första världskrigets utbrott anslöt sig Christopher tillsammans med resten av den 4:e flottiljen till den nyligen etablerade Grand Fleet , baserad på Scapa Flow . I februari 1915 Christopher en av ett antal jagare av Grand Fleet som beordrades att eskortera handelsfartyg som bär trupper från den 1:a kanadensiska divisionen från Avonmouth till St Nazaire . Även om jagarna misslyckades med att träffa konvojen , nådde den Frankrike utan några förluster. Den 13 februari satte Owl , Hardy , Contest och Christopher in i Barrows hamn för att tanka på vägen tillbaka till Skottland, när de plötsligt fick signaler att vända sig bort för att undvika ett fartyg som lämnar hamnen. Owl , Contest och Christopher gick på grund medan de försökte svänga i den smala inflygningskanalen, och förblev på grund till nästa dag. Christopher reparerades på Clyde .

Den 8 augusti 1915 var Christopher på patrull på Moray Forth när ångbåten Glenravel attackerades av den tyska ubåten U-17 . Christopher , som svarade på rapporter om attacken, nådde händelsen när Glenravel höll på att sjunka, och såg sedan en ubåt i närheten av ett annat handelsfartyg, svenska Malmland. Christopher öppnade eld mot ubåten som dök bort, men jagaren kunde inte hindra Malmland att sänkas av U-17 . Den 23 september Christopher med den beväpnade ombordstigningsångaren King Orry och skadade jagaren. Den 3 januari 1916 Christopher och Contest iväg från Scapa för att möta upp slagskeppet Africa , på passage från Belfast , och eskortera henne till Scapa. Dåligt väder tvingade de två jagarna att söka skydd vid Stornoway , och Afrika nådde Scapa utan eskort.

Christopher var närvarande i slaget vid Jylland den 31 maj/1 juni 1916. Hon var en av fyra jagare (tillsammans med Shark , Acasta och Ophelia ) som tilldelats att eskortera den 3:e Battlecruiser Squadron . Även om Shark sänktes och Acasta skadades svårt i en sammandrabbning med tyska lätta kryssare och torpedbåtar , var Christopher , som avfyrade 30 granater i striden, oskadad, utan någon av hennes besättning skadades.

I juli 1916 lämnade den 4:e flottiljen Grand Fleet och flyttade till Humber för att motverka tyska minläggare och för att skydda brittiska minsvepare i Nordsjön . Flottiljen, inklusive Christopher , flyttade igen till Portsmouth i november samma år. Den 4:e flottiljen överfördes till Devonport våren 1917. Regelbundna konvojoperationer på den nordatlantiska rutten började i juli 1917, med jagarna av den 4:e flottiljen som användes som eskorter för att eskortera inkommande konvojer genom de farliga västra inflygningarna .

I slutet av kriget drogs alla förkrigsjagare snabbt ur aktiv tjänst, och Christopher såldes för skrot den 9 maj 1921.

Anteckningar

Citat

externa länkar