Erich Fuchs
Erich Fuchs | |
|---|---|
 | |
| Född |
9 april 1902 Berlin , tyska riket |
| dog |
25 juli 1980 (78 år) Koblenz , Västtyskland |
| Trohet |
 Nazityskland
|
|
|
 Schutzstaffel
|
| Rang | Scharführer |
| Enhet | Sobibor Treblinka |
| Annat arbete | Bilförsäljare, lastbilschaufför. |
Erich Fuchs (9 april 1902 – 25 juli 1980) var en SS- funktionär som arbetade för Action T4 -massmordsprogrammet och för Operation Reinhard- fasen av Förintelsen .
Fuchs åtalades för krigsförbrytelser vid Bełżec-rättegången 1963–64, för vilken han frikändes. När fler bevis kom fram greps Fuchs på nytt och ställdes inför rätta vid Sobibor-rättegången i Hagen . Han anklagades för deltagande i Förintelsen och befanns den 20 december 1966 för att ha varit medhjälpare till massmordet på minst 79 000 judar. Fuchs dömdes till fyra års fängelse.
Liv
Fuchs föddes Erich Fritz Erhard Fuchs i Berlin . Han började sin karriär som motormekaniker. Han gick med i nazistpartiet och SA i maj 1933. Efter andra världskrigets utbrott, 1940 tilldelades Fuchs det hemliga eutanasiprogrammet Action T4 . Han fungerade som Dr. Irmfried Eberls förare medan Eberl var medicinsk chef för T-4-dödcentralerna i Brandenburg och Bernburg . Fuchs var närvarande vid många av gasningarna av de funktionshindrade. När den slutliga lösningen sattes på plats i Wannsee , överfördes Fuchs till det nybyggda förintelselägret Bełżec i det tyskockuperade Polen i sex veckor för att installera mördarapparaten där. Han vittnade senare:
Vid vår ankomst till Belzec träffade vi Friedel Schwarz och de andra SS-männen, vars namn jag inte kommer ihåg. De övervakade byggandet av baracker som skulle fungera som en gaskammare. Wirth berättade för oss att i Belzec "kommer alla judar att slås ner." För detta ändamål byggdes baracker som gaskammare. Jag installerade duschmunstycken i gaskamrarna. Munstyckena var inte anslutna till några vattenrör; de skulle fungera som kamouflage för gaskammaren. För judarna som gasades verkar det som om de fördes till bad och för desinfektion.
Efter den framgångsrika installationen av gasningsmotorn i Belzec, i april 1942 flyttades Fuchs till nästa hemliga byggarbetsplats i Sobibors förintelselägret . Den gasdrivna motorn på tvåhundra hästkrafter tilldelades honom redan i närliggande Lvov av SS-männen från Operation Reinhard. Han stannade på Sobibór i minst fyra veckor. Med Fuchs egna ord:
Någon gång på våren 1942 fick jag instruktioner från Wirth att hämta ny lägerpersonal från Lublin med lastbil. En av dessa var Erich Bauer (även Stangl och en och annan person) ... På Wirths instruktioner åkte jag iväg med lastbil till Lemberg och hämtade där en gasningsmotor som jag sedan tog till Sobibor.
När jag kom till Sobibor upptäckte jag en bit öppen mark nära stationen där det fanns en betongbyggnad och flera andra permanenta byggnader. SS -Sonderkommandot i Sobibor leddes av Thomalla . Bland SS-personalen fanns Floss , Bauer , Stangl , Schwarz, Barbl och andra. Vi lastade av motorn. Det var en tung, rysk bensinmotor (förmodligen en tank- eller traktormotor) på minst 200 hk (förgasarmotor, åttacylindrig, vattenkyld). Vi satte motorn på en betongsockel och fäste ett rör till avgasutloppet. Sedan provade vi motorn. Först gick det inte. Jag lagade tändningen och ventilen och plötsligt startade motorn. Kemisten som jag redan kände från Belzec gick in i gaskammaren med en mätanordning för att mäta gaskoncentrationen.
Efter detta genomfördes en provgasning. Jag verkar minnas att trettio till fyrtio kvinnor gasades i en gaskammare. Judinnorna fick klä av sig i en glänta i skogen som hade täckts över, nära gaskammaren. De vallades in i gaskammaren av de ovan nämnda SS-medlemmarna och ukrainska frivilliga. När kvinnorna hade stängts in i gaskammaren tog jag hand om motorn tillsammans med Bauer. Motorn började genast ticka över. Vi stod båda bredvid motorn och kopplade upp den för att "släppa ut avgaser till kammaren" så att gaserna kanaliserades in i kammaren. På uppmaning av kemisten satte jag fart på motorn, vilket gjorde att ingen extra gas behövde tillsättas senare. Efter ungefär tio minuter var de trettio till fyrtio kvinnorna döda. Kemisten och SS gav signalen att stänga av motorn.
Medan han var i Sobibor , drev Fuchs också denna motor när den matade gaskamrarna. Nu en SS - Scharführer (sergeant), Fuchs gick till Treblinka förintelseläger , under befäl av sin gamla chef Eberl . Han skulle senare vittna:
Därefter åkte jag till Treblinka. I detta förintelseläger installerade jag en generator som levererade elektriskt ljus till barackerna. Arbetet i Treblinka tog mig ungefär tre till fyra hektiska månader. Under min vistelse kom transporter av judar som gasades in dagligen.
Nära slutet av 1942 återvände Fuchs kort till Bernburg Euthanasia Center . Sedan, från december till februari 1943, var han stationerad vid Wiesloch psykiatrisk institution, där han var involverad i "eutanasiforskning" och återigen närvarande under gasningsoperationerna. I mars 1943 togs Fuchs bort från Action T4 och hans arbete med massmord och folkmord avslutades.
Efter kriget arbetade han som lastbilschaufför, motormekaniker och bilförsäljare. Fuchs ställdes inför rätta vid Bełżec-rättegången i München 1963–64, för vilken han frikändes. Fuchs greps på nytt och ställdes inför rätta vid Sobiborrättegången i Hagen . Han anklagades för deltagande i massmordet på cirka 3 600 judar. Den 20 december 1966 befanns Fuchs vara medhjälpare till massmordet på minst 79 000 judar och dömdes till fyra års fängelse. Fuchs gifte sig för sjätte gången under rättegången. Fuchs dog den 25 juli 1980 vid 78 års ålder.