SM UB-62
UB-148 till sjöss, en U-båt som liknar UB-62 .
|
|
Historia | |
---|---|
Tyska riket | |
namn | UB-62 |
Beordrade | 20 maj 1916 |
Byggare | AG Vulcan , Hamburg |
Kosta | 3 279 000 tyska Papiermark |
Gårdsnummer | 87 |
Lanserades | 11 maj 1917 |
Bemyndigad | 9 juli 1917 |
Öde | Överlämnade sig 21 november 1918, bröts upp i Swansea 1921 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Tysk ubåt av typ UB III |
Förflyttning |
|
Längd | 55,52 m (182 fot 2 tum) ( o/a ) |
Stråle | 5,76 m (18 fot 11 tum) |
Förslag | 3,70 m (12 fot 2 tum) |
Framdrivning |
|
Fart |
|
Räckvidd |
|
Testdjup | 50 m (160 fot) |
Komplement | 3 officerare, 31 man |
Beväpning |
|
Servicerekord | |
Del av: |
|
Befälhavare: |
|
Operationer: | 7 patruller |
Segrar: |
SM UB-62 var en tysk ubåt av typ UB III eller U-båt i den tyska kejserliga flottan ( tyska : Kaiserliche Marine ) under första världskriget . Hon beställdes i den tyska kejserliga flottan den 9 juli 1917 som SM UB-62 .
UB-62 överlämnades 21 november 1918 i enlighet med kraven i vapenstilleståndet med Tyskland och bröts upp i Swansea 1921.
Konstruktion
UB-62 beställdes av GIN den 20 maj 1916.
Hon byggdes av AG Vulcan i Hamburg och efter ett knappt år av konstruktion sjösattes den i Hamburg den 11 maj 1917. UB-62 togs i drift senare samma år. Liksom alla ubåtar av typ UB III bar UB-62 10 torpeder och var beväpnad med en 8,8 cm (3,46 tum) däckskanon . UB-62 skulle bära en besättning på upp till 3 officerare och 31 man och hade en räckvidd på 8 420 nautiska mil (15 590 km; 9 690 mi). UB-62 hade ett deplacement på 508 t (500 långa ton) när det kom till ytan och 639 t (629 långa ton) när det var nedsänkt. Hennes motorer gjorde det möjligt för henne att färdas i 13,3 knop (24,6 km/h; 15,3 mph) när den var på ytan och 8 knop (15 km/h; 9,2 mph) när den var under vatten.
Sammanfattning av raidhistorik
Datum | namn | Nationalitet | Tonnage | Öde |
---|---|---|---|---|
6 september 1917 | Hammar II | Sverige | 206 | Sänkt |
17 september 1917 | Australien | ryska imperiet | 3,592 | Sänkt |
17 september 1917 | Drottning Amelia | Storbritannien | 4,278 | Sänkt |
18 september 1917 | Joseph Chamberlain | Storbritannien | 3,709 | Sänkt |
6 november 1917 | Benor | ryska imperiet | 394 | Sänkt |
14 januari 1918 | Alster | Storbritannien | 964 | Sänkt |
12 mars 1918 | Oswin | Sverige | 1,743 | Sänkt |
19 mars 1918 | Brännsten | Storbritannien | 2 340 | Sänkt |
25 juli 1918 | Indore | Storbritannien | 7 300 | Skadad |
Anteckningar
Citat
Bibliografi
- Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (på tyska). Hamburg : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och minkrigsfartyg . Tyska örlogsfartyg 1815–1945 . Vol. 2. Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 – 1945 . Die deutschen U-Boote und ihre Werften (på tyska). Vol. I. München : Bernard & Graefe . ISBN 3-7637-5213-7 .