Fortschritt E 512

Fortschritt E 512
A 1970-talet E 512
Typ	Skördetröska
Tillverkare	VEB Mähdrescherwerk Bischofswerda/Singwitz
Produktion	Singwitz, DDR 1968–1988 51 412 byggda
Längd	7290 mm
Bredd	2893 mm
Höjd	3940 mm
Vikt	5900 kg
Framdrivning	Däck 15–30 AS (fram) 10–15 AM (bak)
Motormodell	4 VD 14,5/12-1 SRW (Raka fyra diesel, 6,56 dm 3 )
Svänghjulskraft	77 kW
Fart	1,4…20 km/h
Föregås av	Fortschritt E 170-serien
Efterträdde av	Fortschritt E 514

Fortschritt E 512 är en självgående skördetröska som tillverkades av den östtyska tillverkaren VEB Mähdrescherwerk Bischofswerda/Singwitz och säljs under varumärket Fortschritt . Det är den första Fortschritt skördetröskan som enbart har utvecklats i DDR. E 512 efterträdde Fortschritt E 170-serien . E 512 var vid introduktionen i slutet av 1960-talet en modern, eftertraktad skördetröska som kunde konkurrera bra med högpresterande skördetröskor tillverkade i västerländska länder, som Clayson 140 och Claas Senator. Totalt tillverkades 51 412 enheter från 1968 till 1988, vilket gör E 512 till den östtyska skördetröskan med den högsta produktionssiffran.

Utveckling

En skildring av Fortschritt E 512 skördetröskor och IFA W50-lastbilar användes som den omvända siffran på 5 Mark-lapparna från 1968

En Fortschritt E 512 från 1978

En E 512 från slutet av 1980-talet – färgen var olivgrön, eftersom den var billigare att tillverka än blå färg

I början av 1950-talet hade DDR-trösktillverkningen gått från stationära tröskmaskiner och dragskördare till de självgående skördetröskorna i E 170-serien, en modifierad version av S-4 Stalinets skördetröska. I början av 1960-talet hade det blivit klart att skördarna i E 170-serien snart skulle vara för små för att kunna drivas effektivt i de växande östtyska jordbrukskooperativen . Således utvecklades E 170-serien till Fortschritt E 510 . E 510, som i princip är en uppdatering av den redan åldrande E 170-serien, testades under skördesäsongen 1963, men visade sig inte vara någon betydande förbättring jämfört med E 170-serien. I februari 1964 beslutades det att inte sätta E 510 i serieproduktion, utan istället utveckla en ny skördetröska från grunden, E 512.

Under skördesäsongen 1964 testades flera olika skördetröskor, såsom den sovjetiska SK-4, den svenska Munktell, den västtyska Claas Matador Gigant , den belgiska Clayson 140 och prototypen E 510. Baserat på resultaten av dessa tester utvecklades E 512 under de följande två åren. Under skördesäsongen 1966 testades de första prototyperna av fabriken, och de visade sig vara framgångsrika i 1967 års officiella statliga testning. En ny testmetod hade etablerats 1966 och E 512 var den första jordbruksskördarmaskinen vid sidan av vallskördaren E 280 som testades enligt denna nya metod. Efter genomförda tester 1967 gavs godkännande för serietillverkning och de första tio förproduktionsenheterna byggdes samma år. För att kunna påbörja serieproduktion moderniserades skördetröskan i Singwitz 1968. Tillverkningsmaskiner från England, Österrike, Tjeckoslovakien och Västtyskland köptes in och installerades i anläggningen. Dessa maskiner inkluderade en maskin för ytskydd av stålplåt, en svetsrobot för halmrullare och en automatisk vevaxelsmidemaskin för halmrullare.

I början av 1969 presenterades E 512 på Leipzig-mässan . Flera förbättringar och uppdateringar av Fortschritt E 512 introducerades under hela serieproduktionen. Från 1969 och framåt fanns E 512 med förarhytt. Ett elektroniskt, automatiskt klipphöjdsutjämningssystem introducerades 1973, ett elektroniskt styrhjälpsystem som hjälpte till att hålla E 512 i en rak linje, erbjöds från 1974. Under 1980-talet ändrades Fortschritt E 512:s färgschema från blått och vitt till olivgrön och vit, eftersom grön färg var billigare att tillverka i DDR. Från 1987 erbjöd Fortschritt en omborddator för E 512 som exakt kunde beräkna majsförlusten.

Teknisk beskrivning

Fortschritt E 512 är en konventionell skördetröska med halmskötare och har framhjulsdrift med en steglöst variabel transmission. Majsen passerar genom E 512 längsgående. Detta innebär att den går in i skördetröskan framför och dras in i den mittmonterade trösktrumman; halmen lämnar maskinen på baksidan, efter att ha rengjorts i halmskötarna, som är installerade i E 512:s bakre utrymme. Fortschritt E 512 kan användas för flera olika typer av majs; den kan användas i sluttningar med en vinkel på upp till 8,1°. Från fabriken fanns skärbord med skärbredder på 3,6 m (12 fot), 4,2 m (14 fot), 4,8 m (16 fot) och 5,7 m (19 fot). E 512 kan bearbeta upp till 5 kg material per sekund; dess specifika bränsleförbrukning är 1062 dm ³ ·km ⁻² (liter per skördad kvadratkilometer åker). E 512 kan skörda cirka 7 000…10 000 m ² åker per timme.

Trösktrumman har en bredd på 1278 mm och en diameter på 600 mm. Den är utrustad med 8 raspstänger. Den drivs av en rem som är hydrauliskt justerbar i längd ( steglös transmission ), för att justera tröskvalsens hastighet. Hastigheten är inställbar mellan 603 och 1300 min ⁻¹ . Den konkava har 14 raspstänger, och dess avstånd från trösktrumman kan snabbt justeras i tre steg med hjälp av en spak i förarhytten; finjustering är möjlig genom att vrida på den konkava justermuttern med en käftnyckel. E 512 har fyra halmskötare med fyra steg vardera; den totala halmskötarens aera är 5,2 m ² .

E 512 drivs av en IFA 4 VD 14,5/12-1 SRW fyrtaktsdieselmotor. Denna motor är en naturligt aspirerad, vattenkyld pushrod rak-fyra motor med två crossflow cylinderhuvuden. Den har en spiralstyrd inline-insprutningspump och M-System direktinsprutning med centrala förbränningskammare. Med ett cylinderhål på 120 mm och ett slag på 145 mm förskjuter den 6,56 dm ³ . Den är märkt på 77 kW vid 2000 min ⁻¹ och ger ett maximalt vridmoment på 392 N·m vid 1350 min ⁻¹ .

Vridmomentet skickas från motorn till en manuell treväxlad växellåda och till huvuddrivhjulet, från vilket tröskvalsen, halmskötarna, siktarna, fläkten, majstransportören, majshiss och skärbord drivs. Den treväxlade växellådan används enbart för att omvandla vridmomentet som skickas till framhjulen. En extra steglös transmission gör det möjligt att finjustera drivhastigheten oberoende av växellådans utgående axelhastighet, så att motorn alltid kan gå på full effekt. Skärbordet drivs av en kedja och är hydrauliskt justerbart i höjdled. Rullehastigheten är hydrauliskt justerbar mellan 17 och 53 min ⁻¹ . Majstanken har en volym av 2,3 m ² ; istället för en tank fanns även E 512 med ett säcksystem som fyller majsen direkt i stora jutesäckar.