C&C 43-2
Utveckling | |
---|---|
Designer | C&C Design |
Plats | Kanada |
År | 1980 |
Byggare | C&C Yachts |
Båt | |
Förflyttning | 18 900 lb (8 573 kg) |
Förslag | 8,10 fot (2,47 m) |
Skrov | |
Typ | Monohull |
Konstruktion | Glasfiber |
LOA | 43,00 fot (13,11 m) |
LWL | 34,67 fot (10,57 m) |
Stråle | 13,83 fot (4,22 m) |
Motortyp | Volvo Penta MD17 dieselmotor |
Skrovbihang | |
Typ köl/bräda | finköl |
Roder | roder av spadtyp |
Rigg | |
Typ av rigg | Bermuda rigg |
I fortriangelhöjd | 57,00 fot (17,37 m) |
J förtriangelbas | 17,30 fot (5,27 m) |
P storsegel förlik | 50,50 fot (15,39 m) |
E storsegelfot | 14,00 fot (4,27 m) |
Segel | |
Segelplan | Masthead slup |
Storsegelområde _ | 353,50 sq ft (32,841 m 2 ) |
Fock / genua område | 493,05 sq ft (45,806 m 2 ) |
Total segelyta | 846,55 sq ft (78,647 m 2 ) |
Tävlings | |
PHRF | 72 (genomsnitt) |
C &C 43-2 är en kanadensisk segelbåt , som designades av C&C Design som en International Offshore Rule- racer och byggdes först 1980.
Designen marknadsfördes som C&C 43, men brukar kallas 43-2 för att skilja den från den icke-relaterade 1971 C&C 43-1 designen.
Produktion
Designen byggdes av C&C Yachts i Kanada , men den är nu ur produktion.
Design
C&C 43-2 är en liten fritidskölbåt, byggd huvudsakligen av glasfiber . Den har en masthead-slooprigg och ett internt monterat spadtyp/akterspegelhängt roder . Den förskjuter 18 900 lb (8 573 kg).
Båten har ett djupgående på 8,10 fot (2,47 m) med standardkölen monterad.
Båten är utrustad med en svensk Volvo Penta MD17 dieselmotor . Bränsletanken rymmer 27 US gallon (100 L; 22 imp gal) och färskvattentanken har en kapacitet på 20 US gallon (76 L; 17 imp gal).
Designen har ett PHRF- racing-genomsnittshandikapp på 72 med en högsta på 66 och en låg på 81. Den har en skrovhastighet på 7,89 kn (14,61 km/h).
Se även
Relaterad utveckling
Liknande segelbåtar