Andra VA-66 (US Navy)

Attack Squadron 66
Attack Squadron 66
	VA-66 skvadron insignier
Aktiva	1 februari 1951 – 31 mars 1987
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flotta
Roll	Ge sig på
Del av	Inaktiv
Smeknamn)	Waldomen/Waldos
Flygplan som flögs
Ge sig på	; ; ; ; ; ; F4U-4 Corsair F8F-2 Bearcat F9F-5 Panther F7U-3 Cutlass F9F-8B Cougar A4D-1 Skyhawk A-7E Corsair

VF-671 F4U-4s 1951

VF-81 F7U-3s 1954

VA-66 A-4Cs 1961

VA-66 A-7E gjorde en barriärlandning på USS Dwight D. Eisenhower 1983.

VA-66 var en attackskvadron från den amerikanska flottan ; det var den andra skvadronen som hette så. Skvadronen kallades till tjänst och etablerades som Reserve Fighter Squadron VF-671 den 1 februari 1951. Den omnämndes till Fighter Squadron VF-81 den 4 februari 1953 och slutligen som VA-66 den 1 juli 1955. Skvadronen avvecklades den 1 Oktober 1986, men en detachement fortsatte att existera till den 31 mars 1987. Skvadronens smeknamn var Waldomen från 1950-talet till början av 1960-talet, och Waldos från den peka framåt. Dess insignier, en tupp med ett maskingevär, var en välkänd design inom sjöflyget.

Verksamhetshistoria

Januari–februari 1953: VF-81, med sina F9F-5s, deltog i operativa tester ombord på marinens första vinklade däcksbärare, USS Antietam .
April 1954: VF-81 blev den första operativa flottaskvadronen att ta emot och driva F7U Cutlass .
27 maj 1959: Under skvadronens utplacering till Medelhavet dödades befälhavaren, befälhavare McNeil, i en flygplansolycka under en övningsbärare kontrollerad inflygning .
14 augusti 1962: Skvadronen deltog i operationer över däck ombord på den brittiska bäraren HMS Hermes .
Oktober–december 1962: Medan de gick ombord på USS Enterprise , deltog skvadronen i den kubanska blockaden .
31 juli–3 oktober 1964: Enterprise , med VA-66 ombord, deltog i Operation Sea Orbit, den första världsomseglingen av en nukleär insatsstyrka. Den sextiofem dagar långa resan genomfördes utan påfyllning. Skvadronen deltog i ett flertal flygkraftsdemonstrationer under resan.
8 juni 1967: VA-66:s flygplan var en del av en Air Wing 6-anfallsgrupp som lanserades för att försvara USS Liberty när hon blev attackerad av israelerna under sexdagarskriget 1967 . När beskedet kom att attacken var ett misstag från israelernas sida återkallades flygplanen.
Juni 1970: VA-66, ombord på USS Forrestal , opererade i östra Medelhavet efter att amerikaner tagits som gisslan av Folkfronten för Palestinas befrielse i Amman, Jordanien .
Oktober–november 1973: Ombord på USS Independence , opererade skvadronen söder om Kreta under Yom Kippur-kriget .
Augusti 1974: USS Independence avlöste USS America från Cypern efter den cypriotiska statskupp 1974 . Under krisen dödades den amerikanske ambassadören och anti-amerikanska demonstrationer ägde rum som ledde till evakuering av amerikanska medborgare till amerikanska fartyg.
15 april 1980: USS Dwight D. Eisenhower utplacerade till Indiska oceanen som en del av det fortsatta svaret på gisslankrisen i Iran .
22 december 1980: Skvadronen återvände från sin utplacering till Indiska oceanen efter att ha tillbringat totalt 246 dagar till havs. Med endast ett hamnbesök var den längsta till sjöss under 153 dagar.
Juni 1982: Efter den israeliska invasionen av Libanon den 6 juni opererade VA-66 i östra Medelhavet. Under den senare delen av juni inkluderade de amerikanska bärarstyrkorna i Medelhavet Eisenhower , Independence , Forrestal och USS John F. Kennedy .
24 juni 1982: VA-66 gav luftstöd under evakueringen av amerikaner från Beirut, Libanon , innan israelernas belägring av Beirut.
25 oktober 1983: På grund av 1983 års kasernbombningar i Beirut avslutade Eisenhower sitt besök i Neapel och avgick till östra Medelhavet. Skvadronen verkade i Libanons närhet fram till senare delen av november.
7 mars 1985: Eisenhower avbröt ett besök i Palma, Spanien , och gjorde en höghastighetstransit till östra Medelhavet på grund av den ökade spänningen i Libanon.
1 oktober 1986: VA-66 avvecklades officiellt men fortsatte att fungera som en avdelning. Detachementet fortsatte att fungera eftersom dess primära uppdrag under utplaceringen var att tillhandahålla HARM-missilstöd för luftvingen och bäraren.
30 januari 1987: Kennedy avbröt sitt hamnbesök i Málaga, Spanien , och gjorde en höghastighetstransit till östra Medelhavet på grund av den ökade spänningen över gisslan i Libanon .
31 mars 1987: Avdelningen VA-66 avvecklades.

Hemhamnsuppdrag

Skvadronen tilldelades dessa hemmahamnar, i kraft de datum som visas:

NAS Atlanta – 1 februari 1951
NAS Jacksonville – 5 april 1951
NAS Quonset Point – 28 september 1951
NAS Oceana – 11 juni 1952
NAS Cecil Field – 15 mars 1965

Flygplansuppdrag

Skvadronen mottog först följande flygplan på de visade datumen:

F4U-4 Corsair – februari 1951
F8F-2 Bearcat – 13 juni 1952
F9F-5 Panther – 5 december 1952
F7U-3 Cutlass – april 1954
F9F-8B Cougar – augusti 1956
A4D-1 Skyhawk – mars 1958
A4D-2 Skyhawk – juni 1958
A4D-2N/A4-C Skyhawk – mars 1961
A-7E Corsair II – oktober 1970

Se även

Den här artikeln innehåller text från den offentliga ordboken för amerikanska sjöflygskvadroner .