Nr 185 skvadron RAF
Nr 185 skvadron RAF | |
---|---|
Aktiva |
21 oktober 1918 – 14 april 1919 1 mars 1938 – 17 maj 1940 12 maj 1941 – 14 augusti 1945 15 september 1951 – 1 maj 1953 |
Land | Storbritannien |
Gren | Kungliga flygvapnet |
Motto(n) |
Maltesiska : Ara fejn hu ("Titta var det är") |
Insignier | |
Squadron märke | En griffin framför ett malteserkors . |
Skvadronkoder |
ZM (apr 1939 - sep 1939) GL (sep 1939 - apr 1940, maj 1942 - aug 1945) |
No. 185 Squadron RAF var en Royal Air Force Squadron som bildades i första världskriget och reformerades som en bombplan och stridsflygenhet i andra världskriget . Den reformerades sedan på Malta under efterkrigstiden som en jetjaktskvadron.
Historia
Bildning och första världskriget
No. 185 Squadron bildades i East Fortune , East Lothian , Skottland den 21 augusti 1918 och var utrustad med Sopwith Cuckoo -torpedbombplan. Det blev inte operativt och upplöstes den 14 april 1919.
Reformation under andra världskriget
Skvadronen reformerades vid RAF Abingdon den 1 juni 1938. Två dagar senare överfördes sex Hawker Hind -flygplan från 40 (Bomber) Squadron och från den 21 juni ersattes dessa gradvis med Fairey Battles innan de flyttade till RAF Thornaby den 1 september 1938. 2 juni 1939 utrustades skvadronen på nytt med Handley Page Hampden Mk.1 innan de flyttade från RAF Thornaby till RAF Cottesmore den 24 augusti 1939 där den fortsatte som en bombplansskvadron utrustad med 15 Hampdens, en Handley Page Hereford och 4 Avro Ansons . Skvadronen absorberades i en OTU den 8 april 1940 innan den ombildades i Malta den 12 maj 1941 som en jaktskvadron. Skvadronen bildades för en tredje gång den 27 april 1941 på Malta, från "C" Flight of No. 251 Squadron RAF . Den nya enheten drev Hawker Hurricane i nästan ett år, innan de första Spitfires anlände tidigt 1942. Skvadronen deltog i de hårda luftstriderna som rasade över Malta och led allt större förluster sent 1942 när Bf 109F anlände till Sicilien, utklassar orkanen.
Ankomsten av Spitfires återställde balansen, och i slutet av 1942 hade No.185-skvadronen gått in i offensiven, flygande svep över Sicilien och sedan i juli 1943 hjälpt till att stödja den allierade invasionen av Sicilien.
I juli 1944 blev skvadronen en av två RAF-skvadroner som sammanfogade SAAF (Sydafrikanskt flygvapen) nr 8 påskyndar (den andra är RAF 87-skvadronen ). I februari 1944 flyttade den första delen av skvadronen till Italien och opererade från Grottaglie (i Taranto-området), och i augusti 1944 samlades hela skvadronen igen i Perugia . Under resten av kriget fungerade den som en stridsbombplansenhet, som stödde de allierade framryckningarna upp längs med Italien. Den upplöstes den 14 augusti 1945.
Platser som en del av den italienska kampanjen med SAAF 8 Wing:
21 februari-2 augusti 1944: Detachement till Grottaglie (Italien)
3-23 augusti 1944: Perugia
23 augusti-4 september 1944: Loreto
4-17 september 1944: Fano
17 september-7 oktober 1944: Borghetto
7 oktober-17 november 1944: Fano
17 november 1944-1 januari 1945: Peretola
1 januari-30 april 1945: Pontedera
30 april-16 maj 1945: Villafranca
16 maj-19 augusti 1945: Campoformido
Efterkrigstiden
Skvadronen reformerades den 15 september 1951 i Hal Far, Malta och utrustades med vampyrer . Den flyttade till Irak i oktober 1952 och den upplöstes där den 1 maj 1953.
Flygplan opererade
Från | Till | Flygplan | Variant |
---|---|---|---|
nov 1918 | april 1919 | Sopwith Cuckoo | |
Mars 1938 | juli 1938 | Hawker Hind | |
juni 1938 | juni 1939 | Fairey Battle | |
juni 1939 | april 1940 | Handley Page Hampden | |
augusti 1939 | april 1940 | Handley Page Hereford | |
augusti 1939 | april 1940 | Avro Anson | jag |
april 1940 | maj 1940 | Handley Page Hampden | |
maj 1941 | juni 1942 | Hawker Hurricane | jag |
maj 1941 | juni 1942 | Hawker Hurricane | IIA & IIC |
maj 1942 | september 1944 | Supermarin Spitfire | VC |
juni 1943 | juli 1944 | Supermarin Spitfire | IX |
augusti 1944 | september 1944 | Supermarin Spitfire | VIII |
september 1944 | augusti 1945 | Supermarin Spitfire | IX |
Mars 1945 | april 1945 | Supermarin Spitfire | VIII |
september 1951 | maj 1953 | de Havilland Vampire | FB.5 |