Land's End till John o' Groats

Vägvisare vid Land's End
Vägvisare vid John o' Groats
[Interaktiv helskärmskarta]

Land's End to John o' Groats är korsningen av ön Storbritanniens längd mellan två extremiteter , i sydväst och nordost. Den traditionella sträckan på väg är 874 miles (1 407 km) och tar de flesta cyklister 10 till 14 dagar; rekordet för att springa sträckan är nio dagar. Terrängvandrare går vanligtvis cirka 1 900 miles (1 900 km) och tar två eller tre månader för expeditionen. Vägvisare visar det traditionella avståndet i varje ände.

  • Land's End är den traditionellt erkända extrema västra punkten på Englands fastland. Det är i västra Cornwall i slutet av Penwith-halvön. OS Grid Reference för vägänden är SW342250, postnummer TR19 7AA. Faktum är att det, eller strängt taget Dr Syntax's Head, SW341253, några hundra meter NV om vägänden, är Englands västligaste punkt . Den sydligaste punkten är Lizard Point , cirka 14 km längre söderut. Land's End räknas ibland felaktigt som Storbritanniens sydvästligaste punkt på fastlandet. Den här utmärkelsen tillhör Gwennap Head, SW365215, som ligger minst 2 miles (3,2 km) längre söderut än Dr Syntax's Head men bara cirka 1,5 miles (2,4 km) mindre västerut.
  • John o' Groats är den traditionellt erkända extrema nordliga punkten på det skotska fastlandet, i nordöstra Caithness , OS Grid Reference ND380735, Postcode KW1 4YR. Den faktiska nordligaste punkten är Dunnet Head cirka 2 miles (3 km) längre norrut. Den punkt som är längst bort på vägen från Land's End är Duncansby Head , cirka 2 miles (3 km) öster om John o' Groats. Duncansby Head är också den nordostligaste punkten på det brittiska fastlandet.

Det raka avståndet från Land's End till John o' Groats är 603 miles (970 km) enligt OS Grid References, [ citat behövs ] men en sådan rutt passerar över en serie vattensträckor i Irländska sjön . Google Earth rapporterar ett avstånd på 602,70 miles mellan de två ikoniska markörpunkterna. [ citat behövs ]

Enligt en vägatlas från 1964 var den kortaste rutten med sekretessbelagda vägar 847 miles (1 363 km) men i en vägatlas från 2008 var den kortaste rutten med klassificerade vägar 838 miles (1 349 km). [ citat behövs ] En ruttplanerare online 2021 beräknade också den snabbaste vägen på väg som 837 miles (1 347 km), och uppskattade en tid på 14 timmar 50 minuter för resan (detta använder A30 , M5 , M6 , A74 ( M ) , M74 , M73 , M80 , M9 , A9 & A99 ) men den totalt sett kortaste vägen på väg, med mindre vägar på många platser och med moderna broar, är bara cirka 814 miles (1 310 km). [ citat behövs ] Den här rutten är ungefär som följer: Land's End, Bodmin , Okehampton , Tiverton , Taunton , Bridgwater , M5 Avon Bridge, M48 Severn Bridge , Monmouth , Hereford , Shrewsbury , Tarporley , St Helens , Preston , Carlisle , Beattock , Carstairs , Whitburn , Falkirk , Stirling , Crieff , Kenmore , Dalchalloch, A9, Inverness , Kessock Bridge , Cromarty Bridge , Dornoch Firth Bridge , Latheron , Wick , John o' Groats.

Google Maps , den 2 augusti 2017, beräknade den snabbaste rutten med bil, från Land's End Visitor Center till John o' Groats som 837 miles (1 347 km) och tar 14 timmar 40 minuter. Den visade också en vandringsväg på 811 miles (1 305 km), som den föreslog skulle ta 268 timmar och involvera en höjdökning på 30 148 fot (9 189 m) och ett höjdfall på 30 272 fot (9 227 m). [ citat behövs ]

Historia

John Naylor
Lands End to John o' Groats Book

Bröderna John och Robert Naylor från Cheshire är krediterade för att ha gjort den första resan från Lands End till John O' Groats och nämns ofta i gång- och cykelguider idag. År 1916, några år efter sin brors död, John Naylor en bok som heter From John O'Groats to Lands End . Det har föreslagits att de var influerade av två böcker av den amerikanske konsuln i Birmingham, Elihu Burritt : A walk from London to Lands End and back (1864) och A Walk from London to John O'Groat's (1865).

I inledningen till sin bok skrev Naylors:

Det var ett stort åtagande, särskilt som vi hade bestämt oss för att inte resa den kortaste vägen, utan att gå från ett stort föremål av intresse till ett annat, och att se och lära oss så mycket som möjligt av landet vi passerade på vår väg. Vi skulle gå hela sträckan mellan den nordöstra delen av Skottland och den sydvästra delen av England, och inte korsa en färja eller acceptera eller ta en tur i någon form av transport. Vi skulle också avstå från all berusande dryck, inte röka cigarrer eller tobak, och gå så att vi vid slutet av resan skulle ha hållit oss i genomsnitt tjugofem mil per dag.

Metoder

Det finns många vägar att gå från Land's End till John o' Groats. Traditionellt anses vara en promenad, sträckan korsas nu på ett antal sätt, med cykling och multimodala expeditioner som har varit särskilt populära de senaste åren.

De flesta resor görs av enskilda eller små grupper för personligt förverkligande. Vissa expeditioner organiseras som välgörenhetsinsamlingar, ibland involverade kändisar: exempel inkluderar cricketspelaren Ian Bothams promenad 1985 och idrottaren Jane Tomlinson 2003. På senare tid har rutten använts som en övergångsrit av cyklister som tar sig an den mest ikoniska cykelutmaningen i Storbritannien.

Gående

Den första inspelade vandringen från ända till ända (faktiskt från John o' Groats till Land's End) genomfördes av bröderna John och Robert Naylor 1871. Sedan dess har vandringen genomförts många gånger, särskilt sedan 1960, efter en brunn. - Publicerad vägvandring av Dr Barbara Moore . 1960 anordnade entreprenören Billy Butlin ett landsvägslopp, vilket gav ytterligare impulser till idén.

Sedan 1960-talet har vandrare mestadels valt terrängvägar, med hjälp av det växande nätverket av långväga vandringsleder . En klassisk redogörelse är från 1966 av reseskribenten John Hillaby . Terrängvandrare slutför vanligtvis resan på två till tre månader. Det finns ett stort urval av terrängvägar, men alla är mycket längre än den kortaste vägsträckan, vanligtvis 1 900 miles (1 900 km) eller mer. Vandringen genomförs fortfarande av vägvandrare, som ofta gör promenaden, som Sir Ian Botham , för välgörenhet, eller som en "utmaningsvandring". De tar vanligtvis en månad eller ännu mindre.

Vissa vandrare siktar på att genomföra rutten bitvis, kanske över flera år, för att nå promenaden inom arbetslivets tidsgränser och före ålderns eventuella hälsoproblem.

Rutter

Det finns ingen kontinuerlig långdistansväg från Lands End till John o' Groats. Det finns långväga stigar för stora delar av sträckan, och där de inte finns förbinder vandrare dem med ledningsrätt och mindre vägar. De flesta vandrare följer i stort sett dessa rutter:

Cykling

Official Road Records Associations register:

  • Förare på en konventionell cykel: 43 timmar, 25 minuter och 13 sekunder, ställd av 40-årige Michael Broadwith den 17 juni 2018
  • Damer: Christina Mackenzie 51 timmar, 5 minuter och 27 sekunder, 30 juli 2021
  • Mixed tandem: A Wilkinson & LEA Taylor (Lynne Biddulph), 2000, 51h 19m 23s
  • Tandem för herrar: 5–7 maj 2015 Åkare: Dominic Irvine och Charlie Mitchell. Tid: 45 timmar, 11 minuter Det tidigare rekordet hölls i 49 år.

Rekordet för att cykla från Land's End till John o' Groats innehas av Andy Wilkinson, som klarade resan på 41 timmar, 4 minuter och 22 sekunder på en Windcheetah liggande trehjuling . En typisk cykeltid när man inte försöker kortast tid är 10 till 14 dagar. James MacDonald satte rekord i september 2017 för att cykla från John o' Groats till Lands End och tillbaka igen på fem dagar, 18 timmar och 3 minuter. Från 1 till 4 mars 2010, David Walliams , Jimmy Carr , Fearne Cotton , Miranda Hart , Patrick Kielty , Davina McCall och Russell Howard cyklade i en lagstafett från John o' Groats till Land's End för att samla in pengar till Sport Relief .

Den första trehjulingsföraren att fullfölja rutten var Alfred Nixon, mästare i London Tricycle Club, som 1882 gjorde "den första, och för närvarande enda, trehjulingsresan från John o' Groats till Lands End, en sträcka av 1007 miles, i en två veckor". Det nuvarande Road Records Association på en icke-liggande trehjuling är två dagar, 5 timmar och 29 minuter som Ralph Dadswell körde 1992.

Fyrhjuling för män. Sommaren 2012. Åkare: Hugo Catchpole, George Unwin, Tom Bethell och Richard Nicholls. Tid 10 dagar 15 timmar. På en fyramanna liggande cykel som väger 114 kg.

Flera cyklister har klarat sträckan på hopfällbara cyklar. Den snabbaste avslutningen av LEJOG på en 16-tumshjulig Brompton-cykel är för närvarande James Stannard som klarade rutten på en tid av 83 timmar (3 dagar 11 timmar) i juli 2022.

Det har gjorts flera enhjulingar av resan. Guinness världsrekord för den snabbaste avslutningen med enhjuling innehas av Roger Davies och Sam Wakeling, som åkte 862 miles (1 387 km) (Land's End to John o' Groats) från 12 till 18 september 2009 på 6 dagar, 8 timmar och 43 minuter. De åkte på stora 36-tumshjuliga (910 mm) enhjulingar utrustade med tvåväxlade Schlumpf-nav .

Rekordet för att åka från Land's End till John o' Groats på en öre hade inte slagits sedan 1886, när den viktorianska cyklisten George Pilkington Mills satte det med en tid på fem dagar och en timme. Richard Thoday slog det då 133 år gamla rekordet genom att fullborda sin åktur på fyra dagar, elva timmar och femtiotvå minuter. Han körde i genomsnitt cirka 200 mil om dagen. Han hade åtagit sig utmaningen att hjälpa till att samla in £10 000 till välgörenhetsorganisationen BBC Children in Need .

Den äldsta personen att cykla från Lands End till John o' Groats är Tony Rathbone (Storbritannien, f. 10 december 1932) som var 81 år och 162 dagar gammal när han avslutade resan den 21 maj 2014. Roger Anthony "Tony" Rathbone började sin resa från Land's End till John o' Groats den 7 maj 2014 med sin vän, William "Billy" Skipper. De cyklade totalt 1 526,46 km (948,5 miles) och cyklade i totalt 79 timmar och 34 minuter. Guinness världsrekord

2017 genomförde Amelia Sampson, 22 månader gammal, John o' Groats till Land's End på 14 dagar i sin släpvagn som drogs av sina föräldrar på tandem.

Vid en ålder av 4 år och 4 månader tros Rhoda Jones ha blivit den yngsta att cykla Land's End – John o' Groats den 2 september 2018. När hon cyklade på en släpcykel med sina föräldrar Katie och Tom Jones slutförde hon turen under 22 dagar, 3 timmar, 26 minuter. Hennes syster Ruth Jones, 5 år, genomförde resan före henne och blev snabbast på en trailercykel. [ citat behövs ]

Den 3 augusti 2018 blev Joshua Moisey, 7 år och 2 månader gammal, den yngsta Land's End - John o' Groats cyklist på en vanlig cykel, cyklade på sin egen cykel tillsammans med bror Reuben (10) och föräldrarna Alvin och Hiroko, och samlade in pengar för Alzheimers Society .

Den 14 augusti 2020, vid en ålder av 10 år 5 månader, blev Evangeline Towers den yngsta flickan som genomförde resan på sin egen cykel, och tillryggalade 1 020,74 miles (1 642,72 km) på 110 timmar 5 minuter under 22 dagar med sin far och farbror, samla in pengar till välgörenhetsorganisationen Rädda Barnen .

Det finns flera årliga cykelturer med massdeltagande som går från Land's End till John o' Groats, varav den största är Deloitte Ride Across Britain, som drivs av Threshold Sports. Ride Across Britain tar över 800 ryttare över hela Storbritannien, tar nio dagar och tillryggalägger 969 miles (1 559 km), med varje ryttare i genomsnitt 107 miles (172 km) per dag. Tidigare kändisdeltagare inkluderar GB-roddaren och OS-guldmedaljören James Cracknell och den förre Englands Rugbykaptenen Lewis Moody .

I april 2018 blev George och Beatrice Neville de första att cykla från John o'Groats till Lands End på Santander Hire-cyklar, mer kända som Boris-cyklar. Det tog paret 18 dagar att slutföra.

Löpning

Rekordtiden för en löpare att fullfölja rutten enligt Guinness World Records är nio dagar och 2 timmar av Andi Rivett 2002, även om det råder betydande tvivel om äktheten av detta rekord, eftersom Andi Rivett tog en hel dag (motsvarande nästan 10 %) från det tidigare rekordet, som sattes av den etablerade ultralöparen Richard Brown 1988. Den snabbaste kända tiden med stödjande bevis [ omstridd – diskutera ] är av Dan Lawson som i augusti 2020 klarade distansen på 9 dagar, 21 timmar, 14 minuter och 2 sekunder. Lawsons rekord anses allmänt vara den snabbaste kända tiden av ultralöpare; det finns en begäran [ citat behövs ] för att få Rivetts rekord upphävd.

I juli 2008 blev Dan Driver den första att springa rutten solo, vilket innebär att han bar med sig all sin utrustning medan han sprang den. Han genomförde löpningen på drygt 17 dagar.

Det nuvarande rekordet för kvinnor på 12 dagar, 15 timmar och 46 minuter sattes av Marina (Mimi) Anderson från 16 till 28 juli 2008. I augusti 2019 rapporterade BBC att Sharon Gayter hade klarat löpningen fyra timmar snabbare, på 12 dagar 11 timmar 6 minuter, fortfarande att verifieras av Guinness. I juli 2020 satte GB ultralöparen Carla Molinaro en ny snabbaste kända tid på 12 dagar, 30 minuter och 14 sekunder.

Fred Hicks var en tidig rekordhållare. Han sprang resan mellan 20 och 30 maj 1977 på 10 dagar 3 timmar och 30 minuter. Han körde detta för välgörenhet, utan att sikta på att sätta några rekord, och det var först senare, när han blev kontaktad av Road Running-föreningen och frågade om de kunde fortsätta rekordet med Guinness, som han blev medveten om att han hade satt ett nytt rekord. [ citat behövs ]

Den 12 juli 2009 genomförde den brittiske ultramaratonlöparen Kevin Carr framgångsrikt det första försöket någonsin att springa terrängsträckan, och blev den första idrottaren att springa hela Storbritannien som ett fall/trail-lopp. Precis som Driver, sprang Carr utan stöd och solo – ett format som bland falllöpare är känt som ett bergsmaraton. Carr körde utmaningen som en del av ett evenemang organiserat av Benumber1, ett evenemang där flera brittiska toppidrottare (främst olympier) fullföljde utmaningen. Evenemanget var utformat för att uppmuntra skolelever att delta i idrott och att inse fördelarna med en hälsosam livsstil, samtidigt som man samlar in pengar till British Heart Foundation . Löpningen täckte 1 254 miles (2 018 km) över gångstigar, ridvägar, kanalstigar, flodstrandar, nationella stigar, åkrar, hedar och berg. Över 80 % av rutten var terränggående, rutten tog endast till asfalt när det var nödvändigt för att länka samman två spår, eller där ett spår gick genom en by/stad. Löpningen tog 6 veckor 3 dagar och 17 timmar (inklusive tre vilodagar). Med hänsyn till vilodagarna krävde denna löpning en genomsnittlig ansträngning på knappt 50 km per dag, varje dag, i mer än sex veckor. [ citat behövs ]

I juli 2011 genomförde ett team av löpare från Calday Grange Grammar School , Wirral en stafett från Land's End till John o' Groats, och blev den första skolan att göra det. De samlade in £200 000 till Alder Hey Children's Hospital, Liverpool.

I mitten av sommaren 2011 sprang Anthony Band från Surrey 1000 miles barfota, allt till hjälp för Help For Heroes . Bandet tog 29 dagar och sprang i genomsnitt 36 miles per dag. [ citat behövs ]

Den 3 augusti 2014 blev Marie-Claire Oziem den första kvinnliga löparen att klara distansen utan stöd och solo. Hon skjutsade all sin proviant i en barnvagn och slog läger längs vägen. Hennes rutt bestod av både on- och terrängsträckor. Oziem kandiderade för välgörenhetsorganisationen Mind , baserat i Taunton för sitt projekt Go Wild, Stay Well, som syftar till att stödja personer med psykisk ohälsa genom att använda olika gröna terapiprogram. Hon började sin löpning den 23 juni och avslutade den 3 augusti 2014, med regelbundna sträckor på över 32 mil dagligen. [ bättre källa behövs ]

Med häst

Resan med en häst genomförs i allmänhet från norr till söder, med start i april för att undvika myggarna i höglandet men också för att dra nytta av varmare väder. [ citat behövs ]

Evelyn Burnaby var yngre bror till den berömda engelske Long Rider-översten Frederick Burnaby . Medan den äldre brodern var känd för att ha ridit över Centralasien och det osmanska riket, bestämde sig Evelyn för att hålla sina ridäventyr närmare hemmet. Han gav sig av 1892 för att åka från Lands End, Cornwall, till John o' Groats, Skottland. Evelyns resa följs snart i en populär publikation, The Country Gentleman , och publicerades i bokform året därpå som A Ride from Lands End to John O' Groats .

Kommunisten John Richard Penistan red sin häst, Billy-a-Journey från Lands End till John o' Groats 1948, vilket tog honom 56 dagar. Han var den första som gjorde resan med bara en häst.

Arthur Elliott, en veteran från det stora kriget, red sin häst, Goldflake, från Lands End till John o' Groats 1955.

2006 red Vyvs och Elsie Wood-Gees mor-och-dotter-team från John o' Groats till Lands End. Elsie var 13 år då.

Den tidigare arméofficeren Grant Nicolle fortsatte traditionen genom att resa från John o' Groats till Land's End 2007 med Marv (solo och utan stöd), vilket tog 11 och en halv vecka. Grant har publicerat en bok som heter "Long Trot" genom Amazon, som dokumenterar resan.

Simning

Sean Conway simmade hela rutten från 30 juni 2013 till 11 november 2013 (135 dagar). Den 31 augusti 2018 överträffades denna tid av den brittiske uthållighetsidrottaren Ross Edgley , som simmade hela rutten på bara 62 dagar som en del av hans försök att simma runt hela Storbritanniens fastland.

Stand-up paddleboard

Den första personen att stå-up paddleboard (SUP) Land's End to John o'Groats var Cal Major, mellan 4 maj 2018 och 2 juli 2018, totalt 59 dagar. Major genomförde resan solo och utan båtstöd. Hennes rutt tog henne längs Cornish och Devons kust in i Bristol Channel , uppför floden Severn och via kanaler till Blackpool , till sjöss runt Cumbria och Mull of Galloway , över Firth of Clyde till Arran , längs hela Caledonian Canal . , och upp längs kusten i nordöstra Skottland. Fiona Quinn blev den första personen att stå upp paddleboard (SUP) Land's End till John o'Groats på en uppblåsbar bräda, mellan 21 april och 10 juli 2018. Under den 81 dagar långa expeditionen tillbringade hon bara 35 av dem med att paddla och väntade dåligt väder emellan. Hennes huvudsakligen havsbaserade rutt tog henne upp längs den korniska kusten, korsade Bristol Channel till Lundy Island och vidare till Pembrokeshire innan hon paddlade över till Irland. Fortsätter uppför Irlands östkust och korsar tillbaka över Irländska sjön till Mull of Kintyre , genom hela den kaledonska kanalen och upp på Skottlands nordöstra kust. Hon blev också den första kvinnan att SUP över Irländska sjön och den första kvinnan att fullfölja ett LEJOG triathlon, efter att ha gått och cyklat rutten 2017. Det första paret att stå upp paddleboard (SUP) Land's End till John o'Groats var Dave Chant och Sophie Witter, mellan 16 juli 2021 och 12 oktober 2021. Under den 89 dagar långa expeditionen med titeln "SUP It & Sea" paddlade paret i 64 dagar med 25 dagar för dåligt väder och logistik, inklusive att förlora en av sina hårda brädor på resan och en av deras supportteam testade positivt för Covid bland andra logistiska utmaningar. De tog längre 1703 km än någon annan och täckte en blandning av hav, flod och kanaler.

Rullstol

Den snabbaste tiden i rullstol uppnåddes i augusti 2009 av US Navy Pilot Rick Ryan: åtta dagar, 10 timmar och 9 minuter.

Skateboard

Rekordtiden för att genomföra den 980 mil långa (1 580 km) resan på en skateboard är 21 dagar, uppnådd av Matt Elver, Charlie Mason och Lee Renshaw, som reste runt 80 km per dag för att samla in pengar till välgörenhet.

Triathlon

Sean Conway (simmare) blev den första personen att genomföra en längd av brittisk triathlon 2013. Han reste mellan Lands End och John o'Groats tre gånger, cyklade, sprang och simmade sträckan. Fiona Quinn blev den första kvinnan att fullfölja en längd av brittisk triathlon 2018. Hon reste mellan Lands End och John o'Groats tre gånger, cyklade, gick och paddlade upp på rutten.

Bilkörning

Tony Wilding vid Land's End iväg till John o' Groats

Motorevenemang mellan de två extremiteterna har hållits sedan det första decenniet av 1900-talet, då Auto-Cycle Union (ACU) organiserade en serie körningar för motorcyklar. 1911 blev Ivan B. Hart-Davies innehavare av det sista Land's End to John o' Groats-rekordet för solomotorcyklar. Med sin 3,5 hk enkelväxlade Triumph tillryggalade han de 886 miles (1 426 km) på 29 timmar och 12 minuter. Eftersom hans medelhastighet överskred det då maxvärdet på 20 mph, förbjöds ytterligare officiella rekordförsök av ACU.

Motor Cycling Club (som hade drivit London to Lands End Trial sedan 1908, som fortfarande hålls idag, åtminstone i namnet) arrangerade en årlig Land's End to John o' Groats Run från 1923 till 1928 som inkluderade bilar såväl som motorcyklar . Dessa händelser var också kända som End to End. 2006 BBC Television en serie med tre program som heter The Lost World of Friese-Greene som täcker Claude Friese-Greene roadtrip från 1920-talet från Lands End till John o' Groats. Resan hade ursprungligen filmats med hjälp av Biocolour-processen, utvecklad av Claudes pappa William Friese-Greene och filmen hade försämrats. Originaltrycket av Claudes film utsattes för datorförbättring av British Film Institute för att ta bort det flimrande problemet som är inneboende i Biocolour-processen.

I september 1983 skapade rally- och trialföraren Dennis Greenslade från Cornwall en ny ensam förare non-stop rekordkörning från Land's End till John o'Groats och återvända med den nysläppta Audi 80 Quattro. Tidsåtgången var 24 timmar 32 minuter. Efter denna rekordprestation som också samlade in £10 000 till tre välgörenhetsorganisationer bildade han The Land's End - John o'Groats Association bildades för att autentisera alla resor mellan dessa två ikoniska landmärken.

1984 tillryggalade Neal Champion 884 miles (1 423 km) från John o' Groats till Land's End på 11 timmar, 14 minuter, på en Kawasaki GPZ750 Turbo. 1984 täckte Christian Conzendorf-Mattner tillsammans med Dennis Greenslade rutten från Lands End till John o'Groats – dit och tillbaka non-stop annat än för bränsle – på 31 timmar och 22 minuter i en 1941 BMW 327/80. Rekordkörningen övervakades av ett team av journalister från en motortidning och är det aktuella rekordet för förkrigstidens klassiska bilar från ända till ända, non-stop, två förare. The Land's End - John o'Groats Association delar ut denna trofé till nya rekordinnehavare.

Den 17 september 1988 körde Andrew Frankel och Mark Connaughton från Land's End till John o' Groats i en standardproduktion Alfa Romeo 164 på 12 timmar och 30 minuter, inklusive stopp för tankning.

1993 initierade John Brown Land's End to John o' Groats Historic Reliability Trial, ett race för veteranbilar. Loppet hålls varje december och är ett tufft tredagarsrally för gamla och klassiska bilar, byggt mellan 1920- och 1970-talen. Rutten tar en lång 1 400 mil (2 300 km) rutt, med avlägsna höglandsvägar i västra England, Wales (under natten), Penninerna och Skottland. Medaljer delas ut i kategorierna guld, silver och brons.

Den 15–16 april 1997 körde Hugh Edeleanu rutten i en JCB- grävmaskin på en tid av 22 timmar, 10 minuter och 30 sekunder.

I juni 2001 blev Wayne Booth den första personen som gjorde resan med motorcykel utan att stanna; 37-åringen genomförde den historiska resan på 14 timmar och 52 minuter, i snitt 57 mph, på en modifierad 1 000cc Honda Varedero, komplett med ytterligare 74-liters bensintank. Den noggrant undersökta rutten på 854 miles (1 374 km) passerade bara genom två uppsättningar trafikljus och fullbordades inom alla motorvägsregler, lagar och hastighetsgränser. Booth och det dussin starka supportteamet samlade in över 1 000 pund till The National Childbirth Trust och Macmillan Cancer Relief .

Den 22 maj 2011 genomförde Kevin Sharpe och David Peilow den första löpningen från John o' Groats till Land's End i en elbil under två dagar, med endast laddningsstationer tillgängliga för allmänheten, i en Tesla Roadster sport bil.

Nissan Leaf at lands End
Jonathan Porterfield och Chris Ramsey vid Land's End i ett Nissan-löv

Den 7 augusti 2011 reste Darren Whitehead och Tony Dwight 1 071 miles (1 724 km) från John o' Groats till Lands End (inklusive korsning av den walesiska gränsen) på 5 dagar med hjälp av två åkbara Wheel Horse- gräsklippare . De samlade också in pengar till välgörenhet under resan som fick namnet The Lawn Way Down.

Den 30 november 2013 reste Lucy Grogan, som färdades på en BMW GS R1200-motorcykel, och hennes far Martin Grogan, som färdades i en Mini Cooper Works, från Lands End till John o' Groats på 19 timmar och lämnade Land's End kl. 04:30 och anländer till John o' Groats kl 23:30 samma dag. Detta var till förmån för Safe Haven Children's Trust och samlade in £3 000 till den icke-statliga organisationen.

I september 2015 slog Jonathan Porterfield och Chris Ramsey rekordet i en elbil från Nissan Leaf , genom att använda den befintliga offentliga snabbladdarinfrastrukturen för att resa fram och tillbaka. Rutten söderut tog 28 timmar och 38 minuter och hemresan 27 timmar och 46 minuter. De skickade in en ansökan till Guinness World Records för att få den snabbare tiden erkänd som rekord.

Dr Jeff Allan and his son Ben Cottam-Allan having completed their journey from Lands End to John o' Groats set off for the return journey in their Tesla electric car.
Dr Jeff Allan och hans son Ben Cottam-Allan har avslutat sin resa från Land's End till John o' Groats, iväg för återresan.

Den 7 oktober 2015 slog Jeff Allan och hans son, Ben Cottam-Allan, elbilsrekordet i en Tesla Model S som klarade den norrgående rutten på 19 timmar 45 minuter och den södergående rutten på 18 timmar 53 minuter. Jeff förberedde rutten genom att cykla i maj 2015. De innehar Guinness världsrekord för kortaste laddningstid från John o' Groats till Land's End på 3 timmar 44 minuter 33 sekunder.

Den 21 augusti 2017 genomförde John Chivers den första resan med en elektrisk motorcykel (en Zero DSR) från Lands End till John o' Groats, fortsatte sedan sin resa till Orkneyöarna och slutligen till Skaw , på ön Unst , Shetland . Resan från Land's End till John o' Groats tog honom fyra dagar att genomföra, och delade upp resan i tio delar, där varje stopp krävde en laddning på minst tre timmar.

Den 30 juli 2017 slutförde Andy Maxfield från Inskip nära Preston resan från John o'Groats till Lands End på en omodifierad John Deere X750- tur på gräsmattor . Resan på 874 mil genomfördes på en Guinness världsrekordtid på 5 dagar 8 timmar 36 minuter med en medelhastighet på cirka 9 mph. Denna resa inspirerades av hans far James Maxfield som led av Alzheimers i 13 år med utmaningen att samla in cirka 10 000 pund till The Alzheimer's Society . Resan avslutades med ett supportteam från John Deere och hans två döttrar Kathryn och Kaitlyn Maxfield.

I september 2017 slutförde Tommy Davies och Tom Harvey den 841 mil långa resan på 9 timmar och 36 minuter, den snabbaste tiden som någonsin registrerats mellan de två punkterna på land, med ett totalt genomsnitt på 86,7 mph.

I december 2020, mer än tre år efter den påstådda resan, dök Davies upp vid Truro Crown Court anklagad för två fall av förvrängning av rättvisan och två fall av farlig körning.

När åklagaren Ryan Murray öppnade fallet förklarade åklagaren Ryan Murray för juryn att en spårare som Davies köpte en månad före resan visade att spåraren klockan 20.00 den 5 september 2017 spelades in i John O'Groats, men klockan 05.36 registrerade samma spårare att det var i Land's End, cirka 841 mil bort. Dessutom visade sig hans telefon också ha gjort samma resa.

Davies inblandade sig själv under mediebevakningen där han diskuterade den påstådda rekordresan – inklusive framträdanden i nationella tidningar, en intervju på BBC Radio 2:s The Jeremey Vine Show och filmer på YouTube. Till försvar vid domstolen uppgav Davies att han hade överdrivna detaljer om resan till media.

Murray fortsatte med att säga att den 30 augusti 2018 verkställde polisen en husrannsakan i Davies hem. Polisen beslagtog en Audi S5 som ägdes av Davies, där han påstod sig ha genomfört resan – utrustad med en extra bränsletank och diverse elektronisk utrustning som kan varna för fartkameror och indikera närliggande utryckningsfordon.

Trots restiden på 9 timmar och 36 minuter hörde domstolen att ingen av de 105 fartkamerorna längs rutten hade utlösts. Vidare uppgav ett expertvittne för försvaret, William Campbell, att ingen av utrustningen som hittades i Davies bil kunde ha hindrat fartkamerorna från att aktiveras.

Davies, som representerade sig själv under hela den fem dagar långa rättegången, fick beröm från domare Robert Linford för sitt uppförande. Efter fyra timmars överläggning frikände juryn Davies från alla anklagelser.

fullbordade det första vätgasdrivna elfordonet med bränsleceller, en Toyota Mirai . Körda av Richard Bremner och Luc Lacey från Autocar magazine och Jon Hunt från Toyota började de resan från Kirkwall på Orkneyöarna. För att nå infrastrukturen för vätgastankning vid den tidpunkten reste de via Aberdeen, Sunderland, Rotherham och Beaconsfield och täckte 1 109 miles (1785 km) med en medelhastighet på 56 miles i timmen. Resan tog 19 timmar och 40 minuter med en vätgasförbrukning på 0,9 kg per 100 km (16,1 kg väte förbrukat).

Richard Bremner med Toyota Mirai den första JOG till LE Hydrogen Fuel Cell Car på John o'Groats
Jon Hunt med Toyota Mirai den första JOG till LE Hydrogen Fuel Cell Car vid Land's End

Buss och buss

Den snabbaste resan med buss sattes först av John och Kirsty Boyd från Runcorn, Cheshire, som reste från Land's End till John O' Groats i augusti 2017 med 20 bussar/bussar på 3 dagar, 2 timmar och 47 minuter. I juni 2022 rapporterade Harvey Logan på Twitter att han hade rest från Lands End till John O' Groats med sju bussar/bussar på 32 timmar och 17 minuter.

Den nuvarande snabbaste resan med lokalbuss (definierad som i avsnitt 3 i Transport Act 1980 för att vara en etappvagnstjänst med stopp inom 30 miles) bestämdes av Clive Burgess i september 2016. Han reste från Lands End till John o'Groats med hjälp av 31 bussar, på 3 dagar, 8 timmar och 55 minuter.

I juni 2014, för att fira att han slutfört sina GCSE-prov, reste 16-årige Adam Mugliston från Land's End till John o' Groats på 36 bussar på fyra dagar, 10 timmar och 44 minuter.

I augusti 2011 reste James Aukett från Lands End till John o' Groats på 31 bussar på fem dagar, 7 timmar och 25 minuter. James åtog sig resan för att samla in pengar till barns välgörenhet, The Children's Society .

Richard Elloway, efter att ha genomfört hemresan med ett seniorbusskort "utan att betala ett öre".

2008 hävdade Richard Elloway från Somerset att han var den första personen som genomförde resan från Lands End till John o' Groats och tillbaka gratis med lokala bussar, med hjälp av det engelska National Concessionary Pass (ett gratis busskort för berättigade personer ) som introducerades den 1 april 2008, och den redan existerande motsvarande koncessionen för pensionärer i Skottland. Engelska pass kan normalt inte användas i Skottland, men BBC rapporterade att "det är underförstått att Mr Elloway fick särskilt tillstånd att genomföra sin resa runt Storbritannien." Han klarade den första etappen av resan på en vecka och sex timmar. Hela resan genomfördes på två veckor, 8 timmar och 30 minuter.

1954 reste Gertrude Leather med 17 lokala bussar från Lands End till London, till en kostnad av £1 19s 6d (£1,97½), och året därpå reste från London till John o' Groats med 25 lokala bussar till en kostnad av £4 5s 9½d (£4,29).

Tåg

Den närmaste järnvägsstationen till Lands End är Penzance , medan den närmast John o' Groats är Wick , så alla tågresor kommer även att omfatta andra transportmedel.

Rekordtiden för en enkel resa från Lands End till John o'Groats med "offentlig marktransport" är 24 timmar och 4 minuter och sattes i juli 2016 av 65-årige Roy Plomet, som samlade in pengar till Downs Syndrome Association . Han gjorde en liknande hemresa, och hans tid på 49 timmar 54 minuter är Guinness rekord för hemresan.

Lifta

M. Clark och G. Beynon är de sista liftarna som registrerats i Guinness rekordbok för resan Land's End to John o' Groats (17 timmar 8 minuter).

Paramotor (motoriserad skärmflygare)

Den första inspelade resan med paramotor gjordes av Andy Phillips, med stöd av ett team av brittiska Royal Marines i september 2000. Resan tog lite över sex dagar och genomfördes från söder till norr.

Den första inspelade resan från norr till söder var av John Caston, Brian Pushman, Alex Heron och Henry Glasse i september 2009 och tog fem dagar.

I juli 2016 genomförde en grupp på fyra piloter resan från norr till söder på 6,5 dagar. Detta inkluderade dubbelamputerade Cayle Royce, som blev den första personen att flyga rutten i en ParaTrike.

Golf

2005 gick den Surrey-baserade golfaren och medlem av Kent Golf Society David Sullivan från John o' Groats till Lands End och slog golfbollar hela vägen. Han reste de 1 100 miles (1 800 km) på sju veckor för att vara kvalificerad för Guinness Book of Records som det längsta golfhålet. Han samlade in pengar till Variety Club , 2004 års jordbävning och tsunami i Indiska oceanen , och Orpheus Centre, ett bostadsområde för konst och lärande för unga och funktionshindrade i Surrey.

Flygplan

Den snabbaste passagen mellan de två punkterna gjordes 1988 av en McDonnell Douglas F-4K Phantom på en tid av 46 minuter 44 sekunder

I en rak linje

Den 17 maj 2014 gav sig ett team av fyra iväg för att slutföra Beeline Britain – en resa från Lands End till John o' Groats i en rak linje. Denna rutt som aldrig tidigare försökts slutfördes på 28 dagar och krävde de två största korsningarna av havskajak som någonsin genomförts i brittiska vatten.

  • Den första överfarten gick direkt från Lands End till Pembrokeshire – en sträcka på över 200 km som tog 34,5 timmar att genomföra.
  • Den andra korsningen gick direkt från Pembrokeshire till Anglesey – cirka 170 km och tog 24,5 timmar att genomföra.

Teamet paddlade sedan kajak, cyklade och vandrade resten av rutten som gick via: Isle of Man – Dalmellington – Glasgow – Crieff – korsade Ben Macdui , Storbritanniens näst högsta berg – Lossiemouth – över Moray Firth – Lybster – John o' Gryn.

Projektet utformades och leddes av Ian O'Grady. Han rekryterade Team GB Paralympian Nick Beighton , Adam Harmer, en professionell kajaktränare och universitetslektor, Tori James som var den första walesiska kvinnan att stå på toppen av Mount Everest . Beeline Britains mål var att samla in pengar och medvetenhet för Blesma , välgörenhetsorganisationen för veteraner utan ben. Projektet fick fullt kungligt godkännande från Royal Foundation av hertigen och hertiginnan av Cambridge och prins Harry , och har hittills samlat in över £20 000 till Blesma.

Hela resan fångades av filmskaparen Ian Burton för långdokumentären As The Crow Flies

Yngst och äldst

Land's End–John o' Groats Association överlämnar Jack Adams/Richard Elloway Trophy årligen till den yngsta personen som har genomfört resan annat än som passagerare i ett motorfordon. Henry Cole avslutade resan i juni 2006, vid fyra års ålder; han cyklade över 31 dagar. Han började skolan i september därpå och fick Jack Adams/Richard Elloway Trophy i januari 2007. Sophie George är för närvarande den yngsta mottagaren av Jack Adams/Richard Elloway Trophy. Hon genomförde resan med buss och tåg i augusti 2016 vid en ålder av två år och 10 månader och belönades med pokalen i januari 2017.

2017 genomförde Amelia Sampson, 22 månader gammal, John o' Groats till Land's End på 14 dagar i sin släpvagn som drogs av sina föräldrar på tandem.

Allan Knight är den äldsta personen som genomförde resan till fots; han gick från John o' Groats till Lands End och avslutade sin resa den 2 november 2021 vid en ålder av 76 år 144 dagar.

Organisationer

Det finns tre organisationer som stödjer människor som gör resan.

  • Land 's End–John o' Groats Association är en icke-kommersiell organisation som grundades 1983 för "de som har genomfört den episka resan från Lands End till John o' Groats, eller vice versa, på något sätt på en enda resa".
  • Land 's End John o' Groats Club , som sponsras av företaget som driver anläggningar vid Lands End och John o' Groats, slutpunkterna. Den håller en årlig prisceremoni för att välja ut de mest anmärkningsvärda "end-to-enders" varje år.
  • Bike the UK for MS är en välgörenhetsorganisation som höjer medvetenheten om multipel sklerosforskning och patienter genom att köra stödda cykelresor inklusive från Lands End till John o' Groats. De kombinerar "en viktig sak med en otrolig erfarenhet för att hjälpa till att finansiera behandling och forskning för ett botemedel samtidigt som de tar itu med utmaningarna för de som drabbats av MS".

skotsk motsvarighet

Fram till föreningen med England 1707 var Skottlands motsvarighet till frasen ofta "John o' Groats to Maidenkirk", eftersom Maidenkirk (Kirkmaiden) traditionellt ansågs vara Skottlands sydligaste punkt, en resa på 388 mil (624 km). Detta kan hittas i Robert Burns dikt On Captain Grose 's Peregrinations thro Scotland och låten, The Lady of Kenmure :

Från John o' Groats till Maidenkirk
Du kommer aldrig hitta en sannare
För lojal tro och oförskämda gärningar,
än damen av Kenmure.

Den sydligaste byn i Skottland ligger faktiskt i närheten av Drummore .

Engelsk motsvarighet

Längden på det engelska fastlandet avgränsas av avståndet mellan Land's End och Marshall Meadows Bay i Northumberland . Avståndet är 556 miles (895 km) på väg eller 426 miles (686 km) fågelvägen . Genomgången av Englands längd används ibland för att definiera välgörenhetsevenemang som promenader och cykelturer.

Se även

Vidare läsning

Vägvandring

  •   Smailes, B. (2004) John o' Groats to Lands End: the Official Challenge Guide Challenge Publications ISBN 978-1-903568-18-7

Offroad promenader

Cykling

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Land%27s_End_to_John_o%27_Groats&oldid=1140507280 "