IFA Horch H3

IFA Horch H3
IFA Horch H3 i Horch Museum, Tyskland
Översikt
Typ	Lastbil
Tillverkare	VEB HORCH Kraftfahrzeug- und Motorenwerke Zwickau
Även kallad	IFA H3
Produktion	1947–1949
hopsättning	Sovjetisk ockupationszon : Zwickau
Kaross och chassi
Klass	3 t lastbil
Kroppsstil	Flakbil med kort motorhuv
Layout	Frammotor, bakhjulsdriven
Plattform	IFA H3
Relaterad	Sd.Kfz. 11
Drivlina
Motor	Maybach Hl42 (Otto, 4198 cm 3 , 73,5 kW)
Överföring	Manuell femväxlad osynkroniserad växellåda
Framdrivning	Däck
Mått
Hjulbas	3000 mm
Längd	5945 mm
Bredd	2300 mm
Höjd	2420 mm
Tjänstevikt	3900 kg
Kronologi
Företrädare	ingen
Efterträdare	IFA Horch H3A

IFA Horch H3 , även känd som IFA H3 , är en lastbil med kort motorhuv och det första serietillverkade fordonet av östtyska VEB HORCH Kraftfahrzeug- und Motorenwerke Zwickau, senare känd som VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau. Den kortlivade H3 producerades från 1947 till 1949 i Zwickau (då sovjetisk ockupation zon) ; 852 tillverkades. Flera delar som användes i H3, framför allt motorn, var ursprungligen avsedda att användas för Sd.Kfz. 11 halvspår.

Teknisk beskrivning

IFA Horch H3 är en 3 tons, tvåaxlig, frammotor, bakhjulsdriven lastbil med kort motorhuv. Den har en stegram i U-profil och bladfjädrade axlar. Framaxeln är en stel död, bakaxeln en stel spänningssatt axel. 7,5—20 tums däck monterades; bromssystemet är helt mekaniskt. En torr koppling med dubbla skivor överför vridmomentet från den sexcylindriga Maybach Hl42 ottomotorn till den femväxlade osynkroniserade Prometheus-växellådan. På högsta växeln kan H3 nå en topphastighet på 65 km/h.

Motorspecifikationer

• Motor: Maybach Hl42, rak sex otto, vattenkyld
• Bränslesystem: Nedsänkt förgasare
• Borrning×Stoke, slagvolym: 90×110 mm, 4198 cm ³
• Bedömningseffekt: 100 PS (73,5 kW) vid 3000/min
• Källa: