Däckpärla

En däckvulst hålls i spåret av lufttrycket.
Thomas B. Jefferys patent på clincher-däck

Däckvulst är benämningen på kanten på ett däck som sitter på hjulet . Hjul för bilar , cyklar etc. är gjorda med ett litet spår eller spår i vilket däckvulsten sitter. När däcket är ordentligt pumpat lufttrycket i däcket vulsten i detta spår.

Det är vanligt bland förare av terrängfordon att minska lufttrycket i sina däck. Detta gör att däckets slitbana sprids ut, vilket skapar mer yta för däckets slitbana att greppa terrängen. Om trycket är för lågt kan det hända att det inte finns tillräckligt med tryck för att hålla vulsten på hjulet, vilket gör att vulsten hoppar av hjulet; detta kallas ofta för att "tappa en pärla". Beadlocks , som klämmer fast vulsten på hjulet, används ofta i detta fall.

Ofta kan pärlan bli frusen till fälgen efter att rost har inträffat, vilket kräver användning av en pärlbrytare .