Potez 58
Potez 58 | |
---|---|
Roll | Nytto- och turflygplan |
Tillverkare | Potez |
Första flyget | 7 mars 1934 |
Primär användare | Frankrike |
Producerad | 1934-1938 _ _ |
Antal byggt | ~202 |
Potez 58 var en familj av franska lätta bruks- och turflygplan, utvecklade i mitten av 1930-talet. De var tresitsiga enmotoriga högvingade monoplan .
Design och utveckling
Planet var en vidareutveckling av familjen Potez 43 , som spårade sina rötter från Potez 36 . Ett flygplan förändrades lite från Potez 43, huvudskillnaden var starkare motorer. En prototyp Potez 58 flög första gången den 7 mars 1934. I september 1934 flögs den första serievarianten Potez 580 , driven med 120 hk radialmotor Potez 6B. Det byggdes 80 stycken av denna variant. En luftambulansvariant utvärderades också.
Därefter byggdes flera varianter av små serier, som skilde sig åt med den sista siffran i beteckningen. Den andra varianten byggd i en betydande serie var Potez 585 – 108 byggd.
Blandad konstruktion strutted högvingad monoplan . Rektangulär tvåspat vinge, med rundade ändar, uppburen med V-formade stänger. Vingar var utrustade med lameller på 1/3 span. Stängd hytt med tre sittplatser. Radialmotor fram, med Townend-ring , tvåbladig propeller. Konventionellt fast landningsställ , med en bakre glidare, hjul i droppskydd.
Verksamhetshistoria
Franska flygvapnet opererade 99 Potez 585 som sambandsflygplan.
Varianter
- Potez 58
- prototyp.
- Potez 580
- Första serievarianten av 1934, 89 kW (120 hk) Potez 6B-motor; 80 byggda.
- Potez 582
- Potez 584
- Variant med 89 kW (120 hk) de Havilland Gipsy Major I rak motor; 4 byggd 1935.
- Potez 585
- Sambands- och nyttoflygplan, 97 kW (130 hk) Potez 6Ba-motor; 108 byggd.
- Potez 586
- Fyrsitsig variant; 10 byggd 1936–1937.
Operatörer
Specifikationer (Potez 585)
Data från
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Kapacitet: 2 passagerare
- Längd: 7,44 m (24 fot 5 tum)
- Vingspann: 11,3 m (37 fot 1 tum)
- Höjd: 2,36 m (7 fot 9 tum)
- Vingarea: 19 m 2 (200 sq ft)
- Tomvikt: 515 kg (1 135 lb)
- Max startvikt: 906 kg (1 997 lb)
- Motor: 1 × Potez 6Ba 6-cylindrig 2-rads luftkyld radialkolvmotor, 97 kW (130 hk)
- Propellrar: 2-bladig propeller med fast stigning
Prestanda
- Maxhastighet: 190 km/h (120 mph, 100 kn)
- Kryssningshastighet: 160 km/h (99 mph, 86 kn)
- Räckvidd: 750 km (470 mi, 400 nmi)
- Servicetak: 6 000 m (20 000 fot) [ citat behövs ]
Se även
Relaterad utveckling
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
Relaterade listor
- Lista över flygplan från andra världskriget
- Lista över flygplan från det spanska republikanska flygvapnet
- Lista över mellankrigstidens militära flygplan
Bibliografi
- Mombeek, Eric (maj 2001). "Les trésors de Cazaux" [Cazaux' skatter]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (på franska) (98): 44–47. ISSN 1243-8650 .
externa länkar
- Foto på Ugolok Neba-sidan
- Potez 58-serien på Aviatsya (på ryska)
- Potez på Aviafrance