Giscome

Giscome, British
Columbia
Giscomes läge i British Columbia
Koordinater: Koordinater :
Land Kanada
Provins British Columbia
Regionala distriktet Fraser-Fort George

Giscome är ett samhälle som består av utspridda hus som ligger vid den sydvästra änden av Eaglet Lake, som ligger öster om Willow River , i centrala British Columbia . En kombinerad grundskola (till vilken barn bussas) och East Line Activity Centre (gemenskapscenter med gym) servar de omgivande bosättningarna från Willow River till Longworth . 2020 planerar Graymont Western Canada Inc. att öppna ett stenbrott och en kalkanläggning på det tidigare bruket och Canadian National Railway (CNR) stenbrott. Samhället och Giscome Portage fick sitt namn efter John Robert Giscom(b)e, en svart prospektör från Jamaica, som kom till distriktet på 1860-talet.

Historia

James Edward Bateman var den första nybyggaren i området, och fick ett kronanslag 1914 för en smal tomt en mil öster om Giscome längs sjöstranden, över vilken Grand Trunk Pacific Railway (GTP) hade en förrätt . Av de ytterligare 10 tidiga nybyggarna var det bara Alexander James Hubbard som senare fick ett anslag. Batemans fru, Wilhelmina, "Minnie", var Hubbards syster. Batemans svärson var Charles Lindström, och sonson var Charles Edward Lindström. The Batemans, Hubbards och Lindstroms kom tillsammans 1911. Även om James Bateman drabbades av brutna revben av en hästs spark och konkurs under 1920-talet, fortsatte James Bateman att blomstra som mjölkbonde. Han dog 1938. Bosatt fram till 1957, Wilhelmina dog vid 96 år 1963. Alex Hubbard upplevde en tjurattack och en del borstar med lagen och drev en framgångsrik mjölkgård. Efter att hans fru, Mary Jane, av misstag drunknat i deras källare 1946, gifte han sig med Thelma Selina Burton året därpå. Annonserad i över tre år sålde han till slut gården. Han dog 99 år 1973.

Giscome, som Willow River i väster och Newlands i öster, var en original tågstation (1914) på ​​GTP (CNR efter nationalisering). Järnvägslinjen nådde Giscome i december 1913. Stationsbyggnaden Typ E i standardutförande revs i slutet av 1970-talet. När Via Rail övertog passagerarverksamheten för CNR, eliminerade de Giscomes flaggstopp.

Postkontoret öppnade 1 oktober 1915 med Charles Lindström som tillförordnad postmästare. I drift var en skola från 1917 (som senare flyttades tre gånger), och en lanthandel från 1920. Under hela sin historia har staden ståtat med: ett hotell med 14 rum, ett pensionat i tre våningar, ett gästhem i två plan, ett sjukhus, baseballdiamant med läktare, en hockeyrink, tennisbana, en gemenskapshall, en skridskoring, en Legion Hall, bensinstation och katolska, förenade och pingstkyrkor. Under större delen av dess existens låg befolkningen i intervallet 400-600.

AC Frost, en amerikansk entreprenör, demonterade och flyttade sitt aldrig använda sågverk från Willow River i december 1916. Omdöpt till Giscome Lumber Co. Ltd., fick det sin egen järnvägssporre 1917. Handelsnamnet utvecklades till Eaglet Lake Lumber och sedan Eagle Lake sågverk. Äganderätten verkar ha övergått till Northern Lumber vid denna tidpunkt. Det massiva kapitalinvesteringsprogrammet vid bruket orsakade likviditetsproblem. Under det efterföljande konkursförhållandet var produktionen minimal för perioden 1917-21. Företaget levererade elektricitet till townshipen (1922–63), innan BC Hydro kopplade samman bostadsområdet. Dave Jennings verksamhet (som blev Northwood Forest Products), en tillverkare av järnvägsslipsar, hade sin egen sporre vid denna tid. United Grain Growers (UGG) hade en separat timmerlastningsanläggning två mil öster om tågstationen.

1923 förvärvade Giscome Spruce Mills Ltd., finansierat av Winton-syndikatet, bruksverksamheten på auktion. Sällskapet byggde ett pensionat som kunde rymma 300 man. Började 1924, skulle brukets normalspåriga timmerjärnväg så småningom sträcka sig från Hospital Creek, nära Willow River , genom Giscome och längs norra sidan av Eaglet Lake. Under vintersäsongen 1924-25 var bruket innovativt med att använda larvtraktorer för att transportera stockar, en praxis som fortfarande var ovanlig så sent som i mitten av 1930-talet i norra inlandet, där hästar främst användes före 1939. Vägen från Willow River var färdig 1926.

Efter sex välmående år stängde den stora depressionen och en amerikansk timmeravgift bruket 1930. 1932 köpte Eagle Lake Sawmills Mills Ltd., ett nytt syndikat, till 75 procent ägt av Don McPhee och Roy Spurr, tillgångarna och utnyttjade bestånd av tidigare kapade stockar som flyter i sjön. Den oekonomiska skogsjärnvägen demonterades, från 1935 använde en skogsbilsflotta en 17 mil lång plankväg från Newlands. Skogsbränderna 1938 brände 6 000 hektar och kom till inom en mil från bruket.

WB Milner köpte företaget 1943. I juni 1948 led en Central Airways Cessna T-50 "Crane" irreparabel skada efter en nödlandning på ett fält öster om den dåvarande skolan. Piloten och två passagerare klarade sig oskadda. Giscome Farms Ltd., ett företagsföretag, förvärvade 80 tunnland 1950, vilket utvecklades till en toppmodern mjölkgård i distriktet, verksam fram till 1980-talet. 1951 ledde fackliga krav till den första stora strejken vid bruket. Strejker stängde bruket under större delen av 1953, en kort vild strejk (1955) och utdragna fackliga förhandlingar (1958–59). Bränder i en ugn och hyvelverket 1957 orsakade skador för en miljon dollar på det som var den största kvarnen på östlinjen. 1962 förbättrade en pulvamix-bas vägen från Willow River avsevärt, men den asfalterades inte förrän på 1970-talet.

Northwood köpte bruket 1966 och stängde det i november 1974. Eftersom företaget också ägde husen i bruksstaden, var invånarna tvungna att lämna kvarnen i slutet av juni 1975. Staden och bruksbyggnaderna auktionerades ut 1975. bort, med resten revs 1976 och platsen återtogs.

Efter minskade öppettider stängde lanthandeln/postkontoret. Den enda anläggning som fanns kvar i drift var skolan. Klasser hölls i bärbara datorer från 2009/10-året, eftersom den 53-åriga strukturen var osäker och gick inte att reparera. Den kombinerade grundskolan/aktivitetscentret öppnade för året 2014/15.

Fotnoter

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Giscome&oldid=1135693498 "