Grand Prix sponsring för motorcykelracing
Grand Prix sponsring för motorcykelracing har använts sedan slutet av 1960-talet och ersatt de tidigare använda nationella färgerna. Med sponsorer som blir viktigare med de stigande kostnaderna i motorcykel CC-klasserna, ville många team kunna visa sponsorernas logotyper så tydligt som möjligt.
Färgerna byts vanligtvis för varje säsong inom sporten, vilket markerar sponsorernas marknadsföringsidéer. Vissa lag håller dock en viss konsekvens genom åren, som den röda färgen på Ducati, som har sitt ursprung i en nyans av rött som kallas rosso corsa och är Italiens nationella racingfärg. Tobaks- och alkoholreklam var vanligt inom motorsport, men när förbuden spred sig över hela världen använde lagen en alternativ färg som anspelade på tobaks- eller alkoholsponsorn, eller helt eliminerade deras namn när de var i nationer med förbud – detta ses nu bara på Ducatis Marlboro sponsrade fordon – där sponsorn tekniskt sett är förbjuden att annonsera i alla värdländer. Vid historiska evenemang tillåts cyklar att använda den färg som användes när cykeln aktivt tävlade.
SKY VR46 MotoGP
SKY Racing Team VR46 är ett motorcykelracingteam som ägs av Valentino Rossi och är baserat i Tavullia (Marche, Italien). Teamet går in i Grand Prix-motorcykelracing i Moto2-kategorin med Kalex-chassi och tidigare i Moto3-kategorin med KTM RC250GP-motorcyklar. Teamchef är den före detta landsvägsracaren Pablo Nieto. Laget har samlat ihop 24 vinster (9 i Moto3 och 15 i Moto2) och ett förarmästerskap (med Bagnaia 2018). Utökad till MotoGP 2021 med Esponsorama Racing
År | Huvudfärg(er) | Ytterligare färg(er) | Huvudsponsor | Ytterligare större sponsor(er) | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
2021 | Svart | Blå, gul | Sky Italia | Michelin , Motul , NGK , RK Takasago Chain, Avintia, With U , Monster Energy , Bardahl |
Ángel Nieto Team
Ángel Nieto Team (tidigare Aspar Racing Team) är ett Grand Prix motorcykelracinglag från Spanien, som för närvarande tävlar i MotoGP och Moto3 World Championships.
Säsongen 2010 gick Aspar-laget in i MotoGP-klassen med Héctor Barberá , som slutade på en tolfte plats ombord på en Ducati Desmosedici GP10. Simón slutade på andra plats i den inledande Moto2-kampanjen, med lagkamraten Mike Di Meglio som slutade på tjugonde plats. Båda förarna startade säsongen på Honda-drivna RSV Motors ramar och bytte till ett Suter-chassi efter två lopp. Nicolás Terol slutade på andra plats i 125cc-klassen medan hans lagkamrat Bradley Smith slutade fyra, båda körde Aprilia RSA 125 motorcyklar.
Barberá stannade kvar med laget under 2011 och noterade ett bästa resultat på 6:e plats i spanska Grand Prix. Teamet utökade till två cyklar 2012 och bytte från Ducati till ART. Aleix Espargaró och Randy de Puniet dominerade den nyligen skapade CRT-klassen (Claiming Rule Teams) i två raka år. 2014 gick Aspar in på två Honda-cyklar, efter att ha anställt tidigare världsmästaren Nicky Hayden till partnern Hiroshi Aoyama . Duon tog poäng regelbundet, men Espargaró tog en tredje raka titel i CRT-klassen med Forward Racing. Irländaren Eugene Laverty gick med i laget 2015, det sista året för Hayden i världsmästerskapet innan han bytte till Superbike World Championship.
Innan säsongen 2018 började bytte teamet namn från Aspar Racing Team till Ángel Nieto Team, som en hyllning av den tidigare teamchefen Jorge Fernandez till sin tidigare landsman Ángel Nieto . Teamet tillkännagav även Ángels son Gelete som ny lagrektor.
MotoGP
År | Huvudfärg(er) | Ytterligare färg(er) | Huvudsponsor(er) | Ytterligare större sponsor(er) | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
2010 | Gul | Blå svart | Páginas Amarillas | Bridgestone , Bancaja , Unibet , Mapfre , Pull&Bear , Öhlins , Brembo | |
2011 | Röd vit | Svart | Mapfre | Bridgestone , Bancaja , Pull&Bear , King Regal , Northgate , Öhlins , Brembo | |
2012 | Blå vit | Grönt, rött | Kraftelektronik | Bridgestone , Bancaja , Mapfre , Vigo Viajes, Northgate , Pull&Bear , Bel-ray, Arrow , Öhlins , Brembo | |
2013 | Blå vit | Svart | Kraftelektronik | Bridgestone , Pull&Bear , Bel-ray, Northgate , King Energy, SC Project, PBR, Regina Chain, Öhlins , Brembo | |
2014 | Svart, grå | Grönt, vitt | Kör M7 Energidryck | Bridgestone , Pull&Bear , Bel-ray, Northgate , NH Hotels , Arizona, Moldanorld, PBR, RK Rakasago Chain, SC Project, Öhlins , Brembo | |
2015 | Vit | Svart | Ingen | Bridgestone , Power Electronics, Pull&Bear , Northgate , SC Project, Öhlins , Brembo | |
2016 | Vit, blå/vit | Svart/grå, svart | Ingen/ Pull&Bear | Michelin , Power Electronics, Motaro, Northgate , Arizona, Regina Chain, Akrapovič , Öhlins , Brembo | |
2017 | Vit | Svart | Pull&Bear | Michelin , Motaro, Northgate , Arizona, ICW, Regina Chain, Akrapovič , Öhlins , Brembo | |
2018 | Vit | Svart | Pull&Bear | Michelin , Motaro, Northgate , ABR, Arizona, ICW, Regina Chain, Akrapovič , Öhlins , Brembo |
Héctor Barberá åker Aspar Ducati GP10 vid Qatar Grand Prix 2010.
Aprilia
Trots att Aprilia är ett relativt litet företag med globala motorcykelstandarder är Aprilia mycket aktiv inom motorcykelsport. Det tävlade många Road Racing-formler, inklusive de nu nedlagda 125, 250 och 500cc Grand Prix-klasserna i FIM World Championship. Från 2002 till 2004 deltog de i FIM MotoGP World Championship, och från 1999 till 2002 deltog de i FIM Superbike World Championship. Aprilia har återvänt till World Superbike sedan säsongen 2009 och i MotoGP sedan säsongen 2012.
Aprilia gjorde sin internationella racingdebut i Motocross World Championship och tävlade i 125cc-klassen från 1976 till 1981 med ett bästa resultat som en femteplats säsongen 1979 med föraren Corrado Maddi . Företaget fokuserade sedan på Grand Prix världsmästerskapen i roadracing 1985 och sedan dess har det sett varierande framgångar. Aprilia vann sitt första världsmästerskapslopp vid 1991 års tjeckoslovakiska motorcykel Grand Prix med föraren Alessandro Gramigni som vann 125cc-loppet. 1992 vann de sitt första världsmästerskap i roadracing med Gramigni som vann 125cc-klassen. De fortsatte att vara framgångsrika i de mindre deplacementkategorierna och vann många lopp och mästerskap i 125 och 250cc Grand Prix-klasserna.
Men deras 500 cc Grand Prix-cyklar lyckades inte nå samma framgång. De började kampanja i 500cc-klassen 1994 med en 250 V dubbelmotor förstorad till 380cc i hopp om att använda dess lättare vikt och smidiga hantering som en fördel mot de tyngre V4-motorcyklarna som används av konkurrenterna. Cykeln förskjuts så småningom 430cc och hade sitt bästa resultat med en tredje plats av föraren Doriano Romboni vid 1997 holländska TT, men kunde aldrig övervinna kraftnackdelar under startlinjesprinten och drogs tillbaka i slutet av säsongen 1997 för vidare utveckling. Deras första MotoGP-insats, kallad Aprilia RS Cube , var tekniskt avancerad men svår att köra och presterade dåligt i mästerskapet. Cube var dock banbrytande för många avancerade teknologier inklusive gasspjäll och pneumatiska ventilmanövreringssystem. Aprilia lämnade MotoGP-klassen i slutet av 2004 och lämnade sedan de lägre klasserna när tvåtaktsmotorer förbjöds. Aprilia satte rekordet för flest poäng intjänad av en tillverkare under en enda säsong från 125cc-klassen med 410 poäng 2007. Det var också de högsta poäng som en konstruktör tjänade in i Grand Prix motorcykelracing historia fram till 2011 då 420 poäng vann av samma cyklar vann 16 av 17 lopp.
Aprilia gick med i MotoGP-klassen igen 2012 och utnyttjade den nyligen introducerade kategorin Claiming Rule Team som uppmuntrade oberoende team med lägre budget att använda cyklar från tillverkare som inte officiellt är involverade i MotoGP. Aprilia levererade RSV4 SBK-härledda cyklar under namnet ART (Aprilia Racing Technology) till teamen Aspar, Paul Bird Motorsport och Speed Master. Både under säsongen 2012 och 2013 stod Aprilias ART-maskineri ut som de bästa CRT-cyklarna.
För 2015 återvände Aprilia till världsmästerskapet med en fabriksinsats.
500cc/MotoGP
År | Huvudfärg(er) | Ytterligare färg(er) | Huvudsponsor(er) | Ytterligare större sponsor(er) | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
1994 | Röd | Grå, blå | Nastro Azzurro | Dunlop , IP - Italiana Petroli, Brembo, Regina | |
1995 | Grå | ??? | ??? | ??? | |
1996 | Grå | Röd blå | IP - Italiana Petroli | Dunlop , Nastro Azzurro , Lineltex, Norge, USAG, Dell'Orto , Digital , Damiani , Arrow | |
1997 | Grå | Blå röd | IP - Italiana Petroli | Dunlop , Lineltex, Gas Jeans , Norge, USAG, Dell'Orto , Digital , Damiani , Gianelli Silencers, Brembo | |
1999 | Svart | Röd vit | IP - Italiana Petroli | Dunlop , TIM , Diesel , Nastro Azzurro , PlayStation , USAG, DeliSat, Gianelli Silencers, Brembo, Regina Chain | |
2000 | Svart | Rött, grått | Ingen | Michelin , Chronostar, MS , Sony , Coral Eurobet , Grissin Bon, IP - Italiana Petroli, Blu Telephone , Beck's , SKF , CIMA Festival, USAG, Dell'Orto , Regina Chain, Brembo, Unigraphics Solutions , AXO, Gianelli Silencers | MS-logotyper ersatta med en Barbary-lejonsymbol i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2002 | Svart | Grå, vit, röd | FRÖKEN | Dunlop , PlayStation 2 , System Ceramics, IP - Italiana Petroli, Sector Sport Watches , CIMA Festival, USAG, SKF , Öhlins , Regina Chain, Brembo, Champion , Akrapovič | MS-logotyper har tagits bort eller ersatts med "RS" i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2003 | Svart | Regnbåge, röd, blå, vit | Alice | Michelin , PlayStation 2 , Accossato , Grissin Bon, Sector Sport Watches , IP - Italiana Petroli, SAX , Regina Chain, Norge, SKF , USAG, Brembo, Akrapovič | SAX-logotyper ersätts med "XXX" i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2004 | Guld, vit | Svart röd | FRÖKEN | Michelin , ESZ PlayStation 2 , IP - Italiana Petroli, CIMA, Regina Chain, AZ, SKF , USAG, Öhlins , Akrapovič | MS logotyper ersätts med randiga logotyper i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2015 | Grå | Svart röd | Ingen | Bridgestone , Barracuda Moto, Motul , Inox Center, SAP , PBR, Dell'Orto , Cobo, Akrapovič | |
2016 | Grå, röd, helt röd (Valencia GP) | Grön, svart | Nu TV | Michelin , SAP , Marsh , Piaggio , Dell'Orto , PBR, Reflex & Allen, Benotti, Motul , Akrapovič | Livery ersatt med en speciell "#raceinred" variant för 2016 Valencia Grand Prix. |
2017 | Röd, grön, helt röd (Valencia GP) | Mörkblått, vitt | Nu TV / Sky | Michelin , Tribul MasterCard , SAP , Inox Center, Marsh , Piaggio , Dell'Orto , Experis , Motul , Regina Chain PBR, Champion Auto Parts, Akrapovič | Livery ersatt med en speciell "#raceinred" variant för 2017 Valencia Grand Prix. |
2018 | Röd, helt röd (Valencia GP) | Grön, mörkblå, vit | Nu TV | Michelin , Marsh , Piaggio , Dell'Orto , Experis , Motul , Regina Chain PBR, Akrapovič | Livery ersatt med en speciell "#raceinred" variant för 2018 års Valencia Grand Prix. |
2021 | Svart | Röd, grön, vit | SKY Q | Michelin , Dell'Orto , Aprilia , Castrol , Indonesian Racing, PBR, Came, Akrapovič | på den främre vingen finns inskriptionen "FAUSTO" som en hyllning till Fausto Gresini. |
Doriano Romboni åkte sin Aprilia RSW-2 500 i 1996 års japanska Grand Prix.
Noriyuki Haga , åker sin Aprilia RS Cube i 2003 års japanska Grand Prix.
Marco Melandri på sitt Aprilia RS-GP under 2015 spanska Grand Prix.
Avintia Racing
Avintia Racing är ett motorcykelracinglag som för närvarande tävlar i MotoGP World Championship.
2012 bytte teamet namn till Avintia Racing, efter en allians mellan BQR och Grupo Avintia. Teamet debuterade i MotoGP-klassen som ett Claiming Rule Team med både FTR Moto- och Inmotec-ramar märkta som BQR, drivna av Kawasaki-motorer. Ryttarna var Iván Silva och Yonny Hernández . 2013 gick Avintia in i MotoGP-klassen med Kawasaki-motoriserade FTR-ramar och ställde upp med två cyklar för Hiroshi Aoyama och Héctor Barberá .
För säsongen 2014 ersattes Aoyama av Mike Di Meglio och laget ställde upp en ny cykel med märket Avintia GP14, enligt uppgift baserad på 2007-2009 Kawasaki Ninja ZX-RR med lite input från Kawasaki. Efter ett mellansäsongsavtal mellan Avintia och Ducati, fick Barberá en Open-specifikation Ducati Desmosedici för de senaste fem omgångarna.
2015 deltog laget i två Desmosedici GP14-motorcyklar i öppen klass, för Barberá och Di Meglio. För 2016 ersattes Di Meglio av Loris Baz . 2017 bytte laget namn till Reale Esponsorama Racing.
MotoGP
År | Huvudfärg(er) | Ytterligare färg(er) | Huvudsponsor(er) | Ytterligare större sponsor(er) | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
2012 | Mörkblå | Vitt, grönt | Blusens | Bridgestone , STX, Halcourier, Ucalsa, Iveco , Galfer, Infema SA, Pachaa, KIA , Aegis, Allumeo, Transantolin, ICS, Öhlins , Europa FM , Arrow , Brembo | |
2013 | Mörkblått, grönt | Vit | Blusens | Bridgestone , ASM, Ucalsa, Iveco , Benahavís, Gruas Aguilar, Petroagregados, J. Juan, Air Europa , Europa FM , Afron, Infema SA, Pachaa, Aegis, Allumeo, Transantolin, ICS Group, Galfer, Öhlins , Arrow , Brembo | |
2014 | Vit | Mörkblått, grönt | Ingen | Bridgestone , King Regal, Blusens, Chateau d'Ax, ICS Group, Tecnelt, Premier, Orona, BNFIT, Petroagregados, Pachaa, Vohdom, Titan, Shido, Domino, Silkolene, AFAM, Galfer, GoPro , J. Juan , Air Europa , Ibiza, Öhlins , Akrapovič , Brembo | |
2015 | Mörkblå | Vit röd | Ingen | Bridgestone , BNFIT, Chateau d'Ax, PBR, Regina Chain, King Regal, Petroagregados, Blusens, Orona, Galfer, Jimenez Eva, Cirsa, J. Juan, Air Europa, GoPro, Titan, Shido, Domino, Silkolene , Ibiza , Pachaa , Öhlins , Akrapovič , Brembo | |
2016 | Mörkblå | Vit röd | Ingen | Michelin , Chateau d'Ax, Cirsa, PBR, Regina Chain, Orona, BNFIT, Galfer, Tecnelt, J. Juan, Pachaa, Air Europa , Remica, Ibiza, Öhlins , Akrapovič , Brembo | |
2017 | Vit | Svart, mörkblå, gul | Reale Seguros | Michelin , Cirsa, J. Juan, Pachaa, Air Europa , Remica, Ibiza, Cefosa, Transantolin, Tecnelt, Beta Tools, Regina Chain, Domino, Titan, Spider, Öhlins , Akrapovič , Brembo | |
2018 | Mörkblått, vitt | Röd | Reale Seguros | Michelin , Chateau d'Ax, Croisi Europe, Cirsa, Remeco, J. Juan, Motul , Air Europa , Ibiza, Transantolin, Tecnelt, Beta Tools, Regina Chain, Domino, Titan, Spider, Öhlins , Akrapovič , Brembo |
Mike Di Meglio , åker sin Ducati Avintia vid 2014 års franska Grand Prix.
Ducati Avintia, riden av Héctor Barberá säsongen 2015 på displayen.
Cagiva
I slutet av 1970-talet började Cagiva kampanja för Grand Prix motorcykelracing. Randy Mamola var dess ledande ryttare från 1988 till 1990, och han uppnådde Cagivas första pallresultat. Företaget skulle också ha viss teknisk assistans från Yamaha. 1991 värvade den före detta världsmästaren Eddie Lawson till sitt lag. Lawson skulle göra anspråk på företagets första seger när han vann Ungerns Grand Prix 1992. John Kocinski skulle också vinna ett Grand Prix på en Cagiva GP500 (C594), och sluta trea i 1994 års världsmästerskap. Medan Kocinski hade de bästa resultaten hittills på Cagiva 1994, drog sig företaget tillbaka i slutet av säsongen. Cykeln gjorde ett framträdande 1995 vid Italiens Grand Prix, där Pierfrancesco Chili slutade 10:a.
Totalt hade Cagiva-laget uppnått 3 segrar, 11 pallplatser, 6 pole position och 3 snabbaste varv i 500cc.
500cc
År | Huvudfärg(er) | Ytterligare färg(er) | Huvudsponsor(er) | Ytterligare större sponsor(er) | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
1983 | Mörkröd | Grå, gul | ??? | Michelin , Dunlop , Champion | |
1984 | Mörkröd | Grå, gul | ??? | Dunlop , Arai , Michelin , Champion , Camel | |
1985 | Mörkröd | Grå, gul | ??? | Michelin , Castrol | |
1986 | Mörkröd | grått, gult | ??? | Michelin , Magneti Marelli , Castrol | |
1987 | Mörkröd | Gul | Bastos cigaretter | Michelin , Magneti Marelli , Radici , Öhlins | |
1988 | Mörkröd | Gul | ??? | Pirelli , Öhlins , Agip , Magneti Marelli , Brembo | |
1989 | Mörkröd | Gul | ??? | Michelin , Agip , Magneti Marelli , Weber, Arai | |
1990 | Mörkröd | Gul | ??? | Michelin , Agip , Magneti Marelli , Weber, Brembo , USAG, Arai , Öhlins , Regina, Mini Moke | |
1991 | Mörkröd | Gul | ??? | Michelin , Agip , FIAT , Magneti Marelli , Brembo , USAG , Arai , Shoei , Öhlins , Regina | |
1992 | Röd | Vit | ??? | Dunlop , Agip , Intergraph , Brembo , USAG, Shoei , Öhlins | |
1993 | Röd | Vit | ??? | Michelin , Agip , Brembo , Magneti Marelli , Öhlins | |
1994 | Röd | Vit | ??? | Michelin , Agip , DID, Öhlins | |
1995 | Röd | Vit | ??? | Michelin , Agip , DID, Öhlins |
1984 Cagiva GP500 (Cagiva 4C3) motorcykel vid 2013 Greenwich Concours d'Elegance, som körs av Marco Lucchinelli och Herve Moineau på displayen.
Randy Mamola , åker sin Cagiva C589 vid 1989 års japanska GP.
Doug Chandler körde sin Cagiva C593 vid 1993 års japanska Grand Prix.
Cagiva C594, som kördes av John Kocinski och Doug Chandler i 1994 års mästerskap. Kocinski slutade trea i mästerskapet, och det var den sista cykeln som skapades innan Cagiva drog sig ur 500cc.
Ducati
När de tekniska reglerna för MotoGP ändrades under säsongen 2002 , och prioriterade fyrtaktsmaskineri, bestämde Ducati sig för att ge sig in i Grand Prix motorcykelracing.
Ducatis första MotoGP-motorcykel avtäcktes vid 2002 års italienska GP i Mugello, för användning i 2003 års MotoGP-mästerskap . Ducati började delta i MotoGP-mästerskapet säsongen 2003 och vann en titel säsongen 2007. Ducati har samlat in 40 vinster: 23 av Casey Stoner , 8 av Andrea Dovizioso 7 av Loris Capirossi och 1 vardera av Troy Bayliss och Andrea Iannone .
MotoGP
År | Huvudfärg(er) | Ytterligare färg(er) | Huvudsponsor(er) | Ytterligare större sponsor(er) | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
2003 | Röd | Vit | Marlboro | Michelin , Shell , FILA , Magneti Marelli , Polini , Champion , Suomy | Marlboros logotyper har tagits bort i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2004 | Röd | Vit | Marlboro | Michelin , Alice , Shell , FILA , Magneti Marelli , AMD , Polini , Champion , Suomy | |
2005 | Röd | Vit | Marlboro | Bridgestone , Alice , Shell , Breil , Magneti Marelli , Suomy | Marlboros logotyper har tagits bort eller ersatts med en röd och svart streckkod i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2006 | Röd | Vit | Marlboro | Bridgestone , Alice , Shell , Breil , Suomy , Arai Helmet | Marlboros logotyper har tagits bort eller ersatts med en röd streckkod i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2007 | Röd | Vit | Marlboro | Bridgestone , Alice , Shell , SanDisk , Alfa Romeo , Nolan Helmets , Oakley , Alpinestars | Marlboros logotyper ersätts med en vit och röd streckkod i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2008 | Röd | Vit | Marlboro | Bridgestone , Alice , Shell , SanDisk , Alfa Romeo , Enel , Riello Ups, Nolan Helmets | Marlboros logotyper ersätts med en vit och röd streckkod i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2009 | Röd | Vit | Marlboro | Bridgestone , Alice , TIM , Shell , SanDisk , Enel , Riello Ups, Assicurazioni Generali , Nolan Helmets , Guabello | Marlboros logotyper ersätts med en vit, röd och svart streckkod i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2010 | Röd | Vit | Marlboro | Bridgestone , TIM , Enel , Riello Ups, Assicurazioni Generali , Nolan Helmets | Marlboros logotyper har tagits bort eller ersatts med en vit, röd och svart streckkod i alla raser på grund av sponsringsförbud för tobak. |
2011 | Röd | Vit | Marlboro | Bridgestone , AMG , TIM , Shell , Enel , Riello Ups, Assicurazioni Generali , Monster Energy | Marlboro logotyper permanent ersatta med "Ducati" logotyper. |
2012 | Röd | Vit | Marlboro | Bridgestone , AMG , TIM , Shell , Enel , Riello Ups, Assicurazioni Generali , Monster Energy | |
2013 | Röd | Vit | Marlboro | Bridgestone , TIM , Shell , Riello Ups, Airoh-hjälmar | |
2014 | Röd | Vit | Marlboro | Bridgestone , Akrapovič , ZF Friedrichshafen , TIM , Shell , Riello Ups, Suomy | |
2015 | Röd | Vit | Marlboro | Bridgestone , Akrapovič , ZF Friedrichshafen , OMP Racing , SKF , TIM , Shell , Unibat, Riello Ups, Suomy | |
2016 | Röd | Vit | Marlboro | Michelin , Akrapovič , OMP Racing , Givi , SKF , Unibat, Baxi , Flex-Box, TIM , Shell , Riello Ups, Suomy | |
2017 | Röd | Vit | Marlboro | Michelin , Akrapovič , Reflexallen, OMP Racing , SKF , Unibat, PittaRosso, Givi , Flex-Box, TIM , Shell , Riello Ups, UnipolSai , Suomy | |
2018 | Röd | Vitt, grått | Marlboro | Michelin , Akrapovič , Reflexallen, OMP Racing , SKF , Valsir, PittaRosso, Givi , NetApp , Unibat, Flex-Box, TIM , Shell , Riello Ups, UnipolSai , Red Bull , Monster Energy , Suomy | |
2021 | Röd | Svart | Lenovo | Michelin , Akrapovič , NetApp , Audi Sport , GIVI, Riello Ups, Flex-Box, Shell |
Ducati Desmosedici GP4, som kördes av Troy Bayliss och Loris Capirossi 2004 visas.
Loris Capirossi körde sin Ducati Desmosedici GP5 2005 med ett alternativt rött och svart "streckkodsliv".
Casey Stoners 2008 Ducati Desmosedici GP8.
Ducati Desmosedici GP11, som kördes av Valentino Rossi säsongen 2011, visas.
Nicky Hayden på sin Ducati Desmosedici GP13, kvalificerad för 2013 German Grand Prix.
Andrea Dovizioso åker 2016 Ducati Desmosedici GP16 i Frankrike. Observera de ovanliga "flygplansvingarna".
Jorge Lorenzo åker sin 2017 Ducati Desmosedici GP17 i Qatar.
Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) är en division av Honda Motor Company som bildades 1982. Företaget kombinerar deltagande i motorcykeltävlingar över hela världen med utvecklingen av racingmaskiner med hög potential. Dess racingaktiviteter är en viktig källa för skapandet av ledande teknologier som används i utvecklingen av Honda-motorcyklar. HRC bidrar också till utvecklingen av motorcykelsporter genom en rad aktiviteter som inkluderar försäljning av produktionsracingmotorcyklar, stöd för satellitteam och utbildningsprogram för förare.
1979 återvände Honda till Grand Prix motorcykelracing med den monocoque-inramade, fyrtakts NR500. FIM-reglerna begränsade motorer till fyra cylindrar, så NR500 hade icke-cirkulära, "racebanor", cylindrar, var och en med 8 ventiler och två vevstakar, för att ge tillräcklig ventilyta för att konkurrera med de dominerande tvåtaktsförarna . Tyvärr verkade det som att Honda försökte åstadkomma för mycket på en gång och experimentet misslyckades. För säsongen 1982 debuterade Honda sin första tvåtakts racercykel, NS500 och 1983 vann Honda sitt första 500 cc Grand Prix World Championship med Freddie Spencer . Sedan dess har Honda blivit ett dominerande märke inom motorcykel Grand Prix-racing, och vunnit en uppsjö av titlar på toppnivå med förare som Mick Doohan och Valentino Rossi .
500cc/MotoGP
År | Huvudfärg(er) | Ytterligare färg(er) | Huvudsponsor(er) | Ytterligare större sponsor(er) | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
1982 | Röd | Blå, vit, gul | Ingen | Michelin , Castrol , NGK , OKI , RK Takasago Chain, Keihin, Showa | |
1983 | Röd | Blå, vit, gul | Ingen | Michelin , Castrol , NGK , RK Takasago Chain, Keihin, Showa | |
1984 | Blå | Röd, vit, gul | Ingen | Michelin , RK Takasago Chain, NGK , OKI , Keihin, Castrol | |
1985 | Blå | Vitt, guld, rött, gult | Rothmans | Michelin , Castrol , RK Takasago Chain, NGK , SAK, AFAM, Keihin, Showa | |
1986 | Blå | Vitt, guld, rött, gult | Rothmans | Michelin , Shell , RK Takasago Chain, NGK , SAK, AFAM, Keihin, Showa | |
1987 | Blå | Vitt, guld, rött, gult | Rothmans | Michelin , Shell , RK Takasago Chain, NGK , SAK, AFAM, Keihin, Showa | |
1988 | Blå | Vitt, guld, rött, gult | Rothmans | Michelin , Shell , RK Takasago Chain, NGK , SAK, AFAM, Showa | |
1989 | Blå | Vitt, guld, rött, gult | Rothmans | Michelin , Shell , Elf , RK Takasago Chain, NGK , SAK, AFAM, Keihin, ICI , Showa | |
1990 | Blå | Vitt, guld, rött, gult | Rothmans | Michelin , Elf , RK Takasago Chain, NGK , SAK, AFAM, Showa | |
1991 | Blå | Vitt, guld, rött, gult | Rothmans | Michelin , Elf , RK Takasago Chain, NGK , SAK, AFAM, Showa | |
1992 | Blå | Vitt, guld, rött, gult | Rothmans | Michelin , Elf , RK Takasago Chain, NGK , SAK, AFAM, Castrol , Showa | |
1993 | Blå | Vitt, guld, rött, gult | Rothmans | Michelin , Elf , RK Takasago Chain, Brembo , NGK , SAK, AFAM, Showa | |
1994 | Röd | Vit blå | Ingen | Michelin , Elf , RK Takasago Chain, Brembo , NGK , SAK, AFAM, Showa | |
1995 | Mörkblå | Orange, röd, vit | Repsol | Michelin , Benetton Sport System , RK Takasago Chain , AFAM , Brembo , NGK , SAK , Keihin , Showa | |
1996 | Mörkblå | Orange, röd, vit | Repsol | Michelin , Benetton Sport System , RK Takasago Chain , AFAM , Brembo , NGK , SAK , Keihin , Showa | |
1997 | Mörkblå | Orange, röd, vit | Repsol | Michelin , Benetton Sport System , RK Takasago Chain, AFAM, Brembo , NGK , SAK, Keihin , Showa, Arrow | |
1998 | Mörkblå | Orange, röd, vit | Repsol | Michelin , Gas Jeans , Snap-on , RK Takasago Chain, AFAM, Brembo , NGK , SAK, Keihin , Showa, Arrow | |
1999 | Mörkblå | Orange, röd, vit | Repsol | Michelin , Gas Jeans , Snap-on , RK Takasago Chain, AFAM, Brembo , NGK , SAK, Showa, Arrow | |
2000 | Mörkblå | Orange, röd, vit | Repsol , YPF | Michelin , Gas Jeans , RK Takasago Chain, AFAM, Brembo , NGK , SAK, Snap-on , Showa, Arrow | |
2001 | Mörkblått, vitt | Orange röd | Repsol , YPF | Michelin , Gas Jeans , RK Takasago Chain, AFAM, Brembo , NGK , SAK, Snap-on , Showa, Arrow | |
2001 | Mörkblå | Orange, röd, vit | Repsol | Michelin , Gas Jeans , RK Takasago Chain, AFAM, Brembo , NGK , SAK, Snap-on , Showa, Polini | |
2002 | Svart | Orange, röd, vit | Repsol | Michelin , Gas Jeans , RK Takasago Chain, AFAM, Brembo , NGK , SAK, Snap-on , Showa | |
2003 | Svart | Orange, röd, vit | Repsol | Michelin , Gas Jeans , RK Takasago Chain, AFAM, Brembo , NGK , SAK, Snap-on , Showa | |
2004 | Svart | Orange, röd, vit | Repsol | Michelin , Gas Jeans , RK Takasago Chain, AFAM, Brembo , NGK , SAK, Snap-on , Showa | |
2005 | Svart | Orange, röd, vit | Repsol | Michelin , PlayStation 2 , Gas Jeans , RK Takasago Chain, AFAM, Brembo , NGK , SAK, Snap-on , Showa | |
2006 | Svart | Orange, röd, vit | Repsol | Michelin , Gas Jeans , Brembo , RK Takasago Chain , NGK , Shindengen , Snap-on , Showa | |
2007 | Svart | Orange, röd, vit | Repsol | Michelin , Gas Jeans , Brembo , RK Takasago Chain , NGK , Shindengen , Snap-on , Showa | |
2008 | Svart | Orange, röd, vit | Repsol | Bridgestone , Gas Jeans , RK Takasago Chain , NGK , Shindengen , Snap-on , Mivv , Brembo , Showa | |
2009 | Svart | Orange, röd, vit | Repsol | Bridgestone , Gas Jeans , RK Takasago Chain , NGK , Shindengen , Snap-on , Mivv, Showa | |
2010 | Svart | Orange, röd, vit | Repsol | Bridgestone , Gas Jeans , RK Takasago Chain , NGK , Shindengen , Snap-on , Mivv, Öhlins | |
2011 | Svart | Orange, röd, vit | Repsol | Bridgestone , One Heart, Gas Jeans , RK Takasago Chain, NGK , Shindengen , Termignoni, Brembo , Öhlins | |
2012 | Svart | Orange, röd, vit | Repsol | Bridgestone , One Heart, Gas Jeans , Snap-on , Yutaka, RK Takasago Chain, NGK , Shindengen , Brembo , Öhlins | |
2013 | Orange | Svart, röd, vit | Repsol | Bridgestone , One Heart, Gas Jeans , Snap-on , Yutaka, RK Takasago Chain, NGK , Shindengen , Termignoni, Brembo , Öhlins | |
2014 | Orange | Svart, röd, vit | Repsol | Bridgestone , One Heart, Gas Jeans , Snap-on , Yutaka, RK Takasago Chain, NGK , Shindengen , Termignoni, Brembo , Öhlins | |
2015 | Orange | Svart, röd, vit | Repsol | Bridgestone , Red Bull , One Heart, Satu Hati, Snap-on , Yutaka, ASICS , RK Takasago Chain, NGK , Shindengen , Termignoni, Brembo , Öhlins | |
2016 | Orange | Svart, röd, vit | Repsol | Michelin , Red Bull , One Heart, Satu Hati, Snap-on , Yutaka, ASICS , RK Takasago Chain, NGK , Shindengen , Termignoni, Gas Jeans , Brembo , Öhlins | |
2017 | Orange | Svart, röd, vit | Repsol | Michelin , Red Bull , One Heart, Satu Hati, Snap-on , Yutaka, ASICS , RK Takasago Chain, NGK , Shindengen , Termignoni, Gas Jeans , Brembo , Öhlins | |
2018 | Orange | Svart, röd, vit | Repsol | Michelin , Red Bull , One Heart, Satu Hati, Snap-on , Yutaka, ASICS , RK Takasago Chain, NGK , Shindengen , Termignoni, Gas Jeans , Brembo , Öhlins | |
2021 | Orange | Svart, röd, vit | Repsol | Michelin , Red Bull , One Heart, Satu Hati, Snap-on , Yutaka, ASICS , RK Takasago Chain, NGK , Termignoni, Gas Jeans , Brembo , Öhlins |
Honda NS500 , körd av Freddie Spencer under säsongen 1982 på utställning.
Honda NSR500 , som kördes av Freddie Spencer under säsongen 1984 som visas.
Rothmans Honda NSR500, som kördes av Wayne Gardner säsongen 1987, visas.
Rothmans Honda NSR500, körd av Eddie Lawson säsongen 1989 på displayen.
Mick Doohan åker sin Rothmans Honda NSR500 vid 1990 års US Grand Prix.
Rothmans Honda NSR500, som kördes av Mick Doohan under säsongen 1993 som visas.
Shinichi Itoh körde sin Rothmans Honda NSR500 vid 1993 års japanska Grand Prix.
Àlex Crivillé körde sin Repsol Honda NSR500 vid 1996 års japanska Grand Prix.
Repsol Honda NSR500, körd av Sete Gibernau säsongen 1999 på displayen.
Repsol Honda RC211V , som kördes av Valentino Rossi säsongen 2003, visas med en speciell färg.
Repsol Honda RC211V, som kördes av Max Biaggi säsongen 2005, visas.
Dani Pedrosa åker sin Repsol Honda RC211V vid Australiens Grand Prix 2006.
Repsol Honda RC211V, som kördes av Nicky Hayden säsongen 2006, visas.
Repsol Honda RC212V , körd av Dani Pedrosa säsongen 2007 på displayen.
Andrea Dovizioso åker sin Repsol Honda RC212V vid 2011 års portugisiska Grand Prix.
Casey Stoner åker sin Repsol Honda RC212V vid 2011 års portugisiska Grand Prix.
Dani Pedrosa åker sin Repsol Honda RC213V vid Italiens Grand Prix 2012.
Marc Márquez åker sin Repsol Honda RC213V vid 2014 års franska Grand Prix.
Valentino Rossi, Marc Márquez och Maverick Viñales tävlar i Österrikes Grand Prix 2016.
Kawasaki Motors Racing
Kawasaki återvände efter 20 års frånvaro vid Pacific motorcykel Grand Prix 2002 . Kawasaki, med sin fyrtakts Ninja ZX-RR, tävlade som jokertecken i de fyra sista loppen för säsongen som en förberedelse innan han gick in i mästerskapet på heltid nästa säsong.
2004 anslöt sig Shinya Nakano till laget och lyckades ta ZX-RR:s första pallplats med en tredjeplats i Japans Grand Prix. 2005 Olivier Jacque en andraplats i det kinesiska Grand Prix. Nästa år slutade Nakano tvåa i holländska TT. 2007 Randy de Puniet en andraplats i Japans Grand Prix. 2008 John Hopkins och Anthony West på maskinen.
ZX-RR kämpade 2008, med det bästa resultatet var två femteplaceringar från John Hopkins i Portugal och Anthony West i Brno. Hopkins och West skyllde på både en bristande känsla i fronten och bakre dragkraft vid hörnutgång. Tidigare ZX-RR har varit svåra att köra, men utöver de begränsade uttalandena från förarna är det oklart vad problemen med 2008 års cykel var.
I augusti 2008 värvade Kawasaki Marco Melandri för att ansluta sig till John Hopkins för säsongen 2009. Den globala finanskrisen 2008 fick dock Kawasaki att ompröva sitt MotoGP-program, och den italienska sportdagstidningen Tuttosport rapporterade den 30 december att Kawasaki skulle dra sig ur MotoGP för 2009.
Den 9 januari 2009 meddelade Kawasaki att de hade beslutat att "... avbryta sina MotoGP-racingaktiviteter från säsongen 2009 och framåt och omfördela ledningsresurser mer effektivt". Företaget uppgav att det kommer att fortsätta racingaktiviteter med masstillverkade motorcyklar samt stödja allmänna raceorienterade konsumenter.
MotoGP
År | Huvudfärg(er) | Ytterligare färg(er) | Huvudsponsor(er) | Ytterligare större sponsor(er) | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
2002 | Ljusgrön | Svart | Ingen | Dunlop , MAN , Fuchs Petrolub , NGK , RK Takasago Chain, Öhlins , KAZE, Akrapovič | Deltog som wildcard-ryttare i Pacific Grand Prix 2002 |
2003 | Ljusgrön | Svart | Ingen | Dunlop , MAN , Fuchs Petrolub , NGK , RK Takasago Chain, 2D, Brembo , Öhlins , KAZE, Akrapovič | |
2004 | Ljusgrön | Svart | Ingen | Bridgestone , MAN , Fuchs Petrolub , NGK , RK Takasago Chain, 2D, Brembo , Öhlins , KAZE, Akrapovič | |
2005 | Ljusgrön | Svart vit | Ingen | Bridgestone , Magneti Marelli , MAN , Fuchs Petrolub , NGK , 2D, RK Takasago Chain, G-Shock , Akrapovič , AFAM | |
2006 | Ljusgrön | Svart, vit, grå | Ingen | Bridgestone , Elf , Magneti Marelli , MAN , Fuchs Petrolub , NGK , 2D, RK Takasago Chain, G-Shock , Akrapovič , AFAM | |
2007 | Ljusgrön | Svart | Ingen | Bridgestone , Elf , NGK , Magneti Marelli , Nichirin , NGK , 2D, RK Takasago Chain, G-Shock , Akrapovič , AFAM | |
2008 | Ljusgrön | Svart | Ingen | Bridgestone , Monster Energy , Elf , NGK , Beta , Axio, Nichirin , NGK , 2D, RK Takasago Chain, G-Shock , Akrapovič , AFAM |
Kawasaki Ninja ZX-RR, riden av Shinya Nakano , Olivier Jacque och Alex Hofmann under säsongen 2005 på displayen.
Kawasaki Ninja ZX-RR, riden av Randy de Puniet, Anthony West , Olivier Jacque , Fonsi Nieto (1 lopp) och Akira Yanagawa (1 lopp) under säsongen 2007 som visas.
KTM
KTM AG (fd KTM Sportmotorcycle AG) är en österrikisk motorcykel- och sportbilstillverkare som ägs av KTM Industries AG och den indiska tillverkaren Bajaj Auto. Det bildades 1992 men spårar sin grund till så tidigt som 1934. Idag är KTM AG moderbolag till KTM-gruppen.
2003 började KTM sponsra och stödja Roadracing i olika kapaciteter, med de mest framgångsrika resultaten som härrörde från deras Supermoto-insatser. Från 2003 till 2009 tävlade ett KTM-fabrikslag i 125cc-klassen i motorcykelns Grand Prix och mellan 2005 och 2008 i 250cc-klassen. Anmärkningsvärda framgångar i 125 cc-klassen var andra och tredje platsen i den totala rankingen 2005 av KTM-åkarna Mika Kallio och Gábor Talmácsi, andraplatsen 2006 av Mika Kallio, tredjeplatsen 2007 av Tomoyoshi Koyama och 2005 KTM seger i 125 cc konstruktörsmästerskapet. I 250 cc-klassen vann Mika Kallio en tredje plats 2008. Sedan den första Rookies Cup-säsongen 2007 har KTM levererat cykeln till Red Bull MotoGP Rookies Cup. 2009 meddelade KTM att de drar sig ur Grand Prix motorcykelracing i alla klasser och återvände inte förrän 2012 i den nya Moto3-klassen.
2012 vann KTM Moto3-tillverkarens mästerskap. Under nästa säsong segrade KTM-förare i varje race i Moto3-klassen och vann världstiteln samt andra och tredje plats, vilket gör KTM till den självklara vinnaren av tillverkarnas ställning. KTM vann tillverkartiteln 2014 och 2016 samt världstiteln 2016 i Moto3-klassen. Från och med 2017 ställer KTM även in cyklar i både MotoGP- och Moto2-klasser. I huvudklassen finns Bradley Smith och Pol Espargaró som helsäsongsryttare och Mika Kallio som wildcard-ryttare. Moto2 KTM Ajo-teamet har Miguel Oliveira och Brad Binder .
MotoGP
År | Huvudfärg(er) | Ytterligare färg(er) | Huvudsponsor(er) | Ytterligare större sponsor(er) | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
2016 | Mörkblå, orange | Röd, gul, grön | röd tjur | Michelin , Motorex , Beta Tools, WP, Pankl Racing Tools, Brembo | Tävlade i Valencia Grand Prix 2016 som förberedelse för säsongen 2017 med wildcard-ryttaren Mika Kallio. |
2017 | Orange, mörkblå | Röd, gul, grön | röd tjur | Michelin , Motorex , WP, Elf , Pankl Racing Tools, Akrapovič , Brembo | |
2018 | Orange, mörkblå | Röd, gul, grön | röd tjur | Michelin , Motorex , WP, Akrapovič , Brembo | |
2021 | Svart, Orange | Röd, grön, gul | röd tjur | Michelin , Motorex , WP, Akrapovič |
Red Bull KTM RC16 , riden av Mika Kallio i 2016 års Valencia Grand Prix.
Marc VDS Racing Team
Marc VDS Racing Team är ett belgiskt motorcykelracingteam som grundats av Marc van der Straten, även om det består av flera mindre team som alla verkar under Marc VDS-fanan. Laget tävlar för närvarande i två grenar av motorsport: motorcykelracing i MotoGP World Championship och Moto2 World Championship, och rally i olika rallyraid-evenemang. Den har också tidigare tävlat i många bilracingmästerskap, som Blancpain Endurance Series och European Le Mans Series.
MotoGP
År | Huvudfärg(er) | Ytterligare färg(er) | Huvudsponsor(er) | Ytterligare större sponsor(er) | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
2015 | Blå svart | Vit | Estrella Galicia 0,0 % | Bridgestone , ELF , Beta Tools, RK Takasago Chain, NGK , Brembo | |
2016 | Blå svart | Vit | Estrella Galicia 0,0 % | Michelin , ELF , SC Helmet, Beta Tools, RK Takasago Chain, NGK , Brembo | |
2017 | Blå svart | Vit | Estrella Galicia 0,0 % | Michelin , ELF , SC Helmet, Beta Tools, RK Takasago Chain, NGK , Brembo | |
2018 | Blå svart | Vit | Estrella Galicia 0,0 % | Michelin , ELF , Herz , SC Helmet, Beta Tools, RK Takasago Chain, NGK , Brembo |
Pramac Racing
Pramac Racing är ett motorcykelracinglag som för närvarande tävlar i MotoGP World Championship. Teamet skapades 2002 av det italienska företaget Pramac. 2005 gick Pramac Racing ihop med d'Antin MotoGP för att bilda Pramac d'Antin och 2007 blev teamet en del av Pramac Group. Efter att d'Antin lämnade laget 2008 blev laget känt som Pramac Racing.
MotoGP
År | Huvudfärg(er) | Ytterligare färg(er) | Huvudsponsor(er) | Ytterligare större sponsor(er) | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
2002 | Vit | Röd | Ingen | Dunlop , Strabila, Sisam Group, Hydr-app, FD Knitwear, Rimondi Bologna, Vlfr ME CA, Cattolica Assicurazioni , Musashi, NGK , DID, Brembo | |
2003 | Vit | Röd | Ingen | Bridgestone , NGK , DID, Diadora , Cattolica Assicurazioni , Arrow (tillverkare av motorcykeldelar) , Brembo | |
2005 | Röd | Svart | Ingen | Dunlop , Ticino Hosting, Shoei , Roda Golf & Beach Resort, Delcam , Beta Tools, AFAM, Regina Chain, Brembo | |
2006 | Svart | Vit | Ingen | Dunlop , Duja, BNL , Calidona, Beta Tools, AFAM, Regina Chain, Brembo | |
2007 | Vit | Röd svart | Ingen | Bridgestone , Gaviota Simbac, Calidona, Sportal , Boxeur Des Rues , Motocard, Vassalli, GPR, Agip , AFAM, Regina Chain, Brembo | |
2008 | Röd | Vit svart | Alice | Bridgestone , Calidona, Efecto2000, Boxeur Des Rues , Kerself, Gruppo MPS , Humangest, BNL , Sparkle, Motocard, Hydr-app, Regina Chain, Brembo | |
2009 | Röd vit | Svart | Ingen | Bridgestone , Powermate by Pramac, Boxeur Des Rues , Midac Batteries, Lifter, Kerself, Energy Resources, AMG, Chiavalli, Brembo | |
2010 | Grön | Vit | Ingen | Bridgestone , Boxeur Des Rues , Eni , Midac Batteries, Kerself, Lifter, Energy Resources, AMG, Chiavalli, Brembo | |
2011 | Vit | Grön, gul, svart | Ingen | Bridgestone , Eni , Boxeur Des Rues , Riello Ups, Valmy, FAAM, Iveco , Regina Chain, Brembo | |
2012 | Vitt, grönt | Gul, svart | Ingen | Bridgestone , Riello Ups, AION, Powermate by Pramac, Temporary Agenzia, Eni , Valmy, ABEA, Iveco , OC Oerlikon , FAAM, Lavorint, SC Project, Regina Chain, Brembo | |
2013 | Vit röd | Svart | Energy TI ( Andrea Iannone )/Ignite Asset Management ( Ben Spies ) | Bridgestone , SC Project, Brembo | |
2014 | Vit röd | Svart | Energi TI/Ingen | Bridgestone , Shell , Riello Ups, Lifter, Akrapovič , Brembo | |
2015 | Vit röd | Grön, svart | Ingen/okto | Bridgestone , Shell , FIAMM, CMC, Riello Ups, B3, Lifter, Akrapovič , Brembo | |
2016 | Röd vit | Blå svart | Yakhnich | Michelin , Shell , FIAMM, Riello Ups, B3, Lifter, Jupiter, NudeAudio, Akrapovič , Brembo | |
2017 | Röd vit | Blå svart | Octo | Michelin , Shell , FIAMM, Lifter, B3, Prettl , Akrapovič , Brembo | |
2018 | Röd vit | Blå svart | Alma | Michelin , Shell , FIAMM, Lifter, Prettl , Articolo 1, E-care, Akrapovič , Brembo |
Sylvain Guintoli rider sin Alice Ducati Pramac i USA:s Grand Prix 2008.
Niccolò Canepa åkte sin Ducati Pramac i Italiens Grand Prix 2009.
Mika Kallio åkte sin Ducati Pramac i 2010 års brittiska Grand Prix.
Randy de Puniet , som åkte sin Ducati Pramac i 2011 års Portugisiska Grand Prix.
Andrea Iannone , som åkte sin Energy TI Ducati Pramac i 2013 års brittiska Grand Prix.
Suzuki MotoGP
Suzuki MotoGP är Suzukis officiella fabriksstödda team i MotoGP World Championship. Suzuki deltog först i ett arbetslag i 500cc Grand Prix World Championship 1974 med förarna Barry Sheene och Findlay som åkte Suzuki RG500. En andraplats av Sheene i den inledande omgången var säsongens bästa resultat. Lagets första seger kom 1975, en vinst från pole-to-finish av Barry Sheene på holländska TT. Sheene slutade säsongen 6:a totalt med två segrar.
Barry Sheene vann ryttarnas mästerskap 1976 med totalt fem segrar. Sheenes andra 500cc-mästerskap för ryttare kom 1977 med sex segrar. Lagkamraten Steve Parrish blev femma.
Marco Lucchinelli blev världsmästare på 500cc 1981, då han åkte den nya Suzuki RG 500 gamma för Roberto Gallinas racingteam. Lucchinelli lämnade Suzuki för att ansluta sig till Honda 1982. Han ersattes i Gallina-laget av Franco Uncini som fortsatte med att vinna världsmästerskapet med fem segrar. Uncini skadades svårt vid holländska TT i Assen 1983 och kunde inte försvara sin titel. Suzuki drog tillbaka fabriksstödet i slutet av säsongen.
Efter tre år borta återvände Suzuki 1987 med fabriksstödda poster. Även om det inte återvände på heltid, hade ryttarna Takumi Itoh och Kevin Schwantz några bra resultat ombord på nya Suzuki RGV500 . Suzuki gjorde en fullständig återgång till racing 1988 med Schwantz som slutade 8:e totalt med två segrar medan lagkamraten Rob McElnea avslutade säsongen på 10:e plats. Med totalt sex vinster rankades Schwantz på fjärde plats för säsongen 1989.
Schwantz vann sitt efterlängtade första världsmästerskap 1993 med fyra segrar. Hans nya lagkamrat Alex Barros gjorde också en vinst och slutade 6:a totalt.
Kenny Roberts Jr. blev världsmästare 2000 med totalt fyra segrar, medan Nobuatsu Aoki var 10:e totalt.
För säsongen 2011 ställde laget endast en GSV-R för Álvaro Bautista utan någon ersättare för Loris Capirossi, som flyttade till Pramac Racing-teamet. I slutet av 2011 drog Suzuki ur MotoGP med hänvisning till behovet av att minska kostnaderna mitt i den globala ekonomiska nedgången.
Den 30 september 2014 meddelade Suzuki Motor Corporation att de skulle delta i MotoGP från 2015, med Aleix Espargaró och Maverick Viñales som sina två förare. De tävlade med en nyutvecklad MotoGP-maskin, GSX-RR, med en omstrukturerad lagorganisation ledd av Davide Brivio .
500cc/MotoGP
År | Huvudfärg(er) | Ytterligare färg(er) | Huvudsponsor(er) | Ytterligare större sponsor(er) | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
1992 | Vit | Röd, mörkgrön | Lyckoträff | Michelin , Motul , NGK , RK Takasago Chain, Kayaba | |
1993 | Vit | Röd, mörkgrön | Lyckoträff | Michelin , Motul , NGK , RK Takasago Chain, Kayaba | |
1994 | Vit röd | Mörkgrön | Lyckoträff | Michelin , Motul , NGK , RK Takasago Chain, Kayaba | |
1995 | Vit röd | Mörkgrön | Lyckoträff | Michelin , Motul , NGK , RK Takasago Chain, Kayaba | |
1996 | Vit röd | Mörkgrön | Lyckoträff | Michelin , Motul , NGK , RK Takasago Chain, Kayaba | |
1997 | Vit röd | Mörkgrön | Lyckoträff | Michelin , Motul , NGK , RK Takasago Chain, Kayaba | |
1998 | Blå vit | Svart | Ingen | Michelin , Motul , NGK , RK Takasago Chain, Showa | |
1999 | Blå vit | Svart | Ingen | Michelin , Motul , NGK , RK Takasago Chain, DID, Showa | |
2000 | Blå, gul | Röd | Telefónica , Movistar | Michelin , Motul , NGK , 2D, Brembo , Öhlins | |
2001 | Blå, gul | Röd | Telefónica , Movistar | Michelin , Fortuna , Motul , NGK , 2D, Brembo , Öhlins | |
2002 | Blå, gul | Röd | Telefónica , Movistar | Michelin , Dunlop , Motul , NGK , 2D | |
2003 | Blå svart | Röd | Ingen | Michelin , Motul , Mitsubishi , Pops Yoshimura , Kokusan Denki, Benfield Sports International, Brembo | |
2004 | Blå | Vit röd | Ingen | Bridgestone , Motul , Mitsubishi , Pops Yoshimura , Kokusan Denki, RK Takasago Chain, NGK , DID, Benfield Sports International, Brembo | |
2005 | Blå | Vit röd | Ingen, Red Bull (omgång 8) | Bridgestone , Motul , Mitsubishi , Pops Yoshimura , Kokusan Denki , Crescent , Mac Tools , NGK , DID, AFAM | |
2006 | Ljusblå | Gul, vit, röd, svart | Rizla | Bridgestone , Motul , Mitsubishi , Pops Yoshimura , Kokusan Denki, Mac Tools , NGK , DID, AFAM, Crescent | Rizlas logotyper togs bort i länder där sponsring av tobak var förbjudet. |
2007 | Ljusblå | Gul, vit, mörkblå, röd, svart | Rizla | Bridgestone , Motul , Mitsubishi , Pops Yoshimura , Kokusan Denki, Mac Tools , NGK , DID, AFAM, Crescent | Rizlas logotyper togs bort i länder där sponsring av tobak var förbjudet. |
2008 | Ljusblå | Gul, röd, svart | Rizla | Bridgestone , Motul , Mitsubishi , Pops Yoshimura , Kokusan Denki, Mac Tools , NGK , DID, AFAM, Lumberjack | Rizlas logotyper togs bort i länder där sponsring av tobak var förbjudet. |
2009 | Ljusblå | Gul, röd, svart | Rizla | Bridgestone , Motul , Mitsubishi , Pops Yoshimura , Kokusan Denki, Mac Tools , NGK , DID, AFAM | Rizlas logotyper togs bort i länder där sponsring av tobak var förbjudet. |
2010 | Ljusblå | Gul, mörkblå, röd, svart | Rizla | Bridgestone , Motul , Mitsubishi , Pops Yoshimura , Kokusan Denki, Mac Tools , NGK , DID, AFAM | Rizlas logotyper togs bort i länder där sponsring av tobak var förbjudet. |
2011 | Ljusblå | Gul, röd, svart | Rizla | Bridgestone , Motul , Mitsubishi , Pops Yoshimura , Kokusan Denki, Mac Tools , NGK , RK Takasago Chain, DID, AFAM, Akrapovič | Rizlas logotyper ändrades med ryttarnas nummer eller togs bort i länder där tobakssponsring var förbjuden. |
2015 | Mörkblå | Vit röd | Ingen | Bridgestone , Motul , Ecstar, RK Takasago Chain, NGK , Beta Tools | |
2016 | Mörkblå | Vit, gul, röd | Ingen | Michelin , Motul , Ecstar, RK Takasago Chain, NGK , Beta Tools, Akrapovič | |
2017 | Mörkblå | Vit, gul, röd | Ingen | Michelin , Motul , Ecstar, RK Takasago Chain, NGK , Beta Tools, Akrapovič | |
2018 | Mörkblå | Vit, gul, röd | Ingen | Michelin , Motul , Ecstar, RK Takasago Chain, NGK , Beta Tools, Akrapovič |
Kevin Schwantz körde sin Lucky Strike Suzuki RGV500 vid 1993 års japanska Grand Prix.
Telefónica Movistar Suzuki RGV500, körd av Kenny Roberts Jr. under säsongen 2000 på utställning.
Telefónica Movistar Suzuki RGV500, körd av Kenny Roberts Jr. under säsongen 2001 på utställning.
Telefónica Movistar Suzuki GSV-R , körd av Kenny Roberts Jr. säsongen 2002 på displayen.
Chris Vermeulen körde sin Rizla Suzuki GSV-R vid Australiens Grand Prix 2006.
John Hopkins åker sin 2007 Rizla Suzuki GSV-R. Rizlas logotyper har tagits bort för att följa de anti-tobakslagar som fanns i de flesta länder vid den tiden.
Rizla Suzuki GSV-R, som kördes av Loris Capirossi säsongen 2009, visas.
Rizla Suzuki GSV-R, som kördes av Álvaro Bautista säsongen 2011, visas. Rizlas logotyper har tagits bort och ersatts med förarens nummer.
Ecstar Suzuki GSX-RR , körd av Maverick Viñales under säsongen 2015, visas.
Aleix Espargaró på sin Ecstar Suzuki GSX-RR under 2015 års spanska Grand Prix.
Ecstar Suzuki GSX-RR, körd av Andrea Iannone under säsongen 2017 på displayen.
Team LCR
Team LCR är ett motorcykelracinglag som för närvarande tävlar i MotoGP World Championship under namnet LCR Honda. Laget grundades 1996 av den italienske ryttaren Lucio Cecchinello . 2015 representerades de av den brittiske föraren Cal Crutchlow på en fabriksspecifik Honda RC213V-cykel, och den australiensiska rookien Jack Miller , som körde en Honda RC213V-RS med öppen specifikation. Teamet nedgraderade dock till en enda cykel för Crutchlow 2016, då Miller flyttade till Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Team.
MotoGP
År | Huvudfärg(er) | Ytterligare färg(er) | Huvudsponsor(er) | Ytterligare större sponsor(er) | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
2006 | Vit | Röd vit | Ingen | Michelin , Carrera Sunglasses , TechnologyShop, Eurobet , Denso , Iridium Power, DECA, Isoltema, Neri, Lee , RK Takasago Chain, GPR, PBR, NCS Rapid Inside, No Tec, Beta Tools, Container.it, Pivetti Flour, STAB Meccanica | TechnologyShop-logotypen har tagits bort i vissa omgångar, ersatt med Eurobet-logotypen för den 9:e omgången (British Grand Prix). |
2007 | Vit | Blå | Ingen | Michelin , Eurobet , DECA, Fassi, GIVI, Denso , Iridium Power, Lee , Container.it, Box & Box, MEC3, Flettronica Discount, RK Takasago Chain, NQC, PBR | Eurobets logotyp ersattes med DACA-logotypen i den 4:e omgången (Kinesiska Grand Prix), Eurobets logotyp ersattes med GIVI-logotypen vid den 11:e omgången (USA:s Grand Prix) |
2008 | Vit | Röd svart | Ingen | Michelin , TS Vision, GIVI, Aimont, Denso , Iridium Power, DECA, Flettronica Discount, FOM Industrie, Rizoma, Prink, RK Takasago Chain, PBR, Malossi | TS Vision var den mest framstående sponsorn under första halvan av säsongen, GIVI under andra halvan av säsongen. |
2009 | Svart | Vit | Playboy | Bridgestone , Radio Monte Carlo, Elf , GIVI, Flettronica Discount, Aimont, Heidrum, Denso , Dinamica, Rizoma, RK Takasago Chain, Beta Tools, PBR, NCS Rapid Inside | Playboys logotyper ersätts med Radio Monte Carlos logotyper för omgång 1 (Qatar Grand Prix) och omgång 15 (Australiens Grand Prix). Playboy-logotypen ersätts med Elf-logotypen för omgång 4 (franska Grand Prix). Playboys logotyper ersatts med GIVI-logotyper för omgång 8 (USA:s Grand Prix) och omgång 16 (Malaysian Grand Prix). Playboy-logotyperna har ersatts med Flettronica Discount-logotyper för omgång 13 (San Marino Grand Prix). |
2010 | Vit | Svart | Playboy | Bridgestone , GIVI, Moto Expert, Rev'it!, Elf , Flettronica Discount, Dinamica, Toshiba , PokerStars.it , Aimont, TNK, RK Takasago Chain, Beta Tools, PBR, Arrow | Playboys logotyper ersätts med GIVI-logotyper för omgång 1 (Qatar Grand Prix), omgång 2 (Spanska Grand Prix), omgång 9 (USA Grand Prix), omgång 11 (Indianapolis Grand Prix) och omgång 15 (Malaysiska Grand Prix). Playboy-logotypen är ersatt med Moto Expert-logotypen för omgång 3 (franska Grand Prix). Playboy-logotypen har ersatts med Rev'it! logotyper för omgång 6 (holländska TT). Playboy-logotypen ersätts med Elf-logotypen för omgång 7 (Catalan Grand Prix). Playboys logotyper ersätts med Flettronica Discount-logotyper för omgång 10 (Tjeckiens Grand Prix), omgång 12 (San Marino Grand Prix), omgång 17 (Portugisiska Grand Prix) och omgång 18 (Valencian Grand Prix). Playboy-logotypen har tagits bort för omgång 14 (Japanese Grand Prix). |
2011 | Vit | Svart | Playboy | Bridgestone , GIVI, Effenbert Beer, Rizoma, Linear Assicurazioni, Dinamica, DoctorGlass, RK Takasago Chain, Beta Tools, PBR, Arrow | Playboy-logotyperna ersatta med GIVI-logotyper för omgång 1 (Qatar Grand Prix), omgång 3 (Portugisiska Grand Prix), omgång 7 (holländska TT), omgång 9 (Tyska Grand Prix), omgång 15 (Japanese Grand Prix) och omgång 17 (Malaysiska Grand Prix). Playboy-logotypen ersätts med Elf-logotypen för omgång 4 (franska Grand Prix). Playboys logotyper ersätts med Effenbert Beer-logotyper för omgång 5 (Katalanska Grand Prix), omgång 6 (British Grand Prix) och omgång 16 (Australiens Grand Prix). Playboy-logotypen ersätts med en speciell US Rizoma-livery för omgång 10 (USA:s Grand Prix). Playboy-logotyperna ersattes med Linear Assicurazioni-logotyperna för omgång 18 (Valencian Grand Prix). |
2012 | Vit röd | Grön, svart | GIVI | Bridgestone , Speed Week Magazine, Linear Assicurazioni, Elf , Playboy , Rizoma, Red Bull , DoctorGlass, Nifin, Dinamica, Lumberjack, RK Takasago Chain, Beta Tools, PBR, Arrow | GIVI-logotyperna ersattes med Speed Week-logotyperna för omgång 2 (Spanska Grand Prix) och omgång 6 (British Grand Prix). GIVI-logotyperna ersattes med Linear Assicurazioni-logotyperna för omgång 3 (Portugisiska Grand Prix) och omgång 13 (San Marino Grand Prix). GIVI-logotyperna ersatta med Elf-logotyperna för omgång 4 (franska Grand Prix). GIVI-logotyperna ersatts med Playboy-logotyper för omgång 9 (Italienska Grand Prix), omgång 17 (Australiens Grand Prix) och omgång 18 (Valencia Grand Prix). GIVI-logotyperna ersatts med Rizoma-logotyperna för omgång 10 (USA:s Grand Prix). GIVI-logotyperna ersattes med Red Bull-logotyperna för omgång 11 (Indianapolis Grand Prix). GIVI-logotyperna ersattes med DoctorGlass-logotyperna för omgång 14 (Aragón Grand Prix). |
2013 | Vit röd | Grön, svart | GIVI | Bridgestone , Rizoma, Linear Assicurazioni, Elf , Red Bull , La Montina, Planet Win 365, Nifin, Dinamica, Lumberjack, DoctorGlass, RK Takasago Chain, Beta Tools, PBR, Parts Europe, Arrow | GIVI-logotyperna ersatta med Rizoma-logotyperna för omgång 2 (Grand Prix of the Americas). GIVI-logotyperna ersatta med Elf-logotyperna för omgång 4 (franska Grand Prix). GIVI-logotyperna ersattes med Linear Assicurazioni-logotyperna för omgång 5 (Italienska Grand Prix), omgång 7 (holländska TT) och omgång 13 (San Marino Grand Prix). GIVI-logotyperna ersattes med Red Bull-logotyperna för omgång 10 (Indianapolis Grand Prix). GIVI-logotyperna ersattes med La Montinas logotyper för omgång 12 (British Grand Prix). GIVI-logotyperna ersattes med Planet Win 365-logotyperna för omgång 14 (Aragón Grand Prix). |
2014 | Röd | Vit, grön, svart | GIVI | Bridgestone , Rizoma, Elf , Linear Assicurazioni, Unibat, CWMWorld.com/CWMFX.com, Nifin, Dinamica, Lumberjack, DoctorGlass, RK Takasago Chain, Beta Tools, PBR, Arrow | GIVI-logotyperna ersatta med Rizoma-logotyperna för omgång 2 (Grand Prix of the Americas). GIVI-logotyperna ersatts med Elf-logotyper för omgång 5 (Franska Grand Prix). GIVI-logotyperna ersatts med Linear Assicurazioni-logotyperna för omgång 6 (Italienska Grand Prix), omgång 13 (San Marino Grand Prix) och omgång 14 (Aragón Grand Prix). GIVI-logotyperna ersattes med Unibat-logotyperna för omgång 7 (Catalan Grand Prix). GIVI-logotyperna ersatts med CWMWorld.com/CWMFX.com-logotyperna för omgång 8 (holländska TT), omgång 11 (Tjeckiens Grand Prix) och omgång 12 (British Grand Prix). |
2015 | Vit röd | Vit, grön, svart | CWMFX.com/GIVI | Bridgestone , Castrol , Rizoma, Unibat, Agos Ducato, Monster Energy , Caprimoto, DID, Beta Tools, PBR, Arrow | CWMFX.coms logotyper ersätts med GIVI-logotyper på Cal Crutchlows cykel från omgång 12 (British Grand Prix) och framåt. GIVI-liveri ersatt med Castrol-liveri för omgång 17 (Malaysian Grand Prix). GIVI logotyper ersatta med Rizoma logotyper för omgång 18 (Valencia Grand Prix). |
2016 | Röd | Vit, grön, svart | GIVI | Michelin , Castrol , Rizoma, Custom, Agos, Öhlins , Unibat, Caprimoto, Cinaccorpe, DID, Beta Tools, PBR, Arrow | GIVI-logotyperna ersätts med Custom Phone-logotyperna för omgång 6 (Italienska Grand Prix). GIVI-logotyperna ersatts med Rizoma-logotyper för omgång 3 (Grand Prix of the Americas), omgång 7 (Catalan Grand Prix) och omgång 12 (British Grand Prix). GIVI-logotyperna ersattes med Castrol-logotyperna för omgång 13 (San Marino Grand Prix) och omgång 17 (Malaysian Grand Prix). |
2017 | Röd | Vit, grön, svart | GIVI | Michelin , Rizoma, Castrol , Custom Phone, Agos, Öhlins , Caprimoto, Cinaccorpe, DID, Beta Tools, PBR, Arrow | GIVI-logotyperna ersatts med Rizoma-logotyper för omgång 3 (Grand Prix of the Americas), omgång 7 (Catalan Grand Prix) och omgång 18 (Valencian Grand Prix). GIVI-logotyperna ersattes med Castrols logotyper för omgång 12 (British Grand Prix) och omgång 17 (Malaysian Grand Prix). GIVI-logotyperna ersattes med Custom Phone-logotyperna för omgång 13 (San Marino Grand Prix). |
2018 | Röd/röd, vit | Vit, grön, svart/svart | GIVI/ Idemitsu Kosan | Michelin , Rizoma, Castrol , Agos, Öhlins , Caprimoto, Cinaccorpe, DID, Beta Tools, PBR, Arrow | GIVI-logotyperna ersattes med Rizoma-logotyperna för omgång 3 (Grand Prix of the Americas). GIVI-logotyperna ersattes med Flex-Box-logotyperna för omgång 10 (Grand Prix České republiky). |
Casey Stoner körde sin LCR Honda vid 2006 års Tjeckiska Grand Prix.
Honda LCR, som kördes av Randy de Puniet säsongen 2008 på displayen.
Toni Elías körde sin Honda LCR vid 2011 års Portugisiska Grand Prix.
Stefan Bradl åker LCR Honda vid Italiens Grand Prix 2013. Notera den linjära Assicurazioni-livrén som används.
Cal Crutchlow på sin LCR Honda vid 2015 års Catalan Grand Prix.
Jack Miller på sin LCR Honda vid 2015 års Catalan Grand Prix.
Teknik 3
Tech 3 är ett motorcykelracinglag som för närvarande tävlar i MotoGP World Championship under namnet Monster Yamaha Tech 3 och i Moto2 World Championship under namnet Tech 3 Moto2.
Tech 3 fungerar som ett juniorlag till Movistar Yamaha MotoGP Team, med syftet att utveckla kompetensen hos lovande förare för seniorlaget. Teamet grundades av ex-racern Hervé Poncharal, ingenjören Guy Coulon och Bernard Martignac och började tävla 1990 i 250 cc-klassen med Honda och Suzuki-motorcyklar. 1999 samarbetade teamet med Yamaha för fabriksteamet och år 2000 placerade sig deras ryttare, Olivier Jacque och Shinya Nakano , etta och tvåa i 250 världsmästerskapet. År 2001 flyttade teamet hela operationen till den främsta klassen, återigen med Yamaha, Jacque och Nakano på YZR500,"MotoGP – Tech 3 Yamaha". även om deras status ändrades till den för satellitteam fram till idag.
Mot slutet av säsongen 2002 fick laget användning av YZR-M1. Under 2006 och 2007 använde teamet Dunlop-däck , men återvände till Michelin 2008. Under 2008 års Grand Prix motorcykeltävlingssäsong samarbetade den tvåfaldige och regerande Superbike-världsmästaren James Toseland med den tvåfaldige Superbike-världsmästaren Colin Edwards . För 2010 ersatte Ben Spies Toseland. Spies avslutade säsongen på en sjätte plats medan Edwards slutade på en elfte plats. I den nya Moto2-kategorin slutade Tech 3-föraren Yuki Takahashi säsongen på tolfte plats medan Raffaele De Rosa slutade 27:a, ombord på Honda-drivna cyklar med ett Tech 3-chassi.
För 2011 flyttade Spies till Yamaha-fabriksteamet och ersattes av Cal Crutchlow ; laget behöll återigen Colin Edwards för en fjärde säsong. För 2012 går Crutchlow in i det andra året av sitt tvååriga avtal, medan Edwards meddelade att han lämnar för Forward Racing-teamet med Andrea Dovizioso som bekräftats som hans ersättare. Bradley Smith skrev på ett avtal om att åka för laget i MotoGP 2013 och 2014.
500cc/MotoGP
År | Huvudfärg(er) | Ytterligare färg(er) | Huvudsponsor(er) | Ytterligare större sponsor(er) | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
2001 | Mörkblå | Vit | Gauloises | Michelin , Kavaba, NEC , Elf Aquitaine , PlayStation , DID, AFAM, Brembo, NGK | Gauloises logotyper ersatts med "GO !! !! !! !" i länder där sponsring av tobak är förbjudet. |
2002 | Mörkblå | Vit | Gauloises | Michelin , Kavaba, NEC , Elf Aquitaine , PlayStation 2 , 2D, DID, AFAM, Brembo, NGK | Gauloises logotyper ersatts med "GO !! !! !! !" i länder där sponsring av tobak är förbjudet. |
2003 | Mörkblå | Vit | Gauloises | Michelin , NEC , Motul , 2D, DID, AFAM, Brembo, NGK | Gauloises logotyper ersatts med "GO !! !! !! !" i länder där sponsring av tobak är förbjudet. |
2004 | Röd, silver (Marco Melandri)/Mörkblå (Norifumi Abe) | Vit | Fortuna (Marco Melandri)/ Gauloises (Norifumi Abe) | Michelin , NEC , Motul , 2D, DID, AFAM, Brembo, NGK | Fortunas namn och logotyper ersatta med "Spaniens N°1"-logotyper/Gauloises namn ersatta med "GO !! !! !! !! !" logotyper i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2005 | Röd gul | Grå | Fortuna | Michelin , NEC , Motul , 2D, DID, Magneti Marelli , NGK , Brembo | Fortunas logotyper ersätts med "Spaniens nr 1" i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2006 | Gul | Svart | Ingen | Dunlop , Motul , 2D, DID, Magneti Marelli , NGK , Brembo | |
2007 | Gul | Svart | Dunlop | Wudy AIA, AMV, Motul , 2D, DID, Magneti Marelli , NGK , Brembo | |
2008 | Blå, gul | Svart | Ingen | Michelin , Polini , Wudy AIA, Motul , 2D, DID, Magneti Marelli , NGK , Brembo | |
2009 | Svart | Gul, vit | Monster energi | Bridgestone , DeWalt , Polini , NEC , Shilton, Antonio Lupi, Moto 85, Motul , Beta Tools, DID, 2D, NGK , Magneti Marelli , Brembo | |
2010 | Svart | Gul, vit | Monster energi | Bridgestone , DeWalt , LeoVince, Shilton, Antonio Lupi, Moto 85, Motul , Beta Tools, DID, 2D, NGK , Magneti Marelli , Brembo | |
2011 | Svart | Gul | Monster energi | Bridgestone , LeoVince, DeWalt , Antonio Lupi, Stanley , Motul , Shilton, FACOM , LighTech, DID, 2D, NGK , Magneti Marelli , Brembo | |
2012 | Svart | Gul | Monster energi | Bridgestone , LeoVince, Stanley , DeWalt , Motul , Shilton, FACOM , LighTech, DID, 2D, NGK , Magneti Marelli , Brembo | |
2013 | Svart | Gul | Monster energi | Bridgestone , Antonio Lupi, Stanley , DeWalt , Motul , Shilton, FACOM , LighTech, DID, 2D, NGK , Magneti Marelli , Brembo | |
2014 | Svart | Gulgrön | Monster energi | Bridgestone , Antonio Lupi, Stanley , Motul , DeWalt , Bihr, Shilton, FACOM , LighTech, DID, 2D, NGK , Magneti Marelli , Brembo | |
2015 | Svart | Gulgrön | Monster energi | Bridgestone , Reale, Stanley , Motul , DeWalt , Bihr, Shilton, FACOM , LighTech, Semakin Di Depan, DID, 2D, NGK , Magneti Marelli , Brembo, Akrapovič | |
2016 | Svart | Gulgrön | Monster energi | Michelin , Reale, Stanley , Motul , DeWalt , Bihr, Shilton, Mac Tools , LighTech, Semakin Di Depan, DID, 2D, NGK , Magneti Marelli , RK Takasago Chain, Brembo, Akrapovič | |
2017 | Svart | Röd, gul, grön | Monster energi | Michelin , Barracuda Motors, Bihr, DeWalt , Stanley , Motul , Shilton, Sakura, FACOM , RK Takasago Chain, Semakin Di Depan, DID, 2D, NGK , Magneti Marelli , Brembo | |
2018 | Svart | Röd, gul, grön | Monster energi | Michelin , Barracuda Motors, DeWalt , Stanley , Motul , Shilton, Sakura, FACOM , RK Takasago Chain, Semakin Di Depan, DID, 2D, NGK , Magneti Marelli , Brembo |
Fortuna Yamaha Tech 3, som kördes av Marco Melandri säsongen 2004, visas.
Rubén Xaus , åker Fortuna Yamaha Tech 3 vid British Grand Prix 2005. Lägg märke till bytet av "Fortuna" -logotyperna.
Carlos Checa , åker 2006 Yamaha Tech 3.
James Toseland , åker Yamaha Tech 3 vid 2008 års tester i Jerez, Spanien.
Colin Edwards , åker på en "USA" livad Yamaha Tech 3 vid Indianapolis Grand Prix 2008.
Ben Spies , åker Monster Yamaha Tech 3 vid Qatar Grand Prix 2010.
Cal Crutchlow på hans Monster Yamaha Tech 3 vid 2013 års franska Grand Prix.
Pol Espargaró , åker Monster Yamaha Tech 3 vid 2014 års franska Grand Prix.
Yamaha Motor Racing
Yamaha Motor Racing eller Yamaha Factory Racing är det officiella italiensk-japanska fabriksteamet för Yamaha i MotoGP.
I motorcykelracing har Yamaha vunnit 39 världsmästerskap, inklusive 6 i MotoGP och 9 i den föregående 500 cc tvåtaktsklassen och 1 i World Superbike. Dessutom har Yamaha noterat 208 segrar på Isle of Man TT och leder listan över segrar på Sidecar TT med 40. Tidigare Yamaha-åkare inkluderar: Giacomo Agostini , Bob Hannah , Heikki Mikkola , Kenny Roberts , Eddie Lawson , Wayne Rainey , Jeremy McGrath , Stefan Merriman , Dave Molyneux , Ian Hutchinson , Phil Read , Chad Reed , Ben Spies och Jorge Lorenzo . Deras nuvarande lineup består av 9-faldiga mästaren Valentino Rossi och Maverick Viñales .
500cc/MotoGP
År | Huvudfärg(er) | Ytterligare färg(er) | Huvudsponsor(er) | Ytterligare större sponsor(er) | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
1992 | Röd vit | Svart | Marlboro | Michelin , Castrol , Öhlins , Regina Chain | Marlboro-namn (inte Marlboro-logotyperna) har tagits bort i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
1993 | Röd vit | Svart | Marlboro | Dunlop , Castrol , Öhlins , Regina Chain, Brembo | Marlboro-namn (inte Marlboro-logotyperna) har tagits bort i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
1994 | Röd vit | Svart | Marlboro | Dunlop , Castrol , Öhlins , Regina Chain, Brembo | Marlboro-namn (inte Marlboro-logotyperna) ersatta med en randig variant eller borttagna i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
1995 | Röd vit | Svart | Marlboro | Dunlop , Castrol , NGK , Öhlins , Regina Chain, Brembo | Marlboro-namn (inte Marlboro-logotyperna) har tagits bort i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
1996 | Röd vit | Svart | Marlboro | Michelin , Castrol , NGK , Öhlins , Regina Chain, Brembo | Marlboro-namn (inte Marlboro-logotyperna) har tagits bort i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
1997 | Mörkröd, vit | Svart | Ingen | Michelin , Castrol , NGK , Öhlins , Regina Chain, Brembo | |
1998 | Mörkröd, vit | Svart | Ingen | Michelin , Castrol , NGK , Öhlins , Regina Chain, Brembo | |
1999 | Röd vit | Svart | Marlboro | Michelin , Q8 Oils , Pepe Jeans , DID, Brembo, NGK , Öhlins , 2D | Marlboro-namn ersatta med en randig variant eller borttagna, logotyp ersatt med ett linjärt mönster i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2000 | Röd vit | Svart | Marlboro | Michelin , Q8 Oils , DID, Brembo, NGK , Öhlins , 2D | Marlboro-namn ersatta med en randig variant eller borttagna, logotyp ersatt med ett linjärt mönster i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2001 | Röd | Vit svart | Marlboro | Michelin , Motul , DID, Brembo, NGK , Öhlins | Marlboros namn och logotyper ersätts med en vit fyrkant i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2002 | Röd | Vit svart | Marlboro | Michelin , Motul , DID, Brembo, NGK , Öhlins , Termignoni | Marlboros namn och logotyper ersatts med en vit fyrkant eller tagits bort i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2003 | Silver | Röd, vit, svart | Fortuna | Michelin , Motul , AFAM, Brembo, NGK , Öhlins , 2D, Magneti Marelli , Termignoni | Fortunas namn ersätts med "Spaniens N°1" -logotyper i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2004 | Mörkblå (Valentino Rossi)/Röd (Carlos Checa) | Vit (Valentino Rossi)/Silver, vit (Carlos Checa) | Gauloises (Valentino Rossi/ Fortuna (Carlos Checa) | Michelin , Motul , Magneti Marelli , DID, NGK , 2D, Brembo, Öhlins , Termignoni | Gauloises namn och logotyper ersatts med "GO !! !! !! !" logotyper/Fortuna-namn ersatta med "Spaniens N°1" -logotyper i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2005 | Mörkblå | Vit | Gauloises | Michelin , Motul , DID, NGK , 2D, Beta Tools, Termignoni, Brembo | Gauloises namn ersatts med "GO !! !! !! !" och Gauloises logotyper borttagna i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2006 | Gul, mörkblå | Vit svart | Kamel | Michelin , Motul , Magneti Marelli , DID, NGK , 2D, Beta Tools, Termignoni, Brembo | Kamelnamn ersatts med "Team" och Camel-logotyper ersatta med en motorcykel i länder där tobakssponsring är förbjuden. |
2007 | Vit | Blå | FIAT | Michelin , Wudy AIA, Motul , FastWeb , ACER , DID, NGK , 2D, Beta Tools, Termignoni, Brembo | Normal färg ersatt med en speciell " Fiat 500 " variant (2007 holländska TT). Normal färg ersatt med en speciell " Abarth " variant (2007 Australian Grand Prix). |
2008 | Vit | Blå | FIAT | Bridgestone / Michelin , Wudy AIA, Yamalube, FastWeb , ACER , DID, NGK , 2D, Beta Tools, Termignoni, Brembo | |
2009 | Vit | Blå | FIAT | Bridgestone , Petronas , Yamalube, FastWeb , Packard Bell , DID, NGK , 2D, Beta Tools, Brembo, Termignoni | |
2010 | Vit | Blå | FIAT | Bridgestone , Petronas , Yamalube, FastWeb , Packard Bell , Semakin Di Depan, DID, NGK , 2D, Beta Tools, Brembo, Termignoni | |
2011 | Mörkblå, svart | Vit | Ingen | Bridgestone , Petronas , Yamalube, Semakin Di Depan, Iveco , DID, NGK , 2D, Beta Tools, Brembo, Akrapovič | |
2012 | Blå vit | Svart | Ingen | Bridgestone , ENEOS , Semakin Di Depan, Yamalube, Pizzoli, DID, NGK , 2D, Beta Tools, Brembo, Akrapovič | |
2013 | Blå vit | Svart | Ingen | Bridgestone , Monster Energy , ENEOS , Semakin Di Depan, Yamalube, Iveco , )BM(, DID, NGK , 2D, Beta Tools, Brembo, Akrapovič | |
2014 | Blå vit | Svart | Movistar | Bridgestone , Monster Energy , Yamalube, ENEOS , Semakin Di Depan, FIAT , Eurasian Bank , DID, NGK , 2D, Beta Tools, Brembo, Akrapovič | |
2015 | Blå | Vit svart | Movistar | Bridgestone , Monster Energy , Eurasian Bank , Yamalube, ENEOS , Semakin Di Depan, Abarth , DID, NGK , Magneti Marelli , 2D, Beta Tools, Brembo, Akrapovič | |
2016 | Blå | Svart vit | Movistar | Michelin , Monster Energy , Eurasian Bank , ENEOS , Yamalube, Abarth , DID, NGK , Magneti Marelli , 2D, Beta Tools, RCB, Brembo, Akrapovič | |
2017 | Blå | Svart | Movistar | Michelin , Monster Energy , ENEOS , Yamalube, Abarth , DID, NGK , Magneti Marelli , 2D, Beta Tools, RCB, Brembo, Akrapovič | |
2018 | Blå | Svart | Movistar | Michelin , Monster Energy , ENEOS , Yamalube, Abarth , DID, NGK , Magneti Marelli , 2D, Beta Tools, RCB, Brembo, Akrapovič | |
2021 | Svart | Blå | Monster energi | Michelin , Blue core, ENEOS , Yamalube, Abarth , DID, NGK , Magneti Marelli , 2D, Beta Tools, RCB, Brembo, Akrapovič |
Marlboro Yamaha YZR500 , som kördes av Wayne Rainey säsongen 1992 på displayen.
Luca Cadalora , åker sin Marlboro Yamaha YZR500 vid 1993 års japanska Grand Prix.
Marlboro Yamaha YZR500, körd av Norifumi Abe under säsongen 1995 på displayen.
Marlboro Yamaha YZR500, som kördes av Max Biaggi säsongen 2001 på displayen.
Marlboro Yamaha YZR-M1 , körd av Max Biaggi under säsongen 2002 på displayen. Marlboro-logotyperna har tagits bort på denna cykel.
Fortuna Yamaha YZR-M1, som kördes av Carlos Checa säsongen 2003, visas.
Gauloises Yamaha YZR-M1, som kördes av Valentino Rossi säsongen 2004 visas.
FIAT Yamaha YZR-M1, som kördes av Colin Edwards säsongen 2007, visas.
Valentino Rossi och Jorge Lorenzo åker sina FIAT Yamaha YZR-M1 vid 2010 års franska Grand Prix.
Ben Spies åker sin Yamaha YZR-M1 vid Australian Grand Prix 2011.