USCGC Heriberto Hernandez
Heriberto Hernandez togs i uppdrag i San Juan den 16 oktober 2015
|
|
Historia | |
---|---|
USA | |
Namne | Heriberto Hernandez |
Byggare | Bollinger Shipyards , Lockport, Louisiana |
Lanserades | 30 juli 2015 |
Förvärvad | 30 juli 2015 |
Bemyndigad | 16 oktober 2015 |
Hemmahamn | San Juan, Puerto Rico |
Identifiering |
|
Motto | Tapperhet synd temor (Tapperhet utan rädsla) |
Status | i aktiv tjänst |
Badge | |
Allmänna egenskaper | |
Klass och typ | Sentinel-klass fräs |
Förflyttning | 353 långa ton (359 t ) |
Längd | 46,8 m (154 fot) |
Stråle | 8,11 m (26,6 fot) |
Djup | 2,9 m (9,5 fot) |
Framdrivning |
|
Fart | 28 knop (52 km/h; 32 mph) |
Uthållighet |
|
Båtar & landstigningsfarkoster bärs |
1 × kortdistansåklagare RHIB |
Komplement | 2 officerare, 20 besättningar |
Sensorer och processsystem |
L-3 C4ISR-svit |
Beväpning |
|
USCGC Heriberto Hernandez är den 14:e Sentinel-klassens fräs som levereras till USA:s kustbevakning . Precis som fem av hennes systerfartyg kommer hennes första uppdrag att se henne baserad i San Juan, Puerto Rico .
Kustbevakningen bestämde sig för att designa alla sina nya fräsar, även de minsta, för att kunna ta emot besättningar av blandat kön. Sentinels, och de mindre marina beskyddarna , har kajplatser i olika storlekar för att göra detta möjligt. En Sentinels komplement är 22, och de är beväpnade med en 25 mm Bushmaster-autokanon , som kan fjärrstyras, och fyra besättningsbetjänade Browning-maskingevär med femtio kaliber . Skärarna är utrustade med en sofistikerad modern sensorsvit som kan dela data med andra fartyg. Sentinel-klassen är utrustad med en akterutskjutningsramp , som kan sätta in och hämta fartygets 7 meter höghastighets jetbåt, även när fartygen är på väg. Endast en enda besättningsmedlem krävs för att vara kvar på däck för att placera ut eller hämta jetbåten.
Heriberto Hernandez togs i bruk i sin hemmahamn, San Juan, Puerto Rico , den 16 oktober 2015.
Operativ karriär
I januari 2019 grep Heriberto Hernandez ett litet fartyg med 35 personer ombord som de fastställde hade för avsikt att illegalt ta sig in i USA. Nära fartyget hittade de också en flytande ryggsäck som innehöll heroin till ett värde av 3,6 miljoner dollar . 27 av fartygets passagerare överlämnades till Dominikanska republiken , medan de återstående 8 överlämnades till det amerikanska justitiedepartementet .
Den 5 januari 2021, medan Heriberto Hernandez patrullerade Monapassagen , såg han ett misstänkt fartyg. Det oregistrerade fartyget, som verkade vara hemmabyggt, som hade tre män ombord, hittades norr om Desecheo Island . Besättningen på Heriberto Hernandez ansåg att det inte var sjövärdigt och tog männen ombord. Biometriska skanningar visade att en av männen hade en arresteringsorder för ett dubbelmord i San Juan. Kuttern träffade ett fartyg från den dominikanska flottan för att passera de andra två männen, som påstod sig vara dominikanska medborgare, och överlämnade sedan vårdnaden om den misstänkte till tjänstemän från US Marshall Service i Mayaguez, Puerto Rico .
Namne
Liksom alla skärare i hennes klass är hon uppkallad efter någon som tjänstgjorde i kustbevakningen, eller en av dess tre föregångare, United States Revenue Cutter Service , United States Lighthouse Service eller United States Lifeboat Service , som erkändes för deras hjältemod.
Heriberto Hernandez miste livet när han var brandman ombord på en skärare av Point-klass, USCGC Point Cypress . Point Cypress patrullerade en flod i Sydvietnam , under Vietnamkriget , när han dog. Han fick en postum bronsstjärna för tapperhet.
externa länkar
- Media relaterade till USCGC Heriberto Hernandez (WPC 1114) på Wikimedia Commons