Aleza Lake, British Columbia

Aleza Lake, British Columbia
Community
Aleza Lake, British Columbia is located in British Columbia
Aleza Lake, British Columbia
Placering av Aleza Lake i British Columbia
Koordinater: Koordinater :
Land Kanada
Provins British Columbia
Landdistrikt Cariboo
Regionala distriktet Fraser-Fort George
Geografisk region Robson Valley
Elevation
 611 m (2 003 fot)
Riktnummer 250 , 778, 236 och 672

Aleza Lake är omedelbart söder om den östra änden av sin namne sjö, och väster om Upper Fraser , i centrala British Columbia . Samhället, som samlar järnvägen och motorvägen, består av 15–20 heltidsinvånare.

Transport

En vägvisare markerar flaggstoppet för Via Rails Jasper -Prince Rupert-tåg . De omedelbara Via Rail-hållplatserna är Willow River i väster och Upper Fraser i öster.

Historia

sjöar

En tidigare kanal av Fraser River skar ut oxbow sjöarna, som omfattar Little Lake (väster), Aleza Lake (mitten) och Hansard Lake (öster). Little Lake kallades också Hotchkiss Lake, efter Thomas & Louise L. Hotchkiss, de första hemmanarna på dess stränder. Långt efter att familjen hade lämnat stod deras övergivna timmerstuga stående i den västra änden av sjön. Minnesvärda egenskaper hos den medelstora Aleza-sjön var de vita näckrosorna på den södra stranden och tranbärsmossarna på norra sidan. I juli 1913 döpte GU Ryley, Grand Trunk Pacific Railway (GTP) Land Commissioner, sjön efter en First Nations-kvinna som bodde i området. Hon var antingen äldre, eller dotter till en hövding, eller en bärarjungfru , eller någon kombination av dessa egenskaper. En snabbt strömmande bäck ansluten till den större Hansard Lake, som i sin tur rann ut i Fraser. Liksom den tidigare tågstationen i sydost fick den sitt namn efter Hugh H. Hansard . Under den sena vårens översvämning 1938 rann floden upp genom bäcksystemet och skapade tillfälligt en strimma av brunt sediment över ytan av Aleza Lake.

Järnväg

Aleza Lake, liksom Newlands i väster och Hansard i dess öster, var en original tågstation (1914) på ​​GTP ( Canadian National Railway efter nationalisering). Den hade ingen stationsagent. Aleza Lake ligger vid Mile 108.8 , Fraser Subdivision (omkring Mile 198 under linjens konstruktion). Järnvägshuvudet nådde Mile 197 i december 1913. Under de följande åren spekulerade en del att Edmonton, Dunvegan och British Columbia Railway skulle fortsätta sydväst genom Wapiti Pass, tills de gick med i GTP nära Aleza Lake, med målet att säkra löprätter västerut över det. linje.

Herman G. Griese (1892–1940) från Shelley (felrapporterad som Edward), sektionshand (spårunderhåll), dog av en hjärtattack i sektionshuset medan han förberedde sig för att gå till jobbet.

Efter att passerande tåg hade förstört 100 nötkreatur på sträckan Willow River-Aleza Lake under 1958–63, satte CNR upp skyddande stängsel.

En 160-fots spolning 1,5 miles (2,4 km) väster om Aleza Lake avslutade ett västgående passagerartåg vid Upper Fraser våren 1966. Bogserade genom tung lera och djupa hål av bulldozers nära Giscome, tog tre bussar östergående passagerare från Prince George och återvände . med de västergående. För att provisoriskt överbrygga spårbädden, som hade sjunkit 10 fot, arbetade CN-team dygnet runt i fyra dagar innan de öppnade linjen igen. Restaureringsarbeten pågick 1980, 1984 och 1990.

Byggd 1914, såldes stationsbyggnaden Plan 100-152 (Bohi's Type E) i standarddesign 1968. Ett ospecificerat frakt- och passagerarskydd fanns kvar på 2000-talet.

Det återstående skyddet för passagerare gick 1996.

Trick Lumber/United Forest Prodt. stopp (Mile 107,3)
Service c.1963–1964 1964–1968 1968–1971
Passagerare Flagga stopp
Sätt frakt Flagga stopp Flagga stopp Flagga stopp
Aleza Lake stopp (Mile 108,8)
Service 1914–c.1921 c.1921–1931 1932–1942 1943–c.1958 c.1959–1965 1965–1966 1966–1977 1977 – nutid


Passagerare Vanligt stopp Vanligt stopp Vanligt stopp Flagga stopp Vanligt stopp Flagga stopp Flagga stopp
Sätt frakt Flaggstopp förmodligen Vanligt stopp Vanligt stopp Vanligt stopp Vanligt stopp Vanligt stopp Vanligt stopp
Siding Mile No. 1922 1933 1943 1960 1965 1968–72 1977 1990–92
(Kapacitetslängd) Bilar Bilar Bilar Bilar Bilar Bilar Fötter Fötter
Aleza sjön 108,8 67 65 57 52 125 112 5,110 6 080
Andra spår Mile No. 1920–22 1933 1943 1960 1965–68
(Kapacitetslängd) Bilar Bilar Bilar Bilar Bilar
Anthony Lumber (avverkning) 106,2 Okänd
Gale & Trick 107,3 11
SB Trick Lumber 107,3 14 11
United Forest Products 107,3 11

Pionjärer

Från 1912 till sin död odlade Jabez W. Smith (ca 1863–1941) på sjöns nordvästra strand. Hans son och svärdotter, Sidney (Sid) J. (1886–1975) & Mary (1888–1979) Smith, anslöt sig till honom 1924. Deras jordgubbsskörd var känd. Deras gårdar låg en två mil (3,2 km) promenad runt den östra änden av sjön från byn, men en kortare sträcka med båt på sommaren eller över isen på vintern. Sid var i första hand en fångst , och 1932 flyttade de in i staden. De flyttade till Vancouver 1942 och återvände i slutet av 1940-talet. Sid var länge anställd på SB Trick Lumber. Dottern Grace E. gifte sig med Tom Dilworth 1935. (se #TDilworth ) Sonen Wilfrid gifte sig med Alice McNeill, och de stannade till en början. Dotter Margaret R. gick med i RCAF och gifte sig med Frederick William Blake från Florida. Sonen L. Archie gifte sig med Kathleen (Kathy) M. Neil (1930–2014) från Giscome 1950, där paret bosatte sig.

Alexander (Alex) (1880–1965) & Sarah (1890–1974) McDowell, som anlände 1914, uppfostrade sina 15 barn i gården sydväst om västväxeln ( Mile 108,9). Paret drog sig tillbaka till Prince George 1957. Dottern Violet gifte sig med Arnold John Brandner (1908–68) (Melvins bror) ( se #GardinerFam ) , men paret stannade bara några år vid Aleza Lake. Sonen Ernest (Ernie) A. (1929–2017) gifte sig med Coreen Gervais. (se #GervaisFam ) Paret stannade åtminstone till slutet av 1990-talet, och troligen längre fram. Dottern Ida May gifte sig med Haydn Wilson och paret bodde i Prince George.

JA Davidson var konstituerande postmästare 1915–20. Hans lilla butik, som ligger i anslutning till den västra växeln, stängde när familjen lämnade området. När pastor WJ Patton besökte sommaren 1918, beräknade han befolkningen till 50. Omkring 1917, Andrew (Andy) (c.1884–1943) & Mary (c.1884–1942) Young, Roy Billings och Mac McGibbons , bosatte sig på tomter 2,5 miles (4,0 km) söderut i kullarna, men de övergav dessa anläggningar 1920. Endast Youngs ( se #YoungFam_b ) bosatte sig i byn och bodde söder om spåren vid Mile 108,6. En sektionshand för järnvägen, Andy höll en liten gård och var skolans vaktmästare. Vid ett tillfälle krockade ett tåg med deras vagn och satte Andy i koma i veckor och på sjukhus i månader. Han tjänstgjorde som den lokala kommissionären enligt den provinsiella vallagen. Mary var söndagsskollärare, inofficiell sjuksköterska och internatlärare. När järnvägen överförde Andy till Fraser Lake , flyttade familjen.

I förgrunden järnväg, i bakgrunden huvudgatan, Aleza Lake, c.1925.

Lorne AS (1884–1955) & Nita M. (1896–1947) Lyle anlände 1917. Deras fyra döttrar som växte upp där var Ethelwynne, Lorita, Nelda och Lois. Genom att köpa en central tomt söder om spåren vid Mile 108.7, byggde Lorne en tvåvåningsbutik, som han drev (1918–21; 1923–50) och blev postmästare (1920–21; 1923–50). Vanligtvis var postmästaren i sådana städer också butiksägare. När paret Lyles sålde butiken till Joseph Thomas Norquay (1874–1962), postmästare 1922–23, reste de. Efter missnöje hos kunder och obetalda avbetalningar tog Lyle över verksamheten 1923. Bostadsrummen upptog den övre och den bakre delen av den nedre. Han byggde en trätrottoar ut till spåren. Den senare utvidgningen av butikskomplexet omfattade ytterligare byggnader för ett slakteri, mjöl- och foderlager, ett lager, vedbod och verkstad. Skivutbudet för butikens grammofon underhöll kunder under hela 1920-, 1930- och 1940-talen . Lyle agerade som den inofficiella borgmästaren.

Ethelwynne (Ethel) (1917–2011) gifte sig med Neil M. MacArthur (1913–2011), en skogsbilschaufför för SB Trick Lumber. Efter att ha flyttat till Prince George 1949 ägde och drev de flera framgångsrika byggföretag, och Ethel skrev senare en smal volym som beskriver Aleza Lakes historia. Lorita gifte sig med Gordon Earl Larson, men de lämnade i början av 1950-talet. Efter att Nelda M. gift sig med William (Bill) Earl Hein, bosatte de sig i Prince George, liksom Lois L. när hon gifte sig med William Charles Thompson.

Uppskattningen av befolkningen 1920 var 150. Söder om den västra växeln ligger den tidigare lilla kyrkogården på sluttningen. Lorne Lyle gav detta land 1919, när influensaepidemin tog flera invånare livet. Under åren använde snickare butiksverkstaden för att tillverka kistor. Den enda identifierbara graven är för Winnifred Byrne, som dog i förlossningen, datumet är okänt. Frederick "Eugene" Schmolke (ca 1896–1935) var ett drunkningsoffer. Med ett 20-tal gravar finns det inte längre register över de andra begravningarna. Vissa restaureringsarbeten ägde rum på platsen i slutet av 1980-talet.

Ett antal hemman kom efter första världskriget . Arthur (Art) G. (1887–1953) & Glory A. Williams (se #WilliamsFam_b ) drev en liten mjölkgård på sjöns norra strand, som försörjde samhället tills de lämnade i slutet av 1930-talet. Konst var sektionsförman för järnvägen. Deras barn var Betty (1920–89), Dorothy och A. Bentley (1924–87). Betty skulle senare berätta om deras sparsamma barndomar. Harry Jackson, som odlade på den södra stranden, var känd för sin havreskörd och nio fot höga timotegräs med 10-tums huvuden. 1930 drunknade han nära Monkman-passet .

Uppförd på sluttningen söder om den östra växeln (Mile 108,3), öppnade skolan före sista terminen 1921. Med en inskrivning av 10 elever lämnade Miss Annie Johnson, den första läraren, i slutet av den terminen. Enrumsbyggnaden, vid den östra änden av strandpromenaden genom staden, var också platsen för julkonserter, kortkvällar, bröllopsduschar och enstaka lördagskvällsdanser under de första åren. En grammofon gav musik till danserna och studenten Phys Ed . Invånarna var alltid välkomna till danserna som hölls i närliggande samhällen.

Fred M. & Agnes M. (ca 1879–1941) Phillips, som anlände 1920, bosatte sig på norra stranden av Little Lake. Fred var sektionshand för järnvägen och stannade till mitten av 1940-talet. Deras tvillingdöttrar, Maude och Mabel (1915–42), började skolan vid fem års ålder för att öka antalet inskrivningar till det erforderliga minimumet av 10 för statlig finansiering. Mabel gifte sig med Ego Björklund (1901–83). (se #BjorklundFam ) Maude gifte sig med Otto E. Leboe (1908–78), men några år senare, 1942, flyttade de till prins George.

Det bördiga landet gynnade ranchning i området, men en nybyggare lämnade jordbruket för gruvdrift, när hans kycklingar grävde fram en guldklimp. Trappern Matt Hilton (ca 1876–1921), som hade en stuga cirka fyra miles (6,4 km) söderut, dukade under för sin dåliga hälsa och omkom utomhus i den extrema vinterkylan. Den bosatta fångaren F. Martin (Deafy) Dayton (1886–1940), tidigare på Kidd, främjade sin jaktguide för storvilt innan han gick tillbaka till Kidd . Innan Ole Hansen (1892–1974) flyttade till Hansard tillbringade han 1920-talet vid Aleza Lake. Den lokala fångstmannen William Youst (1898–1951) bodde ensam i norra centrala f.Kr. från början av 1920-talet. Området var känt för sina moonshiners , men under 1930-talet gav Yousts illegala fortfarande honom 100 $ böter eller tre månader i fängelse. En annan permanent bosatt var bonden och fångstmannen John Miller, som drev en tvättstuga i början av 1920-talet. Trapper Johan (John) (Old Caribou) Bergström (1890–1969) bodde ensam i en hydda strax väster om affären, som barn besökte efter skolan. På deras uppmaning tog han dem med att simma eller fiska. Föräldrar var tacksamma för att han inte bara höll ungdomarna säkra, utan också lärde dem simma. När han kom tillbaka från en vinter av fångst, skyndade barnen sig för att hälsa på honom.

1921 öppnade Louis Braaten (1896–1983), bonde/fångare, ett poolrum, omedelbart sydväst om butiken, som han sålde till Charles (Charlie) O. Robson (1899–1967), som lämnade några år senare. William E. (Bill) (1884–1955) & Eva Mary (1884–1956) Range, och deras sex barn, bodde norr om spåren vid Mile 108.6, och deras sex barn var bosatta 1923–40. Bill tillbringade 16 år anställd i Lyles butik. Han öppnade lokalerna klockan 8.00 och stängde klockan 20.00. Deras lilla för tidigt födda flicka överlevde med enbart hemtjänst. Sonen Kenneth (1916–88) gifte sig med Sandra Viola Thorne (1920–91), och de blev kvar till omkring 1947.

Herbert (1873–1945) & Laura (?–1935) Boomhower och deras yngre barn anlände 1924. Deras timmerstuga, en av de tidigaste byggnaderna i själva byn, låg på kullen söder om spåren vid Mile 108,5. Under det senare 1930-talet stod sonen Arnold I. och dottern Hazel för musik till de gemensamma danserna. Sonen Carl E. (1896–1970) var snickare och hans hustru Nellie (1896–1977) gick ombord på lärarna efter att de unga lämnat. (se #YoungFam_a ) Dottern Eva May (1893–1960), som gifte sig med Edward (Ed) D. Bolen (1878–1962) 1911, följde sina föräldrar till byn. Efter att den senares dotter Violet (1920–71) gift sig med Eric (Erik alternera stavning) Hedman (1898–1950) blev paret kvar. Deras son Edward John (1937–40) drunknade i ett telefonstolpehål när han var nästan tre år gammal. Efter att Eric dog gifte sig Violet med Raymond Blangy (1926–83) från Kidd månaden därpå. Sex månader senare flyttade paret och deras tre barn kort till Summit Lake , innan de bosatte sig i Prince George.

Ed Boomhowers hästspann och vagn tillhandahöll transporttjänster. De flyttade till Prince George 1959. Arnold (1913–79) gifte sig med Genevieve Churchman (1916–98), läraren, och de bosatte sig i Prince George. Efter äktenskapet stannade två av Herberts andra döttrar till en början i Aleza Lake. Letia I. (1908–98) gifte sig med T. Howard Blackburn (1903–92) (son till Hugh & Jane Ann) (se #HBlackburn ) , men de flyttade till Prince George i början av 1940-talet. Hazel (1915–76) gifte sig med James (Jim) D. Smith (1908–80) och de verkar ha lämnat i början av 1950-talet. Son Ray (?–1945) bodde nära Hansard under andra världskriget . Herbert flyttade till den orten vid denna tid, även om han tillbringade en period med dottern Eva.

Ernest Lloyd (1873–1949) & Esther (1883–1956) Gardiner bodde öster om skolan. 1925 förlorade paret ett spädbarn. När dottern Barbara Esther (c.1919–?) gifte sig med William (Bill) E. (c.1902–?) Smith, blev paret till en början kvar, liksom dottern H. Joyce (c.1923–?) när de gifte sig med Melvin B. Brandner (1912–83) (Arnolds bror). (se #McDowellFam )

Charles Stewart (1853–1932) var en pionjärbonde på orten. Bosatt 1925–50, John Zufelt (1878–1950) var arbetare och bruksarbetare.

Nya idrottsanläggningar inkluderade en baseballdiamant och läktare norr om järnvägsspåren vid Mile 108.7 och en täckt hockey-/skridskobana söder om spåren vid Mile 108.4. 1925 tog en personbil kopplad till det lokala godståget besökare från Prince George, och mellanliggande punkter, till Aleza Lake Ice Carnival & Dance. På grund av varmare väder året därpå ersatte en maskeradbal karnevalen. Hockeylaget, från flera snabba spelare längs linjen, visade sig vara en riktig match för den formidabla Prince George-sidan. På samma sätt rankades det lokala basebolllaget respektabelt i ligan. När hårda vindar förstörde den täckta isbanan återanvändes virket. Tydligen ombyggd, tyngden av snö kollapsade taket under den stora depressionen .

J. King Gordon, missionär med ansvar för Giscome United Church, reste med tåg för att hålla månatliga gudstjänster under 1926. Möjligen är dessa en av de som rapporterats som lutherska. Under 1920-talet höll anglikanska och pingstministrar också gudstjänster, med de anglikanska som fortsatte under 1930- och 1940-talen. Samhället stödde både en idrottsförening och ett dramatiskt sällskap. Befolkningen, som omfattade avverkningsläger, uppgick då till mellan 200 och 275.

Lyle byggde det lilla Aleza Lake Hotel, som öppnade strax öster om butiken 1926. En del av övervåningen var en danshall. Charles (Charlie) O. Robson, den första chefen, ansökte om spritlicensen. Joe Nosick (Nosik alternativ stavning), en fångare baserad i bosättningen, var bland en serie chefer för etablissemanget som brann ner till grunden 1929. Nita Lyle och andra nykterhetskvinnor försenade återuppbyggnadsprojektet i två år.

Senare gemenskap

Syskonen Felix (1896–1968), Ego (1901–83) och A. Edwin (1910–77) Björklund anlände i början av 1930-talet. Felix hade gift sig med Josephine Maria Norbia (1887–1967). Även om de snart separerade och skilde sig, förblev de boende tills döden. Josephine drev en liten restaurang under 1930-talet. Ego gifte sig med Mabel Phillips (1915–42), (se #PhillipsFam ) men de hade flyttat till två miles (3,2 km) sydost om Newlands vid tiden för hennes död. Deras barn var C. Albin (1934–91), Egan (c.1935–c.2005), Hilda, Everett (c.1938–?) och Harold (c.1940–1943). Ego gifte sig med Irma Olsen (1900–69) hans hushållerska. Familjen återvände till Aleza Lake, där Ego och Ray Olsen var i timmerbranschen och drev ett litet bruk. Irma förblev bosatt till döden. A. Edwin gifte sig med lokala Ester Maria Norrbin (1911–2000). Edwin var bosatt fram till döden. Precis som sin far dog enda barnet Leonard E. (1932–72) av en hjärtattack.

En danshall, byggd omedelbart sydväst om butiken, var värd för shower och samhällsevenemang. På samma plats drev Joe Nosick en butik/poolrum/bar under mitten av 1930-talet. Vid olika tillfällen brann alla dessa byggnader ner till grunden. En kinesisk tvättstuga fanns i slutet av 1930-talet.

Thomas (Tom) H. Dilworth (1909–93) arbetade 1933–50 på SB Trick Lumber. Hans senare karriär inkluderade att vara generalsuperintendent vid Prince George Planing Mills, ordförande för Northern Interior Lumbermen's Association (1956–57) och general manager för Lakeland Mills. 1935 gifte Tom sig med Grace E. Smith (1917–2014). (se #SmithFam ) Det året bosatte sig M. Herbert (1907–63) & Leona E. (1908–87) Cook i området. Trapper Herbert, Leona och son Ben tillbringade tidigt 1940-tal i Hansard och sedan Shelley. Herbert, som var patrullofficer vid Aleza Lake vid skogstjänsten 1948, blev licensierad jaktguide. Ben flyttade senare till Prince George och var även guide.

I mitten till slutet av 1930-talet fanns ett Girl Guide- företag med brownies. Lorne Lyle rensade underskogen bredvid sjön, väster om byn för att skapa en park. Han byggde ett församlingshus, en kaj, omklädningsrum, hopptorn och barnpool. Med badmöjligheter, stugor och en danshall lockade den populära semesterorten besökare utifrån. Lördagsdanserna var veckans höjdpunkt. På 1970-talet täckte bara igenvuxen vegetation samma område. Lyle var också en stark förespråkare för Monkman Pass Highway Association och organiserade en insamlingsdans i hallen.

Tillträde som sektionsförman i slutet av 1930-talet, Nicholas (Nick) (1888–1969) & Olena (Helen eller Elaine) (1901–86) Wozney och barn stannade till 1953. De drev också den lilla mjölkgården, som levererade mjölk och ost till samhället efter att Williams lämnat. (se #WilliamsFam_a ) Dottern Elsie gifte sig med Arthur (Art) C. Purdue. (se #PurdueFam ) Sonen Walter, född och uppvuxen vid Aleza Lake, som lämnade för vidare utbildning och arbete, emigrerade senare till Nya Zeeland .

Peter (Pete) Podrapovich (1900–89), som arbetade 1937–65 på SB Trick Lumber, var en 52-årig bosatt vid sin död.

Omkring 1940 anlände E. Harold (Harry) (1892–1984) & Leona May Jane (ca. 1905–92) Purdue. Harry arbetade på SB Trick Lumber tills de lämnade 1952. Vid giftermålet förblev sonen Allan H. (1923–2004) och Dorothy D. Gervais (1933–92) ( se #GervaisFam ) boende. Sonen Arthur (Art) C. (1928–90) gifte sig med Elsie Wozney (1933–2002). (se #WozneyFam )

Rose (né Domonkos [1921–2017], tidigare på Shelley) och Andrew (Andy) (1906–91) Gaal (bror till Steve Gaal från Willow River ) bodde 1940–59. När Andy sladdade på isen och kolliderade med ett annat fordon i en bilolycka 1942 drabbades Rose av blåmärken och chock, och Nellie Boomhower ( se #BoomhowerFam ) bröt nyckelbenet. Under andra världskriget höll församlingshuset Röda Korsets förmånsdanser. Inklusive tillfälligt anställda var befolkningen nästan 200 i mitten av 1940-talet. Ungefär vid den här tiden öppnade Lyle en Home Oil tvåpumps bensinstation på östra sidan av butiken.

Innan John (Jack) E. (1899–1980) och Sarah (1900–86) Ovington flyttade till Prince George, sedan Penticton , tog tre av deras barn värvning. J. Kenneth, äldste sonen, gift i England. Roy E. (1925–44) dödades under aktiv tjänst i Frankrike. Sarah Bernice tjänstgjorde i RCAF . 1946 gifte hon sig med en tjänsteman utstationerad på Trinidad . När hon återvände till Aleza Lake startade hennes far och kusin, Thomas Thompson, ett litet sågverk. Denna satsning verkar kortlivad, eftersom Ovington flyttade till Prince George i slutet av 1947. Det året byggde den atletiska klubben en ishall och planerade ett hockeylag. R. Eley (1912–88) & Pearl V. (1906–98) Gervais förblev invånare från den tiden till deras död. Dotter Coreen gifte sig med Ernie A. McDowell. (se #McDowellFam ) Dottern Dorothy D. gifte sig med Allan H. Purdue. (se #PurdueFam ) Sonen Ronald Martin (1944–56) dog i en cykelolycka. Sonen Robert C. gifte sig med Shirley Darlene Brantnall från Newlands och stannade länge vid Aleza Lake.

En liten katolsk kyrka, byggd öster om Gardiner-huset på sluttningen utanför byn, var aktiv från 1949 till 1999. 2004 demonterade, flyttade och rekonstruerade de nuvarande ägarna delvis den fallfärdiga byggnaden på deras Hutton- fastighet .

Varuhandel, Aleza Lake, 1950.

I slutet av 1949 köpte Oscar (1889–1950) & Siri (1893–1978) Benson från Bend , och deras son Carl A. Benson i Penny, butiken och Lorne Lyle byggde ett nytt hus för sin pension. Carl var postmästare 1950–52. Med dålig hälsa dog Oscar inom året och Siri drog sig tillbaka till prins George. Nästa år bröt Carl revbenen när han kolliderade med en Imperial Oil- lastbil på vägen Giscome -Newlands. Hans två passagerare klarade sig från allvarliga skador. Den våren gifte sig Carl (1928–2015) med Lorri Tanis (Lida) Deszcz (1931–2012) från Penny, och de reste åtta månader senare för prins George.

Skolan installerade en ny kolvärmare 1950, efter en vinter då läraren M. Dupris hade stängt skolan i flera dagar medan han stannade i Prince George för att undkomma den extrema kylan. Dupris åkte till Tabor Creek School under sommaruppehållet. År 1954 lades landsbygdsbyggnadsprogrammet till ytterligare ett klassrum.

Omkring 1950 anlände John (1912–87) & Lillian I. (1918–94) Dyck, där de stannade till döden. Deras fyra döttrar och två söner föddes under 1940- och 1950-talen. 1962 gifte sig dottern Leona Pearl med Joffre (Jeff) B. Poulin, anställd på SB Trick Lumber.

Under 1952 köpte Clifford (Cliff) W. Tuckey (1900–82) butiken och var postmästare 1952–56. Rolf A. (1907–92) & Kathleen (Kit) LE (1916–2014) Hellenius anlände med sina fyra pojkar ungefär vid denna tidpunkt. Sonen Peter och dottern Annemarie föddes under de följande åren. Rolf arbetade på Experimentstationen och Kit undervisade på skolan en tid. Rolf startade en scouttrupp 1956. Förutom scouter och ungar fanns det guide- och browniegrupper för tjejerna. Rolf fortsatte som scoutmästare in på 1960-talet och var även frivillig väderobservatör. Familjen lämnade i slutet av 1960-talet när Rolf blev överintendent på Red Rock plantskola.

Samuel J. Boyd (möjligen 1908–78) var butiksägare och postmästare 1957–61. Patrick M. Scully (alternativa stavningar Skully eller Skulley) ägde butiken fram till dess stängning och rivning i mitten av 1970-talet, och var den sista postmästaren 1961–70. 1968 bötfälldes han för att han inte förde adekvata register över arbetslöshetsförsäkringskommissionen . Han förblir bosatt.

Studentinskrivningar varierade 24–36 i slutet av 1940-talet, 28–43 på 1950-talet och 29–40 i början av 1960-talet. Skolan stängdes 1964, med studenter bussade till Upper Fraser . Skolstyrelsen höll sig strikt till sin policy att inte förlänga en busstrafik för mindre än 10 barn. Skoldistrikt 57 gjorde sig av med överskottsskolan 1985. Under året 1985/86 bussade 28 elever från Aleza Lake och Sinclair Mills till Upper Fraser, men tjänsten upphörde nästa år på grund av otillräckligt antal. Under vintern 1989/90 återupptogs skolskjutstrafiken tillfälligt. Stängningen av Upper Fraser-skolan innebar busstransport till Giscome Elementary från och med 1998/99-året.

Brott, olycka och säkerhetsåtgärder

År 1918 dödade en oavsiktlig gevärsladdning den 13-årige sonen till pre-emptors Mr. and Mrs. Hunt.

1926 dog systrarna Berri Roberta (c.1921–26) och Vida June (c.1924–26) Mohr plötsligt, men Freda återhämtade sig. Obduktioner kunde inte fastställa orsaken till den troliga förgiftningen.

När ett tåg inte förväntades omedelbart, transporterade Skogstjänstens speeder , inrymd framför rangerstationen, patienter med akuta medicinska behov till anläggningar som erbjöd den nödvändiga behandlingsnivån.

Arthur Bunyan (ca 1913–35) drunknade vid den närliggande Loop Lake, medan han var tillsammans med två följeslagare från forskningsstationen. Den läckande båten, med två av dem, sjönk oförklarligt.

Cherie Sally Martinson (ca 1939–43), dotter till Mikel & Grace Martinson, dog av ospecificerade orsaker. Två år senare befanns Grace vara oaktsam när hennes obevakade barn, Elsie Laura (1937–45) och Charles Ernest (ca 1941–45), brändes ihjäl i deras låsta hus. Grace frikändes för rättegång på anklagelse om dråp.

Röda Korset, Frälsningsarmén och distriktet i stort hjälpte offer för husbränder genom att tillhandahålla kläder och bohag. 1952, när sex invånare utvecklade polio och en dog, stängde skolan i två veckor.

Ett inbrott i lanthandeln 1959 gav tjuvar 2 798 dollar. Vid rättegången fick David Johnson ett åtta månaders fängelse och Donald A. Kenneally ett tio månader långt, ett mellanspel i en livstid av brott.

Under 1960-talet fick Brian Hern (1951–60), tidigare vid Upper Fraser, en dödlig huvudskada, när hans kälke kolliderade med en förbipasserande bil. En iskall vindruta på en enmotorig Stinson Voyager föranledde en nödlandning kort efter start från sjön. Piloten kraschade i närheten och fick ansiktssår och en stukad fotled. Chrysanthe Joseph Barsalou (1929–97) fick böter på 250 dollar och tre månaders licensavstängning för en träff vid Aleza Lake.

John Paul Schweizer (1968–70), en 18 månader gammal, brändes ihjäl, och tre av hans fyra syskon drabbades av frostskador efter att ha rusat från deras brinnande hus och stått i -10 °F (−23 °C) temperaturer. Familjen översvämmades med erbjudanden om hjälp att ersätta förlorade ägodelar och tillhandahålla boende.

Husbränder inträffade under de följande decennierna. 2015 dog en hund när Elva Noakes släp och dess tillägg brann ner till grunden. Hennes samhällsbibliotek, som ligger i en liten stuga på fastigheten, påverkades inte.

Skogsföretag

Den smala remsan av tillgänglig granskog som gränsar till järnvägen som sträckte sig cirka 100 miles (160 km) öster om Prince George var känd som East Line. J. Ruttan (förmodligen ca. 1863–1935), som flyttade sin lilla kvarn från Vanderhoof till den västra änden av Hansardsjön, drev 1917–c.1919, innan han flyttade.

Trädfallande besättning, Aleza Lake, 1917.

Hösten 1917 öppnade Arnold K. Shives (1883–1962) den 30 000 fot stora skiftkapaciteten Aleza Lake Sawmills, vid sjön, nordväst om den västra växeln. Även om företaget var president, förblev han och fru Claire (1889–1957) bosatta i Prince George fram till mitten av 1920-talet, där han var violinist i orkestern och vicepresident för Upper Fraser Spruce Manufacturers Association. Han förföljde också timmerintressen i Shelley .

År 1919 försökte likvidatorn för Hansard Lake Lumber Co., 1,5 miles (2,4 km) öster om samhället, sälja eller leasa bruket. Innan korrugerad plåt exteriör och interiör av företagsbyggnaderna vid Willow River kunde säljas, stal tjuvar plåten. Sågverksmaskiner och utrustning förblev i lager i Prince George så sent som 1921. Då hade Anthony Lumber Co. förvärvat anläggningarna vid Hansard Lake. Dess kapacitet på 15 000–20 000 fot, jämfört med Aleza Lake-brukets 35 000–40 000 fot. Med en bruksbesättning på 25 anslöt sig den senare till Giscome och Hutton som de dominerande bruken på East Line.

På 1920-talet, med avverkning begränsad till vinter- och höstsäsongerna för att underlätta transport av stockar över snö och is, var skogshuggare övergående. Men året runt arbete fanns i sågverkstäder som Giscome, Aleza Lake, Hutton, Penny och Longworth . Skador och dödsfall var vanliga i sågverk och avverkningsläger. 1922 vid Anthony-bruket krävde en träbit som kastades ut av kantskäraren, som var inbäddad i musklerna på en arbetares lår, kirurgiskt avlägsnande. En brand 1922 förstörde Aleza Lake-bruket totalt, men virket på gårdarna räddades. Året därpå förvärvade Mr. Klingaman från Edmonton Anthony-bruket och reglerade eftersatta fastighetsskatter efter att regeringen beslagtagit företagets tillgångar. Hugh Blackburn och Percy Hasselfield från Bannock, Saskatchewan, köpte Aleza Lake bruksplats och timmer. Deras privata bostäder låg söder om banan nära Miles 108,4 respektive 108,5. Verksamheten som Northland Spruce Lumber Co., loggade in i närheten den vintern och flyttade sin 40 000 fot stora Bannock-kvarn till platsen våren 1924. Den uppgraderade 50 000-fots kvarnen började skära den sommaren. En brand 1926 på brukets egendom förstörde smedjan. Månader senare halkade Harvey Small Jr. och drunknade när han manövrerade stockar på sjön. Tre år senare mötte hans föräldrar ytterligare tragedi när deras gifta dotter dog av en sjukdom. Åtta hästspann drog stockar längs stolpvägar till bruket.

I slutet av 1927 upphörde det insolventa företaget att fungera, och sheriffen beslagtog dess tillgångar och dess avverkningsentreprenör, Liersch Logging Co., på grund av utestående löner, fordringsägares konton, stump och royalties . Osäkrade borgenärer förväntade sig att få lite eller ingenting. De annonserade tillgångarna lockade till en del försäljning, Northland Spruce förklarade sig i konkurs och Liersch Logging stod inför ytterligare beslag. Lyle Lumber Co. byggde och började driva en 25 000 fot kapacitet kvarn. Kvarndammen var en intakt damm som Northland Spruce hade installerat tidigare på bäcken. Clydesdale-hästar drog stockarna över den frusna sjön från en avverkningspunkt i väster.

1929 öppnade Gale & Trick ett sågverk med en kapacitet på 60 000 fot på den tidigare Anthony-platsen vid Hansard Lake. Byggd med nya maskiner, bidrog produktionen till att uppfylla Oshawa -företagets exklusiva kontrakt att förse General Motors Canada med packlådor av trä för fraktfordon. Anläggningen omfattade ett kokhus, två våningshus, ett lager och kontorsbyggnad. Inledningsvis avverkade företaget vid den östra änden av Hansardsjön, och företaget sysselsatte en bruksbesättning på 60–80 personer och cirka 100 skogshuggare. Företaget gick med Giscome och Sinclair Mills som de dominerande bruken på East Line. Med efterfrågan på virke minskade före den stora depressionen, stängde Lyle sin kvarn och lade ut maskineriet till försäljning. Den november bröt fallande trädgrenar dödligt skallen på John Swanson, en Gale & Trick-logger.

Minskad efterfrågan inom bilindustrin förkortade dramatiskt sågverkssäsongen 1930. Året därpå förstörde brand bruket totalt. Skogsvårdens släckningsutrustning kunde bara rädda förädlingsanläggningen. Efter en period av osäkerhet och en upplösning av partnerskapet tillkännagav Samuel Bailey Trick (ca 1871–1941) planer på att bygga om. I mitten av 1930-talet var de fyra stora sågverken Giscome Mills, Sinclair Mills, Thrasher Lumber at Snowshoe och SB Trick Lumber of Aleza Lake. När ägaren, SB Trick, dog av lunginflammation, blev hans son, Ambrose JE Trick (1905–92), och svärson, Harry Morison (1902–59), president respektive sekreterare, delägare i satsningen. Deras familjer anslöt sig till dem under sommarmånaderna.

Osålda Northland Spruce-maskiner vid Aleza Lake lockade tjuvar 1934 och 1937. 1936 återupprättade Lyle sitt sågverksföretag som L. Lyle Lumber Co. Han välkomnade och underhöll Prince George Board of Trade-delegationen på deras turné 1937 och ledde en rundtur på hans 30 000 fot stora kvarn. Gruppen besökte också den 45 000 fot stora SB Trick-kvarnen. 1941, när Lyle sålde sin kvarn till AA Monroe för demontering och transport till fem miles (8 km) väster om McBride , spårade godsvagnen som transporterade maskineriet ur. Aleza Lake Mills inkorporerades 1944. I likhet med Willow River , Hutton och andra bruk, arbetade SB Trick Lumber året runt för att möta andra världskrigets krav. År 1946 fick en skogshuggare fyra frakturerade revben när den träffades av ett fallande träd. Nästa år, när Adolf Bruestle (tidigare från Upper Fraser) manglade sin hand vid Aleza Lake Mills, amputerade den resulterande operationen tummen och pekfingret. Förmodligen är detta samme Adolphe Bruestle (1906–80), som fick ett tvåårigt villkorligt straff 1966 för en osedlig misshandel.

1958 köpte United Forest Products den 75 000 fot stora SB Trick Lumber Co.-bruket. Året därpå dog Harry Morison, tidigare sekreterare, av en hjärtattack. Ambrose Trick tillbringade sina återstående år involverad i samhällsaktiviteter i Prince George. Son John (1929–2016) och Bernice Trick följde efter 1962.

1962 drabbades en skogshuggare av en krossad bröstkorg. Under 1963 fick United Forest Products böter på 100 USD för att ha brutit mot arbetstidslagen, en sågspånshög vid en övergiven kvarn fattade eld och transportören för en stocktransportör vid SB Trick-bruket krossade sågaren Thomas Thompson dödligt ( 1912–63 ) . Två betydande bruksbränder inträffade under de följande månaderna. National Forest Products, sedan Northwood förvärvade det konkurserade bruket, men istället för den aviserade fördubblingen av produktionen, stängde bruket 1965. De nya ägarna tog bort alla utom ett lägerhus. 1966 annonserade Richard och Black ut sitt lilla sågverk till försäljning. IWA väckte åtal mot United Forest Products för att de inte täckte de anställdas medicinska skyldigheter . Joseph Korodi, 60, en tjänsteman i det företaget, fick två års villkorlig dom för att ha lämnat in falska försäkringsanspråk med avseende på branden 1963.

Forestry Service & Aleza Lake Experiment Station

Både söder om spåren låg skogvaktarbasen på Mile 108,6, och experimentstationen låg 1,5 miles (2,4 km) väster om byn. Stationen bestod initialt av 6 100 tunnland mogen skog och 200 tunnland klippmark. 1923 föreslog Bob St. Clair, biträdande skogsmästare för BC Forest Service, inrättandet av två forskningsstationer, en som skulle placeras på den södra kusten och den andra i norra inlandet längs GTP-rutten. Den senare öppnandet 1924, Percy M. Barr planerade och övervakade fältarbetet med att upprätta provtomter för en demonstrationsskog, bekanta sig med alla närliggande sågverk och att gemensamt sätta gränserna för stationen. 1925 års byggprogram omfattade en väg, flera mil brandskyddsstigar och en stuga för fältpersonal. Till hösten kunde tältanläggningar ta emot och mata över 40 personer. Framsteg under 1926 inkluderade en förbättrad väg, ytterligare stigar och en andra byggnad för att hysa fältpersonal. Avverkningen påbörjades vintern 1926/27, följt av uppförandet av ett brandutkikstorn på sommaren. Marken förberedd den sommaren, de första såddarna i den lilla plantskolan ägde rum 1928. På hösten var platsen värd för en workshop för skogsvårdare från norra inlandet. 1929 års tillägg omfattade förmanshuset, ett kokhus och en ladugård.

Även om Roy Sansom, stationsförman, bodde året runt, lämnade de 15–20 andra personalen före vintern. Roy var också bosatt skogvaktare. CD Orchard, som blev Chief Forester på 1940-talet, hade denna position tidigare på 1920-talet. Under 1930- och 1940-talen var vaktmästaren baserad vid Aleza Lake och assistenten i Giscome eller vice versa, innan han permanent graviterade till Aleza Lake.

Den totala kollapsen av den lokala skogsindustrin under den stora depressionen, som hade minskat avverkningen på vintern 1929/30, ledde till att efteråt avbröts, men forskningsområden fortsatte att etableras och mättes regelbundet om. Barr, den drivande kraften bakom stationen, lämnade 1932 för att undervisa i Berkeley . 1934 bräddes byggnadsfönstren och stationen stängdes. Roy Sansom blev ranger på McBride. Sommaren 1936 fanns det bara två personer i huvudkontorets forskningsavdelning, som upphörde som en separat enhet 1939.

År 1935 initierade provinsen Young Men's Forestry Training Program (YMFTP), ett hjälpprogram genom vilket BC Forest Service fick 90 000 dollar. Efter att ha rustat upp 1935 tilldelades Aleza Lake Experiment Station 11 000 dollar 1936, när cirka 50 män i åldern 18–25 anlände. Arbetspersonalen satte upp en telefonledning och byggde en damm för att ge en pålitlig vattenförsörjning. De installerade ett kraftverk och elektriska ledningar för att serva alla lägerbyggnader. Nya byggnader byggdes och äldre reparerades eller uppgraderades. Teamet förbättrade huvudvägen, installerade spjälsängar och kulvertar och utvecklade ett nätverk av skogsstigar. Forskningsverksamheten återaktiverades dock inte och forskningsbostaden förblev stängd. Början av andra världskriget avslutade hjälpprogrammen och skogsbyggnaderna spärrades igen. Utöver några tomtmätningar 1943 hände lite på stationen under kriget.

Återaktiverad för forskningsändamål året runt, byggdes en bostad, kontors- och butiksbyggnad samt garage för fyra bilar vid Aleza Lake 1949. Målet var att bestämma hållbar avkastningsavverkning . Under sommarmånaderna ledde Lawrence (Larry) A. deGrace (1914–72) en besättning på 25 personer, plus ett dussintal lokala gymnasiepojkar. Under sin skogsutbildning var en grupp av dessa pojkar avgörande för att rädda en skogsingenjör, som skar hans ben med en yxa. 1952 lämnade deGrace regeringen för den privata sektorn. Industrial Forestry Service Ltd., konsultföretaget han etablerade, växte till att bli ett av de största i Nordamerika.

Stängdes 1963 brändes de byggnader som inte kunde flyttas ner till grunden. Efter att utvecklingen började på Red Rock plantskola 1966, avvecklades den lilla Aleza Lake plantskolan gradvis. Rangerstationen stängde permanent 1980, och garaget med fyra bilar, bränsleboden, det gamla kraftverket och två släpportar såldes. Tvåvåningshuset togs bort 1990.

Aleza Lake Research Forest

Officiellt återinvigd 1992, började ommätningar av tomten föregående år med förväntningarna att doktorander skulle göra magister- och doktorsavhandlingar om den forskning som bedrivs. Utvecklingen av bättre vägtillgänglighet, fler stigar och stigskyltar, gynnade vandrare och olika utbildningsprogram lika mycket. Experiment identifierade optimal artblandning, planteringstekniker, användning av gödningsmedel och skydd mot sjukdomar, insekter och djur. Det är den längst studerade skogen i norr och inkluderar ett 300 hektar stort ekologiskt reservat som bevarar ett tvärsnitt av gammal skog.

Ett tioårigt detaljerat ramverk för strategisk planering togs fram. 1999 UNBC och UBC kontrollen över forskningsskogen, som blev Aleza Lake Research Forest Society.

Aleza Field Education Center öppnade 2016 och är ett 1 200 kvadratmeter stort tolkningscentrum för timmer- och timmerkonstruktion, som erbjuder en del övernattningsmöjligheter. Byggnaden är designad för fältkurser, möten, retreater, träning och samhällsevenemang, och är tillgänglig för utbildnings- och träningsevenemang som hålls av grundskole- och gymnasieklasser, samhällsgrupper, skogssektorn och lokal industri.

Aleza Lake Research Forest är en 9 000 hektar stor utomhusanläggning som ger fältforskningsmöjligheter inom ekosystem- och resursförvaltningsstudier. Forsknings- och utbildningsprogrammen betonar skördesystem, biologisk mångfald, klimatförändringar och miljöövervakning.

Vägtransport

En vagnväg västerut till Newlands dök upp i början av 1920-talet. 1928, öppnandet av motorvägen mellan Giscome och Newlands, längs den norra stranden av Eaglet-sjön, förband Aleza Lake med Prince George, med färdigställande året därpå när två miles (3,2 km) av nytt arbete gick förbi järnvägsbilvägen. Beträffande motorvägen öster om byn täcker respektive Hansardsträcka det efterföljande vägbygget.

Depression-erans hjälpprojekt inkluderade två motorvägsbyggnadsläger, som fungerade under 1931 nära Aleza Lake, med ytterligare två planerade. När det stora lägret i Penny delades upp i tre kom några av männen till Mile 111. När arbetarnas missnöje eskalerade vägrade männen i lägren Hansard och Mile 111 att arbeta. Dessa läger stängdes, men Hudson Bay Spur (Upper Fraser) ett verkar ha varit öppet. Prince George-Hansards helgbuss, vars mellanliggande hållplatser inkluderade Aleza Lake och SB Trick-bruket, verkar kortlivad.

1947 var vägen västerut till Giscome oframkomlig även sommartid. Två år senare skapade återuppbyggnad genom muskägg i närheten, och brist på grus, vägförhållanden som körde fast även Caterpillar -traktorer och krävde vinschning av lastbilar. En sommarhelg 1950, efter att tidigare ha utstått nästan oframkomliga leriga förhållanden, använde frivilliga från distriktet offentliga arbeten för att rehabilitera vägen avsevärt. Grusning på Newlands-Aleza Lake-sektionen inträffade på hösten, och framstegen fortsatte så långt österut som SB Trick-kvarnen. Men på våren förblev vägen en utmaning även för fyrhjulsdrivna fordon, eftersom det sumpiga, låglänta området blev tjockt av lera när temperaturen steg över fryspunkten. Även på sommaren sänkte de täta gropar öster om Newlands bilhastigheterna till 5 mph (8 km/h). Under hela 1960- och 1970-talen Prince George Transit specialbussar tre gånger i veckan mellan Prince George och McGregor , som förmodligen också stannade vid Aleza Lake.

Den utlovade stenläggningen för 1979 försenades till 1980 och begränsades till en 10 kilometer lång sektion öster om Giscome. 1980 eliminerades snäva kurvor och skarpt skiffergrus lades till runt Newlands. Under 1981 nådde ombyggnad och grusning Upper Fraser, med stenläggning utlovad nästa år. 1983 kom uppfyllelsen med hardtopen som sträckte sig 24 kilometer (15 mi) österut genom Aleza Lake till Upper Fraser, vilket gav en asfalterad yta från Prince George. Prince George- Upper Fraser Northwood-bussen betjänade anställda och möjligen andra. Med privatiseringen av motorvägsunderhåll 1988 tog Yellowhead Road and Bridge över Highways-depån (Mile 109.1). 1991 skedde asfaltslipning, borttagning, återvinning och topplyftbeläggning på betydande sträckor med försämrad beläggning. Ett decennium senare höll stenläggningen västerut på att rasa igen.

Elektricitet, Broadcast-överföringar och kommunikationsenheter

Det tidiga telegrafkontoret förlitade sig troligen på automatisk utskriftsapparat, eftersom det inte fanns någon avsändare på denna station. År 1921 strängde järnvägen telefonledningar öster om Prince George så långt som till Hutton, och förband kvarnar och gårdar längs vägen med omvärlden. Till en början var det bara järnvägsstationen och butiken som hade telefoner. En lucka i linjen öster om Aleza-sjön, som fanns kvar under de följande åren, ledde till krav på linjer separata från järnvägens. 1924 underhöll Lorne Lyle hela uppgörelsen när han introducerade den första radion, som var en kristalluppsättning som kunde höras med hörlurar. Inom åren hade nästan alla höga antenner och batteridrivna radioapparater.

Respektive Upper Fraser avsnitt beskriver 1974 års installation av en automatisk telefonväxel och 1964 projektet som gav elektricitet till byn från transmissionslinjen till Newlands. Engagerad vid höger-till-vägen för högspänningsförlängningen, tog en helikopter en skadad BC Hydro- lantmätare till sjukhuset i Prince George.

Fotnoter

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Aleza_Lake,_British_Columbia&oldid=1146165343 "