Franska jagaren Surcouf
Surcouf 1970, några månader innan hennes olycka. Det främre 57 mm tornet och de bakre torpedavkastarna hade gett plats för en förstorad bro och personalbostäder när hon förvandlades till ett flottiljledarskepp.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Frankrike
| |
| namn | Surcouf |
| Namne | Robert Surcouf |
| Ligg ner | februari 1951 |
| Lanserades | 3 oktober 1953 |
| Bemyndigad | 1955 |
| Avvecklade | 5 maj 1972 |
| Hemmahamn | Brest och senare Toulon |
| Identifiering | D621 |
| Öde | Sänkt som mål |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | T 47-klass jagare |
| Förflyttning |
|
| Längd | 128,62 m (422,0 fot) |
| Stråle | 12,7 m (42 fot) |
| Förslag | 5,4 m (18 fot) |
| Installerad ström | 63 000 shp (47 000 kW) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 34 kn (63 km/h) |
| Räckvidd | 5 000 nmi (9 300 km) vid 18 kn (33 km/h) |
| Komplement | 347 |
| Beväpning |
|
Surcouf var en jagare av T 47-klass från den franska flottan . Hon var det fjärde franska skeppet som namngavs för att hedra kaparen och slavhandlaren Robert Surcouf .
Design och konstruktion
lades ner i februari 1951 vid Lorient och sjösattes i oktober 1953. Surcouf togs i uppdrag i den franska flottan 1955. Hon var den första av tolv jagare av T 47-klass. Med en standarddeplacement på 2 750 ton och en längd på 128,6 meter (421,9 fot), hade fartyget en bredd på 12,7 meter (41,7 fot) och ett djupgående på 5,4 meter (17,7 fot). Hennes beväpning bestod av sex 127 mm (5 tum) kanoner som var monterade i tre tvillingtorn, sex 57 mm (2,2 tum) kanoner i tvillingfästen och fyra enkelmonterade 20 mm (0,79 tum) kanoner. Det fanns fyra banker med tre 550 mm (22 in) torpedrör , kapabla att skjuta upp både anti-ubåtsmätningar och anti-ship torpeder . Surcouf hade två axlar , växlade turbiner och fyra pannor, som kunde producera 63 000 hästkrafter (47 000 kW) och en toppfart på 34 knop (63 km/h; 39 mph) (71 725 shp (53 485 kW) och (39 mph) 70 km/h; 44 mph) under försök ). Vid 18 knop (33 km/h; 21 mph) hade Surcouf en räckvidd på 5 000 nautiska mil (9 300 km; 5 800 mi). Fartyget hade en personalstyrka på 347 personer.
Stor modifiering
I början av 1960-talet omvandlades Surcouf till ett kommandofartyg för att bli en flottiljledare . För att installera en operationscentral och bostäder för en amiral och hans personal togs det främre 57 mm fästet bort (som sträcker sig framåt bron) och de två bakre torpedplattformarna togs bort så att bostäder kunde byggas. Översynen genomfördes vid arsenalen i Brest mellan 11 juni 1960 (start av arbetet) och 4 oktober 1961 (slutet av testerna).
Operativ service
Efter hennes driftsättning i november 1955, var Surcoufs hemmahamn Toulon , som tilldelades den första jagarflottiljen (1st FEE ), i spetsen för den fjärde jagaruppdelningen (DEE4). 1956 växlade hon mellan marinövningar (inklusive NATO ) och algerisk kustövervakning. Från oktober till december deltog Surcouf i Operation Musketeer under Suezkrisen .
Den 10 april 1959 ändrades hennes uppdrag och hemhamn. Surcouf var knuten till den tionde jagardivisionen (DEE10) av den lätta flottan ( Escadre légère ) med bas i Brest. Den 26 mars 1960 Surcouf inblandad i en kollision med lastfartyget Léognan utanför Groix och led betydande skada men ingen förlust av liv.
Efter hennes omvandling till flottiljledare (juni 1960 – oktober 1961) tilldelades Surcouf huvudflottan ( Escadre ), baserad i Toulon, där hon var flaggskeppet för amiralen som befallde 1:a FEE (ALFEE).
I mars 1962, under slaget vid Bab El Oued , skickades Surcouf för att beskjuta den OAS -hållna Bab el-Oued- kvarteren i Algiers tillsammans med hennes systerskepp Maillé-Brézé . Efter förslag från marinledningen avbröts bombardementet som opraktiskt. Jagarna höll sin station nära stranden som ett avskräckande medel. Tillsammans med tre andra jagare fraktade båda fartygen trupper till Alger den 2 mars för att motverka OAS-upproret.
Slutgiltigt öde
Den 6 juni 1971, före soluppgången, i Medelhavet 60 nautiska mil (110 km) sydost om Cartagena, Spanien , när hon seglade med den taktiska gruppen av hangarfartyget Arromanches , var Surcouf återigen i en kollision när hon skar över fören av den sovjetiska tankern General Busharov . Tankfartyget, sex gånger tyngre än jagaren, kunde inte undvika kollisionen och rammade Surcouf i 16 knop (30 km/h; 18 mph). Nio män från Surcouf gick förlorade till sjöss och en brändes allvarligt (han dog senare av sina sår). När den franska jagaren Tartu (som tillhörde samma taktiska grupp) försökte bogsera det svårt skadade skeppet, Surcouf i två delar, fören sjönk snabbt. Den aktre delen togs i släptåg till Toulon via Cartagena. Surcouf sänktes så småningom som ett mål av en Exocet anti-skeppsmissil efter att ha tagits ur drift den 5 maj 1972.
Citat
Bibliografi
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen (1995). Conways All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-132-5 .
- Jordan, John (2020). "T47 Surcouf ". I Jordan, John (red.). Krigsskepp 2020 . Oxford, Storbritannien: Fiskgjuse. s. 180–183. ISBN 978-1-4728-4071-4 .