USCGC Heriberto Hernandez

USCGC Heriberto Hernandez (WPC-1114)
Commissioning the USCGC Heriberto Hernandez (WPC 1114) -- 2015 10 16.jpg
Heriberto Hernandez togs i uppdrag i San Juan den 16 oktober 2015
Historia
USA
Namne Heriberto Hernandez
Byggare Bollinger Shipyards , Lockport, Louisiana
Lanserades 30 juli 2015
Förvärvad 30 juli 2015
Bemyndigad 16 oktober 2015
Hemmahamn San Juan, Puerto Rico
Identifiering
Motto Tapperhet synd temor (Tapperhet utan rädsla)
Status i aktiv tjänst
Badge USCGC Heriberto Hernandez (WPC 1114) CoA.jpg
Allmänna egenskaper
Klass och typ Sentinel-klass fräs
Förflyttning 353 långa ton (359 t )
Längd 46,8 m (154 fot)
Stråle 8,11 m (26,6 fot)
Djup 2,9 m (9,5 fot)
Framdrivning
Fart 28 knop (52 km/h; 32 mph)
Uthållighet
  • 5 dagar, 2 500 nmi (4 600 km; 2 900 mi)
  • Designad för att vara på patrull 2 ​​500 timmar per år

Båtar & landstigningsfarkoster bärs
1 × kortdistansåklagare RHIB
Komplement 2 officerare, 20 besättningar

Sensorer och processsystem
L-3 C4ISR-svit
Beväpning

USCGC Heriberto Hernandez är den 14:e Sentinel-klassens fräs som levereras till USA:s kustbevakning . Precis som fem av hennes systerfartyg kommer hennes första uppdrag att se henne baserad i San Juan, Puerto Rico .

Kustbevakningen bestämde sig för att designa alla sina nya fräsar, även de minsta, för att kunna ta emot besättningar av blandat kön. Sentinels, och de mindre marina beskyddarna , har kajplatser i olika storlekar för att göra detta möjligt. En Sentinels komplement är 22, och de är beväpnade med en 25 mm Bushmaster-autokanon , som kan fjärrstyras, och fyra besättningsbetjänade Browning-maskingevär med femtio kaliber . Skärarna är utrustade med en sofistikerad modern sensorsvit som kan dela data med andra fartyg. Sentinel-klassen är utrustad med en akterutskjutningsramp , som kan sätta in och hämta fartygets 7 meter höghastighets jetbåt, även när fartygen är på väg. Endast en enda besättningsmedlem krävs för att vara kvar på däck för att placera ut eller hämta jetbåten.

Heriberto Hernandez togs i bruk i sin hemmahamn, San Juan, Puerto Rico , den 16 oktober 2015.

Operativ karriär

En av komplementen till detta oregistrerade fartyg, som greps av Heriberto Hernandez , visade sig ha en utestående arresteringsorder för mord.

I januari 2019 grep Heriberto Hernandez ett litet fartyg med 35 personer ombord som de fastställde hade för avsikt att illegalt ta sig in i USA. Nära fartyget hittade de också en flytande ryggsäck som innehöll heroin till ett värde av 3,6 miljoner dollar . 27 av fartygets passagerare överlämnades till Dominikanska republiken , medan de återstående 8 överlämnades till det amerikanska justitiedepartementet .

Den 5 januari 2021, medan Heriberto Hernandez patrullerade Monapassagen , såg han ett misstänkt fartyg. Det oregistrerade fartyget, som verkade vara hemmabyggt, som hade tre män ombord, hittades norr om Desecheo Island . Besättningen på Heriberto Hernandez ansåg att det inte var sjövärdigt och tog männen ombord. Biometriska skanningar visade att en av männen hade en arresteringsorder för ett dubbelmord i San Juan. Kuttern träffade ett fartyg från den dominikanska flottan för att passera de andra två männen, som påstod sig vara dominikanska medborgare, och överlämnade sedan vårdnaden om den misstänkte till tjänstemän från US Marshall Service i Mayaguez, Puerto Rico .

Namne

Liksom alla skärare i hennes klass är hon uppkallad efter någon som tjänstgjorde i kustbevakningen, eller en av dess tre föregångare, United States Revenue Cutter Service , United States Lighthouse Service eller United States Lifeboat Service , som erkändes för deras hjältemod.

Heriberto Hernandez miste livet när han var brandman ombord på en skärare av Point-klass, USCGC Point Cypress . Point Cypress patrullerade en flod i Sydvietnam , under Vietnamkriget , när han dog. Han fick en postum bronsstjärna för tapperhet.

externa länkar