Stubbins järnvägsstation
Stubbins | |
|---|---|
 Stubbins järnvägsstation
| |
| Allmän information | |
| Plats |
Stubbins , Rossendale, England |
| Koordinater | Koordinater : |
| Rutnätsreferens | |
| Plattformar | 2 |
| Annan information | |
| Status | Nedlagd |
| Historia | |
| Ursprungligt företag | East Lancashire Railway |
| Förgruppering | Lancashire och Yorkshire Railway |
| Eftergruppering | London, Midland och Scottish Railway |
| Nyckeldatum | |
| januari 1847 | stationen öppnad |
| 5 juni 1972 | station stängd |
Stubbins järnvägsstation tjänade byn Stubbins, Rossendale, Lancashire , England. Öppnades av East Lancashire Railway 1847 på deras fodra från Bury Bolton Street in i Rossendale , den lokaliserades bredvid korsningen av linjerna mot Accrington och till Rawtenstall och Bacup , men hade bara plattformar på den sistnämnda rutten.
Den stängdes för passagerare 1972, när tjänsten Bury till Rawtenstall drogs tillbaka av British Rail , även om linjen genom den förblev öppen för koltrafik fram till december 1980. ELR har sedan dess återöppnat linjen som turistjärnväg, men stationen här har inte återinförts.
| Föregående station | Nedlagda järnvägar | Följande station | ||
|---|---|---|---|---|
|
Ramsbottom Line och station öppna |
Lancashire och Yorkshire Railway East Lancashire Railway |
Ewood Bridge och Edenfield Line öppnar, stationen stängd |
|
Järnvägar i Rossendale |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
