AEG Wagner Eule
.jpg)
|
|
| Eule | |
|---|---|
| AEG Wagner Eule på Muzeum Lotnictwa Polskiego. Krakow, Polen | |
| Roll | |
| Nationellt ursprung | Tyskland |
| Tillverkare | Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft |
| Designer | Ing Wagner |
| Första flygningen | 1915 |
| Primär användare | Luftstreitkräfte |
| Antal byggt | 2 |
AEG Wagner Eule var ett tyskt spaningsflygplan byggt 1914 av Allgemeine Electricitäts Gesellschaft.
Utveckling
Eule (engelska: Owl ) var ett av en serie flygplan som utvecklats av det tyska elföretaget AEG. Designad av en ingenjör vid namn Wagner (förnamn okänt), det enmotoriga, tvåsitsiga, mittvingade monoplanet flygplanet innehöll en flygkropp av svetsade stålbaljor med tygbeläggning och en vinge av ekträ med tygbeläggning. Flygplanskroppen mätte 4,77 meter med ett tvärsnitt på 110 cm x 98 cm. Vingarna var avsmalnande och hade en bågad, fladdermusliknande bakkant och en böjd framkant, med ett övergripande utseende som var ungefär som en fågel eller fladdermus.
Den första prototypen byggdes med en Gnome-rotationsmotor och användes för taxitester. Den var uppslukad av en brand under testperioden då en brand bröt ut under en reparation som gjordes på flygplanets bränsletank. Den andra prototypen av flygplanet var utrustad med antingen en roterande motor eller en inline 4-cylindrig motor från en Ford Model T . Några korta flygningar genomfördes för att testa prototypens aerodynamiska egenskaper innan designen övergavs.
Den ovanliga vingkonfigurationen fanns inte med i AEG:s efterföljande flygplansdesigner, men den svetsade metallramen, tygklädda flygkroppen fördes vidare till AEG:s B-, C- och J-klassflygplan.
Därefter visades Eule-prototypen upp i AEG-flygplanens monteringshall. Senare, efter första världskrigets slut, donerade AEG prototypen till German Aviation Collection i Berlin. Under andra världskriget flyttades Eule-prototypen till det tyskockuperade Polen och lagrades i Czarnków, nära Poznań. 1945 avancerade ryssarna in i Polen och flygplanet, tillsammans med många andra plan från German Aviation Collection, övergavs av retirerande tyska styrkor.
Samlingen förvarades sedan av den polska regeringen i Tekniska museet och skickades därefter, 1963, till Narodowe Museum Lotnictwa (Krakow Aviation Museum), där den förvarades för framtida konservering.
.jpg)
Operatörer
Överlevande
Det enda bevarade prototypexemplet visas i orestaurerat skick på Narodowe Museum Lotnictwa i Krakow , Polen , efter att ha visats upp för första gången för allmänheten 2003 efter flera år i förvaring. Det överfördes till Deutsche Luftfahrt Sammlung före andra världskriget . Den flyttades till Polen för att skydda den från allierade bombningar.
Specifikationer AEG Wagner Eule
Generella egenskaper
- Kraftaggregat: 1 × Gnome Rotary
Prestanda
Se även
Relaterad utveckling