Josiah Johnson (pilotbåt)
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | Josiah Johnson |
| Namne | Josiah Johnson Sr. |
| Ägare | Josiah Johnson Sr. |
| Operatör | JR Allcock, Isaac Campbell, William Caroll och William Qualey |
| I tjänst | Början av 1840-talet |
| Ur funktion | 6 mars 1869 |
| Hemmahamn | New York |
| Öde | Sank |
| Generella egenskaper | |
| Framdrivning | skonarsegel |
| Segelplan | Schooner -riggad |
Josiah Johnson, var en Sandy Hook pilotbåt från 1800-talet byggd i början av 1840-talet av Sandy Hook pilot Josiah Johnson Sr. Hon fick sitt namn efter byggaren. Josiah Johnson slogs ner av skonaren Wanata utanför Barnegat och sjönk 1869. Detta resulterade i ett kollisionsmål för att få tillbaka skadestånd som gick till tingsrätten . Domstolen fann att Wanata var fel för att inte hålla utkik .
Bygg och service
New Yorks lotsbåt Josiah Johnson, nr 23, byggdes av Sandy Hook pilotkapten Josiah Johnson Sr. (1795–1871), som döpte den nya lotsbåten efter sig själv. År 1843 kom Johnson till Brooklyn med sin brorson, Josiah Johnson Jr. , (1832–1919) som blev en framgångsrik Sandy Hook-pilot.
År 1864, kördes lotsbåten Josiah Johnson , nr 23, när den kom genom The Narrows , av Hamburgs ångfartyg Germania . Johnson fick skadestånd på sin rigg .
Den 23 mars 1868 återvände lotsbåten Josiah Johnson , nr 23 från en nordostlig kuling, tillsammans med andra lotsbåtar, och ankrade i nedre New York Bay .
Slut på tjänsten
Den 6 mars 1869 träffades lotsbåten Josiah Johnson , nr 23 av skonaren Wanata medan den låg för ankrad femton miles norr om Barnegat Light, New Jersey . Olyckan inträffade på natten när vinden var stark och Wanatas lampor hade slocknat. Johnson sjönk på tio minuter . Kapten Hawkins på skonaren kunde ta ombord besättningen på lotsbåten och föra dem tillbaka till hamnen i New York . Det fanns tretton personer ombord, inklusive sex piloter. Piloterna på båten var: JR Allcock, Isaac Campbell, William Caroll och William Qualey.
Den 10 mars 1869 tog lotsbåten Mary och Catherine platsen för Josiah Johnson, som förlorades i kollisionen med skonaren Wanata . Besättningen på Johnson överfördes till Mary & Catherine .
I oktober 1870 gick kollisionen med Wanata till New York District Court som mål nr 17 138, för att återställa $23 000 i skador orsakade av skonaren Wanata . Resultatet blev att skonaren hade fel i att inte hålla utkik, vilket bidrog till kollisionen.