427 Special Operations Aviation Squadron

427 Special Operations Aviation Squadron
427 e Escadron d'opérations spéciales d'aviation (franska)
Aktiva	1944–1946 1952–1970 1971–nutid
Land	Kanada
Gren	Kanadensiska specialoperationsstyrkor Command
Typ	Specialoperationshelikopterskvadron _
Del av	Kanadensiska specialoperationsstyrkor Command
Garnison/HQ	CFB Petawawa
Smeknamn)	Lejonskvadron
Motto(n)	Latin : Ferte manus certas , lit.   "Slå med säker hand"
Engagemang	Andra världskriget Operation Deliverance Krig i Afghanistan Operation Impact
Dekorationer	Distinguished Service Order Iögonfallande tapperhetsmedalj Utmärkt flygmedalj Distinguished Flying Cross
Kampens utmärkelser	Se § Kampens utmärkelser
Hemsida	www .canada .ca /sv /special-operations-forces-command /företag /organisationsstruktur /427-so-aviation-squadron .html

427 Special Operations Aviation Squadron (427 SOAS) (franska: 427 ^e Escadron d'opérations spéciales d'aviation, 427 EOSA ) är en taktisk helikopterenhet som ger flygstöd till kanadensiska specialoperationsstyrkor Command . Skvadronen är baserad på CFB Petawawa , Ontario med en flotta av Bell CH-146 Griffon- helikoptrar. Det grundades under andra världskriget som nr. 427 skvadron RCAF .

Historia

427 Squadron startade som en bombplansskvadron som bildades i Croft , England den 7 november 1942 och tillbringade sin krigstid helt och hållet i England som en del av No. 6 Group RCAF , RAF Bomber Command . 427 flög Vickers Wellington Mk IIIs och Mk Xs från dess första operativa uppdrag den 14 december 1942, en minutläggning till Frisiska öarna, fram till maj 1943 då den flyttades till Leeming, North Yorkshire . Återutrustad med Handley Page Halifax Mk V-flygplan flög skvadronen intensivt fram till början av 1944 då den ersatte sitt inventarie med Halifax Mk III-flygplan. Denna flotta såg det största antalet uppdrag och på något mer än ett års tid ersattes de sedan av Avro Lancaster bombplan före slutet av andra världskriget. Lancastern användes för av krigsfångar fram till slutet av maj 1946. 427 lades ner den 1 juni 1946.

Skvadronen reformerades den 1 augusti 1952 vid RCAF Station St. Hubert (en förort till dagens Montreal , Quebec, Kanada) som 427 Fighter Squadron, som flyger Canadair Sabres , och överfördes till nr. 3 (Fighter) Wing vid Zweibrücken i Mars 1953. Skvadronen valdes ut som den första europeiska RCAF-skvadronen att ta emot Canadair CF-104 Starfighter för kärnanfallsrollen, skvadronen avsattes från sin roll som dagjaktare den 15 december 1962 och reformerades som 427 (Strike-Attack) Squadron två dagar senare.

Den 1 februari 1968 integrerade enandet 427 i de nya kanadensiska styrkorna . Skvadronen upplöstes igen den 1 juli 1970.

427 kom tillbaka till existens som 427 Tactical Helicopter Squadron vid CFB Petawawa , där den finns kvar idag.

Skvadronen har också tagit en aktiv roll i humanitära insatser som isstormen i januari 1998 i östra Kanada, där skvadronen satte ut åtta flygplan till Ottawa och Kingston , och uppdraget i november 1998 för att hjälpa offren för orkanen Mitch . Med bara 24 timmars varsel utplacerades fyra 427 Squadron Bell CH-146 Griffons till La Ceiba, Honduras. Väl i landet lyfte Griffons besättningar medicinska team till samhällen avskurna av orkanen. Under de kommande sex veckorna fraktade skvadronen förnödenheter och hjälparbetare till många isolerade städer och byar.

Den 1 februari 2006 överfördes befälet över 427 till Canadian Special Operations Forces Command , eftersom det tog på sig en heltidsroll som flygstöd för specialoperationer. Kort därefter döptes det om till 427 Special Operations Aviation Squadron (427 SOAS). Kvalificerade taktiska flygare utvalda av 427 SOAS måste genomföra SOTAC (Special Operation Tactical Aviation Course), som pågår i cirka fyra månader.

Skvadronen har en dedikerad betonghelikopterplatta, som mäter 150 fot × 150 fot (46 m × 46 m), vid Petawawa Heliport .

Flygplan som flögs av 427 Squadron

Historiska flygplan

• Vickers Wellington Mk.III (november 1942 – mars 1943)
• Vickers Wellington Mk.X (februari 1942 – maj 1943)
• Handley Page Halifax Mk.V (maj 1943 – februari 1944)
• Handley Page Halifax Mk.III (januari 1944 – mars 1945)
• Avro Lancaster Mk.I/III (mars 1945 – maj 1946)
• Canadair Sabre Mk.2 (september 1952 – juni 1953)
• Canadair Sabre Mk.5 (maj 1953 – september 1955)
• Canadair Sabre Mk.6 (september 1955 – december 1962)
• Canadair CF-104 Starfighter (december 1962 – 1970)
• Cessna L-19 Bird Dog (januari 1971 – )
• Bell CH-135 Twin Huey (1992 – juli 1997)
• Bell CH-136 Kiowa
• Mil CH-178 (2010 – 2011)

Nuvarande flygplan

• Bell CH-146 Griffon (december 1996 – aktuell)

Kampens utmärkelser

Stridsutmärkelser i små huvudstäder är för stora operationer och kampanjer och de med gemener är för mer specifika strider. 427 Squadron tilldelades följande stridsutmärkelser , som bärs på deras standard:

• Engelska kanalen och Nordsjön, 1943–1945
• Östersjön, 1944–1945
• Fästning Europa, 1943–1944
• Frankrike och Tyskland, 1944–1945
• Biscayas hamnar, 1943–1944
• Ruhr, 1943–1945
• Berlin, 1943–1944
• Tyska hamnar, 1943–1945
• Normandie, 1944
• Rhen
• Biscaya, 1944
• Afghanistan

Se även

• Kanadensiska väpnade styrkor
• Kanadensiska specialoperationsregementet
• Joint Task Force 2
• Lista över Royal Canadian Air Force-skvadroner

Liknande enheter i andra väpnade styrkor

• 4:e specialstyrkans helikopterregemente (franska)
• 3:e specialoperationshelikopterregementet "Aldebaran" (italienska)
• 160:e Special Operations Aviation Regiment (Airborne) (USA)
• 171st Aviation Squadron (Australien)
• Joint Special Forces Aviation Wing (brittisk)

Bibliografi

•   Kostenuk, S.; Griffin, J. (1977). RCAF-skvadronhistorier och flygplan: 1924–1968 . Toronto, ON: Samuel Stevens, Hakkert & Co. ISBN 978-0888665775 .

externa länkar

• Officiell hemsida