Swift 009.c
| Kategori | VAGN | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktör | Swift Engineering | ||||||||||||
| Designer(s) | David Bruns | ||||||||||||
| Företrädare | Swift 007.i | ||||||||||||
| Efterträdare | Swift 010.c | ||||||||||||
| Tekniska specifikationer | |||||||||||||
| Chassi | kolfiber monocoque | ||||||||||||
| Motor | Ford - XD 2 650 cc (161,7 cu in) V8 Turbo | ||||||||||||
| Vikt | 1 500 lb (680,4 kg) | ||||||||||||
| Bränsle | Metanol | ||||||||||||
| Däck |
Goodyear Eagle Firestone Firehawk |
||||||||||||
| Tävlingshistoria | |||||||||||||
| Anmärkningsvärda deltagare |
Newman-Haas Racing Della Penna Motorsports |
||||||||||||
| Anmärkningsvärda förare |
  Michael Andretti Christian Fittipaldi Roberto Moreno Richie Hearn
|
||||||||||||
| Debut | 1998 Marlboro Grand Prix i Miami | ||||||||||||
| Första vinsten | 1998 Marlboro Grand Prix i Miami | ||||||||||||
| Sista vinsten | 1998 Marlboro Grand Prix i Miami | ||||||||||||
| Senaste händelsen | 1998 Marlboro 500 Presenterad av Toyota | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Konstruktörsmästerskapen | 2:a | ||||||||||||
| Förarmästerskap | 7:a | ||||||||||||
Swift 009.c var det andra CART-chassit designat och byggt av Swift Engineering . Newman-Haas Racing och Della Penna Motorsports gick in i chassit under 1998 års CART-säsong .
Historia
Efter en framgångsrik kampanj 1997, där Swift 007.i vann säsongsöppningen, designades efterföljaren till bilen för 1998. Bilen designades av David Bruns i samarbete med Haas CNC . Swift Engineering planerade att bygga sex chassi vardera för cirka 425 000 USD.
Swift 009.c gjorde en fantastisk debut med Michael Andretti som vann säsongsinledningen och Christian Fittipaldi slutade fyra. Alla fyra anmälda Swift-chassier avslutade loppet. Det amerikanskbyggda chassit visade sig vara snabbt när Andretti också noterade den snabbaste tiden i Goodyears däcktest på Gateway International Raceway . Andretti slutade tvåa i loppet på St. Louis-banan. Det bästa resultatet för Fittipaldi var två tredjeplatser på Road America och Surfers Paradise . Brasilianaren hade en kraftig krasch i öppningsträningen på Milwaukee Mile . Fittipaldi slogs medvetslös men hade inga allvarliga skador trots att hans chassi var delat på mitten. För loppet ersattes Fittipaldi av Team Penskes testförare Roberto Moreno .
Ett tredje Swift 009.c - chassi ställdes in av Della Penna Motorsports för Richie Hearn . Hearns bästa resultat var en femteplats på Michigan International Speedway . Hearn slog båda Newman-Haas Racing-bidragen.
Swift säkrade andraplatsen i konstruktörsmästerskapet. Andra efter bara det dominerande Reynard 98i-chassit.
Kompletta CART-resultat
( nyckel ) (resultat i fet stil indikerar pole position) (resultat i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
| År | Team | Motor | Däck | Förare | Nej. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Poäng | DC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Newman-Haas Racing | Ford XD V8 t | G | MIA | MOT | LBH | NAZ | RIO | GAT | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | MDO | ROA | SKÅPBIL | EFTERSLÄPNING | HOU | SFR | FON | ||||
|
Michael Andretti
|
6 | 1* | 14 | 21 | 18* | 5 | 2* | 26 | 10 | 17 | 2 | 2 | 6 | 21 | 15 | 2 | 10 | 28 | 20 | 18 | 112 | 7:a | ||||
|
Christian Fittipaldi
|
11 | 4 | 25 | 26 | 11 | 21 | 11 | DNS | 17 | 26 | 11 | 16 | 25 | 13 | 3 | 14 | 9 | 27 | 3 | 7 | 56 | 14:e | ||||
|
Roberto Moreno
|
24 | 0 | 31:a | |||||||||||||||||||||||
| Della Penna Motorsports | Ford XD V8 t | F |
Richie Hearn
|
10 | 13 | 27 | 23 | 10 | 7 | 28 | 6 | 23 | 10 | 18 | 7 | 5 | 24 | 13 | 16 | 11 | 9 | 18 | 8 | 47 | 16:e |