SS Junipero Serra

SS Junipero Serra

Ett frihetsskepp till sjöss
Historia
USA
namn	Junipero Serra
Namne	Junípero Serra
Ägare	Krigssjöfartsförvaltningen
Operatör	Sudden & Christenson Company
Byggare	California Shipbuilding Corporation
Gårdsnummer	292
Sätt nummer	43
Ligg ner	20 maj 1942
Lanserades	30 juni 1942
Avslutad	12 juli 1942
Öde	Skrotad, 1959 i Seattle
Generella egenskaper
Klass och typ	Liberty skepp typ EC2-S-C1, standard
Tonnage	10 865 LT DWT 7 176 BRT
Förflyttning	3 380 långa ton (3 434 t ) (lätt) 14 245 långa ton (14 474 t ) (max)
Längd	441 fot 6 tum (135 m) oa 416 fot (127 m) s 427 fot (130 m) lwl
Stråle	57 fot (17 m)
Förslag	27 fot 9,25 tum (8,4646 m)
Installerad ström	2 × oljeeldade 450 °F (232 °C) pannor , som arbetar vid 220 psi (1 500 kPa) 2 500 hk (1 900 kW)
Framdrivning	1 × trippelexpansionsångmaskin , (tillverkad av General Machinery Corp., Hamilton, Ohio ) 1 × skruvpropeller
Fart	11,5 knop (21,3 km/h ; 13,2 mph )
Kapacitet	562 608 kubikfot (15 931 m 3 ) (korn) 499 573 kubikfot (14 146 m 3 ) (bal)
Komplement	38–62 USMM 21–40 USNAG
Beväpning	Varierar efter fartyg Pilbågemonterad 3 tum (76 mm)/50 kaliberpistol Aktermonterad 4 tum (102 mm)/50 kaliberpistol 2–8 × enkla 20 millimeter (0,79 tum) Oerlikon luftvärnskanoner (AA) och/eller, 2–8 × 37 millimeter (1,46 tum) M1 AA-pistoler

SS Junipero Serra var ett Liberty-skepp byggt i USA under andra världskriget . Fartyget drevs av War Shipping Administration . 1959 skrotades fartyget i Seattle och mötte samma öde som de flesta andra Liberty-skepp.

Karriär

Junipero Serra lades ner den 20 maj 1942 som Yard Number 292 av California Shipbuilding Corporation (Calship) i Los Angeles . Skeppet sjösattes den 30 juni 1942 och färdigställdes den 12 juli 1942. Fartyget, uppkallat efter den spanske prästen och missionären Junípero Serra y Ferrer , var Calships 42:a Liberty-skepp färdigt. Det tog 41 dagar att slutföra, vilket överträffade Calships tidigare rekord av snabbaste Liberty-skepp byggt med 18 dagar; det tidigare rekordet hölls av SS Joseph McKenna.

För andra världskriget drevs hon av Sudden & Christenson Company för United States Maritime Commission . Hon byggdes under Emergency Shipbuilding-programmet . United States Navy Armed Guard bemannade däckskanonerna.

Fartyget skrotades i februari 1959 i Seattle.

Bibliografi

• American Society of Marine Engineers, red. (1942). Loggen, volym 37 . Miller Freemans publikationer . Hämtad 3 februari 2022 .
• Davies, James (maj 2004). " Frihetsfraktfartyg – Feature Artikel" (PDF) . ww2ships.com . Hämtad 3 februari 2022 .
• Shaw, Alexander (1961). Liberty Ships: tjugo år senare . Hämtad 3 februari 2022 .