443 Maritime Helikopter Squadron
443 Maritime Helicopter Squadron | |
---|---|
443 e Escadron d'hélicoptères maritimes (franska) | |
Aktiva |
|
Land | Kanada |
Gren | Royal Canadian Air Force |
Roll | Sjöhelikopter |
Del av | 12 Wing Shearwater |
Bas | Patricia Bay , British Columbia |
Smeknamn) | Bålgeting |
Motto(n) | Vår sting är döden |
Kampens utmärkelser |
|
Hemsida | |
Insignier | |
Squadron badge heraldik | En bålgeting angrepp |
Skvadronkoder= |
2I (feb 1944 – mars 1946) PF (sep 1951 – 1958) |
Flygplan som flögs | |
Ge sig på | Supermarine Spitfire , North American Mustang , North American F-86 Sabre |
Helikopter | Sikorsky CH-124 Sea King , CH-148 cyklon |
Tränare | Nordamerikanska Harvard , Beechcraft Model 18 |
443 Maritime Helicopter Squadron (franska: 443 e Escadron d'hélicoptères maritimes ) är en kanadensisk väpnad styrka helikopterskvadron under Royal Canadian Air Force (RCAF), belägen på Vancouver Island , British Columbia. Det var ursprungligen en under andra världskriget som fungerade som en del av RAF Fighter Command i Europa med Supermarine Spitfire .
Historia
Bildning och andra världskriget
Ursprungligen bildad som nr. 127 (Fighter) Squadron i stridsrollen i juli 1942, den opererade längs Kanadas östkust (inklusive RCAF Gander i Newfoundland) och flög Hawker Hurricanes till slutet av 1943, då den valdes ut för utlandstjänst. När den anlände till Storbritannien den 8 februari 1944 omdesignades den till nr 443 skvadron i Bournemouth och var snart baserad på RAF Digby , Lincolnshire, tillsammans med nr 441 och 442 skvadroner som artikel XV skvadroner under kontroll av det brittiska kungliga flygvapnet.
Arbetar på Spitfire Mk. Mot från RAF Westhampnett tog skvadronen emot Spitfire Mk. IXs följande månad när en flytt gjordes till Holmesley South för att bilda No. 144 Wing RAF, Second Tactical Air Force , och skvadronen blev operativ. De första sortierna var som bombplanseskorter och fram till invasionen i juni genomförde skvadronen djupa penetrationsuppdrag med hjälp av 90 imperialistiska gallon (410 L) falltankar. Under landsättningarna i Normandie gav skvadronen stridsskydd på låg nivå och den 15 juni flyttade den till Frankrike i rollen som närstödjande och beväpnad flygspaning . Det var nu starkt involverat i markattacksorter och fortsatte att gå framåt efter de allierade framryckningarna genom Belgien och in i Nederländerna för att upprätthålla sitt nära luftstöd till markstyrkorna. Efter att ha återvänt till RAF Warmwell för en kurs i luftskjutning missade skvadronen Luftwaffes nyårsattack på allierade flygfält. Till skillnad från sina två andra skvadroner återvände den inte till Storbritannien, utan stannade på kontinenten, efter de allierade arméernas frammarsch in i Tyskland utrustad med Spitfire Mk. XVI. I slutet av kriget anslöt sig skvadronen till British Air Forces of Occupation tills den upplöstes i Uetersen den 15 mars 1946.
Efter kriget
Skvadronen ombildades den 12 september 1951 vid RCAF Station Sea Island (Vancouver) och blev New Westminster (Vancouver) Auxiliary Squadron. Flygplan som flögs inkluderar den nordamerikanska P-51 Mustang , Harvard och Expeditor . Skvadronen upplöstes igen den 31 mars 1964.
Nr 443 återaktiverades igen den 25 oktober 1974 som 443 Anti-Ubåt Helikopter Squadron vid CFB Shearwater, Nova Scotia. I slutet av 1980-talet flyttade skvadronen till Patricia Bay på Vancouver Island. 1995 bytte skvadronen sitt namn till 443 Maritime Helikopter Squadron . Den flög CH-124 Sea King-helikoptern till stöd för Royal Canadian Navy (RCN) krigsfartyg i Arabiska havet efter terrorattackerna den 11 september 2001. Skvadronen driver för närvarande tre CH-148 Cyclone helikoptrar.
Flygplan opererade
Datum | Flygplan | Variant | Anteckningar |
---|---|---|---|
Februari 1944 – april 1944 | Supermarin Spitfire | Mk.Vb | Enmotorig kolvjaktare |
April 1944 – februari 1945 | Supermarin Spitfire | Mk.IXb | |
Januari 1945 – Januari 1946 | Supermarin Spitfire | Mk.XVI | |
Januari 1946 – april 1946 | Supermarin Spitfire | Mk.XIVe | |
September 1951 – mars 1964 | Beechcraft Expeditor | C-45 | Dubbelmotoriga Trainer & Utility-flygplan |
December 1951 – september 1958 | Nordamerikanska Harvard | T-6 (Harvard Mk.2) | Enmotorig tränare |
November 1952 – oktober 1956 | Nordamerikansk Mustang | P-51D (Mustang Mk.4) | Enmotorig kolvjaktare |
augusti 1956-1958 | Nordamerikansk sabel | F-86 (Sabre Mk.5) | Enmotorigt jetjaktplan |
Oktober 1974 – december 2018 | Sikorsky Sea King | CH-124 | Helikopter |
augusti 2018 – nu | Sikorsky CH-148 cyklon | CH-148 | Helikopter |
Anteckningar
Bibliografi
- Flintham, Vic och Andrew Thomas. Stridskoder: En fullständig förklaring och lista över brittiska, samväldets och allierade flygvapenenhetskoder sedan 1938 . Shrewsbury, Shropshire, Storbritannien: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-84037-281-8 .
- Halley, James J. Squadrons of the Royal Air Force . Tonbridge, Kent, Storbritannien: Air-Britain (Historians) Ltd., 1980. ISBN 0-85130-083-9 .
- Halley, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Storbritannien: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Jefford, CG RAF Squadrons, ett omfattande register över rörelserna och utrustningen för alla RAF Squadrons och deras föregångare sedan 1912 . Shrewsbury, Shropshire, Storbritannien: Airlife Publishing, 1988 (andra upplagan 2001). ISBN 1-85310-053-6 .
- Rawlings, John. Fighter Squadrons av RAF och deras flygplan . London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1969 (andra upplagan 1976). ISBN 0-354-01028-X .
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982–1985) . Orbis Publishing. 1985.
- Canadian Department of National Defense – Honors & Recognition for the Men and Women of the Canadian Armed Forces 10:e upplagan – 2016. Åtkomst 14 mars 2019