Bescot Yard
 | |
 DB Schenker Class 66, bredvid Network Rail- infrastrukturfordon, i Bescot i juni 2005.
| |
| Plats | |
|---|---|
| Plats | Bescot , Walsall , West Midlands , England |
| Koordinater | Koordinater : |
| Egenskaper | |
| Operatör | DB Cargo Storbritannien |
Bescot Yard är en järnvägsgård i Bescot , en förort till Walsall i West Midlands , som drivs av DB Cargo UK . Gården är den stora varvet i regionen och hanterar alla järnvägsfraktrörelser och det mesta av järnvägsfrakttrafiken runt West Midlands .
Historia
Bescot ligger på Walsall Line mellan Birmingham New Street och Walsall , en del av den tidigare Grand Junction Railway , som öppnades 1837. Den byggdes för att hantera kolet och industritrafiken som är associerad med West Midlands. I april 1966 öppnades en ombyggd Bescot Yard som var kapabel att hantera över 4 000 vagnar dagligen.
Trafiken från West Midlands Domestic Coal-nätverk leddes bort från Bescot till Washwood Heaths sidospår i juli 1987. Detta möjliggjorde extra kapacitet vid Bescot.
Bescot TMD ligger nordväst om gården. Hela detta spårkomplex är tydligt synligt från den norra änden av motorvägskorsningen M6 och M5 .
Närvarande
Efter stängningen av 1950-talets utvecklade puckelväxlingsgård har frakterna sedan kreditkrisen 2008 minskat avsevärt, och det associerade Bescot TMD har nu ingen tilldelning av lokomotiv. Washwood Heath sidospår stängdes för godståg under senare hälften av 2008 och alla resterande tjänster överfördes tillbaka till Bescot-gården.
DB Schenkers tjänster är fortfarande grunden för verksamheten i området, Direct Rail Services kärnkolvståg passerar en eller två gånger i veckan, och Freightliner Group Intermodal och Automotive tåg passerar också. Vanliga Freightliner Coal-tåg sprang också runt på uppgående gods på väg till Rugeley Power Station innan kraftverket stängdes 2016.
Gården kan ses i drift från järnvägsstationen Bescot Stadium , som betjänas av West Midlands Trains .
Galleri
British Railways Class 20 nr. 20167 och 20162 tar linjen till Walsall, Hednesford och Rugeley från Bescot med ett kort tåg av tomma kolvagnar, november 1982
Bescots tidigare kontrollkontor för puckelväxling illustrerar skickligt varvets nedgångna tillstånd i september 2008
Se även
Källor
Rhodes, Michael (1988). Den illustrerade historien om brittiska rangerbangårdar . Somerset: Sparkford. ISBN 0-86093-367-9 .