USCGC Alder (WLB-216)

USCGC Alder (WLB-216)
USCGC Alder.jpg
Alder vid en brygga i Duluth, Minnesota
History
USA
Byggare Marinette Marine Corporation , Marinette , Wisconsin
Lanserades 7 februari 2004
Bemyndigad 10 juni 2005
I tjänst 2005-nutid
Hemmahamn San Francisco , Kalifornien
Identifiering
Motto Havets härskare
Status Aktiva
Generella egenskaper
Klass och typ Juniper -klass
Förflyttning 2 000 långa ton (2 000 t) vid designdjupgående (full last)
Längd 225 fot (69 m)
Stråle 46 fot (14 m)
Förslag 13 fot (4,0 m)
Framdrivning 2 × 3 100 shp (2 300 kW) Caterpillar dieselmotorer
Fart 15 kn (28 km/h; 17 mph) vid full belastning (80 % märkeffekt)
Räckvidd 6 000 nmi (11 000 km; 6 900 mi) vid 12 kn (22 km/h; 14 mph)
Komplement 50 (8 officerare, 42 värvade)

USCGC Alder (WLB-216) är den sista Juniper -klassen, 225 fot (69 m) havsgående bojar från USA:s kustbevakning .

Alder byggdes av Marinette Marine Corporation och sjösattes den 7 februari 2004. Alders jungfruresa var den 12 september 2004. Från driftsättningen till augusti 2022 tilldelades Alder Duluth , Minnesota som hemmahamn. Alder ersatte den tidigare fräsen som var stationerad i Duluth, USCGC Sundew , som gick i pension efter 60 års tjänst.

Sommaren 2021 flyttades Alder tillfälligt till Baltimore, Maryland för en årslång underhållsperiod. I augusti 2022 omplacerades hon till San Francisco Bay-området. Hennes uppgifter i tvillinghamnarna i Duluth/Superior togs över av hennes systeranbud   USCGC Spar (WLB-206) .

Alder är designat som ett fartyg med flera uppdrag, vars uppdrag är hjälpmedel för navigering, isbrytning, sök och räddning, hemlandskydd, brottsbekämpning och skydd av marint miljö.

Hon är under operativ kontroll av befälhavaren för det elfte amerikanska kustbevakningsdistriktet och är hemportad på Yerba Buena Island i San Francisco, Kalifornien . Hennes primära ansvarsområde är kustvattnen, flodbarer och öppet hav från gränsen mellan Kalifornien och Oregon till San Diego, Kalifornien . Alder genomför tunga lyfthjälpmedel för navigering och brottsbekämpning, inrikessäkerhet, miljöföroreningsinsatser och sök- och räddningstjänst enligt anvisningarna.

Konstruktion och egenskaper

USCGC Alder har en längd på 225 fot (69 m), en balk på 46 fot (14 m) och ett djupgående på 13 fot (4,0 m). Alder drivs av två Caterpillar- dieselmotorer på 3 100 hästkrafter och har en toppfart på 16 knop. Hon har en enda propeller med kontrollerbar stigning, som tillsammans med bog- och akterpropeller gör att fartyget kan manövreras för att sätta bojar nära offshore och i begränsat vatten. Ett dynamiskt globalt positioneringssystem i kombination med maskineri anläggningskontroller och en sjökortsdisplay och informationssystem tillåter stationshållning av fartyget inom fem meters noggrannhet av den planerade positionen utan mänsklig inblandning. Kuttern har ett 2 875 kvadratfot bojdäcksområde med en kran som används för att serva stora havsbojar.

Uppdrag

USCGC Alder är en anbudsman för sjögående bojar och hennes primära uppdrag är att serva hjälpmedel till navigeringsbojar inom hennes ansvarsområde (AOR). Hon servar över 100 navigationsbojar i sin AOR samt flera datainsamlingsbojar från National Oceanic and Atmospheric Administration ( NOAA). Alders andra uppdrag inkluderar sjölagsbekämpning, hemlandsäkerhet, säkerställande av säkerheten för hamnar och vattenvägar, maritim miljörespons samt sök- och räddningsuppgifter .

Historia

2010-talet

Operation Nanook 2010

deltog den guidade missilförstöraren USS Porter och USCGC Alder i Operation Nanook 2010 i Baffin Bay och Davis Straits . Detta var den fjärde årliga Operation Nanook som organiserades av den kanadensiska regeringen , men det var den första som var värd för utländska fartyg.

externa länkar