HMS Cameleon (1910)
Cameleon i Grand Harbour , Malta, 1917
|
|
Historia | |
---|---|
Storbritannien | |
namn | Kameleont |
Byggare | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan |
Ligg ner | 6 december 1909 |
Lanserades | 2 juni 1910 |
Bemyndigad | december 1910 |
Öde | Såld för skrot , 15 november 1921 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Acorn -klass förstörare |
Förflyttning | 772 långa ton (784 t ) |
Längd | 246 fot (75 m) |
Stråle | 25 fot 5 tum (7,7 m) |
Förslag | 8 fot 6 tum (2,6 m) |
Installerad ström |
|
Framdrivning | 3 axlar; 1 ångturbin |
Fart | 27 knop (50 km/h; 31 mph) |
Räckvidd | 1 540 nmi (2 850 km; 1 770 mi) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph) |
Komplement | 72 |
Beväpning |
HMS Cameleon var en av 20 jagare av Acorn -klass som byggdes för Royal Navy på 1910-talet. Avslutad 1910 såg hon aktiv tjänst under första världskriget .
Design och beskrivning
Acorn - klassen markerade en återgång till oljeeldning som banbrytande i Tribal- eller F-klassen 1905 och HMS Swift 1907. Amiralitetet tillhandahöll allmänna specifikationer, men varje varv gjorde sin egen detaljerade design så att fartygen ofta varierade i storlek. Acorn s hade en total längd på 246 fot (75 m), en balk på 25 fot 5 tum (7,7 m) och ett djupgående på 8 fot 6 tum ( 2,6 m). Fartygen förflyttade 772 långa ton (784 ton ) vid djuplast och deras besättning numrerade 72 officerare och manskap .
Jagarna drevs av en singel Parsons ångturbin som drev tre propelleraxlar med hjälp av ånga från fyra Yarrow-pannor . Motorerna utvecklade totalt 13 500 axelhästkrafter (10 100 kW ) och designades för en hastighet av 27 knop (50 km/h; 31 mph). Cameleon nådde en hastighet på 28,2 knop (52,2 km/h; 32,5 mph) från 14 790 shp (11 030 kW) under sina sjöförsök . Acorn s hade en räckvidd på 1 540 nautiska mil (2 850 km; 1 770 mi) med en marschhastighet på 15 knop (28 km/h; 17 mph).
Fartygens primära beväpning bestod av ett par BL 4-tums (102 mm) MK VIII-kanoner i enkla, oskyddade pivotfästen framför och akter om överbyggnaden . De var också beväpnade med två enkel QF 12-pund (3-tums (76 mm)) kanoner, en på varje bredsida mellan de främre och centrera tratten . Dessa jagare var utrustade med ett par enkla roterande fästen för 21-tums (533 mm) torpedrör midskepps och bar två omladdningstorpeder.
Bygg och karriär
Cameleon beställdes under marinprogrammet 1909–1910 från Fairfield Shipbuilding & Engineering Company . Fartyget lades ned på företagets Govan -varv den 6 december 1909, sjösattes den 2 juni 1910 och togs i drift i december. Hon såldes för skrot den 21 november 1921.
Citat
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Friedman, Norman (2009). British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9 .
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1985). Conways All The World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Ritad med tillstånd från amiralitet från officiella register och returer, fartygsomslag och byggplaner . London: Seeley Service. OCLC 164893555 .