HMS Medusa (A353)
 HMS Medusa på Haslar Marina
|
|
| History | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | Medusa |
| Byggare | Newman, RA & Sons Ltd, Poole |
| Ligg ner | 27 juli 1943 |
| Lanserades | 20 oktober 1943 |
| Bemyndigad | 29 december 1943 |
| Ur funktion | 1965 |
| Öde | Såld 1968 |
| Status | Museiskepp |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Lansering av hamnförsvarsmotor |
| Förflyttning | 56,00 ton |
| Längd | 72,06 fot (21,96 m) |
| Stråle | 16,66 fot (5,08 m) |
| Framdrivning | 2 x Gardner 8L3 marinmotorer |
| Fart | 12,5 knop (23,2 km/h; 14,4 mph) |
| Räckvidd | 2 000 mi (1 700 nmi; 3 200 km) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph) (1 650 gallons) |
| Komplement | 2 officerare, 2 underofficerare och 8 manskap |
| Beväpning | 1 x 2 pund pistol 1 x 20 mm Oerlikon 2 x Vickers K maskingevär |
HMS Medusa (A353) (tidigare HDML 1387 ) är en hamnförsvarsmotoruppskjutning av Royal Navy som sågs i tjänst under andra världskriget, konstruerad av Newman, RA & Sons Ltd, Poole 1943.
Servicehistorik
HDML 1387 deltog i övning Fabius 1 i maj 1944, som bestod av amfibielandningar vid Slapton Sands, Devon . Hon tjänstgjorde senare på D-Day som navigeringsledare och markerade tyska minfält som skulle röjas av minsvepare och stannade sedan vid ingången till den rensade kanalen för att styra delar av invasionsstyrkan. 1945 patrullerade hon nära Scheveningen, Nederländerna och accepterade överlämnandet av tyska styrkor vid Ijmuiden .
Efterkrigstiden
Efter andra världskriget fick hon en ombyggnad och omvandlades till en Fast Despatch Boat, som fick namnet FDB 76 . 1946 blev hon ett träningsfartyg vid Cardiff University Naval Division. 1947 överfördes hon till Severn Division RNVR Unit, och hon överfördes igen 1949 till London Division RNVR. Efter hennes flytt till London Division RNVR byttes hon namn till SDML 3516 . Hon omvandlades till ett hydrografiskt undersökningsfartyg 1961 och fick namnet HMS Medusa (A353).
Medusa betalades av den 30 november 1965 i Devonport och fick skador från en brand som startade den sista dagen av hennes tjänst i Royal Navy. Hon såldes 1968 och blev privatägd. En restaurering 1972 inkluderade reparationer av fartygets skrov och överbyggnad, och hon besökte Omaha Beach och Juno Beach 1994 för att fira 50-årsdagen av D-Day. 2003 skapades en välgörenhetsorganisation som heter The Medusa Trust för att bevara skeppet. Hon var också listad i National Register of Historic Ships 2003. Medusa har varit närvarande vid evenemang som Fleet Review som markerar 200-årsdagen av slaget vid Trafalgar 2005 och Diamond Jubilee Pageant 2012.
Medusa är baserad på Haslar Marina, Gosport .