SM UB-143

För andra fartyg med samma namn, se tyska ubåten U-143 .

UB-148 till sjöss, en U-båt som liknar UB-143 .
Historia
Tyska riket
namn	UB-143
Beordrade	27 juni 1917
Byggare	AG Weser , Bremen
Kosta	4 301 000 tyska Papiermark
Gårdsnummer	309
Ligg ner	27 oktober 1917
Lanserades	21 augusti 1918
Bemyndigad	3 oktober 1918
Öde	Överlämnades till Japan 1 december 1918
Japan
namn	O-7
Bemyndigad	1 december 1918
Öde	Bröt upp i Yokohama 1921
Generella egenskaper
Klass och typ	Tysk ubåt av typ UB III
Förflyttning	523 t (515 långa ton) dök upp 653 t (643 långa ton) under vatten
Längd	55,85 m (183 fot 3 tum) ( o/a )
Stråle	5,80 m (19 fot)
Förslag	3,75 m (12 fot 4 tum)
Framdrivning	2 × propelleraxel 2 × Benz fyrtakts 6-cylindriga dieselmotorer , 1 050 hk (780 kW) 2 × Schiffsunion elmotorer , 780 shp (580 kW)
Fart	13,5 knop (25,0 km/h; 15,5 mph) kom till ytan 7,5 knop (13,9 km/h; 8,6 mph) under vatten
Räckvidd	7 280 nmi (13 480 km; 8 380 mi) vid 6 knop (11 km/h; 6,9 mph) kom till ytan 55 nmi (102 km; 63 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph) under vatten
Testdjup	50 m (160 fot)
Komplement	3 officerare, 31 man
Beväpning	5 × 50 cm (19,7 tum) torpedrör (4 för, 1 akter) 10 torpeder 1 × 10,5 cm (4,13 tum) däckspistol
Servicerekord
Befälhavare:	Oblt.zS Hans Adalbert von der Lühe 3 oktober – 11 november 1918
Operationer:	Inga patruller
Segrar:	Ingen

SM UB-143 var en tysk ubåt av typ UB III eller U-båt i den tyska kejserliga flottan ( tyska : Kaiserliche Marine ) under första världskriget . Hon beställdes i den tyska kejserliga flottan den 3 oktober 1918 som SM UB-143 .

Hon överlämnades till Japan den 1 december 1918 och tjänstgjorde i den kejserliga japanska flottan som O-7 till 1921, då hon bröts upp i Yokohama .

Konstruktion

Huvudartikel: Tysk ubåt av typ UB III

UB-143 byggdes av AG Weser från Bremen under ett konstruktionsår och sjösattes vid Bremen den 21 augusti 1918, bar 10 torpeder och var beväpnad med en 10,5 cm (4,13 tum) däckskanon . UB-143 skulle bära en besättning på upp till 3 officerare och 31 man och hade en räckvidd på 7 280 nautiska mil (13 480 km; 8 380 mi). Deplacementet var 523 t (515 långa ton) vid ytan och 653 t (643 långa ton) under vatten. Hennes motorer gjorde det möjligt för henne att färdas i 13,5 knop (25,0 km/h; 15,5 mph) när den var på ytan och 7,5 knop (13,9 km/h; 8,6 mph) när den var under vatten.

Bibliografi

•   Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (på tyska). Hamburg : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7 .
•   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och minkrigsfartyg . Tyska örlogsfartyg 1815–1945 . Vol. 2. Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
•   Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 - 1945 . Die deutschen U-Boote und ihre Werften (på tyska). Vol. I. München : Bernard & Graefe . ISBN 3-7637-5213-7 .