Alex Barros

Alex Barros
Alex Barros
	Barros ombord på Honda RC211V i Jerez 2004
Nationalitet	brasiliansk
Född	; 18 oktober 1970 (52 år) São Paulo , Brasilien
Motorcykelracing karriärstatistik
MotoGP World Championship
Aktiva år	2002 – 2005 , 2007
Tillverkare	Honda , Yamaha , Ducati
Mästerskap	0
2007 års mästerskapsposition	10:e (115 poäng)
500cc världsmästerskap
Aktiva år	1990 – 2001
Tillverkare	Cagiva , Suzuki , Honda
Mästerskap	0
2001 års mästerskapsposition	4:a (182 poäng)
250cc världsmästerskap
Aktiva år	1988 – 1989
Tillverkare	Yamaha
Mästerskap	0
1989 års mästerskapsposition	18:e (30 poäng)
Superbike World Championship
Aktiva år	2006
Tillverkare	Honda
Mästerskap	0
2006 års mästerskapsposition	6:a (246 poäng)

Alexandre Barros (född 18 oktober 1970) är en brasiliansk före detta professionell motorcykelförare som är en 7-faldig 500cc/ MotoGP -tävlingsvinnare och även en tävlingsvinnare i Superbike World Championship . Efter en lång Grand Prix- karriär flyttade han 2006 till Superbike World Championship. Han återvände till MotoGP för 2007, men gick i pension i slutet av säsongen.

Karriär

Tidig karriär

Barros började köra motorcyklar vid 8 års ålder, när han vann på sin debut i det brasilianska minicykelmästerskapet. Under de följande två åren var han två gånger brasiliansk mopedmästare . 1981 var han brasiliansk mästare på 50 cc, och 1985 vann han titeln i brasiliansk 250 cc-kategori. Året 1986 såg han sin internationella debut i 80cc-kategorin – han ljög om sin ålder så att han kunde tävla i spanska Grand Prix vid 15 års ålder. Han slutade mästerskapet på sextonde plats och fick 6 poäng. 1987 tävlade han också i 80cc-mästerskapet, slutade sjuttonde och gjorde 8 poäng.

250cc världsmästerskap

1988 gjorde Barros sitt första lopp i kategorin World Championship 250cc, utan poäng. Samma år var han 3:a i den latinamerikanska kretsen i samma klass. Nästa år slutade han på 18:e plats i världsmästerskapet och gjorde 30 poäng.

500cc & MotoGP World Championship

Alex Barros på Motegi 2004

1990 var Alex Barros den yngsta föraren i historien att gå med i den främsta motorcykelkategorin, 500cc , vid 20 års ålder. Under sitt första år var han 12:e totalt, med 57 poäng . Noterbara resultat var 8:a i USA och Tyskland och 5:a i Belgiens Grand Prix. Två år senare, hans första pallplats: en tredje plats i Nederländerna.

Året 1993 fick hans genombrott när han gick med i Suzuki- teamet. Efter att ha kvalificerat sig som trea i USA:s Grand Prix, tog Barros sin första seger i Spanien och avslutade det årets världsmästerskap på en sjätte plats. Hans lagkamrat Kevin Schwantz var årets mästare. Året därpå gjorde Barros mål i alla loppen utom ett. 1996 var hans bästa prestation hittills, och avslutade mästerskapet som fyra, en bedrift som han upprepade 2000, 2001 och 2002. Hans vinst på Mugello 2001, var den senaste av en annan ryttare än Valentino Rossi fram till 2009. 2002, den första av MotoGP (med motorvolym ökad till upp till 990cc) fick han 204 poäng och vann tävlingar i Pacific och Valencia , elva poäng efter andraplatsen. 2003 var svårt för Barros på grund av skador, men 2004 avslutade han återigen mästerskapet på fjärde plats, under en säsong dominerad av Valentino Rossi , Sete Gibernau och Max Biaggi . 2005 återvände Barros till toppen av pallen i Portugal , men han klarade inte av en varaktig mästerskapsutmaning och erbjöds inte en åktur för 2006. Han återvände till MotoGP 2007 och åkte en Ducati GP7 för Pramac d'Antin. I försäsongstestningen matchade han fabriken Ducatis, och vid mellansäsongen var han före fabriksryttaren Loris Capirossi . Han kom trea på Mugello (före Stoner) och fyra på Istanbul Park .

Superbike World Championship

För 2006 anställdes han av Klaffi Honda -teamet i Superbike World Championship (WSBK), och betalade runt 100 000 pund av sina egna pengar för att finansiera resan. Efter en tillfredsställande debuthelg med två topp 10-placeringar tog han ett par pallplatser vid omgång 2 på Phillip Island , och en andra och en fjärdeplats i omgång fyra på Monza . På Brands Hatch misslyckades han med att kvalificera sig för Superpole, men studsade tillbaka från 18:e plats på rutnätet för att ta ett par topp 10-placeringar. Det blöta mötet i Assen var en besvikelse för Barros, särskilt som han är en våtvädersexpert.

Hans säsong präglades av dåliga starter, men trots detta avslutade han säsongen som den näst högsta Honda- åkaren i mästerskapet på en sjätte plats, bakom den tidigare mästaren James Toseland . På Imola tog han sin enda WSBK-vinst och följde den med en andraplats i race 2.

Suzuka 8 timmar

1999 vann Barros och japanska lagkamraten Tadayuki Okada Suzuka 8 Hours uthållighetslopp på en Honda RC45 superbike .

Karriärstatistik

Grand Prix motorcykelracing

Klassvis

Klass	Säsong	Lopp	Vinna	Podium	Pol	Flaxa	Pts
80cc	1986–1987	17	0	0	0	0	14
250cc	1988–1989	14	0	0	0	0	30
500cc	1990–2001	163	4	18	3	8	1 347
MotoGP	2002–2005, 2007	82	3	14	2	6	732
Total	1986–2005, 2007	276	7	32	5	14	2,123

Tävlingar efter år

Poängsystem från 1969 till 1987:

Placera	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Poäng	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

Poängsystem från 1988 till 1992:

Placera	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Poäng	20	17	15	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

Poängsystem från 1993 och framåt:

Placera	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Poäng	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

( nyckel ) (lopp i fet stil anger pole position; lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År	Klass	Team	Cykel	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pos	Pts
1986	80cc	Rieju		SPA Ret	NAT Ret	GER 11	AUT 23	YUG Ret	NED Ret													16:e	6
1986	80cc	Autisa								GBR 8	RSM 8	BWU DNS										16:e	6
1987	80cc	Casal		SPA Ret	GER 11	NAT Ret	AUT 8	YUG 10	NED 22	GBR	CZE Ret											17:e	8
1987	80cc	Arbizu										RSM 7	POR Ret									17:e	8
1988	250cc	Venemotos Yamaha	TZ250	JPN	USA	SPA	EXP	NAT	GER	AUT	NED	BEL	YUG	FRA	GBR	SWE	CZE	BRA Ret				NC	0
1989	250cc	Venemotos Yamaha	TZ250	JPN Ret	AUS 10	USA 16	SPA DNQ	NAT 15	GER DNQ	AUT 19	YUG 15	NED Ret	BEL Ret	FRA Ret	GBR 13	SWE 9	CZE 10	BH 10				18:e	30
1990	500cc	Cagiva	GP500	JPN Ret	USA 8	SPA Ret	NAT Ret	GER 8	AUT 11	YUG Ret	NED 10	BEL 5	FRA Ret	GBR 11	SWE 9	CZE Ret	HUN 9	AUS				12:e	57
1991	500cc	Cagiva	GP500	JPN 10	AUS 8	USA 6	SPA	ITA 4	GER DNS	AUT	EUR	NED 7	FRA	GBR	RSM	CZE	VDM	MAL				13:e	46
1992	500cc	Cagiva	GP500	JPN 11	AUS 12	MAL Ret	SPA 12	ITA 5	11 EUR	GER 7	NED 3	HUN 9	FRA DNS	GBR	BH 8	RSA Ret						13:e	29
1993	500cc	Lucky Strike Suzuki	RGV500	AUS 5	MAL 7	JPN 6	SPA Ret	AUT 4	GER Ret	NED Ret	5 EUR	RSM 7	GBR Ret	CZE 10	ITA 5	USA 2	FIM 1					6:a	125
1994	500cc	Lucky Strike Suzuki	RGV500	AUS 8	MAL 7	JPN 5	SPA 4	AUT 7	GER 5	NED 2	ITA 7	FRA 6	GBR Ret	CZE 8	USA 8	ARG 8	6 EUR					8:e	134
1995	500cc	Kanemoto Honda	NSR500	AUS 6	MAL 6	JPN Ret	SPA 5	GER 7	ITA 7	NED 5	FRA 5	GBR Ret	CZE 9	BH 8	ARG 8	6 EUR						7:a	104
1996	500cc	Pileri Honda	NSR500	MAL 2	INA 2	JPN Ret	SPA 8	ITA 6	FRA 7	NED 3	GER 8	GBR 7	AUT 5	CZE 9	IMO 8	KATT 8	BH 5	AUS 4				4:a	158
1997	500cc	Gresini Honda	NSR500V	MAL 11	JPN 10	SPA 8	ITA 6	AUT 13	FRA 6	NED 6	IMO 9	GER 6	BRA Ret	GBR 3	CZE 8	CAT Ret	INA Ret	AUS 8				9:e	101
1998	500cc	Gresini Honda	NSR500	JPN 7	MAL Ret	SPA 5	ITA 9	FRA Ret	MAD 9	NED 4	GBR 5	GER 4	CZE 3	IMO 4	KATT 7	AUS 4	ARG 3					5:a	138
1999	500cc	MoviStar Pons Honda	NSR500	MAL 6	JPN 8	SPA Ret	FRA 10	ITA Ret	CAT Ret	NED 10	GBR 5	GER 8	CZE 7	IMO 2	VAL 10	AUS Ret	RSA 11	BH 4	ARG 8			9:e	110
2000	500cc	Emerson Honda Pons	NSR500	RSA 4	MAL 8	JPN 7	SPA 5	FRA 5	ITA Ret	CAT Ret	NED 1	GBR 14	GER 1	CZE Ret	POR 10	VAL 5	BH 2	PAC 7	AUS 4			4:a	163
2001	500cc	West Honda Pons	NSR500	JPN 6	RSA 9	SPA 6	FRA 8	ITA 1	CAT Ret	NED 4	GBR 3	GER 5	CZE 9	POR Ret	VAL 2	PAC 2	AUS 4	MAL 7	BH 4			4:a	182
2002	MotoGP	West Honda Pons	NSR500	JPN 6	RSA Ret	SPA 5	FRA 8	ITA 5	KATT 5	NED 2	GBR 3	GER Ret	CZE 9	POR 5	BH 4							4:a	204
2002	MotoGP	West Honda Pons	RC211V													PAC 1	MAL 3	AUS 2	VAL 1			4:a	204
2003	MotoGP	Gauloises Yamaha Tech3	YZR-M1	JPN 8	RSA 5	SPA 5	FRA 3	ITA Ret	KATT 8	NED 8	GBR DNS	GER Ret	CZE 7	POR 11	BH 12	PAC 6	MAL 15	AUS Ret	VAL 6			9:e	101
2004	MotoGP	Repsol Honda	RC211V	RSA 4	SPA 3	FRA 7	ITA 6	CAT Ret	NED Ret	BH 5	GER 2	GBR 9	CZE Ret	POR 3	JPN 4	QAT 4	MAL 3	AUS 5	VAL 6			4:a	165
2005	MotoGP	Camel Pons Honda	RC211V	SPA 4	POR 1	CHN 11	FRA Ret	ITA 7	KATT 4	NED 7	USA Ret	GBR 3	GER 5	CZE 4	JPN Ret	MAL 8	QAT 9	AUS Ret	TUR 9	VAL 5		8:e	147
2007	MotoGP	Pramac d'Antin Ducati	GP7	QAT 9	SPA 11	TUR 4	CHN 14	FRA Ret	ITA 3	KATT 8	GBR 7	NED 7	GER Ret	USA 9	CZE 9	RSM Ret	POR Ret	JPN 8	AUS 5	MAL 12	VAL 7	10:e	115

Superbike World Championship

Efter säsong

Säsong	Motorcykel	Team	Lopp	Vinna	Podium	Pol	Flaxa	Pts	Plcd	WCh
2006	Honda CBR1000RR	Klaffi Honda	24	1	6	0	2	246	6:a	–

Tävlingar efter år

( nyckel ) (lopp i fet stil anger pole position; lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År	Cykel	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		Pos	Pts
År	Cykel	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	Pos	Pts
2006	Honda	QAT 6	QAT 7	AUS 2	AUS 3	SPA 11	SPA 14	ITA 2	ITA 4	9 EUR	5 EUR	SMR 4	SMR 2	CZE Ret	CZE 11	GBR 8	GBR 9	NED Ret	NED 7	GER 5	GER Ret	ITA 1	ITA 2	FRA 7	FRA 10	6:a	246

externa länkar

Föregås av Tohru Ukawa Shinichi Itoh	Suzuka 8 Hours Winner 1999 (med Tadayuki Okada )	Efterträdde av Tohru Ukawa Daijiro Kato