Altcar och Hillhouse järnvägsstation

Altcar och Hillhouse
Altcar och Hillhouse 1949, blickar söderut
Allmän information
Plats	Great Altcar , West Lancashire, England
Koordinater
Rutnätsreferens
Plattformar	2
Annan information
Status	Nedlagd
Historia
Ursprungligt företag	Southport & Cheshire Lines Extension Railway
Förgruppering	Cheshire Lines Committee
Eftergruppering	Cheshire Lines Committee
Nyckeldatum
1 september 1884	Stationen öppnade
1 januari 1917	Station stängd
1 april 1919	Stationen öppnade igen
7 januari 1952	Station stängd för passagerare
7 juli 1952	Station stängd för tjänster av allmännytta
maj 1960	Stationen stängdes helt

Hillhouse Junction, med Altcar och Hillhouse nedanför

Cheshire Lines Committee
Merseyside Lines
Southport Lord Street Birkdale Palace till Southport Ainsdale Ainsdale Beach Norra linjen Woodvale Freshfield till Liverpool Central Liverpool, Southport och Preston Junction Railway Barton Mossbridge Hillhouse Junction Altcar och Hillhouse Lydiate Sefton och Maghull till Ormskirk Old Roan Aintree Junction Southport Junction Aintree Central Aintree Northern line Warbreck Orrell Park Walton till Kirkby Rice Lane till Liverpool Central Fazakerley Junctions Walton on the Hill Huskisson Clubmoor West Derby Knotty Ash & Stanley Bred Grön Stadslinjen _ Childwall Gateacre Northern line Liverpool Central Liverpool Central High Level St James braunschweig (original) Egerton Street Junction Brunswick St Michaels Otterspool Aigburth Cressington till Lime Street Garston Liverpool South Parkway Hunts Cross West Junction Hunts Cross to Manchester Central

Altcar och Hillhouse var en järnvägsstation belägen på Southport & Cheshire Lines Extension Railway nära Great Altcar, Lancashire , England.

Stationen öppnade den 1 september 1884 och från 1887 till 1926 fungerade också som den sydliga ändstationen av Liverpool, Southport och Preston Junction Railway, som den förband med vid Hillhouse Junction, mellan Altcar och Mossbridge . Därefter blev den södra ändstationen av LSPJR reguljära tjänster Barton (eller Downholland som det ibland kallades). " Altcar Bob ", som introducerades i juli 1906, hette så eftersom den upphörde här fram till den tiden. Altcar och Hillhouse låg på södra sidan av vägen B5195 , nära avloppsverket.

Historia

Tillsammans med alla andra stationer på förlängningslinjen stängde Altcar och Hillhouse den 1 januari 1917, som en ekonomiåtgärd från första världskriget .

Stationen öppnades igen den 1 april 1919 och fortsatte att användas till den 7 januari 1952, då SCLER stängdes för passagerare från Aintree Central till Southport Lord Street. Linjen förblev öppen för kollektivtrafik fram till 7 juli 1952 vid Southport Lord Street, Birkdale Palace och Altcar & Hillhouse Stationer. Allmännyttiga anläggningar avslutades vid Woodvale, Lydiate och Sefton & Maghull stationer på samma datum som passagerartrafiken (7 januari 1952) och det fanns aldrig några godsanläggningar vid Ainsdale Beach station till att börja med. Efter den 7 juli 1952 förblev ett sidospår öppet vid Altcar & Hillhouse för privata varor fram till maj 1960. Det allra sista passagerartåget som kördes på SCLER var en "special" för järnvägsentusiaster mellan Aintree och Altcar & Hillhouse järnvägsstationer den 6 juni 1959 .

Som en tidigare Cheshire Lines Committee- järnväg blev linjen genom Altcar & Hillhouse en gemensam operation mellan London, Midland och Scottish Railway och London och North Eastern Railway efter grupperingen 1923.

Linjen gick sedan vidare till London Midland Region of British Railways vid nationalisering 1948, innan den stängdes av British Railways Board den 7 juli 1952.

Sajten idag

Stationen har rivits. Linjens rutt genom stationen är idag en del av Trans Pennine Trail .

Källor

•   Bolger, Paul (1984). En illustrerad historia av Cheshire Lines Committee . Merseyside: Heyday Publishing Company. ISBN 0-947562-00-1 .
•   Fält, N; Gilbert, AC; Knight, NR (1980), Liverpool to Manchester into the Second Century , Manchester Transport Museum Society, ISBN 0-900857-19-6
•   Gell, Rob (1986). En illustrerad undersökning av järnvägsstationer mellan Southport och Liverpool 1848-1986 . Heyday Publishing Company. ISBN 0-947562-04-4 .
•     Butt, RVJ (oktober 1995). The Directory of Railway Stations: beskriver alla offentliga och privata passagerarstationer, hållplatser, plattformar och hållplatser, förr och nu ( första upplagan). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
•    Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalized Railway Atlas (1:a upplagan). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1 . OCLC 228266687 .

externa länkar

• Altcar och Hillhouse via nedlagda stationer Storbritannien
• Station på en OS-karta från 1948 via npe-kartor
• Stationen på en 1888-1913 Overlay OS-karta via National Library of Scotland
• Specialtåg via sixbellsjunction

Föregående station		Nedlagda järnvägar		Följande station
Lydiate		Cheshire Lines Committee Southport & Cheshire Lines Extension Railway		Mossbridge till 1917
				Woodvale från 1919
Lydiate		Liverpool, Southport och Preston Junction Railway Barton Branch		Barton till 1926