Recife Metro

Recife Metro
översikt
Inhemskt namn	Metro do Recife , Metrorec
Plats	Metropolitan Region of Recife , Pernambuco , Brasilien
Transittyp	Snabb transitering
Antal rader	3 (plus 2 spårvägslinjer )
Linje nummer	C1, C2, S, VLT/Linha Diesel
Antal stationer	29
Dagligt åkande	225 000 (endast tunnelbana)
Hemsida	CBTU Recife
Drift
Började operationen	11 mars 1985 ( 1985-03-11 )
Operatör(er)	Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU)
Antal fordon	40
Tågets längd	4 bilar
Framsteg	4,75–7 minuter (mittlinjen) 16 minuter (södra linjen)
Teknisk
Systemlängd	39,5 km (24,5 mi)
Spårvidd	1 600 mm ( 5 fot 3 tum )
Systemkarta Karta över nätet, inklusive spårväg. Vid tiden för kartan var Cosme e Damião station fortfarande under uppbyggnad.

Recifes tunnelbana ( portugisiska : Metrô do Recife , Metrorec) är ett snabbt transitsystem som betjänar huvudstadsregionen Recife , Pernambuco , Brasilien . Den drivs av det federalt ägda Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) och servar för närvarande 29 stationer, längs 39,5 kilometer (24,5 mi) spår. Systemet kompletteras av två dieseldrivna spårvägslinjer med ytterligare sju stationer. Under 2018 transporterade det kombinerade systemet 102 089 000 passagerare.

Egenskaper

Den samtida tunnelbanan, helt ovan jord, började byggas 1983, med finansiering från Världsbanken . Tunnelbanan består av Center Line (med två grenar, Center-1 och Center-2) och South Line, som alla strålar ut från Recife station.

Stationerna utformades för att inkludera olika icke-skrivna identifieringssätt, eftersom den nordöstra regionen har en betydande analfabetism ( 13,9 % från och med 2019). Förutom ljudmeddelanden som tillkännager hållplatsens namn, finns det visuella ledtrådar: en annan färg används på väggarna på varje station, och stationer identifieras unikt med piktogram , liknande Mexico City Metro .

Center Line-tågen som lämnar Recife station har en av två destinationer: Center-1-tågen går till Camaragibe , medan Center-2-tågen trafikerar Jaboatão dos Guararapes . De två grenarna går på samma spår mellan Recife station och Coqueiral station, och återanvänder sträckan för ett gammalt järnvägsspår, där tunnelbanesystemet byggdes. Södra linjen går från Recife station parallellt med Atlantens strand.

Det genomsnittliga avståndet mellan stationerna är 1,2 kilometer (0,7 mi) så tågets typiska hastighet är 40 km/h (25 mph), men maxhastigheten är 90 km/h (56 mph). Spårvidden är 1 600 mm ( 5 fot 3 tum ) ( irländsk spårvidd ) och tågen drivs av luftledningar .

Systemet hade ursprungligen totalt 25,2 kilometer (15,7 mi) rutt. Efter avslutad utbyggnad av nätverket som inträffade från februari 2005 till mars 2009, växte tunnelbanan till sin nuvarande längd på 39,5 kilometer (24,5 mi).

Diesel spårväg

Ett 31,5 km (19,6 mi) långt spårvidd ( 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum )) spårvägsnät ( brasiliansk portugisiska : Veículo Leve sobre Trilhos , VLT ) är integrerat med tunnelbanesystemet. Två spårvägslinjer förbinder staden Cabo de Santo Agostinho med Recife och ger en förbindelse mellan Center-1 och South linjerna genom förorterna. Järnvägslinjerna är inte elektrifierade och använder dieselfordon . Terminologin varierar, med CBTU och media hänvisar till den både som VLT och som Linha Diesel ('Diesellinjen'), namnet på den tidigare tunga järnvägstjänsten.

Bussintegration

Systemet inkluderar också flera busslinjer kopplade från terminalerna för buss/tunnelbana integration betecknade SEI ( Sistema Estrutural Integrado - "Integrated Structural System") genom vilka passagerare kan fortsätta sin resa på samma biljett.

Rader

Metro

Tunnelbanan är byggd med en spårvidd på 1 600 mm ( 5 ft 3 in ), ( Irish gauge ) . Alla tre linjerna är förhöjda eller i lutning, och tågen drivs av luftledningar .

Linje	Terminaler	Start datum	Längd	Stationer	Varaktighet (min)	Schema (från april 2021)
Center - 1	Recife ↔ Camaragibe	11 mars 1985	†	15	28	Dagligen, 05:00 till 23:00
Center - 2	Recife ↔ Jaboatão	29 augusti 1987	†	14	24	Dagligen, 05:00 till 23:00
söder	Recife ↔ Cajueiro Seco	28 februari 2005	14,3 km	13	25	Dagligen, 05:00 till 23:00
Totalt (tunnelbanesystem)			39,5 km	29	---	---

† Center-1 och Center-2 linjer delar en betydande mängd spår. Den exakta längden på varje filial har inte publicerats.

Snabbspårväg

Meter gauge ( 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 in ) används, i likhet med de flesta andra järnvägar i Brasilien . Den är byggd i lutning .

Linje	Terminaler	Start datum	Längd	Stationer	Varaktighet (min)	Schema (från april 2021)
Diesel spårväg (VLT)	Cabo de Santo Agustinho ↔ Cajueiro Seco, Curado ↔ Cajueiro Seco	2012	31,5 km	8	54	Måndag till fredag, 5:00 till 20:44 (på lördagar fram till 14.00). Ingen gudstjänst på söndag.

Rullande lager

Tåg modell	Typ	Antal aktiva år	Ursprungsland	Linjer serveras
ALCO RS-8	Dieselelektriskt lok	1959 okänd	USA	Snabbspårväg
CAF 100	Elektrisk multipelenhet	2012 – nutid	Brasilien/Spanien	Metro, okänd
TUDH BS Mobile 3	Diesel multipel enhet	2012 – nutid	Brasilien/Tyskland	Snabbspårväg
TUE Santa Matilde/MAN Serie 800	Elektrisk multipelenhet	1985 okänt	Brasilien/Tyskland/UK	Metro, okänd

• 

  TUE Serie 800

• 

  CAF 100

• 

  TUDH BS Mobile 3, på ett annat system i Maceio

• 

  Lokomotiv vid Cajueiro Seco station, 2011

Stationer

Recife Metro
Centrallinje - C1 & C2 Södra linjen - S Recife Joana Bezerra Afogados Largo da Paz Ipiranga Imbiribeira Mangueira Antonio Falcão Santa Luzia Recife köpcentrum Edgar Werneck Tancredo Neves Barro Aeroporto Tejipió Porta Larga Coqueiral Monte dos Guararapes Prazeres Cajueiro Seco Alto do Céu Curado Cavaleiro Rodoviária busstation Floriano Cosme e Damião Engenho Velho Camaragibe Jaboatão Centrallinje - C1 Centrallinje - C2
Legend
SEI Sistema Estrutural Integrado (Integrated Structural System) LRT Spårvägstransit Intercity buss flygplats

Nr	Center-1	Center-2	Södra linjen	Diesel Light Rail
1	Recife SEI	Recife SEI	Recife SEI	Curado C1
2	Joana Bezerra¹ SEI	Joana Bezerra¹ SEI	Joana Bezerra¹ SEI	Jorge Lins
3	Afogados SEI	Afogados SEI	Largo da Paz SEI	Marcos Freire
4	Ipiranga	Ipiranga	Imbiribeira	Cajueiro Seco SEI, S
5	Mangueira	Mangueira	Antonio Falcão	Ângelo de Souza
6	Santa Luzia SEI	Santa Luzia SEI	Köpcentrum Recife	Pontezinha
7	Edgar Werneck	Edgar Werneck	Tancredo Neves SEI	Ponte dos Carvalhos
8	Barro SEI	Barro SEI	Aeroporto - Flygplats SEI	Santo Inácio
9	Tejipió	Tejipió	Porta Larga	Cabo SEI
10	Coqueiral²	Coqueiral²	Monte dos Guararapes
11	Alto do Céu	Cavaleiro SEI	Prazeres SEI
12	Curado LRT	Floriano	Cajueiro Seco SEI, LRT
13	Rodoviária-bussstation	Engenho Velho
14	Cosme e Damião	Jaboatão
15	Camaragibe SEI

Anteckningar

• SEI : integration med lokala bussar
• 1 : Center-1, Center-2 och South-linjerna går tillsammans mellan stationerna Recife och Joana Bezerra
• 2 : Center-1 och Center-2 går tillsammans mellan Recife och Coqueiral stationer

• Exempel på stationspiktogram
• 

    Piktogram för Cajueiro Seco ( lit. 'torr cashew') station, föreställande ett cashewäpple

• 

    Piktogram för stationen Largo da Paz ( belyst "Fredstorget"), föreställande en duva

• 

  Piktogram för Recife station, föreställande den tidigare centralstationen

Se även

• Lista över tunnelbanesystem
• Snabb transitering i Brasilien

externa länkar

• CBTU Recife – officiell webbplats (på portugisiska)
• Moderbolaget CBTU:s hemsida ; Innehåller länkar till andra brasilianska stadstågssystem
• Fotogalleri för Diesellinjen (bilder tagna på en "fotografisk utflykt" med flera fotokonstnärer den 19 augusti 2009)