SM UB-131
UB-148 till sjöss, en U-båt som liknar UB-131 .
|
|
Historia | |
---|---|
Tyska riket | |
namn | UB-131 |
Beordrade | 6/8 februari 1917 |
Byggare | AG Weser , Bremen |
Kosta | 3 654 000 tyska Papiermark |
Gårdsnummer | 304 |
Ligg ner | 14 november 1917 |
Lanserades | 4 juni 1918 |
Bemyndigad | 4 juli 1918 |
Öde | Överlämnades 24 november 1918; förliste nära Bulverhythe 9 jan 21; skrotas |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Tysk ubåt av typ UB III |
Förflyttning |
|
Längd | 55,85 m (183 fot 3 tum) ( o/a ) |
Stråle | 5,80 m (19 fot) |
Förslag | 3,72 m (12 fot 2 tum) |
Framdrivning |
|
Fart |
|
Räckvidd |
|
Testdjup | 50 m (160 fot) |
Komplement | 3 officerare, 31 man |
Beväpning |
|
Servicerekord | |
Befälhavare: |
|
Operationer: | Inga patruller |
Segrar: | Ingen |
SM UB-131 var en tysk ubåt av typ UB III eller U-båt i den tyska kejserliga flottan ( tyska : Kaiserliche Marine ) under första världskriget . Hon beställdes i den tyska kejserliga flottan den 4 juli 1918 som SM UB-131 .
UB-131 överlämnades till de allierade vid Harwich den 21 november 1918 i enlighet med kraven i vapenstilleståndet med Tyskland . Hon förliste nära Bulverhythe den 9 januari 21 när hon var på släp från Harwich till Falmouth för att delta i explosiva rättegångar. Vraket såldes till F. Ray & Sons den 23 maj 1921 för £655 och bröts upp på plats.
Konstruktion
Hon byggdes av AG Weser i Bremen och efter ett knappt år av konstruktion sjösattes den i Bremen den 4 juni 1918. UB-131 togs i drift senare samma år under befäl av Kptlt. Gerhard Schulz. Liksom alla ubåtar av typ UB III bar UB-131 10 torpeder och var beväpnad med en 10,5 cm (4,13 tum) däckskanon . UB-131 skulle bära en besättning på upp till 3 officerare och 31 man och hade en räckvidd på 7 280 nautiska mil (13 480 km; 8 380 mi). UB-131 hade ett deplacement på 512 t (504 långa ton) när det kom till ytan och 643 t (633 långa ton) när det var under vatten. Hennes motorer gjorde det möjligt för henne att färdas i 13,9 knop (25,7 km/h; 16,0 mph) när den var på ytan och 7,6 knop (14,1 km/h; 8,7 mph) när den var under vatten.
Anteckningar
Citat
Bibliografi
- Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (på tyska). Hamburg : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och minkrigsfartyg . Tyska örlogsfartyg 1815–1945 . Vol. 2. Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 - 1945 . Die deutschen U-Boote und ihre Werften (på tyska). Vol. I. München : Bernard & Graefe . ISBN 3-7637-5213-7 .