Cadder Yard

Cadder Yard är järnvägsgården som ligger mellan Bishopbriggs och Lenzie Edinburgh och Glasgow Railway ( E&G). Cadder är ett distrikt i staden Bishopbriggs .

Platsen för Cadder Yard 1843-1882

Det var en puckelväxlingsgård byggd av North British Railway (NBR) i oktober 1901 som en del av moderniseringsprogrammet Sighthill Goods Yard och High Street Goods Yard. Under de tidiga dagarna låg majoriteten av järnvägsarbetena på norra sidan av E&G, dvs. uppgården. Puckeln var belägen mot nordväst. Med de moderna förändringarna av tyngdpunkten inom British Rail-frakt togs nästan all järnvägsdrift på norra sidan och signallådor bort på 1970- och 1980-talen.

Cadder Yard Map ca 1960

De passerande slingorna på båda sidor om stambanan har behållits och används dagligen. Den norra sidan, bortom upp-slingan, är ett stort Green Link-trädplanteringsprojekt. På södra sidan, bortom nedslingorna, finns underhållssidor.

Direct Rail Services (DRS) hyrde platsen från juli 2006 - maj 2011 där den användes som vagnunderhåll och lagringsplats. Därefter valde DRS att flytta dessa verksamheter till Motherwell TMD . Denna flytt kan ha berott på bristen på täckta anläggningar eller på EGIP:s byggplaner.

År 2016 var Cadder Down Yard platsen för EGIPs elektrifieringsdepå. Vid den tiden var detta "under förutsättning av tillfredsställande förhandlingar med den nuvarande hyresgästen för järnvägsindustrin för att flytta sin järnvägsverksamhet till en annan plats i västra Skottland." I slutet av 2021 är denna infrastrukturutveckling på 33 miljoner pund nu i drift.

Westerhill, längst ut i västra delen av Cadder Yard, är den föreslagna platsen för en järnvägspark och åktjänst i Bishopbriggs i en kampanj av lokala rådsmedlemmar.

Grenar och sporrar

En kortvarugren kallad Wilderness Plantation-sporen startade från den västra änden av gården och gick till Bishopbriggs Oil Depot (stängd på 1980-talet) och vidare till Mavis Valley och dess kollager. Möjligen i samband med detta fanns även en mineraljärnvägsutlöpare i söder som utgick från gårdens västra ända, som kan ses på kartorna: Old Ordnance Survey, Lenzie; Bartolomeus. Denna järnväg korsade B812 Robroyston Road. Vidare verkar det ha funnits ytterligare en kort utlöpare som lämnar den östra änden av gården och går söderut nära B812. Dessa sporrar är borta för länge sedan, Wilderness Plantation-sporren var offer för beeching-snitten .

Incidenter

En av de sista offentliga avrättningarna i Glasgowområdet ägde rum på varvets plats. Det var i december 1840 som en förman för järnvägsentreprenörerna i Edinburgh och Glasgow mördades, enligt uppgift av tre flottor, vid Crosshill Bridge i östra änden av gården. Två av flottorna hängdes 1841 där de hade begått dådet.

En allvarlig brand inträffade på ett tåg från Edinburgh - Glasgow den 16 augusti 1983 vid Cadder. Tåget stod mitt emot Cadder Signal Box efter att passagerare hade dragit i nödlarmet. Signalerna var inställda på fara och som tur var fanns det inget tåg som närmade sig på den intilliggande linjen. Skadorna på passagerarna var lindriga.

  1. ^ Geografi: Cadder Yard & Sidings
  2. ^ "JÄRNVÄND" . Arkiverad från originalet den 6 maj 2021 . Hämtad 30 december 2021 .
  3. ^ 'I'll take the High Road', Falkirk to Glasgow, John MacNab, Steam Days, p242, april 2009, Redgauntlet Publications
  4. ^ "Geograf: Cadder Yard & Sidings" . Arkiverad från originalet den 30 december 2021 . Hämtad 30 december 2021 .
  5. ^ Edinburgh & Glasgow Railway Guidebook, D. Martin & AA McLean, Auld Kirk Museum Publications (1992)
  6. ^ "www.networkrail.co.uk" (PDF) . Arkiverad (PDF) från originalet den 24 december 2013 . Hämtad 6 mars 2012 .
  7. ^ "Cadder järnvägsgård uppgradering i Skottland tilldelad £33m investering" . Rail Technology Magazine . Arkiverad från originalet den 2 juni 2021 . Hämtad 30 december 2021 .
  8. ^ "Större investering på 33 miljoner pund för uppgradering av Cadder järnvägsgård" . Network Rail Media Center . Arkiverad från originalet den 27 maj 2021 . Hämtad 30 december 2021 .
  9. ^ Molloy, Laura (8 september 2021). "Betongfundament fungerar på Cadder HST Yard" . Arkiverad från originalet den 30 december 2021 . Hämtad 30 december 2021 .
  10. ^ "Bishopbriggs järnvägsförbindelseförslag samlar ånga - Kirkintilloch Herald" . Arkiverad från originalet 3 mars 2016. Arkiverad 3 mars 2016 på Wayback Machine
  11. ^ "Geograf: Bishopbriggs oljedepå" . Arkiverad från originalet den 5 december 2018 . Hämtad 30 december 2021 .
  12. ^ "Geograf: Cadder Yard & Sidings" . Arkiverad från originalet den 5 december 2018 . Hämtad 30 december 2021 .
  13. ^ Old Ordnance Survey, Godfrey Edition, Lanarkshire Sheet 2.09, Lenzie (1897)
  14. ^ Bartholomew-karta (1912)
  15. ^ Edinburgh & Glasgow Railway Guidebook, D. Martin & AA McLean, Auld Kirk Museum Publications (1992)
  16. ^ 'I'll take the High Road', Falkirk to Glasgow, John MacNab, Steam Days, p242, april 2009, Redgauntlet Publications
  17. ^ "Rapport om branden som inträffade den 16 augusti 1983 vid Cadder i den skotska regionen British Railways" . Järnvägsarkiv . Arkiverad från originalet den 29 juni 2013 . Hämtad 6 mars 2012 .

Koordinater :