USCGC Charles Sexton
Charles Sexton , på gång.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | Charles Sexton |
| Namne | Charles W. Sexton |
| Operatör | USA:s kustbevakning |
| Byggare | Bollinger Shipyards , Lockport, Louisiana |
| Lanserades | 10 december 2013 |
| Förvärvad | 10 december 2013 |
| Bemyndigad | 8 mars 2014 |
| Hemmahamn | Key West, Florida |
| Identifiering |
|
| Motto | Uppoffring genom tjänst |
| Status | i aktiv tjänst |
| Badge | _CoA.jpg) |
| Allmänna egenskaper | |
| Klass och typ | Sentinel-klass fräs |
| Förflyttning | 353 långa ton (359 t ) |
| Längd | 46,8 m (154 fot) |
| Stråle | 8,11 m (26,6 fot) |
| Djup | 2,9 m (9,5 fot) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 28 knop (52 km/h; 32 mph) |
| Räckvidd | 2 500 nautiska mil (4 600 km; 2 900 mi) |
| Uthållighet | 5 dagar |
|
Båtar och landningsfarkoster bärs |
1 × kortdistansåklagare RHIB |
| Komplement | 2 officerare, 20 besättningar |
|
Sensorer och processsystem |
L-3 C4ISR-svit |
| Beväpning |
|
USCGC Charles Sexton (WPC-1108) är den åttonde Sentinel-klassskäraren och den andra som är baserad i Key West, Florida . Hon levererades till USA:s kustbevakning för en slutlig utvärdering och shakedown den 10 december 2013, och fartyget togs i drift den 8 mars 2014.
Design
Sentinel-klasskutterna designades för att ersätta de kortare 110 fot (34 m) ö-klass patrullbåtar . Charles Sexton är beväpnad med en fjärrkontrollerad 25 mm (0,98 tum) Bushmaster-autokanon och fyra besättningsbetjänade M2HB .50-kaliber maskingevär. Den har en bogpropeller för manövrering i trånga ankarplatser och kanaler. Den har också små undervattensfenor för att klara av rullning och stigning som orsakas av stora vågor. Den är utrustad med en akterutskjutningsramp , som Marine Protector-klassen och de åtta misslyckade expanderade skärarna i ö-klassen. Den har ett komplement på tjugotvå besättningsmedlemmar. Liksom Marine Protector-klassen och de inställda utökade skärarna i ö-klassen, använder Sentinel-klassens skärare uppblåsbara korta räckviddsåklagare med styvskrov ( SRP eller RHIB) vid räddningar och avlyssningar. Enligt Marine Log inkluderar modifieringar av kustbevakningens fartyg från Stan 4708-designen en ökning av hastigheten från 23 till 28 knop (43 till 52 km/h, 26 till 32 mph), fast stigning snarare än propellrar med variabel stigning , akterutskjutningskapacitet och vattentäta skott.
Charles Sexton har en total längd på 153 fot 6 tum (46,79 m), en stråle på 25 fot (7,6 m) och en förskjutning på 325 långa ton (330 t; 364 korta ton). Dess djupgående är 9 fot 6 tum (2,90 m) och den har en maxhastighet på över 28 knop (52 km/h; 32 mph). Sentinel-klassens fräsar har en uthållighet på fem dagar och en räckvidd på 2 950 nautiska mil (3 390 mi; 5 460 km).
Operativ karriär
.jpg)
Den 21 maj 2015 fångade Charles Sexton 117 papperslösa migranter från Dominikanska republiken från en farligt överlastad båt. 93 män och 24 kvinnor repatrierades hem.
Charles Sexton gick med i sökandet efter fraktfartyget El Faro , som försvann under en orkan Joaquin i oktober 2015 .
Kuttern fångade 39 kubanska flyktingar, för återvändande till Kuba, i november 2015. Tre separata flyktingfarkoster fångades upp.
I november 2018 förbjöd Charles Sexton och hennes systerfartyg, William Trump , 36 kubanska migranter och repatrierade 35 av dem till Cabañas, Kuba . En migrant verkade lida av andningsstopp. EMT ombord behandlade offret, som sedan skickades till en hamn i USA för ytterligare medicinsk behandling.
Namne
Fartyget är uppkallat efter Charles W. Sexton , som tjänstgjorde som maskintekniker i USA:s kustbevakning. Sexton förlorade sitt liv när han räddade fiskare utanför Columbiaflodens mynning .