Toyota IMV-plattform

Toyota IMV-plattform
Toyota IMV-plattform
Översikt
Tillverkare	Toyota
Även kallad	Toyota Global Quality (GQ)-projekt; F3;
Produktion	2004–nutid
Kaross och chassi
Layout	Frammotor, bakhjulsdriven; Frammotor, fyrhjulsdriven;
Kroppsstil(ar)	2/4-dörrars pickup ; 5-dörrars SUV ; 5-dörrars minivan ;
Fordon	Toyota Hilux (pickup, sjunde generationen och framåt) ; Toyota Fortuner (SUV) ; Toyota Innova (minivan) ;
Drivlina
Motor(er)	Bensin : ; Toyota TR motor; Toyota GR motor; Diesel : ; Toyota L motor; Toyota KD motor; Toyota GD motor;
Transmission(er)	; ; 5-växlad manuell 6-växlad manuell 6-växlad AC60E automatisk
Mått
Hjulbas	2 745–2 750 mm (108,1–108,3 tum) (vagn); 2 750–3 085 mm (108,3–121,5 tum) (pickup);

Toyota IMV-plattformen är en bilplattform för stadsjeepar , pickuper/lätta lastbilar och personbilar från Toyota . Namnet "IMV" står för "Innovative International Multi-purpose Vehicle". Den använder en stegrams chassikonstruktion.

IMV-plattformsbaserade fordon är antingen bakhjulsdrivna eller fyrhjulsdrivna (kan vara antingen heltids- eller bakbaserade deltid). Den främre fjädringen är oberoende av dubbelarm, medan den bakre fjädringen är halvberoende. Motorer är monterade längsgående.

Historia

IMV-projektet tillkännagavs för första gången av Toyota 2002. Projektet syftade till att utveckla och producera pickupbilar, en minivan och en SUV utanför Japan för att minska kostnaderna. Fordonen släpptes 2004 som sjunde generationens Hilux , första generationens Innova respektive första generationens Fortuner .

Den initiala produktionen av IMV-fordon var centrerad i Thailand, Indonesien, Argentina och Sydafrika, som skulle leverera fordon till länder i Asien, Europa, Afrika, Oceanien, Latinamerika och Mellanöstern i en komplett form eller genom knock-down- kit . Tillverkningen av större komponenter delades upp, till exempel dieselmotorer centrerad i Thailand, bensinmotorer i Indonesien och manuella växellådor i Filippinerna och Indien.

Den sammanlagda försäljningen nådde 1 miljon fordon 2006, 2 miljoner 2008, 3 miljoner 2009, 4 miljoner 2010 och 5 miljoner i mars 2012.

Ansökningar

Toyota Hilux
- AN10/AN20/AN30 (2004–2015, även kallad "IMV1"/"IMV2"/"IMV3")
- AN120/AN130 (2015–nuvarande)
Toyota Fortuner / SW4 / Hilux SW4
- AN50/AN60 (2005–2015, även kallad "IMV4")
- AN150/AN160 (2015–nuvarande)
Toyota Innova / Kijang Innova
- AN40 (2004–2015, även kallad "IMV5")
- AN140 (2015–nuvarande)

IMV 0

IMV IMV 0 is a single-cab pickup concept that was presented on 14 December 2022 in Thailand based on the IMV platform. It was designed and engineered by Toyota Daihatsu Engineering & Manufacturing (TDEM) in collaboration with Japanese and Australian engineering team. It is expected to be powered by a 2.4-litre 2GD-FTV diesel engine, and will be produced in 2023.