USCGC valnöt (WLB-205)
 USCGC Walnut på Hawaii 's Midway Atoll i maj 2008.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USCGC valnöt (WLB-205) |
| Operatör | USA:s kustbevakning |
| Byggare | Marinette Marine Corporation , Marinette , Wisconsin , USA |
| Lanserades | 22 augusti 1998 |
| Hemmahamn | Pensacola, Florida , USA |
| Identifiering |
|
| Status | i aktiv tjänst |
| Badge | _COA.png) |
| Allmänna egenskaper | |
| Klass och typ | Enbärs -klass sjögående boj tender |
| Förflyttning | 2 000 ton (full last) |
| Längd | 225 fot (69 m) |
| Stråle | 46 fot (14 m) |
| Förslag | 13 fot (4,0 m) |
| Framdrivning | 2 x 3 100 hk Caterpillar dieselmotorer |
| Fart | 16 knop |
| Komplement | 9 officerare, 43 värvade |
| Beväpning |
|
USCGC Walnut (WLB-205) är den femte kuttern i Juniper -klassen 225 fot (69 m) av havsgående bojar och är det andra fartyget som bär namnet. Hon är under operativ kontroll av befälhavaren för det fjortonde kustbevakningsdistriktet och är hemportad på Sand Island i Honolulu, Hawaii . Hennes primära ansvarsområde är kustvattnen och öppet hav runt Hawaiiöarna och Amerikanska Samoa . Walnut utför tunga lyfthjälpmedel för navigering , och brottsbekämpning, hemlandets säkerhet, miljöföroreningsinsatser och sök och räddning enligt anvisningarna.
Konstruktion och egenskaper
USCGC Walnut byggdes av Marinette Marine Corporation i Wisconsin och lanserades den 22 augusti 1998. Hon har en längd på 225 fot (69 m), en balk på 46 fot (14 m) och ett djupgående på 13 fot (4,0 m) . Walnut drivs av två Caterpillar -dieselmotorer med 3 100 hästkrafter och en toppfart på 16 knop. Hon har en enda propeller med kontrollerbar stigning, som tillsammans med bog- och akterpropeller gör att fartyget kan manövreras för att sätta bojar nära offshore och i begränsat vatten. Ett dynamiskt globalt positioneringssystem i kombination med maskineri anläggningskontroller och en sjökortsdisplay och informationssystem tillåter stationshållning av fartyget inom en fem meters noggrannhet av den planerade positionen utan mänsklig inblandning. Valnöt är också utrustad med ett oljeskumningssystem känt som Spilled Oil Recovery System (SORS) som används i hennes uppdrag för skydd av maritimt miljö. Kuttern har ett 2 875 kvadratfot bojdäcksområde med en kran som används för att serva stora havsbojar.
Uppdrag
Walnut har ett ansvarsområde inom det fjortonde kustbevakningsdistriktet på cirka 60 000 kvadratkilometer och inkluderar Hawaiian Islands- kedjan samt Amerikanska Samoa . Medan hennes primära uppdrag är att betjäna hjälpmedel för navigering, har hon också till uppgift att bekämpa sjörätt, förebyggande av havsföroreningar , upprätthållande av fördrag, försvar och inrikessäkerhet samt sök och räddning.
Verksamhetshistoria
Efter att ha lämnat varvet och avslutat utrustningen på Coast Guard Yard i Curtis Bay, Maryland , passerade Walnut Panamakanalen och anlände till sin hemmahamn i Honolulu den 29 maj 1999. Den 14 november 2002 larmades hennes besättning för tjänstgöring i norra Persiska viken och hade mindre än två månader på sig att förbereda fartyget för utplaceringen. Hon lämnade Hawaii den 18 januari 2003 och anlände till Persiska vikens vatten strax före invasionen av Irak av koalitionsstyrkor ledda av USA. Walnut installerade 34 nya bojar samtidigt som de tog bort 25 äldre otjänliga bojar under sex månaders utplacering. Hon deltog också i sök- och räddningsoperationer, bogsering och logistisk assistans, ombordstigningar för FN:s sanktioner och beredskap för oljeåtervinning. Walnut kom hem från en sex månader lång utplacering den 27 juni 2003 efter hamnanlopp i Singapore och Cairns, Australien . Under februari 2005 Walnut en säkerhetszon kring grundstötningen av M/V Cape Flattery medan skadebedömningar på korallrev genomfördes. I juli 2005 ledde hon tändning av bränsle från den jordade M/V Casitas vid Pearl och Hermes Atoll, nu en del av Papahānaumokuākea Marine National Monument . Den 9 september 2006 Walnut M/V Marshalls 201 , ett utländskt flaggat fiskefartyg som fiskade olagligt i Howland/Bakers exklusiva ekonomiska zon .
Under sommaren 2019 besökte Walnut och USCGC Joseph Gerczak de mindre hamnarna i Amerikanska Samoa och grannlandet Samoa . Kustbevakningens fartyg träffade HMNZS Otago , ett off-shore patrullfartyg från Protector klass från Nya Zeeland , för att förbereda sig för faktiska gemensamma uppdrag.
I slutet av januari 2020 lämnade Walnut Honolulu för sista gången, på väg till Coast Guard Yard i Curtis Bay, i Baltimore. Här kommer hon att få ett omfattande arbete som en del av Kustbevakningens medelåldersunderhållstillgänglighetsprogram. Fartyget kommer att vara det nionde anbudet av Juniper-klass som får denna förlängning i mitten av livet. När arbetet är klart Walnut att omplaceras till Pensacola, Florida, för att ersätta hennes syster-skärare, USCGC Cypress . USCGC Juniper förväntas ersätta valnöten i slutet av 2020.
Se även
Anteckningar
- Citationsreferenser
- _
- "225 fot Seagoing Booy Tender (WLB)" . Skärare, hantverk och US Coast Guard-bemannade armé- och marinfartyg . US Coast Guard Historian Office . Hämtad 3 april 2014 .
- "Fall: Cape Flattery, HI" (pdf) . Program för skadebedömning, sanering och restaurering . National Oceanic and Atmospheric Administration . Hämtad 4 april 2014 .
- "Fall: Casitas, HI" (pdf) . Program för skadebedömning, sanering och restaurering . National Oceanic and Atmospheric Administration . Hämtad 4 april 2014 .
- "Fiskefartyg som fiskar illegalt i amerikanska vatten beslagtagna" . World Maritime News. 21 september 2006 . Hämtad 4 april 2014 .
- "USA vs. Marshalls 201, Motion to Dismiss" (PDF) . District Court of Guam . USA:s utrikesdepartement . Hämtad 4 april 2014 .
- "CGC Walnut Ansvarsområde (AOR)" . USA:s kustbevakning . Hämtad 3 april 2014 .
- "CGC Walnut Våra uppdrag" . USA:s kustbevakning . Hämtad 3 april 2014 .
- "CGC Walnut Unit History" . USA:s kustbevakning . Hämtad 3 april 2014 .
Vidare läsning
- Tlapa, Gregory (våren 2011). "The "Black Hull" Fleet" (PDF) . Förfaranden . USA:s kustbevakning. s. 10–15 . Hämtad 2 april 2014 .