Potez X

Potez X
Roll	Allmänna koloniala transportflygplan
Nationellt ursprung	Frankrike
Tillverkare	Potez
Första flyget	1922
Varianter	* Potez XVIII Potez XXII

Potez X var ett franskt 1920-tal för allmänt brukande kolonialt transportflygplan designat och byggt av Potez .

Utveckling

Potez X var ett tremotorigt biplan med ett fast noshjuls landningsställ kompletterat med en tailskid. Den första varianten var Potez XA som drevs av tre 140 hk (104 kW) Hispano-Suiza 8Aa kolvmotorer, två fjäderbensmonterade mellan de övre och nedre vingarna och en nosmonterad. Den hade en sluten kabin för 10 passagerare med piloten i en öppen cockpit bakom kabinen. Senare byttes motorerna till mer kraftfulla Hispano-Suiza 8Ab- versioner. Två andra varianter byggdes med 280 hk (209 kW) Hispano-Suiza 8Bec- motorer, XB var en militär variant och XC en kommersiell variant.

Potez X bildade grunden för två liknande flygplan i Potez XVIII och Potez XXII .

Varianter

XA

Original kommersiell variant med tre 100 kW (140 hk) Hispano-Suiza 8Aa kolvmotorer.

XB

Military-variant med 220 kW (300 hk) Hispano-Suiza 8Fb- motorer.

XC

Civil-variant med 210 kW (280 hk) Hispano-Suiza 8Bec- motorer.

Specifikationer (Potez XA)

Potez X 3-vy från Les Ailes 7 juli 1921

Generella egenskaper

• Besättning: 1
• Kapacitet: 10 passagerare
• Längd: 12,95 m (42 fot 6 tum)
• Vingspann: 18,40 m (60 fot 4 tum)
• Höjd: 4,15 m (13 fot 7 tum)
• Vingarea: 94 m ² (1 010 sq ft)
• Tomvikt: 1 800 kg (3 968 lb)
• Bruttovikt: 3 090 kg (6 812 lb)
• Kraftverk: 3 × Hispano-Suiza 8Ab , 130 kW (180 hk) vardera

Prestanda

• Maxhastighet: 165 km/h (103 mph, 89 kn)
• Kryssningshastighet: 132 km/h (82 mph, 71 kn)
• Räckvidd: 1 000 km (620 mi, 540 nmi)
• Servicetak: 5 500 m (18 000 fot)

Bibliografi

• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982-1985) . Orbis Publishing.