av valrossklass (1953)
Valross och Zeeleeuw
|
|
Klassöversikt | |
---|---|
namn | Valrossklass _ |
Byggare | Manitowoc Shipbuilding Company , Manitowoc |
Operatörer | Kungliga nederländska flottan |
Efterträdde av | Zwaardvis klass |
I tjänst | 1953–1971 |
Generella egenskaper | |
Typ | Dieselelektrisk ubåt |
Förflyttning |
|
Längd | 93,6 m (307 fot 1 tum) |
Stråle | 8,3 m (27 fot 3 tum) |
Förslag | 4,6 meter (15 fot 1 tum) |
Framdrivning |
|
Fart |
|
Besättning | 79 |
Beväpning |
Valrossklassen var en klass av två ubåtar som tjänstgjorde mellan 1953 och 1971 i Royal Dutch Navy . De var tidigare ubåtar av Balao -klassen som lånades ut till Nederländerna av USA under Mutual Defense Assistance Program (MDAP) .
Bakgrund
Efter andra världskriget lämnades Royal Netherlands Navy (RNN) med flera gamla och föråldrade ubåtar . Medan RNN gjorde flera planer för att modernisera ubåtsflottan, tog det många år innan dessa planer resulterade i konstruktion och driftsättning av nya ubåtar . Under tiden försökte RNN låna ut några av de överskottsubåtar som allierade som Storbritannien och USA (USA) hade. I början av 1950-talet ledde detta till att USA lånade ut två ubåtar till Nederländerna under Mutual Defense Assistance Program (MDAP), som tillsammans senare skulle bilda valrossklassen . Inledningsvis gick USA med på att låna ut de två ubåtarna för en varaktighet på fem år, men detta förlängdes två gånger med fem år.
Design och konstruktion
De två ubåtarna i Walrus -klassen byggdes i USA av Manitowoc Shipbuilding Company . De var ursprungligen ubåtar av Balao -klassen som hade tjänstgjort i den amerikanska flottan (USN). Innan båda ubåtarna överfördes från USN till RNN hade de genomgått en omfattande modernisering som kallas Greater Underwater Propulsion Power Program (GUPPY) .
Framdrivning
Båda Walrus -klassens ubåtar var utrustade med fyra 16- cylindriga tvåtakts GMC -dieselmotorer som kunde leverera cirka 6 500 hk när de kom till ytan och 2 700 hk under vatten. Detta gjorde det möjligt för de två ubåtarna att nå en hastighet av 19 kn när de kom till ytan och 12 kn när de var under vatten. Dessutom hade de vardera två propellrar och två 126-cellers batterier. Batterierna hade en kapacitet på 10 500 Ah och gjorde att ubåtarna i Walrus -klassen kunde arbeta enbart på elektrisk kraft i 5 timmar.
Beväpning
När det gällde beväpning var båda ubåtarna utrustade med totalt tio 53,3 cm torpedrör varav sex var placerade framtill och fyra baktill. Dessutom fanns det tillräckligt med utrymme för att förvara 24 torpeder inne i ubåtarna.
Servicehistorik
I början av 1960-talet patrullerade valrossklassens ubåtar vattnet i holländska Nya Guinea och stationerades vid Manokwari och Biak .
Skickar i klass
Fartyg | Vimpel nr. | Bemyndigad | Öde |
---|---|---|---|
Valross | S802 | 21 februari 1953 | Återvände till den amerikanska flottan den 23 juli 1971. |
Zeeleeuw | S803 | 21 april 1953 | Återvände till den amerikanska flottan den 3 april 1970 och såldes senare till Trans Trading NV den 24 november 1970 för 313 013 holländska gulden . |
Anteckningar
Citat
- Schoonoord, DCL (2012). Pugno pro patria: de Koninklijke Marine tijdens de Koude Oorlog ( på nederländska). Franeker: Van Wijnen. ISBN 978-90-5194-455-6 .
- van Amstel, WHE (1991). De schepen van de Koninklijke Marine från 1945 (på holländska). Alkmaar: De Alk. ISBN 90-6013-997-6 .
- Raven, GJA, red. (1988). De kroon på anker: 175 år Koninklijke Marine (på holländska). Amsterdam: De Bataafsche Leeuw. ISBN 90-6707-200-1 .
- Bosscher, Ph.M.; Bussemaker, HO (2007). Gelouterd genom strijd: De Nederlandse Onderzeedienst tot de val van Java, 1942 ( på nederländska). Amsterdam: De Bataafsche Leeuw. ISBN 978-90-6707-614-2 .
- Nooteboom, SG (2001). Deugdelijke schepen: marinescheepsbouw 1945-1995 (på nederländska). Zaltbommel: European Bibliotheek. ISBN 90-288-2637-8 .
- de Bles, Harry; Boven, Graddy; Homburg, Leon (2006). Underzeeboten! (på holländska). Zaltbommel: Aprilis. ISBN 978-90-5994-130-4 .
- Jalhay, PC (1982). Nederlandse Onderzeedienst 75 jaar (på holländska). Bussum: De Boer Maritiem. ISBN 90-228-1864-0 .