LVG BI

LVG BI
Roll	Tvåsits spaningsbiplan
Nationellt ursprung	Tyskland
Tillverkare	Luft-Verkehrs-Gesellschaft
Primär användare	Luftstreitkräfte

LVG BI var ett tyskt tvåsitsigt rekognoseringsbiplan från 1910-talet designat av Luft-Verkehrs- Gesellschaft för Luftstreitkräfte .

Utveckling

LVG hade varit involverad i driften av styrbara flygplan innan det började designa, 1912, av företagets första ursprungliga design, BI. Den drevs av en nosmonterad 80 kW (100 hk) Mercedes DI- motor. Efter att ha tagits i bruk en förbättrad variant, B.II med en utskärning i den övre vingen för att förbättra sikten för piloten i den bakre cockpiten för att hjälpa till att upptäcka markinfanteri och utrustad med en 90 kW (120 hk) Mercedes D. II motor. B.II togs i tjänst 1915 och även om den huvudsakligen användes som tränare användes den också för obeväpnad spanings- och scoutuppdrag. En ytterligare variant var B.III som hade strukturell förstärkning för att kunna användas som tränare.

Euler-företaget byggde BI och B.II under licens som Euler BI respektive Euler B.II. B.III byggdes också under licens av Euler som Euler B.III .

Varianter

Tyska piloter framför en LVG BI på västfronten

• BI - Produktionsvariant som drivs av en 80 kW (100 hk) Mercedes DI -motor.
  • Otto BI/LVG BI(Ot) - Ottobyggd BI
• B.II - Förbättrad variant som drivs av en 90 kW (120 hk) Mercedes D.II -motor.
  • Lebedev IX - Fångad B.II återuppbyggd av Lebed och levererad till det kejserliga ryska flygvapnet
• B.III - Träningsvariant med förstärkta strukturer.

Operatörer

Bulgarien

• Bulgarian Air Force

Danmark

• Royal Danish Air Force

Tyska imperiet

• Luftstreitkrafte

Turkiet

• Ottoman Air Force

Specifikationer (BI)

Data från

Generella egenskaper

• Besättning: 2 (pilot, observatör)
• Längd: 8,30 m (27 fot 2,75 tum)
• Vingspann: 12,12 m (39 fot 9,25 tum)
• Höjd: 2,95 m (9 fot 8,25 tum)
• Vingarea: 35,40 m ² (381,05 sq ft)
• Tomvikt: 726 kg (1 600 lb)
• Bruttovikt: 1 075 kg (2 370 lb)
• Motor: 1 × Mercedes DI inline kolvmotor, 75 kW (100 hk)

Prestanda

• Maxhastighet: 105 km/h (65 mph, 56 kn)
• Uthållighet: 4 timmar 0 minuter

Se även

Relaterade listor

• Lista över tyska militärflygplan

Bibliografi

•   Anderson, Lennart (november–december 2019). "La renaissance de l'aviation militair bulgare dans les années vingt" [The Rebirth of Bulgarian Military Aviation in the Twenties]. Avions (på franska) (232): 52–66. ISSN 1243-8650 .
•   Klaauw, Bart van der (mars–april 1999). "Oväntade oväntade oväntade händelser: av misstag eller avsiktligt, mer än 100 flygplan 'anlände' till holländskt territorium under det stora kriget". Air Entusiast (80): 54–59. ISSN 0143-5450 .
• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions.
• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982-1985) . Orbis Publishing.