1997 Goody's Headache Powder 500 (Martinsville)
| Loppdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Race 8 av 32 i 1997 NASCAR Winston Cup Series | |||
.jpeg) 1997 års Goody's Headache Powder 500-programomslag, för att fira banans 50-årsjubileum.
| |||
| Datum | 20 april 1997 | ||
| Officiellt namn | 48:e årliga Goody's Headache Powder 500 | ||
| Plats | Martinsville, Virginia , Martinsville Speedway | ||
| Kurs |
Permanent racinganläggning 0,526 mi (0,847 km) |
||
| Distans | 500 varv, 263 mi (423,257 km) | ||
| Schemalagt avstånd | 500 varv, 263 mi (423,257 km) | ||
| Medelhastighet | 70,347 miles per timme (113,213 km/h) | ||
| Pole position | |||
| Förare | FILMAR Racing | ||
| Tid | 20,153 | ||
| De flesta varven ledde | |||
| Förare | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | |
| Varv | 431 | ||
| Vinnare | |||
| Nr 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | |
| TV i USA | |||
| Nätverk | ESPN | ||
| Annonsörer | Bob Jenkins , Ned Jarrett , Benny Parsons | ||
| Radio i USA | |||
| Radio | Motor Racing nätverk | ||
års Goody's Headache Powder 500 var den åttonde biltävlingen i 1997 års NASCAR Winston Cup Series och den 48:e upprepningen av evenemanget . Loppet hölls söndagen den 20 april 1997 i Martinsville, Virginia på Martinsville Speedway , en 0,526 miles (0,847 km) permanent oval-formad kortbana. Loppet tog de planerade 500 varven att genomföra. Vid slutet av loppet Hendrick Motorsports- föraren Jeff Gordon dominera större delen av loppet, och återhämta sig från ett spinn i mitten av loppet för att ta sin 23:e karriärsseger i NASCAR Winston Cup Series, sin fjärde seger för säsongen och sin andra seger i rad. För att fylla i topp tre Petty Enterprises- föraren Bobby Hamilton och Roush Racing- föraren Mark Martin sluta tvåa respektive trea.
Bakgrund
Martinsville Speedway är en NASCAR -ägd racingbana för lagerbilar som ligger i Henry County , i Ridgeway, Virginia , strax söder om Martinsville . Med en längd på 0,526 miles (0,847 km) är det den kortaste banan i NASCAR Cup-serien . Banan var också en av de första asfalterade ovala banorna i NASCAR, som byggdes 1947 av H. Clay Earles . Det är också den enda kvarvarande racerbanan som har varit på NASCAR-banan från starten 1948.
Anmälningslista
- (R) betecknar nybörjarförare.
Kvalificering
Kvalet delades upp i två omgångar. Den första omgången hölls fredagen den 18 april klockan 15:00 EST . Varje förare skulle ha ett varv för att sätta en tid. Under den första omgången skulle de 25 bästa förarna i omgången vara garanterade en startplats i loppet. Om en förare inte kunde garantera en plats i den första omgången, hade de möjlighet att skrubba sin tid från den första omgången och försöka köra en snabbare varvtid i en andra omgångens kvalkörning, som hölls lördagen den 19 april kl. 13:00 EST . Som med den första omgången skulle varje förare ha ett varv att sätta en tid. Positionerna 26-38 skulle avgöras i tid, och beroende på vem som behövde det, skulle 39:e till antingen 42:a, 43:e eller 44:e positionen baseras på provisoriska uppgifter. Fyra platser tilldelas genom användning av provisoriska poäng baserat på ägarens poäng. Den femte delas ut till en tidigare mästare som annars inte har kvalificerat sig till loppet. Om ingen tidigare mästare behöver den provisoriska, skulle fältet begränsas till 42 bilar. Om en mästare behövde det skulle fältet utökas till 43 bilar. Om loppet var ett sällskapslopp med NASCAR Winston West Series , skulle fyra platser bestämmas av NASCAR Winston Cup Series provisoriska tävlingar, medan de två sista platserna skulle ges till team i Winston West Series, vilket lämnar fältet vid 44 bilar.
Kenny Wallace , som körde för FILMAR Racing , skulle vinna polen och satte en tid på 20,153 och en medelhastighet på 93,961 miles per timme (151,216 km/h).