Den japanska ubåtsjägaren Hakuyo Maru
| Historia | |
|---|---|
 imperiet i Japan
| |
| namn | Hakuyo Maru |
| Byggare | Endo Zoesensyo KK, Osaka |
| Sponsras av | Tanggu Transportation Co., Ltd |
| Avslutad | 1940 |
| Förvärvad | Rekvirerad av den kejserliga japanska flottan , 15 maj 1944 |
| Stricken | 30 september 1945 |
| Hemmahamn | Tianjin |
| Identifiering | 31597 |
| Öde | Scuttled, 11 januari 1945 |
| Anteckningar |
|
| Generella egenskaper | |
| Tonnage | 181 brt (513 m 3 ) standard |
| Längd | 30,7 m (100 fot 9 tum) o/a |
| Stråle | 6,8 m (22 fot 4 tum) |
| Förslag | 3,3 m (10 fot 10 tum) |
| Installerad ström | 390 hk (291 kW) |
| Framdrivning | ånga |
Hakuyo Maru ( japanska : 白鷹丸) var en hjälpubåtsjägare av den kejserliga japanska flottan under andra världskriget.
Historia
Hon färdigställdes 1940 på Osaka -varvet i Endo Zoesensyo KK (株式會社遠藤造船所) på uppdrag av Tanggu Transportation Co., Ltd (株式會社塘沽運輸).
Den 15 maj 1944 rekvirerades hon av den kejserliga japanska flottan och tilldelades den tredje flottan under kapten Meiji Matsuoka (松岡梅治). Hon var registrerad i Tianjin . (Det finns en viss osäkerhet om hennes ursprung eftersom hon också förekommer på en lista över tillfångatagna fartyg 1944).
Den 14 december 1944 färdigställdes hennes utrustning som subchaser . Hon fick i uppdrag att tillhandahålla eskorttjänst för den kejserliga japanska armén . Den 9 januari 1945 landade 175 000 soldater från den amerikanska sjätte armén under befäl av general Walter Krueger vid Lingayen-bukten och började slaget vid Luzon under Filippinernas aktion . Den 11 januari 1945 Hakuyo Maru och den extra minsveparen Banshu Maru nr. 56 avsiktligt vid den södra ingången till Manila Bay för att hjälpa till att förhindra USA:s havsåtkomst till Manila . Hon ströks från marinens lista den 30 september 1945.
