Italienska ubåten Pietro Calvi
| Historia | |
|---|---|
 kungariket Italien
| |
| namn | Pietro Calvi |
| Byggare | Odero-Terni-Orlando , Muggiano , La Spezia |
| Ligg ner | 1932 |
| Lanserades | 3 mars 1935 |
| Bemyndigad | 1936 |
| Öde | Sänkt av HMS Lulworth , 15 juli 1943 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Calvi -klass ubåtskryssare |
| Förflyttning | |
| Längd | 84,3 m (276 fot 7 tum) |
| Stråle | 7,7 m (25 fot 3 tum) |
| Förslag | 5,2 m (17 fot 1 tum) |
| Installerad ström | |
| Framdrivning |
|
| Fart |
|
| Räckvidd |
|
| Testdjup | 90 m (300 fot) |
| Besättning | 77 |
| Beväpning |
|
Pietro Calvi var ledarfartyget i sin klass av två ubåtar byggda för Regia Marina (den kungliga italienska flottan) under 1930-talet. Avslutad 1936, spelade hon en mindre roll i det spanska inbördeskriget 1936–1939 för att stödja de spanska nationalisterna . Ubåten gjorde flera patruller i Atlanten under andra världskriget och sänkte sju allierade fartyg. Pietro Calvi rammades och sänktes av en brittisk konvojeskort i juli 1942.
Design och beskrivning
Calvi - klassen var en förbättrad och förstorad version av de föregående ubåtskryssarna i Balilla -klassen . De förflyttade 1 549 metriska ton (1 525 långa ton ) till ytan och 2 061 metriska ton (2 028 långa ton) under vatten. Ubåtarna var 84,3 meter långa, hade en stråle på 7,7 meter och ett djupgående på 5,2 meter (17 fot 1 tum). De hade ett operativt dykdjup på 90 meter (300 fot). Deras besättning uppgick till 77 officerare och värvade män.
För ytkörning drevs båtarna av två 2 200- broms-hästkrafter (1 641 kW ) dieselmotorer , som var och en drev en propelleraxel . När den var nedsänkt drevs varje propeller av en elmotor på 900 hästkrafter (671 kW) . De kunde nå 16,8 knop (31,1 km/h; 19,3 mph) på ytan och 7,4 knop (13,7 km/h; 8,5 mph) under vattnet. På ytan Calvi- klassen en räckvidd på 11 400 nautiska mil (21 100 km; 13 100 mi) vid 8 knop (15 km/h; 9,2 mph); under vatten hade de en räckvidd på 120 nmi (220 km; 140 mi) vid 3 knop (5,6 km/h; 3,5 mph).
Fartygen var beväpnade med åtta 53,3-centimeter (21 in) torpedrör , fyra vardera i fören och i aktern för vilka de bar totalt 16 torpeder . De var också beväpnade med ett par av 120-millimeter (4,7 in) däckskanoner , en vardera framför och akter om smygtornet , för strid på ytan. Deras luftvärnsbeväpning bestod av två dubbelkanonfästen för 13,2 millimeter (0,52 tum) maskingevär .
Bygg och karriär
Pietro Calvi ( vimpelnummer CV) byggdes av Odero-Terni-Orlando på deras Muggiano , La Spezia , varv . Ubåten lades ned 1932 och sjösattes den 31 mars 1935 och färdigställdes 1936.
Under det spanska inbördeskriget avfyrade hon utan framgång ett par torpeder vardera mot 6 942 bruttoregisterton (GRT) postångare SS Villa de Madrid och 3946 BRT postångare SS Ciudad de Barcelona under en patrull den 1–17 januari 1937. Natten mellan den 12/13 januari bombarderade hon Valencias hamn .
Den första patrullen under andra världskriget var från Ligurien till Atlanten och varade från 3 juli till 6 augusti 1940. Efter översyn vid La Spezia, seglade Pietro Calvi den 6 oktober för en andra atlantpatrull som nådde Bordeaux , Frankrike, den 23 oktober. Ubåten drabbades av stormskador under sin tredje patrull utanför de brittiska öarna från 3 till 31 december. Den fjärde patrullen var mellan Kanarieöarna och Azorerna från 31 mars till 13 maj 1941. Hon seglade den 1 augusti för en femte patrull utanför Kanarieöarna. Under den sjätte patrullen från 7 till 29 december Pietro Calvi , Giuseppe Finzi och Enrico Tazzoli sjömän från den sjunkna tyska handelsanfallaren Atlantis . Den sjunde patrullen var utanför Brasilien från 7 mars till 29 april 1942. Ubåten seglade den 2 juli för sin åttonde patrull. Pietro Calvi rammades och sänktes den 14 juli av den brittiska slupen HMS Lulworth som kortvarigt kunde gå ombord på ubåten innan hon sjönk. Brittiska fartyg räddade 35 av hennes besättning på 78 män; bland de dödade var befälhavaren, befälhavaren Primo Longobardo .
| Patrullera | Datum | Fartyg | Flagga | Tonnage | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|---|
| 3:a | 20 december 1940 | Carlton |
|
5 162 bruttoregisterton (BRT) | fraktfartyg från konvoj OB 260; 4 överlevande från en besättning på 35 |
| 7:a | 25 mars 1942 | Tredinnick |
|
4 589 BRT | fraktfartyg, inga överlevande |
| 7:a | 1 april 1942 | TC McCobb |
|
7 452 BRT | tankfartyg; 24 dödade; första amerikanska fartyget sänkt av en italiensk ubåt |
| 7:a | 9 april 1942 | Eugene VR Thayer |
|
7 138 BRT | tankfartyg; 11 döda |
| 7:a | april 1942 | Balkis |
|
2 161 BRT | fraktfartyg |
| 7:a | april 1942 | Ben Brush |
|
7 691 BRT | tankfartyg; 1 dödad |
| Total: | 34 193 BRT | ||||
Anteckningar
- Bagnasco, Erminio (1977). Ubåtar från andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6 .
- Blair, Clay (1996). Hitlers U-båtskrig, Jägarna 1939–1942 . Random House. ISBN 0-394-58839-8 .
- Brescia, Maurizio (2012). Mussolinis flotta: En referensguide till Regina Marina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8 .
- Brice, Martin (1981). Axis Blockade Runners of World War II . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-908-1 .
- Chesneau, Roger, red. (1980). Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Frank, Willard C., Jr. (1989). "Fråga 12/88". Krigsskepp International . XXVI (1): 95–97. ISSN 0043-0374 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Kronologi av kriget till sjöss 1939–1945: The Naval History of World War Two (tredje reviderade upplagan). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
externa länkar
- Pietro Calvi Marina Militares webbplats
