USS Sotoyomo (ATA-121)

För andra fartyg med samma namn, se USS Sotoyomo .

Historia
USA
namn	USS Sotoyomo
Byggare	Levingston Shipbuilding Co., Orange, Texas
Ligg ner	7 september 1942
Lanserades	19 oktober 1942
Bemyndigad	29 maj 1943, som USS ATR-43
Avvecklade	9 april 1946
Återupptagen	6 juni 1951
Avvecklade	1 juli 1955
Omdöpt	USS ATA-121 , 15 maj 1944 USS Sotoyomo (ATA-121), 16 juli 1948
Stricken	1 september 1961
Öde	Såld till Republiken Mexikos flotta, juni 1963
Mexiko
namn	ARM Sotoyomo
Förvärvad	juni 1963
Öde	Okänd
Generella egenskaper
Klass och typ	Bogserbåt i Sotoyomo -klass
Förflyttning	534 långa ton (543 t) lätt 835 långa ton (848 t) full
Längd	143 fot (44 m)
Stråle	33 fot (10 m)
Förslag	13 fot (4,0 m)
Framdrivning	Dieselelektriska motorer, enkelskruv
Fart	13 knop (24 km/h; 15 mph)
Komplement	45
Beväpning	1 × 3"/50 kaliberpistol

USS Sotoyomo (ATR-43/ATA-121) var en räddningsbåt från den amerikanska flottan som tjänstgjorde under andra världskriget och början av 1950-talet och såldes till Mexiko 1963.

Skeppet lades ner den 7 september 1942 i Orange, Texas , av Levingston Shipbuilding Co., sjösatt den 19 oktober 1942 och togs i drift den 29 maj 1943 som USS ATR-43 .

Servicehistorik

1943–1946

I juni 1943 seglade ATR-43 från Orange; fortsatte via New Orleans och Key West till Hampton Roads ; och anlände till Norfolk, Virginia den 29:e. Den 21 juli, efter shakedownövningar och åtta dagar i torrdocka på Norfolk Navy Yard, ATR-43 sig tillbaka till Key West. Under de följande 10 månaderna opererade hon i Karibiska havet och södra Atlanten . Bogserbåten besökte Trinidad ; Bermuda ; och Recife och Belem, Brasilien . Hon omdesignades ATA-121 den 15 maj 1944. Hon lämnade Bermuda den 8 maj 1945; passerade Panamakanalen ; och nådde San Diego, Kalifornien , den 1 juni. Den 7:e seglade hon via Puget Sound och Pearl Harbor mot västra Stilla havet .

På självständighetsdagen 1945 seglade hon till Eniwetok-atollen med kasernbåten APL-2 , flytande verkstad YR-61 och hamnbogserbåten YTL-550 i släptåg. Den 22:a gick hon in i Eniwetok Lagoon; och nästa dag avgick hon för att bogsera YTL-550 till Kwajalein . Hon anlände till Kwajalein den 25 juli och seglade till Pearl Harbor följande dag. Hon gjorde Pearl den 2 augusti och stannade där tills efter att Japan kapitulerat.

Fartyget utförde bogseringsuppdrag mellan Hawaii , Marshallöarna och Marianerna under större delen av hösten. Tidigt i december lämnade hon Pearl Harbor och anlände till San Diego den 17:e. ATA-121 togs ur drift i Astoria, Oregon , den 9 april 1946.

1951–1968

Den 6 juni 1951 togs hon i drift igen som Sotoyomo (ATA-121) . Mellan 15 juni 1951 och 25 juni 1952 verkade hon i och runt San Diego. Därefter gjorde hon en resa till Sasebo, Japan , via Pearl Harbor och Midway , och återvände till San Diego den 15 mars 1953. Hon lämnade igen San Diego den 23 april, nådde Pearl Harbor den 3 maj och gick in på örlogsvarvet där för översyn. . Den 8 juli lämnade hon Pearl Harbor för att återvända till Kaliforniens kust och anlände till San Diego den 18:e. Hon stannade där till den 2 februari 1954, då hon drog iväg till Sasebo, Japan, via Pearl Harbor och Kwajalein. Återvände via Midway och Pearl Harbor, Sotoyomo till San Diego den 22 september.

Avveckling och försäljning

Våren 1955 återvände fartyget till Astoria där det avvecklades den 1 juli. Hon låg förtöjd i Columbia River tills hennes namn ströks från Navy List den 1 september 1961. I juni 1963 såldes fartyget till Mexikos regering.

• Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
• Fotogalleri av USS Sotoyomo på NavSource Naval History