803 Naval Air Squadron

803 Naval Air Squadron
803 Naval Air Sqn emblem.jpg
803 Naval Air Squadron vapen
Aktiva




3 april 1933 – 1 oktober 1937 21 november 1938 – augusti 1941 mars 1942 – augusti 1943 juni 1945 – januari 1946 ( RN ) januari 1946 – 1 maj 1951 ( RCN ) 1953 – 195758RN – 1957516 oktober – 6 oktober 3916 18 december 1969
Land United Kingdom
  Storbritannien (1933–1946; 1951–1969) Kanada (1946–1951)
Gren  
  Royal Navy Royal Canadian Navy
Roll Fighter skvadron
Del av Fleet Air Arm
Motto(n)
Cave Punctum ( latin för "akta dig för sticket")
Årsdagar ingen
Kampens utmärkelser




Nordsjön 1939 Norge 1940 Libyen 1940–41 Matapan 1941 Kreta 1941 Medelhavet 1941–44

803 Naval Air Squadron var en Royal Navy Fleet Air Arm squadron.

Historia

Mellankrigstiden

803 NAS bildades den 3 april 1933 genom att främja No 409 (Fleet Fighter) Flight till status som en skvadron, med nio fiskgjuse . Samma månad gick det ombord på HMS Eagle för Fjärran Östern, där det stannade (överförs till HMS Hermes i januari 1935) tills upplösningen den 1 oktober 1937.

803-skvadronen ombildades den 21 november 1938 vid RNAS Worthy Down från "B" Flight of No 800 Squadron. Utrustad med sex fiskgjusar och tre Nimrods , sedan (från december 1938) sex Skuas och tre Nimrods, gick skvadronen ombord i HMS Ark Royal i april 1938 som en RAF-skvadron men överfördes till amiralitetskontroll den 24 maj 1939.

Andra världskriget

Vid utbrottet av andra världskriget gick Skuas och Rocs som bildade 803 skvadron ombord på HMS Ark Royal . Efter att ha opererat från Scapa Flow genomförde skvadronen anti-ubåtspatruller i Northwestern Approaches (förlorade två Skuas i en attack mot U-30 den 14 september 1939 och försvarade SS Fanad Head ) och regelbundna patruller utanför Norge (under vilken skvadronen sköt ned det första tyska flygplanet som sköts ner av ett brittiskt flygplan i kriget, en Dornier 18 , den 26 september 1939). Skvadronens aktiviteter fortsatte utanför Norge (men lämnade hennes Rocs bakom sig), och opererade där i april 1940 från HMS Glorious . 803 och 800 skvadroner dyker framgångsrikt bombade och sänkte den tyska kryssaren Königsberg i Bergen (med 800 som tillhandahåller fem flygplan och sju besättningar i motsats till 803:s elva flygplan och nio besättningar), men en attack av 803 från Ark Royal på det tyska slagskeppet Scharnhorst i juni var mindre framgångsrik, med förlust av alla utom två flygplan.

En 803 Squadron Fulmar I under slaget vid Cape Matapan, 1941.

803-skvadronen ombildades (med Fairey Fulmar I ) i oktober 1940 och tjänstgjorde efter det i östra Medelhavet utanför HMS Formidable , kämpade i slaget vid Cape Matapan (sköt ner två flygplan och skadade två till) och gav jaktskydd för Maltas konvojer och evakueringen av Kreta . Efter att HMS Formidable skadades på Kreta, flyttade 803-skvadronen till Dekheila , där den återutrustades med RAF Hurricanes . Därefter var det baserat i Palestina för operationer mot Syrien från juni 1941, sedan i augusti 1941 slogs det samman till RN Fighter Squadron (en kombinerad enhet som kämpade i den västra öknen ).

Återutrustad igen med Fairey Fulmar II i mars 1942, opererade den sedan från Ceylon mot japanerna (som mot påsksöndagsrazzian), och återförenade sig med HMS Formidable i Indiska oceanen i april. 803 Squadron såg sedan operationer i Östafrika 1943, innan de absorberade 806 Squadron för armésamarbetsövningar. Den nya kombinerade skvadronen upplöstes vid Tanga i augusti 1943 och ombildades först i juni 1945 redo att ansluta sig till 19th Carrier Air Group i Far Eastern-teatern. Vid ombildningen var den baserad i Arbroath och utrustad med 25 Seafire L.III , men precis när den skulle skickas ut till Fjärran Östern i augusti 1945 tog kriget ett slut .

Efterkrigstiden

När HMS Warrior överfördes till Royal Canadian Navy (som HMCS Warrior ) i januari 1946, åkte 803-skvadronen med skeppet. I maj 1951 döptes hon om till 870 Squadron RCN , och beteckningen "803 Squadron" blev igen tillgänglig för Royal Navy.

En 803 NAS Sea Hawk på USS Antietam 1953.
En 803 NAS Scimitar F.1 från HMS Hermes .

Ombildad 1958, blev 803 NAS den första FAA-skvadronen att driva ett kärnvapenkapabelt flygplan, när den mottog Supermarine Scimitar F.1 . (Åtta år och fem månader senare blev hon också den sista FAA-skvadronen i frontlinjen att operera Scimitar.) Skvadronen sattes in ombord på den nyligen återuppbyggda HMS Victorious och förblev knuten till sin flyggrupp under de följande två åren, varefter skvadron överförd till HMS Hermes för två år; under denna period hade skvadronen ett normalt komplement av åtta flygplan. Den flyttade sedan till HMS Ark Royal , där den större hangarkapaciteten gjorde att skvadronens standardstyrka kunde fördubblas till 16 flygplan. Detta uppnåddes när 803 Squadron subsumerade 800 NAS (vilket skulle återutrustas med Blackburn Buccaneer S.1 ). 803-skvadronen upplöstes igen den 1 oktober 1966. Skvadronens Scimitars överfördes till RNAS Brawdy , Pembrokeshire . Där genomgick de en översyn innan de flög [ vagt ] till Airwork , vid Hurn . Därefter visades många upp på statisk visning i olika delar av Storbritannien.

803 NAS ombildades som högkvarter för Buccaneer S.2-prövningarna, den 3 juli 1967, baserat på RNAS Lossiemouth . I augusti 1968 demonstrerade skvadronen FAA:s förmåga att förstärka framåt-utplacerade bärare, när en flygning på fyra Buccaneers flög från Storbritannien till Indiska oceanen och förenade sig med Hermes . Efter ett regeringsbeslut om att minska den brittiska bärarstyrkan, upplöstes 803 NAS den 18 december 1969; hennes flygplan överfördes till RAF.

Andra världskrigets stridsheder

  • Nordsjön 1939
  • Norge 1940
  • Libyen 1940–41
  • Matapan 1941
  • Kreta 1941
  • Medelhavet 1941–44

Flygplan som flögs

Källor

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=803_Naval_Air_Squadron&oldid=1049500589 "