SS Kustbonde

Transport Coast Farmer AWM.jpg
Coast Farmer Australian War Memorial fotografi med texten "Styrbords sidovy av den amerikanska transporten Coast Farmer som förde amerikanska trupper till Australien som en del av Pensacola Convoy 1941-12. Hon torpederades och sänktes av en japansk ubåt 15 miles utanför Jervis Bay 1942 -07-20. (Naval Historical Collection)"
Historia
USA
namn
  • Riverside Bridge (1920–1928)
  • Point Arena (1928–1937)
  • Kustbonde (1937—1942)
Byggare Submarine Boat Company , Newark
Gårdsnummer 103
Lanserades 7 januari 1920
Identifiering PÅ 219585
Öde Sänktes den 20 juli 1942
Generella egenskaper
Typ EFC Design 1023
Tonnage 3 290 BRT
Längd 324 fot (99 m)
Stråle 46,2 fot (14,1 m)
Förslag 25 fot (7,6 m)
Installerad ström 386NHP
Framdrivning växlad ångturbin
Fart 10,5 knop (19,4 km/h; 12,1 mph)

Coast Farmer , som fick namnet 1937 och tidigare bar namnen Point Arena (1928) och Riverside Bridge (1920), var ett US Shipping Board Emergency Fleet Corporation Design 1023-fartyg beställt under namnet Minnewawa och byggt som skrov #103 av Submarine Boat Company , Newark, New Jersey 1920 Coast Farmer noteras som en del av Pensacola-konvojen som landade förnödenheter och trupper avsedda för Filippinerna i Darwin, Australien efter att ha blivit omdirigerad på nyheten om attacken mot Pearl Harbor. Skeppet blev ännu mer anmärkningsvärt som det första av endast tre fartyg som framgångsrikt körde den japanska blockaden in i Filippinerna; lämnar Brisbane februari 1942. Coast Farmer torpederades och sänktes utanför Jervis Bay , New South Wales den 20 juli 1942.

Reklam för andra världskrigets tjänst

Gulf Pacific Mail Line drev skeppet som Point Arena från 1928 till 1937. Skeppet förvärvades och drevs som Coast Farmer av Coastwise Line , en kustlinje associerad med Pacific Far East Lines , tills det togs för krigstidstjänst av War Shipping . Administration den 22 december 1941, det datum då Pensacola-konvojen nådde Brisbane Australien.

Pensacola konvoj

Coast Farmer var ett av tre handelsfraktfartyg i konvojen och transporterade till stor del civila förnödenheter till butikerna i Guam och Manila. Efter ankomsten behölls Coast Farmer tillsammans med Meigs och amiral Halstead av United States Forces in Australia (USFIA) för operationer i Australien.

Australien-Filippinska operationer

Coast Farmer fick en pistolbesättning från 453d Ordnance Company, laddad med militära förnödenheter inklusive 2 500 ton ransoner och avgick från Brisbane den 10 februari 1942 till Filippinerna där fartyget levererade sin last i Anakan, Mindanao, den 17 februari. Förnödenheterna lastades av till de filippinska kustfartygen Lepus och Elcano som sedan avgick till Manila. Kustbonden lastades sedan för återresan med tenn och balat gummi från Cebu City av de filippinska kustfartygen Agustina , Cegostina och Emilia . Vid avresan kom en medlem av vapenbesättningen som skickades iland för att reparera maskingevär inte tillbaka i tid och blev kvar.

John A. Matson, befälhavare på Coast Farmer på denna operation, tilldelades senare Arméns Distinguished Service Medal och Merchant Marine Distinguished Service Medal. Coast Farmer blev ett av endast tre fartyg, de andra var Dona Nati och The China Navigation Company's Anhui , för att framgångsrikt bryta den japanska blockaden. De förnödenheter som Coast Farmer tog med förstördes vid omlastning när de mindre fartygen som försökte nå Corregidor sänktes av skottlossning från japanska sjöstyrkor utanför Mindanao.

När hon återvände var hon ett av sju fartyg i USFIA:s arméflotta och ett av tre tilldelade på obestämd tid. Därefter fick general MacArthur en bekräftelse på att fartyget var under War Shipping Administration charter för hans användning utan begränsningar. Coast Farmer var engagerad i att stödja krigsinsatsen inom kustsjöfarten när den japanska ubåten I-11 torpederade och sänkte henne utanför Jervis Bay , New South Wales , Australien, den 20 juli 1942. 1942. En besättningsmedlem förlorades. Fartyget träffades midskepps vid tvåtiden på morgonen och sjönk inom tjugo minuter när ubåten kom upp och undersökte fartygets livbåtar med sökljus innan det lämnade området.

Se även

Anteckningar

Referenser citerade

externa länkar