443 Maritime Helikopter Squadron

443 Maritime Helicopter Squadron
  443 e Escadron d'hélicoptères maritimes (franska)
443 Maritime Helicopter Squadron badge.png
Aktiva
  • 20 april 1942–15 mars 1946
  • 12 september 1951–31 mars 1964
  • 25 oktober 1974 – nu
Land Kanada
Gren Royal Canadian Air Force
Roll Sjöhelikopter
Del av 12 Wing Shearwater
Bas Patricia Bay , British Columbia
Smeknamn) Bålgeting
Motto(n) Vår sting är döden
Kampens utmärkelser
  • Fästning Europa, 1944
  • Frankrike och Tyskland, 1944–1945
  • Normandie, 1944
  • Arnhem
  • Rhen
  • arabiska havet
Hemsida rcaf-arc .forces .gc .ca /en /squadron /443-squadron .page
Insignier
Squadron badge heraldik En bålgeting angrepp
Skvadronkoder=
2I (feb 1944 – mars 1946) PF (sep 1951 – 1958)
Flygplan som flögs
Ge sig på Supermarine Spitfire , North American Mustang , North American F-86 Sabre
Helikopter Sikorsky CH-124 Sea King , CH-148 cyklon
Tränare Nordamerikanska Harvard , Beechcraft Model 18

443 Maritime Helicopter Squadron (franska: 443 e Escadron d'hélicoptères maritimes ) är en kanadensisk väpnad styrka helikopterskvadron under Royal Canadian Air Force (RCAF), belägen på Vancouver Island , British Columbia. Det var ursprungligen en under andra världskriget som fungerade som en del av RAF Fighter Command i Europa med Supermarine Spitfire .

Historia

En Spitfire Mark IX av skvadron nr 443 taxiar för att skingras vid B-2 Bazenville , bredvid en åker där franska bönder samlas i vetet

Bildning och andra världskriget

Ursprungligen bildad som nr. 127 (Fighter) Squadron i stridsrollen i juli 1942, den opererade längs Kanadas östkust (inklusive RCAF Gander i Newfoundland) och flög Hawker Hurricanes till slutet av 1943, då den valdes ut för utlandstjänst. När den anlände till Storbritannien den 8 februari 1944 omdesignades den till nr 443 skvadron i Bournemouth och var snart baserad på RAF Digby , Lincolnshire, tillsammans med nr 441 och 442 skvadroner som artikel XV skvadroner under kontroll av det brittiska kungliga flygvapnet.

Arbetar på Spitfire Mk. Mot från RAF Westhampnett tog skvadronen emot Spitfire Mk. IXs följande månad när en flytt gjordes till Holmesley South för att bilda No. 144 Wing RAF, Second Tactical Air Force , och skvadronen blev operativ. De första sortierna var som bombplanseskorter och fram till invasionen i juni genomförde skvadronen djupa penetrationsuppdrag med hjälp av 90 imperialistiska gallon (410 L) falltankar. Under landsättningarna i Normandie gav skvadronen stridsskydd på låg nivå och den 15 juni flyttade den till Frankrike i rollen som närstödjande och beväpnad flygspaning . Det var nu starkt involverat i markattacksorter och fortsatte att gå framåt efter de allierade framryckningarna genom Belgien och in i Nederländerna för att upprätthålla sitt nära luftstöd till markstyrkorna. Efter att ha återvänt till RAF Warmwell för en kurs i luftskjutning missade skvadronen Luftwaffes nyårsattack på allierade flygfält. Till skillnad från sina två andra skvadroner återvände den inte till Storbritannien, utan stannade på kontinenten, efter de allierade arméernas frammarsch in i Tyskland utrustad med Spitfire Mk. XVI. I slutet av kriget anslöt sig skvadronen till British Air Forces of Occupation tills den upplöstes i Uetersen den 15 mars 1946.

Efter kriget

Skvadronen ombildades den 12 september 1951 vid RCAF Station Sea Island (Vancouver) och blev New Westminster (Vancouver) Auxiliary Squadron. Flygplan som flögs inkluderar den nordamerikanska P-51 Mustang , Harvard och Expeditor . Skvadronen upplöstes igen den 31 mars 1964.

Nr 443 återaktiverades igen den 25 oktober 1974 som 443 Anti-Ubåt Helikopter Squadron vid CFB Shearwater, Nova Scotia. I slutet av 1980-talet flyttade skvadronen till Patricia Bay på Vancouver Island. 1995 bytte skvadronen sitt namn till 443 Maritime Helikopter Squadron . Den flög CH-124 Sea King-helikoptern till stöd för Royal Canadian Navy (RCN) krigsfartyg i Arabiska havet efter terrorattackerna den 11 september 2001. Skvadronen driver för närvarande tre CH-148 Cyclone helikoptrar.

Flygplan opererade

Datum Flygplan Variant Anteckningar
Februari 1944 – april 1944 Supermarin Spitfire Mk.Vb Enmotorig kolvjaktare
April 1944 – februari 1945 Supermarin Spitfire Mk.IXb
Januari 1945 – Januari 1946 Supermarin Spitfire Mk.XVI
Januari 1946 – april 1946 Supermarin Spitfire Mk.XIVe
September 1951 – mars 1964 Beechcraft Expeditor C-45 Dubbelmotoriga Trainer & Utility-flygplan
December 1951 – september 1958 Nordamerikanska Harvard T-6 (Harvard Mk.2) Enmotorig tränare
November 1952 – oktober 1956 Nordamerikansk Mustang P-51D (Mustang Mk.4) Enmotorig kolvjaktare
augusti 1956-1958 Nordamerikansk sabel F-86 (Sabre Mk.5) Enmotorigt jetjaktplan
Oktober 1974 – december 2018 Sikorsky Sea King CH-124 Helikopter
augusti 2018 – nu Sikorsky CH-148 cyklon CH-148 Helikopter

Anteckningar

Bibliografi

  •   Flintham, Vic och Andrew Thomas. Stridskoder: En fullständig förklaring och lista över brittiska, samväldets och allierade flygvapenenhetskoder sedan 1938 . Shrewsbury, Shropshire, Storbritannien: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-84037-281-8 .
  •   Halley, James J. Squadrons of the Royal Air Force . Tonbridge, Kent, Storbritannien: Air-Britain (Historians) Ltd., 1980. ISBN 0-85130-083-9 .
  •   Halley, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Storbritannien: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
  •   Jefford, CG RAF Squadrons, ett omfattande register över rörelserna och utrustningen för alla RAF Squadrons och deras föregångare sedan 1912 . Shrewsbury, Shropshire, Storbritannien: Airlife Publishing, 1988 (andra upplagan 2001). ISBN 1-85310-053-6 .
  •   Rawlings, John. Fighter Squadrons av RAF och deras flygplan . London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1969 (andra upplagan 1976). ISBN 0-354-01028-X .
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982–1985) . Orbis Publishing. 1985.
  • Canadian Department of National Defense – Honors & Recognition for the Men and Women of the Canadian Armed Forces 10:e upplagan – 2016. Åtkomst 14 mars 2019

externa länkar