Zemun

Zemun
  Земун ( serbiska )
Panoramic view of Zemun from Gardoš Tower
Panoramautsikt över Zemun från Gardoš Tower
Flag of Zemun
Coat of arms of Zemun
Location of Zemun within the city of Belgrade
Zemuns läge i staden Belgrad
Koordinater: Koordinater :
Land Serbien
Stad Belgrad
Avräkningar 4
Regering
• Borgmästare Gavrilo Kovačević ( SNS )
Område
• Urban 99,42 km 2 (38,39 sq mi)
• Kommun 149,77 km 2 (57,83 sq mi)
Befolkning
• Kommun
168,170
Tidszon UTC+1 ( CET )
• Sommar ( sommartid ) UTC+2 ( CEST )
Postnummer
11080
Riktnummer +381(0)11
Bilskyltar BG
Hemsida www .zemun .rs

Zemun ( serbisk kyrilliska : Земун , uttalad [zěmuːn] ; ungerska : Zimony ) är en kommun i staden Belgrad . Zemun var en separat stad som absorberades i Belgrad 1934. Den ligger på högra stranden av floden Donau, uppströms från centrala Belgrad. Utvecklingen av Nya Belgrad i slutet av 1900-talet utökade Belgrads kontinuerliga stadsområde och slog samman det med Zemun.

Staden erövrades av kungariket Ungern på 1100-talet och på 1400-talet gavs den som en personlig egendom till den serbiske despoten Đurađ Branković . Efter att det serbiska despotatet föll till det osmanska riket 1459 blev Zemun en viktig militär utpost. Dess strategiska läge nära sammanflödet av Sava och Donau placerade den i centrum av de fortsatta gränskrigen mellan det habsburgska och det osmanska riket. Belgradfördraget 1739 placerade slutligen staden i Habsburgs besittning, Military Frontier organiserades i regionen 1746 och staden Zemun beviljades rättigheterna till en militärkommun 1749. 1777 hade Zemun 6 800 invånare, varav hälften av vilka var etniska serber, medan ytterligare hälften av befolkningen bestod av tyskar, ungrare och judar. Med avskaffandet av den militära gränsen 1881 inkluderades Zemun och resten av östra Srem i Syrmia län av kungariket Kroatien-Slavonien, en del av Österrike-Ungern . Efter det österrikisk-ungerska nederlaget i första världskriget återvände Zemun till serbisk kontroll den 5 november 1918 och blev en del av kungariket av serber, kroater och slovener (senare kungariket Jugoslavien ).

Enligt 2011 års folkräkningsresultat har Zemuns kommun en befolkning på 168 170 invånare. Förutom själva Zemun, omfattar kommunen förorterna Batajnica , Ugrinovci , Zemun Polje och Nova Galenika i nordväst.

namn

I forntida tider var den keltiska och romerska bosättningen känd som Taurunum . De frankiska krönikörerna från korstågen nämnde det som Mallevila , en toponym från 900-talet. Detta var också en period då det slaviska namnet Zemln registrerades för första gången. Tros vara härlett från ordet zemlja , som betyder jord , det var en grund för alla andra framtida namn på staden: moderna serbiska Земун (kyrilliska) eller Zemun (latin), Za·munt (rumänska), ungerska Zimony och tyska Semlin , som nämns i den österrikisk-tyska folksången Prinz Eugen, der edle Ritter som den plats där prins Eugenes armé av Savojen slog upp läger före belägringen av Belgrad (1717) som befriade staden från det osmanska riket.

Historia

romersk sarkofag
Relief av en maenad , hittad i Zemun

Området Zemun har varit bebott sedan den neolitiska perioden . Baden kulturgravar och keramik som skålar och antropomorfa urnor hittades i staden. Bosut kulturgravar hittades i närliggande Asfaltna Baza. De första keltiska bosättningarna i Taurunum-området härstammar från 300-talet f.Kr. när Scordisci ockuperade flera thrakiska och daciska områden av Donau. Scordisci grundade både Taurunum och Singidunum över Sava, föregångaren till moderna Belgrad. Romarna kom på 1:a århundradet f.Kr., Taurunum blev en del av den romerska provinsen Pannonia omkring år 15 e.Kr. Den hade en fästning och fungerade som en hamn för den pannoniska (romerska) flottan i Singidunum (Belgrad). Pennan av den romerske poeten Publius Ovidius Naso (Ovidius) sades finnas i Taurunum. Efter de stora migrationerna var området under överinseende av olika folk och stater, inklusive det bysantinska riket , Gepidernas kungarike och det bulgariska riket . Staden erövrades av kungariket Ungern på 1100-talet och på 1400-talet gavs den som en personlig egendom till den serbiske despoten Đurađ Branković . Efter att det närliggande serbiska despotatet föll till Osmanska riket 1459 blev Zemun en viktig militär utpost. År 1521 slogs styrkorna från kungariket Ungern , 500 šajkaši (flottiljtrupper) ledda av kroaten Marko Skoblić och serber mot den invaderande osmanska armén av Suleyman den storartade . Trots hårt motstånd föll Zemun den 12 juli och Belgrad strax därefter. [ bättre källa behövs År ] 1541 integrerades Zemun i Budin pashaluks Syrmia sanjak .

Zemun och sydöstra Syrmien erövrades av de österrikiska habsburgarna 1717, efter det osmanska nederlaget i slaget vid Peterwardein (5 augusti 1716) och genom fördraget i Požarevac (tyska: Passarowitz) blev familjen Schönborns egendom. 1736 var Zemun platsen för ett bondeuppror. Dess strategiska läge nära sammanflödet av Sava och Donau placerade den i centrum av de fortsatta gränskrigen mellan det habsburgska och det osmanska imperiet. Belgradfördraget från 1739 fastställde slutligen gränsen, den militära gränsen organiserades i regionen 1746, och staden Zemun beviljades rättigheterna till en militärkommun 1749. 1754 omfattade Zemuns befolkning 1 900 östortodoxa kristna , 600 katoliker , 76 judar och omkring 100 romer . År 1777 räknade Zemuns befolkning 1 130 hus med 6 800 invånare, varav hälften var etniska serber , medan en annan hälften av befolkningen bestod av katoliker , judar , armenier och muslimer . Bland den katolska befolkningen var den största etniska gruppen tyskar . Från denna period härstammar den ökade bosättningen av tyskar och ungrare i Zemun.

1608 målning av ottomanska Zemun
Panoramautsikt över Zemun, 1800-talet

Medan Zemun under den osmanska perioden var en typisk liten stad av orientalisk typ, med khaner , moskéer och ett stort antal turkiska befolkningar, efter att ha blivit en del av Österrike, blomstrade staden som en viktig vägkorsning och en gränsstad, vilket ökade handeln. Staden hade en hamn vid Donau och var ett stort fiskecentrum. fångades en 700 kg tung Beluga-stör . År 1816 utökades det kraftigt genom massvidarebosättning av tyskar och serber i de nya stadsförorterna Franzenstal respektive Gornja Varoš. På 1800-talet nådde Zemun 7 089 invånare och 1 310 hus. Zemun blev också viktig i serbisk historia som tillflyktsort för Karađorđe 1813 såväl som många andra människor från närliggande Belgrad och resten av Karađorđes Serbien som föll under det osmanska styret.

Under revolutionen 1848–1849 var Zemun en av de facto huvudstäderna i serbiska Vojvodina , en serbisk autonom region inom det Habsburgska imperiet , men 1849 återlämnades den under administrationen av Militära gränsen. Med avskaffandet av den militära gränsen 1881 inkluderades Zemun och resten av östra Srem i Syrmia län av kungariket Kroatien-Slavonien, en del av Österrike-Ungern . Den första järnvägslinjen som förband den västerut byggdes 1883, och den första järnvägsbron över Sava följde kort därefter 1884.

Zemun -fästningen var platsen för de första skotten som avfyrades under första världskriget, när den österrikisk-ungerska armén besköt den serbiska huvudstaden Belgrad . Serbiska ingenjörer svarade med att riva den gamla järnvägsbron över floden Sava och skadade en patrullbåt från den österrikisk-ungerska marinen nedanför. Under den serbiska kampanjen i början av första världskriget ockuperades Zemun kort av den kungliga serbiska armén , och många sydslaver som bodde i staden flydde till Serbien. Den österrikisk-ungerska balkanarmén under Oskar Potiorek tog snabbt tillbaka staden och hängde misstänkta kollaboratörer. Staden återgick till serbisk kontroll den 5 november 1918. Staden blev en del av kungariket av serber, kroater och slovener (senare kungariket Jugoslavien) . Mellankrigstiden präglades av politisk kamp mellan stadens herrar (organiserade i det radikala partiet, det demokratiska partiet och det kroatiska bondepartiet ) och de mer socialistiska partierna som stöddes av de etniska tyskarna .

1934 introducerades två busslinjer inom staden som förbinder Zemun med delarna av Belgrad, och den allmänna uppmärksamhetsförskjutningen mot denna fråga stöddes av den växande serbiska befolkningen i Zemun.

Zemuns flygbaser som ursprungligen byggdes 1927 var ett viktigt geostrategiskt mål i Axis -invasionen i april 1941 . Efter överlämnandet av Jugoslavien samma månad, gavs Zemun, tillsammans med resten av Syrmien, till den oberoende staten Kroatien . Staden togs från axelkontroll 1944, och sedan dess är den en del av den serbiska regionen känd som Central Serbien . Staden är nu hem för flygvapnets kommandobyggnad , en monumental byggnad, belägen på 12 Аvijatičarski Square i Zemun, Belgrad.

Nattlig stadsbild av Zemuns gamla stad

Geografi

Utsikt över Zemun till Belgrad

Kommunen har en yta på 153 kvadratkilometer (59 kvadrat miles). Det ligger i den östra Syrmien- regionen, i den central-västra delen av Belgrad City-området. Den urbana delen av Zemun är både den nordligaste och den västligaste delen av staden Belgrad. Zemun gränsar till provinsen Vojvodina i väster (kommunen Stara Pazova och kommun Pećinci ), och kommunerna Surčin i söder, Novi Beograd i sydost och Palilula och Stari Grad över Donau.

Stadens kärna är stadsdelarna Donji Grad, Gardoš, Ćukovac och Gornji Grad. I söder fortsätter Zemun in i Novi Beograd med vilket det gör ett sammanhängande stadsområde (kvarter Tošin Bunar) . I väster sträcker den sig in i stadsdelarna Altina och Plavi Horizonti och i nordväst till Galenika , Zemun Polje och vidare in i Batajnica.

Zemun utvecklades ursprungligen på tre kullar, Gardoš , Ćukovac och Kalvarija , på högra stranden av Donau, där utvidgningen av Donau börjar och den stora krigsön bildas vid mynningen av floden Sava . Egentligen är dessa kullar inte naturliga egenskaper. Zemun lössplatån är den tidigare södra hyllan av det gamla, nu torkade, Pannoniska havet . Det moderna området i Zemuns Donji Grad översvämmades regelbundet av Donau och vattnet skulle skära kanaler genom löss. Medborgare skulle sedan bygga vägar längs dessa kanaler och skapade så passagerna och skar ut kullarna från platån. Efter massiva översvämningar 1876 började de lokala myndigheterna byggandet av den steniga vallen längs Donaus strand. Levee, en kilometer lång, stod färdig 1889. Idag verkar det som om Zemun är byggt på flera kullar, med passager mellan dem förvandlade till moderna gator, men kullarna är faktiskt konstgjorda.

Donaubanken i norr är mestadels sumpig, så bosättningarna är byggda längre från floden ( Batajnica ) skild från den av kullar (upp till 114 meter (374 fot)). Själva staden Zemun byggdes precis vid stranden, 100 meter (330 fot) över havet . Dessa är punkter på Zemun lössplatån, en förlängning av Syrmia lössplatån, som fortsätter in i den halvmåneformade Bežanijska Kosa lösskullen i sydost . Den gula löss är tjock upp till 40 meter och mycket bördig, med rik, gräs-förbättrad, humus chernozem . De obebodda flodöarna Great War Island och Little War Island vid Donau tillhör också kommunen Zemun.

Lössklippan "Zemun" skyddades av staden den 29 november 2013. Den består av den mycket branta högra stranden av Donau och är ett typiskt exempel på löss på torra land. Det finns fyra utmärkande lösshorisonter och fyra horisonter av den fossila jorden. Horisonterna utvecklades under glacialernas varmare intervaller . Lössklippan uppskattas vara 500 000 år gammal. Den vertikala klippan är 30 till 40 m (98 till 131 fot) hög, den är exponerad och karg, och det skyddade området täcker 72 ar (78 000 sq ft). Den beskrevs för första gången 1920 av Vladimir Laskarev. En annan exponerad del av samma lössrygg, Kapelaåsen i Batajnica, har också skyddats som ett separat naturminne. Kapela är dock äldre och härstammar från cirka 800 000 år sedan.

I september 2018 meddelade Belgrads borgmästare Zoran Radojičić att byggandet av en damm vid Donau, i området Zemun-Nya Belgrad, snart kommer att påbörjas. Dammen ska skydda staden under de höga vattennivåerna. Ett sådant projekt nämndes aldrig tidigare, och det var inte heller klart hur och var det kommer att byggas, eller om det överhuvudtaget är genomförbart. Radojičić klargjorde efter ett tag att han syftade på den tillfälliga, rörliga översvämningsmuren . Muren kommer att vara 50 cm (20 tum) hög och 5 km (3,1 mi) lång och sträcka sig från Brankos bro över Sava och kvarteret Ušće i Nya Belgrad, till restaurangen Radecki på Donaus strand i Zemuns Gardoš-kvarter. . I nödfall kommer panelerna att placeras på den befintliga konstruktionen. Bygget är planerat att starta 2019 och vara klart 2020.

Lagums

Inträde i ett av lagumen

Ett av kännetecknen för Zemuns topografi är lagumerna , konstgjorda underjordiska korridorer som korsar under lössområdet Gardoš, Muhar, Ćukovac och Kalvarija. Denna terräng är ett av de mest aktiva jordskredområdena i Belgrad. Löss har varit nedskuret i århundraden och i vissa sektioner har klippor vertikala upp till 90%. Romarna började gräva lagumerna åtminstone så tidigt som för 1 700 år sedan och använde dem mest som matförråd, men användes senare också för försörjning och eventuellt gömning och evakuering. Under de tidigare århundradena lämnade nybyggare många vertikala schakt som ventilerade lagumen, torkade löss och höll den kompakt.

Lössen är användbar för detta: den är stark, hållbar och lätt att gräva igenom. Det förvandlas dock till sand när det blandas med vatten. Medeltemperaturen i lagums är 16 °C (61 °F)

Även om de användes av lokalbefolkningen som livsmedelsförråd, under den osmanska perioden , använde den turkiska administrationen dem inte vanligtvis. Efter att österrikarna förvärvat Zemun använde de tunnelbanan för att lagra ammunition. Under denna period uppstod myterna om hela nätet av underjordiska korridorer som förbinder Zemun och Belgrad under floden Sava. Historiker ifrågasätter dock detta eftersom, även om österrikarna höll Zemun permanent från 1717, höll de Belgrad endast från 1717 till 1739, vilket inte var tillräckligt för ett så stort ingenjörsföretag med tanke på periodens teknologi. Den 31 juli 1938 kollapsade en del av Zemuns romersk-katolska kyrkogård och föll ner i lagumen som den byggdes på, en av de största i Zemun. Från och med den här tiden tenderade folk att märka alla gamla strukturer som "romerska", i tron ​​att romarna hade byggt dem, de hänvisade till korridorerna som de "romerska".

Efter andra världskriget , när staden snabbt urbaniserades, var de nya bosättarna omedvetna om lagumen, särskilt den största, som täckte ett område på 450 m 2 (4 800 sq ft) på Ćukovac. Eftersom det inte fanns tillräckligt med avloppssystem vid den tiden byggde man septiktankar och samlade upp regnvatten , men också eftersom ventilationsschakten med tiden täcktes eller fylldes med sopor gjorde det hela marken blöt under flera decennier. Lagumen behöll det fuktiga och började kollapsa. Så småningom blev väggarna och husen instabila så att fasader och väggar gick sönder. 1988 ingrep äntligen stadens myndigheter när husen började sjunka på tre gator. Hål borrades för att förbinda ytan med den största lagumen. Sammanlagt gjordes 22 borrningar och 779 m 3 (27 500 cu ft) betong hälldes i lagumet och fyllde det tills marken stabiliserades, men lagumet förstördes i processen. Ändå är läget kritiskt efter nästan varje skyfall. Den 29 september 2011, när byggnadsarbetarna byggde den bärande väggen som skulle förhindra jordskred i delen av Kalvarija, utlöste byggnadsarbetarna en som dödade fyra av dem. Ett 225 m (738 fot) långt lagum, som utforskades 2001, ligger precis nedanför platsen där tragedin inträffade. Hittills har 76 långa korridorer upptäckts, med många mindre. Den längsta av dem är 96 meter (315 fot) lång och den totala utforskade längden är 1 925 m (6 316 fot). De täcker en yta på 4 882 m 2 (52 550 sq ft). Många har kollapsat under tiden, eftersom de inte hålls sedan 1980-talet.

Ändå tror man att majoriteten av dem inte har upptäckts eller utforskats. Väggarna på de som har, täcks med tegel eller trä. Vissa korridorer är återvändsgränder medan andra är anslutna. Roddklubben "Galeb" använder en av lagumerna på Donaus strand för att förvara sina kajaker .

Det finns många historier om Zemuns lagum, deras distribution och utbyggnad av nätet. Sagorna om lagum som förbinder Zemun med Donaus strand, angränsande Bežanija, den romerska brunnen i Belgrads fästning och de andra delarna av Belgrad tvärs över Sava, blev en vardag i Zemuns och Belgrads urbana mytologi. Äldre myter inkluderade till och med olika monster som bodde nedanför. Ändå finns det en historiskt bekräftad berättelse om huset till Živojin Vukojčić, Interbellum-industriman. Hans son, Dragi Vukojčić, byggde de underjordiska rummen 1943 som ett skydd, men de lokala myterna hävdade att han hade en hel fabrik nedanför. Ändå, när agenterna från den kommunistiska säkerhetsbyrån OZNA kom för att arrestera honom efter kriget, bad Vukojčić att få byta kläder. Han flydde nerför lagumen till Donau och flydde sedan via båt och flyg till Brasilien. De senaste berättelserna inkluderar brottslingar från Zemun-klanen , som påstås gömde sig i lagumen under polisoperationen Sabre , efter att de mördade premiärminister Zoran Đinđić den 12 mars 2003. Under 2000-talet ersätts berättelserna om mytiska varelser med kriminella varelsers berättelser. , smugglare, drogmissbrukare och hemlösa.

Lagumen förblev en viktig del av den lokala Zemun-identiteten och bevarade stadens anda och personliga minnen. I generationer av de lokala pojkarna, som gick ner i lagumen, vandrade genom dem och stannade under så länge som möjligt, vilket var en ritual för att bli myndig . Även namnet, Zemun, kommer från orden zemlja (jord) eller zemunica ( grävt ut ).

Stadsdelar och förorter

Karta över Zemun kommun
Karta över tidigare lokalsamhällen i Zemun kommun

, som är en del av den egentliga staden Belgrad ( uža teritorija grada ; statistiskt klassad som Belgrad-del ) och byn Ugrinovci (som inkluderar byarna Grmovac och Busije ). Många av stadsdelarna har utvecklats under de senaste decennierna (Altina, Plavi Horizonti, Kamendin, Grmovac, Busije, etc.).

Det finns fyra lokala samhällen i kommunen: Batajnica , Ugrinovci , Zemun Polje och Nova Galenika . De bildades 2009 efter att de gamla avskaffades 1996.

Urban:

Förorts:

Demografi


Staden Zemun (nuvarande gränser efter 1948)
År Pop. ±% pa
1921 18 528
1931 28 074 +4,24 %
1948 40,428 +2,17 %
1953 49,361 +4,07 %
1961 72,896 +4,99 %
1971 109 619 +4,16 %
1981 135,313 +2,13 %
1991 141 952 +0,48 %
2002 145,632 +0,23 %
2011 157,363 +0,86 %
Källa:
Zemun kommun (nuvarande gränser)
År Pop. ±% pa
1948 42,197
1953 51 089 +3,90 %
1961 74,791 +4,88 %
1971 111,877 +4,11 %
1981 138,591 +2,16 %
1991 146 056 +0,53 %
2002 152,831 +0,41 %
2011 168,170 +1,07 %
Källa:

När Zemun växte till ett av de mest folkrika stadsdelarna i Belgrad, hade befolkningen i kommunen en stadig tillväxt sedan andra världskriget . Enligt folkräkningen 2011 var stadsbefolkningen i Zemun 157 363, medan kommunen hade 168 170 invånare.

Etniska grupper

Kommunens etniska struktur, enligt folkräkningen 2011:

Etnisk grupp Befolkning
serber 147 810
Romani 5 599
kroater 1,411
jugoslaver 995
Montenegriner 748
makedonier 557
muslimer 496
Gorani 383
ungrare 205
slovaker 170
bosnier 170
albaner 165
slovener 156
ryssar 107
tyskar 98
ukrainare 85
bulgarer 81
rumäner 64
Andra 8,870
Total 168,170

Administrering

Postkontoret i Zemun

Kommunen Zemun blev en del av Belgrad City Area ( Teritorija grada Beograda ) i och med att Jugoslavien delades upp i banovinas av kung Alexander I den 3 oktober 1929. Den 1 april 1934 absorberades själva kommunen i Belgrads kommun, så posten som president för Zemun kommun avskaffades och "Zemun sektionsadministratör" utsågs till Belgrads stadsregering.

Mellan 1941 och 1944 ockuperades det av den tyska armén som en del av Östsyrmiens ockupationszon ( Okupationsgebiet Ostsyrmien) . Tyskland erkände tekniskt Zemun och dess omgivningar som en del av den oberoende staten Kroatiens marionettregim , men Zemun förblev under direkt tyskt styre. Under denna tid etablerades koncentrationslägret Sajmište , där över 20 000 judar, romer och motståndare till den nazistiska regimen dog.

Efter 1945 var Zemun administrativt uppdelad i staden Zemun och Zemun-distriktet (srez), till skillnad från resten av Belgrad som delades upp i raions . År 1955 införlivades både staden Zemun och större delen av Zemun-distriktet i Belgrad igen. På 1950- och 1960-talen annekterades kommunerna Boljevci och Dobanovci till kommunen Surčin medan Batajnica annekterades till Zemun själv. 1965 Surčin till kommunen Zemun som markerade den största territoriella expansionen av Zemun (438 km 2 ). Men den 24 november 2003 röstade Belgrads stadsförsamling för att återskapa kommunen Surčin, men den förblev under administrationen av Zemun fram till den 3 november 2004, då en separat kommunal regering inrättades efter lokalvalen. En motion om att Batajnica skulle skiljas från Zemun också var aktiv ett tag i början av 2000-talet (se Lista över tidigare och föreslagna kommuner i Belgrad ).

Kommunens ordförande:

  • 3 oktober 1929 – 20 juni 1930: Petar S. Marković
  • 20 juni 1930 – 8 december 1931: Svetislav Popović
  • 9 december 1931 – 31 mars 1934: Miloš Đorić

Administratör för Zemun-sektionen:

  • 1934 – 12 april 1941: Nikola Folger

Tyska borgmästare:

  • 13 april 1941 – juli 1941: Johannes Moser (d. 1980)
  • Juli 1941 – december 1941: Stefan Seifert
  • December 1941 – oktober 1944: Johannes Moser (d. 1980)

Partisan militär administratör:

  • 22 oktober 1944 – 26 oktober 1944: Milan Žeželj (1917–1995)

Ordföranden i kommunfullmäktige:

  • 26 oktober 1944 – 8 juli 1945: Ljubomir Milovanović
  • 8 juli 1945 – 1947: Dimitrije Anokić
  • 1947–1949: Milenko Jovanović
  • 1949–1950: Božidar Tomić (f. 1914)
  • 1950: Lazar Popov (skådespeleri)
  • 1950–1955: Stojan Svilarić (f. 1920)
  • 1955–1958: Branko Pešić (1922–1986)
  • 1958–1962: Aleksandar S. Jovanović
  • 1962–1967: Čedomir Jovićević
  • 1967–1971: Svetozar Papić
  • 1971–1973: Radojko Filipović
  • 1973–1974: Pavle Ilić (skådespeleri)
  • 1974–1978: Branko S. Radivojević (f. 1932)
  • 1978–1982: Ilija Kragović
  • 1982–1986: Novak Rodić
  • 1986–1989: Petar Stolica
  • 1989: Dobrivoje Perović
  • 1989–1992: Živko Davidović (f. 1935)
  • 1992 – december 1996: Nenad Ribar
  • December 1996 – april 1998: Vojislav Šešelj (f. 1954)
  • April 1998 – 17 oktober 2000: Stevo Dragišić (f. 1971)
  • 17 oktober 2000 – 4 november 2004: Vladan Janićijević (f. 1934)

Kommunens ordförande:

  • 4 november 2004 – 4 juni 2008: Gordana Pop-Lazić (f. 1956)
  • 4 juni 2008 – 5 mars 2009: Slavko Jerković (f. 1959)
  • 5 mars 2009 – 23 juli 2009: Zdravko Stanković (skådespeleri)
  • 23 juli 2009 – 4 juli 2013: Branislav Prostran (f. 1976)
  • 4 juli 2013 – 10 september 2020: Dejan Matić (f. 1969)
  • 10 september 2020 – nu: Goran Kovačević (f. 1969)

Ekonomi

Zemun är en av de mest utvecklade kommunerna i Belgrad, med utvecklade industrier i nästan alla grenar. Zemun har två stora och fortfarande växande industrizoner, en belägen längs motorvägen och den andra längs vägen till Batajnica och vidare till Novi Sad (Galenika, Goveđi Brod, etc.). Branscher inkluderar: tunga jordbruksmaskiner och apparater ( Zmaj ), precisa och optiska instrument och automatiserade apparater ( Teleoptik ), klockor ( INSA ), bussar och andra tunga fordon ( Ikarbus ), läkemedel ( Galenika ), plast ( Grmeč ), skor ( Obuća ) Beograd ), textil ( TIZ , Zekstra ), mat, godis och choklad ( Soko Štark ), metaller ( IMPA , Intersilver ), trä och möbler ( Gaj , Reprek ), återvinning ( INOS metali och INOS papir ), drycker ( Coca-Cola ) , Navip ), kemikalier ( Roma ), byggmaterial ( DIA ), elektronik, läder etc. Utöver detta byggs dussintals hallar och lager i båda industrizonerna.

Följande tabell ger en förhandsvisning av det totala antalet registrerade personer anställda i juridiska personer per deras kärnverksamhet (från och med 2018):

Aktivitet Total
Jordbruk, skogsbruk och fiske 201
Gruvor och stenbrott 13
Tillverkning 10 018
El, gas, ånga och luftkonditionering 471
Vattentillgång; avlopp, avfallshantering och saneringsverksamhet 424
Konstruktion 3,815
Parti- och detaljhandel, reparation av motorfordon och motorcyklar 15,487
Transport och förvaring 5,141
Boende och mattjänster 2,419
Information och kommunikation 1 600
Finansiell och försäkringsverksamhet 483
Fastighetsverksamhet 246
Professionell, vetenskaplig och teknisk verksamhet 3,758
Administrativ och stödjande verksamhet 5,444
Offentlig förvaltning och försvar; obligatorisk social trygghet 989
Utbildning 4,731
Mänsklig hälsa och socialt arbete 4,632
Konst, underhållning och rekreation 1 147
Övrig serviceverksamhet 1 060
Enskilda jordbruksarbetare 88
Total 62,198

Transport



Järnvägar i Zemun kommun
Batajnica
Zemun
Surčin
godsförbifart
till Surčin
intermodal lastterminal
(under konstruktion)
industriella sidospår
A1-SRB.svg A1 viadukt
intermodal lastterminal
tillfartsväg
Kamendin
Zemun Polje
Altina
A3-SRB.svg A3
TPS Zemun depå
E75-SRB.svg E75
Expressway
viadukter
Zemun enlarge…
Bežanija-tunneln
Navip
Zemun Novi grad
(övergiven)
till före detta Zemun station

Väg

Flera viktiga vägar i Serbien går genom kommunen. Motorvägen Belgrad-Zagreb, den gamla ( Batajnički trumma ) och nya (motorväg) vägen Belgrad-Novi Sad, utgångspunkten (Batajnica-Dobanovci) som fortfarande är under byggnation för den framtida ringvägen till Belgrad (Batajnica- Bubanj Potok ), Belgrad-Novi Sad järnväg, etc. Fram till 2014 hade Zemun inga broar, förutom den säsongsbundna pontonbron som förbinder fastlandet med Great War Island under sommaren. Den första bron över Donau, Pupin-bron som förband Zemun med Borča , färdigställdes 2014.

I mars 2016 tillkännagav borgmästaren i Belgrad Siniša Mali den massiva återuppbyggnaden av den gamla Savabron . Men i maj 2017, efter att projektdokumenten publicerats, var det uppenbart att staden faktiskt ville riva bron helt och bygga en ny. Medborgare protesterade medan experterna förkastade de skäl som myndigheterna nämnde och tillade att det bara är pengar som kastar på det onödiga projektet. Mali sa att den gamla bron inte kommer att rivas utan flyttas, och att medborgarna kommer att bestämma var, men han gav en idé om att flytta den till Zemun, som den permanenta gångbron till Great War Island. I en artikel "Molnet över den stora krigsön" motsatte sig Aleksandar Milenković, medlem av Serbiens arkitekturakademi, motionen. Han uttryckte rädsla för att med tanke på "administrationens synkrona ad hoc-beslut" borde reaktionen vara snabb eftersom den till synes godartade idén faktiskt är ett strategiskt katastrofalt företag (beträffande det skyddade vilda djurlivet på ön). Han misstänker också att förvaltningen i detta fall, precis som i alla tidigare, kommer att försumma de många teoretiska och empiriska riktlinjerna.

Flod

År 2014 satte regeringen den tidigare hamnen som det framtida revitaliserade hamnområdet. I april 2018 tillkännagavs att piren för de turistiska fartygen och kryssarna kommer att byggas på kajen, byggd nära Old Port Authority ( Stara Kapetanija ) där den gamla Zemun-hamnen låg. Den är utformad för att ta emot fartyg upp till 120 m (390 fot) långa och 15 m (49 fot) breda. Det är den andra internationella turistpiren i Belgrad, efter den i Savamala , vid floden Sava . Bygget påbörjades slutligen i juni 2019 och plattorna från den tidigare banvallen upptäcktes så att flera undervattensfartyg. Piren stod klar den 6 juni 2020.

Järnväg

Gradvis flytt av tåg från Belgrads centralstation till den nya Prokop-stationen började i början av 2016. I december 2017 flyttades alla nationella tåg utom två till "Belgrad Center". Inom ramen för förskjutningen planeras en ny, central Belgrad godsstation i Zemun. Men problemen uppstod direkt. Prokopen är fortfarande inte färdig, har ingen stationsbyggnad och en ordentlig tillfartsväg och allmänna kommunikationer med resten av staden. Dessutom har den inga anläggningar för att lasta och lossa bilar från autotågen och det var heller aldrig planerat att ha en och den här anläggningen ska vara en del av Zemuns godsstation. Ändå meddelades i januari 2018 att Centralstationen kommer att vara helt stängd för trafik den 1 juli 2018, även om inget av de projekt som behövs för en fullständig förskjutning av järnvägstrafiken är avslutade. Prokop är ofullständig, en planerad huvudstation för godstransporter i Zemun anpassas inte alls medan det inte ens finns något projekt på en Belgrads järnvägsring.

En rad tillfälliga lösningar kommer att behöva tillämpas. Den ena är en nedlagd och försämrad Topčider- station, som kommer att vitaliseras och anpassas för biltåg, tills Zemun-stationen tas i drift. Godsstationen i Zemun kommer att placeras mellan de redan befintliga stationerna Zemun och Zemun Polje, på en yta av 35 ha (86 acres). Vitalisering av de befintliga 6 km (3,7 mi) spåren och 14 500 m 2 (156 000 sq ft) byggnader kommer att följas av byggandet av 17 km (11 mi) nya spår och ytterligare 18 800 m 2 (202 000 sq ft) av byggnader. Deadline är också 2 år, men arbetet kommer att påbörjas i slutet av 2018. Det betyder att den planerade järnvägsknuten i Belgrad inte kommer att vara klar förrän 2021, i bästa fall. Men transportminister Zorana Mihajlović gav i december 2017 motstridiga tidsfrister. För Zemun-stationen sa hon att den skulle vara klar i slutet av 2018, även om inga av arbetet har påbörjats från och med januari 2018.

Antenn

Batajnica Airbase med begränsad civil trafik ligger också i kommunen, nära Batajnica-bosättningen.

1928 föreslog byggföretaget "Šumadija" byggandet av linbanan, som de kallade "luftspårvagn". Projektet var planerat att ansluta Zemun till Kalemegdan Belgrads fästning , via Great War Island. Stugornas intervall sattes till 2 minuter och hela rutten var tänkt att vara i 5 minuter. Projektet förverkligades aldrig.

Panoramautsikt

Utsikt över Donau , sett från kajen i Zemun

Arkitektur, kultur och utbildning

Utsikt över Belgrad från Gardoš
Blandad arkitektur, sett från huvudgatan ( Glavna )

White Bear Tavern är en före detta kafana i närheten av Ćukovac . Omnämnt första gången 1658, är det den äldsta bevarade byggnaden i det moderna Belgrads urbana territorium, utan att räkna Belgrads fästning . Zemun utvecklades dock helt oberoende av Belgrad i århundraden och för det mesta under historien tillhörde två städer två olika stater. Zemun blev en del av samma administrativa enhet som Belgrad den 4 oktober 1929, förlorade en separat stadstatus till Belgrad 1934 och gjorde ett kontinuerligt bebyggt område med Belgrad först sedan 1950-talet. Därför kallas huset på Cara Dušana Street 10 i Belgrads stadsdel Dorćol vanligtvis som det äldsta huset i Belgrad, medan White Bear Tavern tituleras som det äldsta huset i Zemun.

Den första professionella teatern i Zemun etablerades den 22 oktober 1969 på Main Street (Maršala Tita vid den tiden), som en utlöpare av Nationalteatern i Belgrad . Madlenianum Opera och Teater grundades 1997 som den första privata operan i denna del av Europa. Grundaren och givaren av Madlenianum är Madlena Zepter . Madlenianum har organiserats som en förebild för en ny musikalsk scenisk teater, utan sin fasta ensemble, men med en permanent organisations- och administrationsapparat och ett tekniskt team.

Lantbruksfakulteten vid Belgrads universitet ligger i Zemun, liksom många andra viktiga högre skolor (inrikes frågor, ekonomi, teknik och maskiner, medicin, Zemun gymnasium) och institut (institutet för jordbruk och skogsbruk, institutet för gruvdrift, världen -berömda institutet för majs i Zemun Polje, Institutet för boskap, Institutet för implementering av kärnenergin i jordbruket, Institutet för fysik). Zemun har ett hemlandsmuseum.

Två av Belgrads stora sjukhus-kliniska centra ligger i Zemun: KBC Zemun och KBC Bežanijska Kosa , liksom äldreboendet Bežanijska Kosa , det största i Belgrad. Kyrkor inkluderar Gardoš-kyrkogårdskyrkan och Hariš-kapellet, Saint Nicholas, Saint ärkeängeln Gabriel och två romersk-katolska kyrkor.

Zemun är känt för många torg, även om nästan alla är små till storleken: Magistratski , Senjski , Veliki , Branka Radičevića , Karađorđev , Masarikov , etc. På ett av dem finns Zemuns öppna gröna marknad. Donaus strand förvandlas till Zemunski Kej, en kilometer lång strandpromenad, med olika nöjesfaciliteter längs den, inklusive pråmar-kaféer, nöjespark och särskilt det tidigare största hotellet i Belgrad, Hotel Jugoslavija .

Resterna av den gamla staden som fanns under striderna mellan kungariket Ungern och det bysantinska riket på 1100-talet är kända som Zemunski Grad (Zemun Town). Idag torn är . dock synliga ruiner av den medeltida fästningen (kantiga och delar av den försvarande muren) av den osmanska belägringen 1521 Kula Sibinjanin Janka (Tornet of Janos Hunyadi ) eller Millennium-tornet byggdes och öppnades officiellt den 20 augusti 1896 för att fira tusen år av ungersk bosättning på den pannoniska slätten . Tornet byggdes som en kombination av olika stilar, mestadels influerad av de romerska elementen. Eftersom den var en naturlig utkik användes den av Zemuns brandmän i årtionden. Idag är tornet mer känt efter Janos Hunyadi , som faktiskt dog i den gamla fästningen fyra och ett halvt sekel innan tornet byggdes. I allmänhet är Gardoš idag den mest kända symbolen för Zemun. För det mesta bevarade kvarteret sitt gamla utseende, med smala, fortfarande mestadels kullerstensgator olämpliga för moderna fordon, och enskilda bostadshus. [ citat behövs ]

Det finns fem officiella parker i Zemun, men det finns mycket fler grönområden i allmänhet. Den största och äldsta är Stadsparken ( Gradskiparken , öppnad 1886). Det finns också Kej Oslobođenja- parken (på kajen, renoverad i november 2007), Kalvarija , Jelovac och Army Park. Det finns också fem officiella skogar: tre längs motorvägen (Autoput Forest, Belgrad-Zagreb Highway Forests och Nacional Forest), som täcker 54,18 hektar (133,9 acres), Bežanijska Kosa Forest, också längs motorvägen (26,06 hektar (64,4 acres)) , och Great and Little War Islands (1,9 kvadratkilometer (0,73 sq mi)).

Sport

Den mest populära fotbollsklubben i Zemun är FK Zemun , som för närvarande spelar i Serbian First League , den andra nivån i det serbiska fotbollsligasystemet, och Teleoptik Zemun , som för närvarande spelar i Serbian League Belgrad . Teleoptik anses numera allmänt vara Partizan Belgrads bondlag, med många av Partizans ungdomsspelare som spelar där för att skaffa sig erfarenhet innan de flyttas upp till a-laget. Kommunen har flera mindre arenor, inklusive de av FK Zemun, Zemun Stadium . En av Belgrads stora idrottshallar, Pinki Hall , som är uppkallad efter Boško Palkovljević Pinki , ligger också i Zemun.

Internationella relationer

Tvillingstäder — Systerstäder

Zemun är vän med:

Anmärkningsvärda invånare

Se även

Bibliografi


externa länkar