Fortschritt E 516

Fortschritt E 516
Fortschritt E 516 B
Typ	Jordbruks
Tillverkare	VEB Mähdrescherwerk Bischofswerda/Singwitz
Produktion	1977–1988
Längd	8690 mm
Bredd	3200 mm (med 22,1/18–26 AS-däck)
Höjd	3980 mm (inklusive blinkljus)
Vikt	10 020 kg (med 22,1/18–26 AS-däck)
Framdrivning	Däck
Motormodell	8 VD 14,5/12,5-1 SVW
Svänghjulskraft	162 kW (prototyper) 168 kW (serietillverkade modeller)
Fart	0…20 km/h (steglös hydraulisk transmission)
Föregås av	Fortschritt E 512
Efterträdde av	Fortschritt E 517

Fortschritt E 516 är en självgående skördetröska tillverkad av VEB Mähdrescherwerk Boschofswerda/Singwitz. Den utvecklades i slutet av 1960-talet och första hälften av 1970-talet och efter omfattande tester 1975 sattes den i serieproduktion 1977. 1983 introducerades E 516:ans andra generation, Fortschritt E 516 B. Den avbröts 1988 till förmån för dess efterträdare, Fortschritt E 517.

Teknisk beskrivning

Fortschritt E 516 är en konventionell skördetröska med halmskötare och har framhjulsdrift med en steglöst variabel hydraulisk transmission. Majsen passerar genom E 516 längsgående. Detta innebär att den går in i skördetröskan framför och dras in i den mittmonterade trösktrumman; halmen lämnar maskinen på baksidan, efter att ha rengjorts i halmskötarna, som är installerade i E 516:s bakre fack. Fortschritt E 516 kan användas för flera olika typer av majs; den kan användas i sluttningar med en vinkel på upp till 9,45°. Från fabriken fanns 6,7 m (22 fot) och 7,6 m (25 fot) skärbord, samt 6- och 8-radiga majsplockarskal. E 516:s nominella majsprestanda är 14 000 kg/h.

Trösktrumman har en bredd på 1625 mm och en diameter på 800 mm. Den är utrustad med 10 raspstänger. Den drivs av en rem, som är hydrauliskt justerbar i längd ( steglös transmission ), för att justera tröskvalsens hastighet. Hastigheten är inställbar mellan 530 och 955 min ⁻¹ . Den konkava har en vinkel på 120°, 16 raspstänger och en yta på 1,43 m ² . Dess avstånd från trösktrumman kan snabbt justeras i tre steg med hjälp av en spak i förarhytten; finjustering är möjlig med en ratt bredvid spaken. E 516 har fem halmskötare med sju steg vardera; den totala halmskötarens aera är 7,68 m ² .

E 516 drivs av en IFA 8 VD 14,5/12,5-1 SVW fyrtaktsdieselmotor. Denna motor är en naturligt aspirerad, vattenkyld stötstång V8, med två kamaxlar och fyra tvärflödescylinderhuvuden. Den har en spiralstyrd inline-insprutningspump och direktinsprutning med hyperboloidliknande förbränningskammare. Med ett cylinderhål på 125 mm och ett slag på 145 mm förskjuter den 14,23 dm ³ . Prototypversionerna var klassade 162 kW vid 2200 min ⁻¹ ; E 516:s serietillverkade version hade en effekt på 168 kW vid 2200 min ⁻¹ och producerade ett maximalt vridmoment på 961 N·m vid 1400 min ⁻¹ . E 516 B:s 8 VD 14,5/12,5-1 SVW-motor hade en reducerad hastighet på 2000 min ⁻¹ , men var fortfarande klassad till 168 kW.

Fortschritt E 516 B

En serie tester, utförda under majsskördsäsongen 1980 med flera E 516 skördetröskor, utrustade med Rába-tillverkade MAN D 2156 MT 6 och 8 VD 14,5/12,5-1 SVW-motorer, visade att en minskning av 8 VD 14 ,5/12,5-1 SVW:s motorvarvtal med 200 min ⁻¹ skulle resultera i en minskning av bränsleförbrukningen med upp till 15 %. Den uppdaterade 8 VD 14,5/12,5-1 SVW-motorn installerades i E 516:s andra generation, E 516 B. Enligt tillverkaren har den serietillverkade E 516 B 10 % mindre bränsleförbrukning samtidigt som den behåller den fulla motoreffekt, jämfört med första generationens E 516. Förutom den uppdaterade motorn fick E 516 B nya portalaxlar, nya däck, ett förbättrat kabinventilationssystem och ett motorstartskydd för att förhindra att motorn startar utan körspaken att vara i neutralt läge.