Corvette 31

Corvette 31

Utveckling
Designer	C&C Design
Plats	Kanada
År	1965 (designad)
Nej byggd	171
Byggare	C&C Yachts på Belleville Marine Yard (Morch Marine)
namn	Corvette 31
Båt
Förflyttning	8 545 lb (3 876 kg)
Förslag	7,00 fot (2,13 m) centreboard ner
Skrov
Typ	Monohull
Konstruktion	Glasfiber
LOA	31,16 fot (9,50 m)
LWL	22,50 fot (6,86 m)
Stråle	9,08 fot (2,77 m)
Motortyp	Universal Atomic 4 bensinmotor
Skrovbihang
Typ köl/bräda	lång köl med centreboard
Ballast	4 000 lb (1 814 kg)
Roder	kölmonterat roder
Rigg
Allmän	Masthead slup
I fortriangelhöjd	37,00 fot (11,28 m)
J förtriangelbas	12,00 fot (3,66 m)
P storsegel förlik	31,75 fot (9,68 m)
E storsegelfot	14,00 fot (4,27 m)
Segel
Storsegelområde _	222,25 sq ft (20,648 m 2 )
Fock / genua område	222,00 sq ft (20,624 m 2 )
Total segelyta	444,25 sq ft (41,272 m 2 )

Corvette 31 är en kanadensisk segelbåt , som designades av C&C Design 1965. Typen är namngiven för att hedra Corvette -krigsfartygsklassen.

Produktion

Båten byggdes av C&C Yachts på deras Belleville Marine Yard (Morch Marine) i Belleville, Ontario, Kanada . Mellan produktionsstarten 1966 och produktionens slut 1971. Vissa källor hävdar att totalt 171 exemplar färdigställdes, medan andra säger 167.

Tillverkningsåret 1968/69 färdigställdes 41 exemplar och 1969/70 toppade produktionen med 52 färdigställda. Produktionsplaner för ytterligare 52 som skulle byggas 1970/71 avbröts när Belleville-anläggningen stängdes och produktionen avslutades.

Designen sålde bra i sitt hemvatten i Bay of Quinte och även i Montreal och Chesapeake Bay- regionen i USA. Det ursprungliga priset 1966 var 12 500 dollar.

Design

Corvette 31 med en cockpit dodger monterad

Corvette 31

Corvette 31

Corvetten designades enligt en regel för Cruising Club of America Southern Ocean Racing Conference (SORC) som resulterade i båtar med en kraftig deplacement och ett stimdjupgående. Designen döptes till korvetten av Ian Morch, ägare till Morch Marine, för att hedra andra världskrigets blomsterklassade korvetter som drivs av Royal Canadian Navy på konvojeskorttjänst.

Corvette 31 är en liten fritidssegelbåt, byggd huvudsakligen av glasfiber , med trädetaljer. Den har en masthead-slooprigg , ett kölmonterat roder på en fast lång köl , med en infällbar mittbräda . Den förskjuter 8 545 lb (3 876 kg) och bär 4 000 lb (1 814 kg) ballast.

Båten har ett djupgående på 7,00 ft (2,13 m) med mittbrädan utdragen och 3,25 ft (0,99 m) med den indragen.

Båten var fabriksförsedd med en Universal Atomic 4- bensinmotor , även om en del senare ägareutrustades med dieselmotorer . Designen har en skrovhastighet på 6,36 kn (11,78 km/h).

Corvette Sailboat Association beskriver designen:

Corvetten var en av de första mycket framgångsrika båtarna som företaget designade. Det är en båt som kan användas för att kryssa i kustvatten, samtidigt som den är lämplig att segla över havet. Den har fulla, men grundläggande, bekvämligheter och kan sova upp till fem ombord ... Corvetten är en mycket snygg, bekväm och sjöduglig båt som har en mycket lojal följare.

Verksamhetshistoria

Corvette 31

I det första loppet deltog det, Lipton Cup Race 1968 som hölls i Atlanten utanför Miami, Florida , en Corvette 31 vid namn Elektra II , besättning av byggmästaren Ian Morch som skeppare, designern George Cuthberston , George Hinterhoeller och laserdesignern Bruce Kirby , slutade först i klass D och 24:e totalt av en flotta på mer än 100 båtar.

I Miami-Nassau-loppet 1968 på 184 nmi (341 km) slutade Elektra II tvåa i klass D och tvåa totalt.

I 1968 års Governor's Cup-lopp, utanför Nassau i 25 kn (46 km/h) vind, slutade Elektra II först i sin klass.

I en recension skrev Michael McGoldrick, "Corvette 31 designades 1965 och de flesta byggdes i slutet av 1960-talet. Detta är en av båtarna som hjälpte till att etablera C&C som ett känt namn i den kanadensiska båtindustrin. Dessa båtar har en graciös traditionell se dig omkring och de fortsätter att njuta av en lojal följare. Corvetten har en infällbar köl inbyggd i hela kölen. Med svängkölen hela vägen upp drar Corvetten bara 3'3" (1m), vilket gör den till en utmärkt båt för grunda vattenområden. Den har en mycket beboelig interiör, men den är lite liten jämfört med senare design... Det är intressant att notera att den här båten fick sitt namn efter den kanadensiska flottans Corvette som blev känd för att tillhandahålla konvojeskort i Nordatlanten under världskriget II."

Se även

Corvette 31

• Lista över segelbåtstyper

Relaterad utveckling

• Fregatt 36

Liknande segelbåtar

• Allmand 31
• B-båtar B-32
• Beneteau 31
• Catalina 310
• Herreshoff 31
• Jägare 31
• Hunter 31-2
• Jägare 32
• Hunter 310
• Hunter 320
• J/32
• Marlow-Hunter 31
• Niagara 31
• Rue 20

externa länkar

• Media relaterade till Corvette 31 på Wikimedia Commons