Spårspår
Spårspår är tendensen hos ett fordons hjul att följa konturerna i ytan som det körs på. Termen kommer från tendensen hos en bils hjul att följa de normalt försänkta rälsen på gatuspårvagnar, utan förarens input på samma sätt som tåget gör. Samma effekt kallas ibland Nibbling .
Spårspår kan vanligtvis skyllas på däck , och dess förekomst beror mycket på däckmodellen och dess slitage. Även om det normalt inte är farligt, kan det vid mycket höga hastigheter bli en källa till instabilitet.
Fordon med stora och breda lågprofildäck är mer benägna att drabbas av effekterna, liksom fordon som har hjul monterade som är större än tillverkarens rekommendationer eller har förstärkta sidoväggar. Människor som är relativt oerfarna med att köra med denna tendens kommer att känna att de måste göra kontinuerliga kurskorrigeringar och det är mycket lätt att överkompensera styrningen, vilket potentiellt kan leda till att man svänger av vägen, särskilt om vägen är en smal bana/landsväg. .
Effekterna av spårspår kan mildras genom att utsätta fordonet för en inspektion och kalibrering av hjulen (dvs. en fullständig geometrikontroll) eller byta ut däcken med oförstärkta (mjuka sidoväggar) däck.
